Po starém top gearu jsem zase našel něco , co má přesah a ač nejsem "petrol head" , Vaše tvorba je zajímavá , poučná , vtipná i oddechová. Bude mi ctí , moci Vás časem kontaktovat a nechat si přivést auto. Ať se vám daří , hodně spokojených zákazníků a bezpečných kilometrů. Děkuji
Pán Kubrt,som sa dobre zasmial pri to vašom komentovaní toho Wartburga...Tie značky si pamätám...Ste skvelý chlapík...Prajem Vám nech sa Vám dobre v zdraví darí...🍀
Opět moc díky za super video! Koukám na různá videa o autech a podobně,ale na žádné se netěším tolik jako právě na vaše ;-) Strašně moc mě to baví a má to jedinečnou atmosféru.Takže přeji hodně zdaru a už teď se těším na další video.
O Wartburgu se říkávalo: Koupil jsem si vůz, ale starám se jen o motorku. Velmi potěšil AWE (Automobilwerke Eisenach). Polské černé značky sporadicky pamatuji jako dítě 90. let. V ČR byly i modré se žlutým písmem. Potvrzuji jako dlouholetý disident ČR, že vozy z východu se poznají. Několikrát jsem zahlédl vůz, třeba i zaparkované BMW 3 F30, aniž bych postřehl SPZ, zařadil jsem ho na východ. Pak koukám na pražskou SPZ pět minut od místa bydliště. Zdravím z DDR!
Varoš krásný. Já mám 6ku a v té době v úplně plný co dělali,chyběla mi jen plnohodnotná kůže a elektricke sedačky. Jinak úplně vše,co tam šlo dát. Nejsilnější nafta, DSG,panorama, multifunkce,dotyk origo rádio, senzory, Alcantara,climatronic,tempomat,maxidot,full Led světla.. no něco jako tenhle.. jen tomuhle chybí ta panorama :)
Zdravím, mam insigniu 154kw bi turbo, nafta 2019 ... skúsil som celkom dosť aut, ale toto je fakt skvelé. Jazdne vlastnosti, štvorkolka (na snehu je to božie), interier, vop vnutri je to skutočne tiché.
Davide s tou DSG je to tak, že autorizáky na ně neměly žádný servisní manuál a náhradní díly. Nevím, jestli to platí pořád, ale vadná DSG se prostě neopravovala, měnila se kus za kus. Když jsem měl v záruce VW CC, trochu mi ze skříně DSG kolem jednoho šroubu tekl olej. Banální záležitost, kterou bych si troufnul snad vyřešit i sám. Autorizák to umyl a po měsíci mého ježdění zkonstatoval, že to teče furt a v záruce mi kvůli téhle blbosti celou převodovku vyměnil. Na tom nešetřej, ale když jsem třeba reklamoval chromované lišty kolem auta, na kterých se mi po první zimě objevily vyžrané dírky, nechtěli ve VW o výměně ani slyšet. Ale takových příhod mám s koncernovými auty tolik, že bych asi napsal slušně obsáhlou knihu.
Pekne vidiet ako zlepsujete kvalitu kazdym videom :) s tymi autami na vychode mate pravdu, zijem nedaleko Drazdan a polovica mladych ludi si auto ani nemoze dovolit, pripadne maju male/stare auta..na druhu stranu dochodci tu maju nove mercedesy v cabriu :D
můj táta měl v 70. letech Wartburgy postupně dva. Vyzdvihnul bych snad na tu dobu prostornost kabiny a kufru. Jinak ten motor docela pěkně točil a oproti Škodovkám byl slušně živej. Tím výhody končily. Dodnes, když náhodou někde dojedu dvoutakt, musím ho okamžitě předjet, protože bych se z toho smradu poblil. Určitým řešením byl v posledních letech výroby čtyřtaktní motor VW, který ovšem už nemohl zabránit tomu, aby tento výkřik socialistického budování skončil v propadlišti dějin.
@@georgeking2964 Záleží "na vkusu každýho soudruha". Mně třeba dvoutakty, čtyřtakty bez katu, starý Tatrovky, Liazky a ČKD lokomotivy voněj. Asi nějaká psychologicko-nostalgická asociace z dětství a mládí.
