PASSANDO DE CARRO POR ICOARANA - CÂNDIDO RODRIGUES-SP

ICOARANA
Icoarana, um distrito vibrante e com uma rica história, faz parte da cidade de Cândido Rodrigues, no interior de São Paulo. Suas raízes se entrelaçam com o desenvolvimento da região e guardam memórias de um passado repleto de progresso e transformações.
As Primeiras Décadas
Nas primeiras décadas do século XX, Icoarana vivenciou um período de grande expansão e prosperidade, impulsionado principalmente pela atividade agrícola. A região se destacava pela produção de diversos cultivos, atraindo muitos moradores e impulsionando o desenvolvimento local.
Um marco importante para Icoarana foi a chegada da Estrada de Ferro Araraquara em 1909. A estação ferroviária, além de facilitar o transporte de produtos agrícolas, contribuiu para a integração do distrito com outras cidades da região, intensificando o comércio e as relações sociais.
Projetos Ambiciosos e Crescimento Contínuo
A ambição de conectar Icoarana a outras localidades era evidente. Em 1920, surgiu a proposta de construir uma linha férrea ligando a estação de Icoarana à cidade de Bebedouro. Embora este projeto não tenha sido concretizado, ele demonstrava a visão de futuro e o desejo de impulsionar ainda mais o desenvolvimento da região.
Um Patrimônio Histórico
Icoarana, assim como Cândido Rodrigues, possui um patrimônio histórico riquíssimo. A arquitetura, as tradições e as histórias contadas pelos moradores mais antigos são um tesouro a ser preservado e valorizado.
povoado de Icoarana. No local está localizada a capela de São Roque, padroeiro do povoado que é comemorado em festa patronal entre os dias 16, 17 e 18/08.
O povoado de Icoarana é tão histórico quanto a própria cidade de Cândido Rodrigues que conseguiu sua emancipação em 18/02/1959. Antes disso ambos pertenciam ao município de Taquaritinga.
Na primeira década do século passado o povoado vivia sua plena expansão e progresso agrícola, tanto que recebeu em 1909 uma estação férrea da Estrada de Ferro Araraquara. Em 1920, houve uma proposta de se ligar a estação por linha férrea até Bebedouro. Ficou fora da linha a partir de setembro de 1955, quando foi inaugurada a retificação entre Matão e São José do Rio Preto.
Ela hoje ficaria na beira da estrada asfaltada que liga Jurupema a Cândido Rodrigues. A estrada, na verdade, segue aproximadamente o antigo leito da linha.
Paróquia São Roque

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