Nietypowa Honda Hornet 600 z bocznym podparciem | MotoVlog
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Przed Wami nietypowa Honda Hornet 600, przebudowana z niebywałą dokładnością o szczegóły, którą może poruszać się osoba z niepełnosprawnością. Że da się poruszać to wiemy, ale czy można podejść do egzaminu na kat. A? Tego dowiecie się z filmu.
#kategoriaA #prawojazdy #motocykl #niepełnosprawność #honda #hornet #bocznekółka
Co niektórzy robią pod górkę osobom z niepełnosprawnością - kiedyś w jednej szkole jazdy w której pracowałem szkoliliśmy Pana sparaliżowanego od pasa w dół - za grubą kasę przystosował auto swojej żony do jazdy ze swoją niepełnosprawnością oraz do nauki jazdy i przeprowadzenia egzaminu (w specjalistycznej firmie) - Panu szło bardzo dobrze za kółkiem i zmieścił się w ustawowych 30 h na kat. B. W dniu egzaminu samochód został podstawiony pod WORD - egzaminator wyszedł - zobaczył że to auto osoby niepełnosprawnej i stwierdził że nie przeprowadzi egzaminu bo hamulec jest w ręce a nie nodze - i że tak nie może być wg. niego - żenada 😒 dopiero interwencja kierownika ośrodka u dyrektora WORDu doprowadziła do przeprowadzenia egzaminu państwowego - który Pan zdał - ale miał na szczęście przydzielonego innego egzaminatora. Pozdrawiam 🏍️
Najważniejsze to znać przepisy a w tym przypadku -czyli auta egzaminacyjnego na kat.B pojazd min. musi być wyposażony w różne pierdoły np. ogrzewaną tylną szybę, mechaniczny hamulec ręczny czy pedał hamulca dla Instruktora/egzaminatora. Więc jeśli pojazd przeszedł badanie techniczne pod eLkę to taki egazaminator najzwyczajniej w świecie się wystraszył, ale odmówić nie mógł ...tzn. word nie mógł odmówić przeprowadzenia egzaminu. Ale to tylko gdybanie, najważniejsze że się udało!
Tak, auto miało ponad 3,5 m długości, dodatkowe lusterka oraz hamulec, ogumione koło zapasowe, ogrzewaną tylną szybę, apteczkę, gaśnicę oraz trójkąt itd. - wszystko co jest w rozporządzeniu na temat auta do nauki i egzaminowania - podbity przegląd przed diagnostę - że auto przystosowane do nauki jazdy. Wszystkie przeróbki pod niepełnosprawność tego Pana więcej kosztowały niż wartość auta. Wszystko było zrobione zgodnie z przepisami a mimo to egzaminator odmówił przeprowadzenia egzaminu - na szczęście jego przełożony miał inne zdanie 😀 Myślę że to bardziej była złośliwość niż strach @@Piniu74
@@3011maciek pewnie jakiś "leśny dziad" do tego smutny fiut ;-) Najważniejsze że się udało!
Gratuluje Dawidowi pasji i pomysłu.
Nasunęły mi sie trzy refleksje
1. dlaczego nie realizował tego z Hondą NC 750 X DCT , to pełen automat a jednocześnie świetny motocykl, odszedłby problem z przeróbka i operowaniem biegami.
2 kółka boczne , gdyby umiejscowić mocowanie niżej, np. do wahacza znacznie skróciło by to czas potrzebny na rozkładanie poprzez zastosowanie krótszego ramienia
3. mechanizm rozkładania/składania gdyby zintegrować z czujnikiem ruchu koła nie trzeba by operować ręcznie . Można pójść krok dalej i zestroić automatyczne opuszczanie przy zmniejszeniu prędkości np. od 10 km/h w dół
Mam wrażenie , że od strony technicznej można byłoby to usprawnić i być może Word nie bałby się tego jak jeża
dokładnie miałem to samo napisać. Honda NC z DCT, czujnik ruchu, krótszy skok ramienia no i imho większe kółka pompowane.