Zdravím! Insignii první generaci jsem měl cca 5 let a to auto mělo spoustu nedostatků a proto jsem se hrozně těšil na druhou generaci. Myslel jsem si na model GSI ale to auto prostě nejelo. Design paráda, podvozek super ale motor a převodovka neuvěřitelně ospalej na těch 260 koní. Za mě druhá Insignia ohromný posun ale motor hrůza.
Dobrý den, měl bych dotaz motorky asi netaháte že? Jedna se mi líbí v Hattingenu za slušný peníze, ale já jsem ze Šumperka a je to pro mě daleko. Takže se chci zeptat jestli by jste dokázál dotáhnout motorku :D. Díky
Jako majitel Insignia 1.5 - na ceskych silnicich se projevi ne prilis kvalitni zpracovani plastu, to je proste pravda, ale stejne to posloucham i v jinych. Superb v tomhle rozhodne lepsi. Bylo tam i par dilcich zarucnich oprav (vyhrivani sedadla) Jinak velmi pohodlna jizda. Motor neni sprinter, ale napr.pri najezdu na dalnicni rychlost neni o moc pomalejsi nez Superb 140 kw. Insignii si koupi nekdo, kdo nechce kazdy den potkat dalsich 500 Superbu ve stejne barve.
Mám Insignii sice starší model rok 2014 s motorem 2.0 CDTI Biturbo 143 kw a jede pěkně zdá se mi, že i lépe táhne než od taťky 3 Superb s motorem 2.0 TDI 140 kw.
Dobrý den, v nových pravidlech ohledně Covidu se ztrácím, takže bych se rád zeptal, co v tuto dobu potřebuji k překročení hranic do Německa s plaťákem s návratem do 12ti hodinového limitu? Díky za informaci, ať se daří.
Insigniu som kupoval v 2020 ročník 2018 s týmto motorom v automate.Doviezli mi ju z DE.Zatiaľ spokojnosť.Inak svetla LED Matrix sú super. Čo stála ta vaša?
Insignie druhé generace vypadá moc pěkně, jen mi do tak velké lodě nesedí ten slabší motor a z mého pohledu i manuál. Ale to je věc názoru. První generace Insignie byla dlouho očekávaným šlágrem, ale překvapení se bohužel nekonalo. Interiér byl z příšerných vrzajících plastů a benzínové motory žraly i trávu u cesty. Moje zubařka, kamarádka, jí měla v 2,2 turbu a jezdila s ní po městě do ordinace v dlouhodobém průměru za 14 litrů !!! Když se jí po leasingu s radostí zbavovala, musela jít těžce pod cenu. I když na ní měla najeto do 50t. km, byla s autem každou chvíli v servisu a prodala jí po třech letech za 250t. Kč. Pořizovačka byla přitom (s velkou slevou) těsně pod milion.
@@georgeking2964 Motor 1,5 turbo sa predával v dvoch výkonových variantoch.Jedna 121kw a druhá 104kw.Kruťas je 250Nm.Nie je to trhač,no na bežný život 121kw postačuje.Dlhodobo mám spotrebu medzi 7,5 až 8 litrov.Bývam v BA.😉
@@georgeking2964 Některý značky/modely mají docela brutální propad ceny. Před lety jsem kupoval trojkový Mondeo - 9 let starý za 10% původní ceny novýho.
Cením za insignii. Možná škoda, že jsi neporovnával víc s tím Superbem co byl první. Jsou to takoví konkurenti nejbližší a když se ti to tam sešlo po sobě. Ale supr video 👍👍👍 jednou bych tuhle insignii chtěl 👍👍
Ten Opel ma super budiky, jak Mazda 6. Tohle by melo v autech zustat alespon, aby si clovek mohl vybrat. Bohuzel za par let to bude vsechno "ala tablet".
Ziju v Polsku, dneska kdyz v polsku potkas auto na cernych znaczkach , je to znak toho że je to stałe prvni majitel. A Połaci maji technickou napsanou jen v technicaku.
