品牌论车不靠谱~车企资本模式之套壳换标--买车购车参考

[@sixcoin1874]

我有个感觉，是不是美系的小车，除福克斯基本都挺工业垃圾的，大皮卡大SUV肌肉车这些才是它们真正好好做的车

[@riverli5256]

看到视频最后有点问题，fiesta是很不好吗🥹，最近在考虑买二手车看到17年的fiesta 70k miles的大概10k刀左右

[@maxliu1613]

赞赞赞！涨知识！

[@seanli682]

你好张小车，请问特斯拉Y租还是买？关于电车希望做一期视频。

[@User9527_]

特斯拉租完不允许买下来 如果你想以后继续开 租就不现实了

[@aitch0083]

老李的兒子等不到老王的血，老李只好把兒子報廢了！

[@Ryan-yx4ib]

医保表示租儿子价格太高了承受不住了 叫医院放弃治疗报废儿子 并给老李发一个新的儿子😄

[@new8859]

4:05, 赞！

[@zhangxiaoche]

车主亮相了

[@FanqiKong]

请教一下怎么可以知道造我车的的工程师有没有喝汽水呢？

[@match999]

日本车企管的严，喝汽水的少。再说车的质量除非是新车款和工程师关系不大，而是和操作工人关系很大。工人边干活边聊天，不用眼看，螺丝上划扣了，以后使用中就会暴露出来。科勒死勒的新车油门踏板的螺丝竟然滑丝脱落，这是我对美国新车质量的印象。

[@reannli3927]

车兄想问一下,4天前买一辆全新的车,里程 表显示已600多,这是一辆试驾车,当时我要 求Dealer适当减价,但不答应,当时也因为车 行确实缺货,一时冲动按原价买了开回家,现 在有点后悔,请问这类试驾车损坏大吗,新车 里数多少才是正常范围?可否开回去换一辆 吗?请指点一下,谢谢!

[@zhangxiaoche]

试驾车600也不算多，代步车款，试驾也没什么关系，几乎没有激烈驾驶～不折价直接换车大概率没戏，合同都是自己决定后签的，税 注册在你名下dealer也都给你申请办理了，不喜欢只能卖 不能换，除非你买车的dealer有退换政策（我只见过一个自己有3日内不满意可以退车政策的品牌车行）

[@reannli3927]

@@zhangxiaoche 谢谢回复

[@marcusmingfang]

很想知道那辆Buick Tour被宣布报废之后，后续是怎么样？那么损失算谁的，如何赔偿？

[@stbob5985]

按照我自己的车被保险公司保费处理的经验，保险公司会给你根据市场行情得出的收购价，你同意的话，就把车给保险公司收车款即可，如果你喜欢这台车，保险公司就会核定车的残值，在赔偿款里扣减残值金额，事故车你可以自己保留。那时我的首代RAV4残值扣减了500刀，赔偿金额是3500刀，简单修复后继续使用了两年多。

[@阿来在美国]

你好：经营二手车需要执照吗？

[@zhangxiaoche]

需要

[@xm3570]

这个等不来配件的朋友也挺划算的？车宣布报废了，能不能低价买回来？然后自己租个车等配件？

[@stbob5985]

如果车主喜欢保留事故车，保险公司核定残值，在赔款中扣减残值，车主保留事故车。

[@c-c7673]

小车哥有时间对比对比各个造车势力的文化差异吧，比如韩国车，美国车，欧洲车各自造车的特点，有什么侧重，倾向怎么包装自己的产品来获得消费者的青睐。不知道我这么表述能不能说清楚，或者这个话题值不值得做期节目……

[@zhangxiaoche]

👌