+ Do tego nowoczesne systemy typu automatyczny hamulec zapobiegający staczaniu się motocykla z górki. Kółka tak jak wspomnieliście powinny być na wahaczu i opuszczać się samoczynnie przy niskiej prędkości ale pod pewnym kątem. Motocykl mógłby po zatrzymaniu opierać się tylko na jednym z nich... albo na prawym albo na lewym. Stałby pochylony na 1 stronę, ale to w niczym by nie przeszkadzało, a wręcz przeciwnie zważywszy na fakt, że nasze drogi są zazwyczaj w kiepskim stanie. Zakładanie, że asfalt zawsze będzie idealnie równy to błąd. Te kółka zamocowane w prezentowanym modelu były bardzo nieprzemyślane i niedopracowane. Tutaj jest przykład lepszego rozwiązania i z tego co wywnioskowałem działają automatycznie i bardzo szybko. ruclips.net/video/OOX2r-8BGEU/видео.html
A w ramach ciekawostki coś takiego:
ruclips.net/video/WyBy7GZECic/видео.html
ruclips.net/video/Zn8IOd_v5WU/видео.html
ruclips.net/video/TTCVn4EByfI/видео.html
Szacunek dla kolegi w dążeniu do spełnienia marzeń i wielkiej odwadze. Determinacja godna naśladowania.💪
Super sprawa że człowiek się nie poddał i dąży za marzeniami
Dawid jestem całym sercem i nadzieją z Tobą! Hornet super sprzęt. Miałem, uwielbiam. Ale sprawa przeróbek... rzuca się to w oczy, tym bardziej WORD-u.
Wiem że to kupa kasy na takie projekty, ale może lepszym wyborem byłoby np. NC750 dct? Odchodzi mechanizm biegów, który już nie jest drzazgą w oku tych ludzi bez uczuć (żart oczywiście, taka specyfika ich pracy).
W miejscu sprzęgła hamulec tylny.
Do tego porządne g-mole które zapewnia bezpieczeństwo w razie przewrotki, a w tym modelu wydaje mi się że nie psują za bardzo jego estetyki.
Mechanizm rozkładanych kółek może na wahaczu? Krótsze ramie = krótszy zakres pracy = szybciej ustabilizuje motocykl.
Do tego tylko dołożyć diodowy wskaźnik rozłożenia kółek na zasadzie działania pływaka paliwa w zbiorniku czy czujnika położenia przepustnicy.
Może któryś z moich pomysłów się przyda. 3-mam kciuki z całej siły że kiedyś spotkamy się na światłach;) Czuje że w razie jakichkolwiek problemów, środowisko motocyklistów zawsze pomoże. LWG!
Ja używam power Bońka do rozruchu awaryjnego. Zawsze mam przy sobie dużo miejsca nie zajmuję nie raz pomogło. Extra inicjatywa. Jak się czegoś pragnie to nie ma rzeczy niemożliwych❤👏👏👏
Na wyjazdach w Alpy też mamy zawsze przy sobie powwrbank rozruchowy.
Szacun za pomysł i probę. Nie jestem szpecem od przepisów i moto więc nie będę się mądrował nt. jazdy takim motocyklem. Szkoda że to wyklucza zdanie uprawnień na kat. A bo z kwitem w kieszeni taki nikken spokojnie by posłużył. Pozdro!
Akurat Nikken by nie posłużył bo on nie stoi bez podpórki. Piaggio MP3 ma taki bajer.
@@Piniu74 a widzisz…byłem przekonany że nikken to ogarnie a tu zonk…Ale są opcje i to najważniejsze!
Siema Piniu74 👊
Wszystko ładnie pięknie ,ale ta informacja na samym końcu☝️ to normalnie ręce opadają 🤦
Pozdrawiam i życzę koledze innego pomysłu na dwa kółka 🖐
A za filmik poleciała łapka w górę 👍👍👍
Nadzieja umiera ostatnia ;-) Pozdro!
Ja się nie dziwię, fajnie że ktoś chce ale jednak trzeba myśleć o bezpieczeństwie mimo wszystko, jak ktoś niżej napisał, coś się zatnie, ułamie, wygnie, nie rozłoży i leży, kto ma go podnieść? Prawko B + trajka, do tego sporo jest motocykli trójkołowych i temat załatwiony. Tutaj nawet Piniu nie czuł się pewnie, a zęby przecież zjadł na moto ;)
Jak ma prawko kat B to zostaje mu piago MP3 ma blokowane zawieszenie przednie i homologację że można nim jeździć na kat.B
Niestety. Takie mamy przepisy. 🤷♂ Ale każdy przepis idzie jakoś obejść 😉 Nie poddawać się i dążyć do celu. Pozdro.