Značka Opel šla strašně nahoru a myslím si, že to není špatná koupě. Tohle mi přesně chybělo. Tvorba, kde se člověk dozví něco nového. Pane Kubrt, ty vaše zkušenosti by měli být placené zlatem.
U Oplu bývali a sú akcie záruky 5 let (Big Deal). Ale je to pouze do hodnoty 1500 eur a od 50.000 km sa to redukuje o 10%. Plus musíte jazdit na 3 nasledovne inšpekcie do Oplu. A tam to niekedy býva divočina a v kalkulácii je napríklad 20 eur za presunutie vozidla do servisnej haly... ono ta záruka stojí 150 eur myslím ale jestli se to vyplatí... ja mam jazdenú Astru K z 2018 a zatim OK. Je tiššia ako predchodca, ale vidno, že sa šetrilo. Na 17 alebo 18 palcových kolách buchoce predná náprava a trocha škrípe doska. Ale ináč povedene auto
Insignia a Mondeo su najlepsie jazdiace auta strednej triedy. Inak v Opel stauner dlhodobo pozeram insignie, ale chcel by som daco s automatom a idealne aj s adaptivnym tempomatom, a to je u Oplu problem... Inak tieto 1-3 rocne auta su bezne fleetove operaky pre firmy....
S automatom ich tam je dosť.Mám konkrétne 6stupňovy Aisim. Auta 2 roky staré s nájazdom okolo 25.000km s tou 1,5kou je v poho. Ja som si vybral s Matrixom, AGR sedačkou ,OPC interiér a ešte kopu veci.😉
@@igordubnicky9535jo, to by bol aj pre mna zaklad, Matrix svetla AGR sedacka. Naopak OPC paket by som ozelel. A este by som chcel dve veci ktore tu Insignia v tomto videu nemala - vyssiu verziu multumedialneho systemu (ta 8 palcova verzia s lepsim zvukom) a polodigitalne budiky (vyzera to lepsie a aj zobrazuje viac info). Nakoniec ale aj tak, ak by som mal dnes kupit auto, asi by som si z dovodu adaptivneho tempomatu a pohodlia skor vybral Mondeo Vignale v Hybrid verzii (daju sa kupit do 20t €).
@@michalk.4025 Obe tebou spomínané veci tam mám.😉OPC paket interier obsahuje čiernu stropnicu,chromove pedále a volant s perforovanou kožou. Mondeo Hybrid som pozeral,no odradila ma ta prevodovka,slabé sedačky a malý kufor.Navyše Insignia sa mi viac páčila.Posledné Mondeo na mňa pôsobi obézne a interiér trochu zastaralo.😑
GSI byl vlhký porevoluční sen českého motoristy. Ovšem dneska je to už jen dobrá "úloženka", pokud je v 1A stavu. Ale to ostatně platí o všech autech veteránského věku. S těmi se už jezdí jen v neděli a v létě.
ako už zo skusenosti viem že sa nedá trafiť rovnaký odtieň blatníkov a nárazníka, nakolko oba su rozne materialy... ale akože na tom opli.... strašne je to vidieť.
@@DavidKubrt Já jen, že mám 2.0 TSI passat b6 již se 110 tisíci a nic :) Olej nedolévám, karbon taky nic ( před 15 tisici dělány rozvody) asi jeto i o štěstí.
@@igordubnicky9535 Neni to jen kubatuře, ale o generaci motoru! EA888 Gen 1 a 2 (2.0 a 1.8) byly špatný - tenké pístní kroužky (po zapečení žraly olej) a napínáky rozvodového řetězu (nejhorší u 1.8 118kW CDA). Naopak Gen3 (u 1.8 verze 132kW) již mají vše vychytané a krom drobností (vodní pumpa) to jsou fajn motory. Navíc mají přímý a nepřímý vstřik, tak netrpí na karbonizaci.
Opravdu cením vaší tvorbu a přeji ať Vám ten optimismus a nálada vydrží :).
Po starém top gearu jsem zase našel něco , co má přesah a ač nejsem "petrol head" , Vaše tvorba je zajímavá , poučná , vtipná i oddechová. Bude mi ctí , moci Vás časem kontaktovat a nechat si přivést auto. Ať se vám daří , hodně spokojených zákazníků a bezpečných kilometrů. Děkuji
No sláva. Už sem začínal mít absťák po tejdnu!
ne asi :D
Opravdu mě baví Vaše videa, je vidět že Vás to baví :-)
ma štěsti na život :-) což já řict nemohu
Nejste jediný.
Pán Kubrt,som sa dobre zasmial pri to vašom komentovaní toho Wartburga...Tie značky si pamätám...Ste skvelý chlapík...Prajem Vám nech sa Vám dobre v zdraví darí...🍀
Opět moc díky za super video! Koukám na různá videa o autech a podobně,ale na žádné se netěším tolik jako právě na vaše ;-) Strašně moc mě to baví a má to jedinečnou atmosféru.Takže přeji hodně zdaru a už teď se těším na další video.
Ten smích mě rozbíjí 🤣🤣🤣. Video zase super.
Černý SPZ u PL si pamatuji a Warťas byl TOP 🤣.
Davide mockrát díky,auto jezdí super👍👍👍🎻
Insignia má podvozek kdysi vyvíjený v SAABu. Proto je tak perfektní... :)
Paráda,jde se pro večeři a půjde se koukat.
Tak zvlášť ten konec byl TOP ;-) Super
O Wartburgu se říkávalo: Koupil jsem si vůz, ale starám se jen o motorku. Velmi potěšil AWE (Automobilwerke Eisenach).
Polské černé značky sporadicky pamatuji jako dítě 90. let. V ČR byly i modré se žlutým písmem.
Potvrzuji jako dlouholetý disident ČR, že vozy z východu se poznají. Několikrát jsem zahlédl vůz, třeba i zaparkované BMW 3 F30, aniž bych postřehl SPZ, zařadil jsem ho na východ. Pak koukám na pražskou SPZ pět minut od místa bydliště. Zdravím z DDR!
No je fakt, že dnešní výběr má jasného vítěze.
Ten Waran je prostě bomba 👍👍👍
To je paráda. Pamatuji w 353 a cerne znacky také. Super auta.
Varoš krásný. Já mám 6ku a v té době v úplně plný co dělali,chyběla mi jen plnohodnotná kůže a elektricke sedačky. Jinak úplně vše,co tam šlo dát. Nejsilnější nafta, DSG,panorama, multifunkce,dotyk origo rádio, senzory, Alcantara,climatronic,tempomat,maxidot,full Led světla.. no něco jako tenhle.. jen tomuhle chybí ta panorama :)
Zdravím, mam insigniu 154kw bi turbo, nafta 2019 ... skúsil som celkom dosť aut, ale toto je fakt skvelé. Jazdne vlastnosti, štvorkolka (na snehu je to božie), interier, vop vnutri je to skutočne tiché.
Ten spocenej volant je fakt super
Super, díky.
Davide s tou DSG je to tak, že autorizáky na ně neměly žádný servisní manuál a náhradní díly. Nevím, jestli to platí pořád, ale vadná DSG se prostě neopravovala, měnila se kus za kus. Když jsem měl v záruce VW CC, trochu mi ze skříně DSG kolem jednoho šroubu tekl olej. Banální záležitost, kterou bych si troufnul snad vyřešit i sám. Autorizák to umyl a po měsíci mého ježdění zkonstatoval, že to teče furt a v záruce mi kvůli téhle blbosti celou převodovku vyměnil. Na tom nešetřej, ale když jsem třeba reklamoval chromované lišty kolem auta, na kterých se mi po první zimě objevily vyžrané dírky, nechtěli ve VW o výměně ani slyšet. Ale takových příhod mám s koncernovými auty tolik, že bych asi napsal slušně obsáhlou knihu.
Děláte dobrá videa. Jen tak dál. Ať se vám daří.