Piniu, pytanko. Jakie teraz paliwo tankujesz? 95 czy 98???
Pb95 E10. Wcześniej zdarzało mi się już lać za granicą PL E10
Całkiem niedawno na olx była wystawiona Yamaha majesty 250 z wózkiem bocznym. Odpada zmiana biegów, odpadaja boczne kółka, być może cos takiego by było dorbre dla Dawida. 🤔
Zwróć uwagę że my podjęliśmy próbę przeprowadzenia kursu na prawo jazdy kat.A, następnie Dawid miał tym motocyklem zdać egzamin. Tu chodziło o prawko A.
Alternatywy są, nawet Can-Am z dwoma kołami z przodu i jednym z tyłu. Aktualnie Dawid popyla Raptorem 700.
@@Piniu74 A no tak 😉 To żem mądra mądrość napisał 🤦 nie było tematu 😁
Nie dziwi mnie zakończenie sprawy bo jednak jak to oglądam to widzę sporo niewiadomych jak tym jeździć... Co nie zmienia faktu że szkoda że to nie wypaliło
Dokładnie.. zgadzam się z jednej strony żal kolegi że nie ma możliwości kontyuowac pasji -hobby z drugiej strony nie wyobrażam sobie korzystania z tego w ruchu. Kierowca musiaby być przymocowany od pasa do motocykla i wyobraź sobie że staje i nagle kółka się zacinają (co zawsze może się zdarzyc) lub kółka się wysuwają ale jest koleina czy dziura i kulko w nią wpada moto leci na bok kierowca nie ma możliwości wyskoczyć z moto I pada przygnieciony motocyklem. No kurde mimo wszystko więcej przeciw niż za ... głównie w trosce o kierowcę tego motocykla. Nie wyobrażam sobie. Co nie zmienia faktu że fajnie ze choć na tor czy drogo zamknięte może posłużyć koledze. Ogólnie trudny smutny temat....
Kto nie próbuje ten nie pije szampana ;-) Nadzieja była żeby pomóc w tym temacie Dawidowi, ale jak sam zauważyłeś za dużo pojawiło się niebezpieczeństw na poziomi nauki i egzaminu, bo potem sama jazda byłaby możliwa, oczywiście w granicach rozsądku.
@@Piniu74a ten gość wogole próbował tym jechać? Udało mu się czy tylko Wy próbowaliście?
@@pawel_hayka6 jeździł nim na prywatnym terenie.
@@Piniu74 to jestem pełen podziwu! Za odwagę i umiejętności bo tym jak podejrzewam jeździ się znacznie trudniej niż zwykłym moto (ruszenie czy zatrzymanie się to jakiś kosmos chyba) a będąc sparaliżowany od pasa to już wogole szacun! 🙌💪
Szczerze mówiąc też miałbym wątpliwości na miejscu WORD-u, może coś w kierunku Yamaha Tricyty
Dla osób takich jak Dawid, nie ma rzeczy niemożliwych. Wyobraź sobie że ktoś ci teraz mówi: Ty nie możesz jeździć motocyklem bo ...np.bo jesteś za stary albo za niski ect. Normalną rzeczą jest że chciałbyś wypróbować wszystkie możliwe sposoby żeby jednak spełnić marzenie. Tak to już jest. My bardzo chcieliśmy pomóc w realizacji planu Dawidowi. Nawet jeśli śmigałby w koło domu.
Pozytywne w tym wszystkim jest to że się nie poddał i śmiga aktualnie qudem.
Ok, bez urazu, jednak co innego śmigać wokół domu, a co innego po drodze publicznej.
Powitać Pinia lecimy
Smutne to zakończenie… 😢
Fajnie że się nie poddał i teraz zapitala quadem ;-)
@@Piniu74 no i super! Szacunek dla takich ludzi:)
Ciekaw jestem co będzie jak ktoś się na te kółka nabije np. inny motocyklista przez nieuwagę. Wg mnie idiotyczny pomysł który może być fatalny w skutkach..