Uz dlho som nezapinal youtube s takym ocakavanim na nove video 🙂 Dobra praca, len tak dalej
1:46 ten prodavač je němec, ten se nesmál :DDDDDD
Pekne vidiet ako zlepsujete kvalitu kazdym videom :) s tymi autami na vychode mate pravdu, zijem nedaleko Drazdan a polovica mladych ludi si auto ani nemoze dovolit, pripadne maju male/stare auta..na druhu stranu dochodci tu maju nove mercedesy v cabriu :D
Uplne jsem se vratil do detstvi. Cernobile znacky si pamatuju,dederony taky. Ta 530 je krasna. JeN na denni jezdeni do prace a obchdu je to asi skoda
Opel Insignia krásné auto!Super video! :)
Super video jako vzdy. Těším se na další👍👍👍.
Juchuuuu…. konečně další video 👌🤓 … já už myslel, že jste šlápl na minu 💥🤩 . Vaše videa mi vždy zvednou náladu, youtuber č.1 u mě dnes 👌😊
Přednost Warťasů je že jejich karosérie nepodléhá módním vlivům :-D
můj táta měl v 70. letech Wartburgy postupně dva. Vyzdvihnul bych snad na tu dobu prostornost kabiny a kufru. Jinak ten motor docela pěkně točil a oproti Škodovkám byl slušně živej. Tím výhody končily. Dodnes, když náhodou někde dojedu dvoutakt, musím ho okamžitě předjet, protože bych se z toho smradu poblil. Určitým řešením byl v posledních letech výroby čtyřtaktní motor VW, který ovšem už nemohl zabránit tomu, aby tento výkřik socialistického budování skončil v propadlišti dějin.
@@georgeking2964 Záleží "na vkusu každýho soudruha". Mně třeba dvoutakty, čtyřtakty bez katu, starý Tatrovky, Liazky a ČKD lokomotivy voněj. Asi nějaká psychologicko-nostalgická asociace z dětství a mládí.
@@Petr_MB tak mě to taky voní, ale jet za tím několik kilometrů abych se nafetoval, to už fakt ne
A motor pracuje na pricipu nahodnych vybuchu!
@@04poppop Přesně.😃
Zdravím! Insignii první generaci jsem měl cca 5 let a to auto mělo spoustu nedostatků a proto jsem se hrozně těšil na druhou generaci. Myslel jsem si na model GSI ale to auto prostě nejelo. Design paráda, podvozek super ale motor a převodovka neuvěřitelně ospalej na těch 260 koní. Za mě druhá Insignia ohromný posun ale motor hrůza.
Mám uplně stejný názor !!!
sáfriš to je nálož dobré nálady je vidět že do práce chodíš s radostí :-)) přeji bezpečnou cestu
Dalšî super video od Vás! :) Ta pasáž s tím W353 mě dostala do kolen, obzvlášť ta teorie o volantu 😂😂 Smíchy jsem ani nedojedl snídani málem.. 😀
Pane Kubrtíku 🤣 🤣 🤣 mě se z vás potí půlky a ne ruce.. 🤣 taky jsem řídil ale ten volant mi připomíná Škoda 100 moje první auto 🤣 👍
Ten wartas ten me dostal a ten volant 🤣🤣🤣🤣super video 😉😉
Díky za skvělé video!!! Kolik měl superb nájezd a rok výroby? Díky za info....👍auta pěkný!!!
Mas skvele namluvena videa, dobre se poslouchas. Diky
Dobrý den, měl bych dotaz motorky asi netaháte že? Jedna se mi líbí v Hattingenu za slušný peníze, ale já jsem ze Šumperka a je to pro mě daleko. Takže se chci zeptat jestli by jste dokázál dotáhnout motorku :D. Díky
Nemám ji kam moc přiložit ☺️
@@DavidKubrt škoda 😞 ale díky za odpověď.
@@DavidKubrt Koupit Wartburg a dát ji dovnitř. Když se do Lady vejde kůň, tak nevěřím tomu, že se do prostorného Warťasa nevejde motorka :-D
Jako majitel Insignia 1.5 - na ceskych silnicich se projevi ne prilis kvalitni zpracovani plastu, to je proste pravda, ale stejne to posloucham i v jinych. Superb v tomhle rozhodne lepsi. Bylo tam i par dilcich zarucnich oprav (vyhrivani sedadla) Jinak velmi pohodlna jizda. Motor neni sprinter, ale napr.pri najezdu na dalnicni rychlost neni o moc pomalejsi nez Superb 140 kw. Insignii si koupi nekdo, kdo nechce kazdy den potkat dalsich 500 Superbu ve stejne barve.
konečně video !!!! paráda
Mám Insignii sice starší model rok 2014 s motorem 2.0 CDTI Biturbo 143 kw a jede pěkně zdá se mi, že i lépe táhne než od taťky 3 Superb s motorem 2.0 TDI 140 kw.
tak to si pametam tie znacky ;-)
Dobrý den, v nových pravidlech ohledně Covidu se ztrácím, takže bych se rád zeptal, co v tuto dobu potřebuji k překročení hranic do Německa s plaťákem s návratem do 12ti hodinového limitu? Díky za informaci, ať se daří.
ja taky. Beru test , registraci a jedu..
Insigniu som kupoval v 2020 ročník 2018 s týmto motorom v automate.Doviezli mi ju z DE.Zatiaľ spokojnosť.Inak svetla LED Matrix sú super.
Čo stála ta vaša?
19tis eu
@@DavidKubrt díky za odpoveď.
Stálo ma to podobne.
Držím palce,nech sa darí a točte ďalej.🙏
Insignie druhé generace vypadá moc pěkně, jen mi do tak velké lodě nesedí ten slabší motor a z mého pohledu i manuál. Ale to je věc názoru. První generace Insignie byla dlouho očekávaným šlágrem, ale překvapení se bohužel nekonalo. Interiér byl z příšerných vrzajících plastů a benzínové motory žraly i trávu u cesty. Moje zubařka, kamarádka, jí měla v 2,2 turbu a jezdila s ní po městě do ordinace v dlouhodobém průměru za 14 litrů !!! Když se jí po leasingu s radostí zbavovala, musela jít těžce pod cenu. I když na ní měla najeto do 50t. km, byla s autem každou chvíli v servisu a prodala jí po třech letech za 250t. Kč. Pořizovačka byla přitom (s velkou slevou) těsně pod milion.
@@georgeking2964 Motor 1,5 turbo sa predával v dvoch výkonových variantoch.Jedna 121kw a druhá 104kw.Kruťas je 250Nm.Nie je to trhač,no na bežný život 121kw postačuje.Dlhodobo mám spotrebu medzi 7,5 až 8 litrov.Bývam v BA.😉
@@georgeking2964 Některý značky/modely mají docela brutální propad ceny. Před lety jsem kupoval trojkový Mondeo - 9 let starý za 10% původní ceny novýho.
Super video pěkná tvorba jen tak dál 👍👍👍👍👍👍
Cením za insignii. Možná škoda, že jsi neporovnával víc s tím Superbem co byl první. Jsou to takoví konkurenti nejbližší a když se ti to tam sešlo po sobě. Ale supr video 👍👍👍 jednou bych tuhle insignii chtěl 👍👍
Ten Opel ma super budiky, jak Mazda 6. Tohle by melo v autech zustat alespon, aby si clovek mohl vybrat. Bohuzel za par let to bude vsechno "ala tablet".
První zastavka je Schwarzenfeld?
Ten předek mi hodně připomíná moje Tipo je to možné?
Na tom telefonu to vypadá i zní podle mě líp:-)Jinak o5 super videjko:D díky
První Oplař koho "znám" :-) ale Insignia krásná :-) radši Opla než Ford :-D
Superbek krasny👍
Vdaka za dalsie video. 👍
zdravim vas a chvalim .
Tak som kvoli vám navštívil Nižbor. Išiel som kúsok okolo, tak som si to tam prešiel :D
Důchodce a 3 Porscháky :-D
Ziju v Polsku, dneska kdyz v polsku potkas auto na cernych znaczkach , je to znak toho że je to stałe prvni majitel. A Połaci maji technickou napsanou jen v technicaku.
A samozrejme odebiram kanal !!! Super show!!! ;)
Značka Opel šla strašně nahoru a myslím si, že to není špatná koupě. Tohle mi přesně chybělo. Tvorba, kde se člověk dozví něco nového. Pane Kubrt, ty vaše zkušenosti by měli být placené zlatem.