Te kółka nie wystają poza obrys motocykla, mają szerokość kierownicy. Niby jak ktoś ma na nie najechać?
@4 kolega mój kolarz miał wypadek na rowerze kolarzówce i kierownica wbiła mu się w klatkę i zahaczyła o żebro ..."niby jak" ano tak. Kolego drugo motocyklista upadnie wizjerem na taką sztyce i finito , przecież to ma z 70 cm długości....
@@NoiseHunter-ux9vm a co to ma wspólnego z tym motocyklem! ??? Koledze współczuje, miał wyjątkowego pecha! Jeśli ktoś podjechałby tak blisko ze zahaczyłby o kółka, to nie miałoby znaczenia czy one tam są! Z Każdym innym motocyklem bez kółek też byłaby kolizja!
@4 widły zamocuj do bagażnika , nic się nie stanie ....są węższe od kierownicy przecież
@@NoiseHunter-ux9vm dobra kończmy tą dyskusję bo do niczego nie prowadzi.
Tutaj może by sprawdziła się Yamaha Niken tylko cena inna.
Ona nie stoi sama jak Piaggio MP3 więc bez różnicy
Nikken tak samo wali na boki jak zwykły motocykl
no i co z wstecznym ?
Nie posiada! To jedyny moment w którym trzeba by pomóc przepchnąć motocykl.
Ciekawy pomysł brawa dla gościa za dążenie do marzeń na pewno dałaby się dopracować taki system aż dziwne ze żaden producent motocykli nie podjął jeszcze rękawicy i nie wyprodukował czegoś takiego (no chyba ze tak a ja nie wiem xD) Przy dzisiejszej technologi można by pomyśleć że jest to no prawie ze łatwe 😄naje*ali by tam żyroskopów jakichś laserów siłowniki czujniki i inne ustrojstwa i by tacy zapaleńcy jak ten ziomek mogli śmigać równo z innymi miłośnikami jednośladów. A co jakby on mial już prawko na "A" zdane bo powiedzmy ze by zdał przed wypadkiem to chyba normalnie mógłby legalnie jeździć na tym sprzęcie który ma tak?
Skoro WORD robi problemy to może warto by pomyśleć nad 3 kołowcem tez jest frajda i wiatr we włosach i zwykle B wystarczy. Pozdro Panowie!
Gdyby miał kat.A to pewnie po okolicy by latał z ziomalami. Aktualnie śmiga quadem Raptorem 700
Są lepsze rozwiązania na taki motocykl, dla mnie trochę niebezpieczne i ryzykowne
Co masz na myśli? O jakim lepszym rozwiązaniu piszesz? Bo tu za dużo nie da się zrobić jeśli chodzi o jednoślad dla osoby sparaliżowanej.
@@Piniu74 wózek boczny + zmiana biegów z ręki, trójkołowiec, motocykl z wózkiem bocznym do którego można wjechać wózkiem - wszystko jest, wiadomo że nie w masowej produkcji, ale jest i można zarejestrować normalnie
no dobra z tym wjazdem do wózka bocznego przesadziłem, ale to długa historia :)
@@Rian1337_ no widzisz, ale tu chodziło o kurs prawa jazdy kat.A i egzamin w WORD. W grę wchodził tylko jednoślad. Nie ma aktualnie lepszego rozwiązania na rynku. Dawid by to na pewno miał.
@@Piniu74 przedstawiłem wyżej na pewno bezpieczniejsze (i dostępne) rozwiązania na wiatr we włosach, raczej bym się nie bawił w jednoślad na jego miejscu. Jeśli chodzi o to co wyżej napisałem w szwajcarii jest miły gość który robi przeróbke motocykl + wózek boczny i zmienianie biegów. Robi badanie techniczne i wszystko w cenie ok 2k chf. Trójkołowiec - tu nei ma nci do przeróbki, ewentulnei sposób pakowania wózka z tyłu. Wjazd do wózka wózkiem był kiedyś możliwy do zrobienia, ale aktualnei nie przejdzie przeglądu. Robiła to firma armec na motocyklach moto guzzi. Znam 2 włascicieli takich.
Pierwszy 🖐️
Pochwała wzrokowa 🙂