Konečně zase nové video.. :-) super..
Pěkná tečka na závěr ...
Krásna Superba, aj tie Porshe, Golf je top
Insignia super, bral by som CT 🌞
skvělé video jako každé vaše video👍🏻
1.6 nebo 2.0 je do Insignie B optimální, 1.5 není tak bytelně konstruovaný.
S tým súhlasím.No baget nepustil a žiť sa s tou 1,5 dám tiež.😉
Aspoň mám o čom snívať.😁
Oblečení a boty jsou ve velkých nákupácích otevřené úplně normálně (třeba Karstadt), musí se jen vyplnit papírek při vstupu ...
Super videa! Gratuluji!
dačie na černých značkách a plná věcí na zahrádce, klasickej polák to vidim jak dnes a to už i 30 let bude :D
U toho wartburga byl určitě kostěnej plastovej volant kterej časem popraskal a byl dost nepříjemnej až nebezpečnej.
Opět super video...ať se daří 😉
No konečně....
Ten volant mě dostal .Čekala jsem cokoliv,ale tohle? 🤣🤣🤣🤣
Auto pěkný i barva.
tak ten warťas ... to nemělo chybu ... to to se směji ještě teď :-D
Video 💯👍👍
U Oplu bývali a sú akcie záruky 5 let (Big Deal). Ale je to pouze do hodnoty 1500 eur a od 50.000 km sa to redukuje o 10%. Plus musíte jazdit na 3 nasledovne inšpekcie do Oplu. A tam to niekedy býva divočina a v kalkulácii je napríklad 20 eur za presunutie vozidla do servisnej haly... ono ta záruka stojí 150 eur myslím ale jestli se to vyplatí... ja mam jazdenú Astru K z 2018 a zatim OK. Je tiššia ako predchodca, ale vidno, že sa šetrilo. Na 17 alebo 18 palcových kolách buchoce predná náprava a trocha škrípe doska. Ale ináč povedene auto
Insignia a Mondeo su najlepsie jazdiace auta strednej triedy. Inak v Opel stauner dlhodobo pozeram insignie, ale chcel by som daco s automatom a idealne aj s adaptivnym tempomatom, a to je u Oplu problem...
Inak tieto 1-3 rocne auta su bezne fleetove operaky pre firmy....
S automatom ich tam je dosť.Mám konkrétne 6stupňovy Aisim.
Auta 2 roky staré s nájazdom okolo 25.000km s tou 1,5kou je v poho.
Ja som si vybral s Matrixom, AGR sedačkou ,OPC interiér a ešte kopu veci.😉
@@igordubnicky9535jo, to by bol aj pre mna zaklad, Matrix svetla AGR sedacka. Naopak OPC paket by som ozelel. A este by som chcel dve veci ktore tu Insignia v tomto videu nemala - vyssiu verziu multumedialneho systemu (ta 8 palcova verzia s lepsim zvukom) a polodigitalne budiky (vyzera to lepsie a aj zobrazuje viac info).
Nakoniec ale aj tak, ak by som mal dnes kupit auto, asi by som si z dovodu adaptivneho tempomatu a pohodlia skor vybral Mondeo Vignale v Hybrid verzii (daju sa kupit do 20t €).
@@michalk.4025 Obe tebou spomínané veci tam mám.😉OPC paket interier obsahuje čiernu stropnicu,chromove pedále a volant s perforovanou kožou.
Mondeo Hybrid som pozeral,no odradila ma ta prevodovka,slabé sedačky a malý kufor.Navyše Insignia sa mi viac páčila.Posledné Mondeo na mňa pôsobi obézne a interiér trochu zastaralo.😑
Poctivá německá kvalita.🤩
super video jen si davej pozor na pisnicky co ti hrajou v radiu at ti to video kvuli tomu youtube nezablokuje
Jj, úchylnost YT nezná mezí.
Oni ho nechaj dokud nebude chtít vyplatit 😉.. 🙃
Jo jo už něco takového psali
Warťas nejvíc 😀
Zajímalo by mě kdy bude někdo chtít nové mondeo
Cece, Davide, ty ses fakt sympatak! ;) Diky za dalsi skvely video a at se dari (s tou 911 se na tebe obratim, az odroste malej ;) )
Pane Kubrte vem te mě sebou..... někdy já vás žeru.....taky miluju auta jako vy, dáme žebra koleno nebo kebab,..
Dovazite i nejake golfy? Ve vasi tvorbe jsem videl jen jednoho a myslim si ze je to skoda v cesku je po tom docela hlad
Jo vozi se celkem dost. Teď bude další video s Golfem 6 a 7
no konečne čavo už som mislel že si zabudol na nas super
Jako vždy kvalita😁
Davide, ty náš borče, jednou mi šedinu dovezeš, nějakou f Topu- klasicky, v emku, černého a v manu!!!
No konečně máš pořádný kanál 👍👍👍
Krásný video a suberb nevipadá jako 1,8
Opět jsem sledoval se zaujetím
novy video huraaa
Krásna superb hneď ju chcem!!!!
Ten konec :D
super videa
1.8 TSI, DSG, 2016 velka spotreba na behanie v meste 8l ale auto je zive jazdi vyborne
Kolko papa olej? Mam O2 1.8tsi a zere dost. Rozmyslam nad kupou O3 s 1.8tsi
@@Terradyn86 nic, az na vynimku ked som mal pokazenu palivovu pumpu
Vaše videa jsou bomba. Kdybych potřeboval dovézt auto. Tak určitě volím vás. Dáma ostatním odkaz na titana. Ten bohužel naletel.
Konečne je večer čo pozerať :) škoda že ten Superb nemal automat .. :)
To je věc názoru. Za mě je právě dobře že tenhle kus nebyl zamořen automatovou pandemií.
Váš názor na Opel Astra GSI 110 kw z roku 92?
Super, ten motor je výbornej i výkonově, lepší jak golf gti
často ten motor byl na repasy v 90 tych letech,, tlakoval a tak,
GSI byl vlhký porevoluční sen českého motoristy. Ovšem dneska je to už jen dobrá "úloženka", pokud je v 1A stavu. Ale to ostatně platí o všech autech veteránského věku. S těmi se už jezdí jen v neděli a v létě.
ako už zo skusenosti viem že sa nedá trafiť rovnaký odtieň blatníkov a nárazníka, nakolko oba su rozne materialy... ale akože na tom opli.... strašne je to vidieť.
Pozor na to ale někdy to kamera ukazuje výrazně vic než to je ve skustecnosti..
Majitel měl na každým prstě asi 6 prstýnků :D
Prý pánovi se hrozně potí ruce 😅,já se snad tomu budu pochechtávat celý den 🤣🤣🤦🏼♂️
Normálne som začínal mať strach či ešte bude ďalšie video. :D To sú nervy!
To by mne zajímalo co bylo špatně se staršími 1.8 TSI motory.
Dá se to dohledat. Spotřeba oleje a řetězy ..
Vyhledat :oprava motorů 1.8 tsi CDAA,já ho měl .Spotřeba oleje ,rozvody,karbon....
@@DavidKubrt Já jen, že mám 2.0 TSI passat b6 již se 110 tisíci a nic :) Olej nedolévám, karbon taky nic ( před 15 tisici dělány rozvody) asi jeto i o štěstí.
@@Czecher86 to je super ,že si spokojný.Motor 2,0 TSI je v poho,no 1,8TSI je všeobecne považovaný za nepodarený motor.
@@igordubnicky9535 Neni to jen kubatuře, ale o generaci motoru! EA888 Gen 1 a 2 (2.0 a 1.8) byly špatný - tenké pístní kroužky (po zapečení žraly olej) a napínáky rozvodového řetězu (nejhorší u 1.8 118kW CDA). Naopak Gen3 (u 1.8 verze 132kW) již mají vše vychytané a krom drobností (vodní pumpa) to jsou fajn motory. Navíc mají přímý a nepřímý vstřik, tak netrpí na karbonizaci.