Самосвал на переезде.
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2020
- Водитель самосвала, заснул перед переездом и вылетел в кювет. Машина лежала на боку. Приехал эвакуатор, поставил на колеса и понял, что сам вытащить не сможет. Вызвал нас на помощь. Тащить за зад, было не возможно. Справа крутой обрыв и столб с Ж/Д электроникой. В случае опрокидывания машины на столб, встала бы Ж/Д линия. Убытки до конца жизни не покроешь. Кругом кабеля связи и в земле и на столбах. Поэтому, вытащили зад, направив на дорогу и когда приехала вторая машина, начали тащить, а второй держал от опрокидывания.
Хочется спать, заедь на стоянку и спи. Тоже вёз груз на мерию, достали , телефон уже дымился. Проехал 2.300 км. Осталось 60 км. Чувствую всё, на стоянку и три часа в нирвану. Приехал, в мерии никто не здох, оказывается шторы им в зал срочно надо. И меня двое суток эти козлы телефоном пытали. А машину уронишь в кювет, ты отвечаешь а не они. Вывод, лучше работу потерять, чем разбитая машина и не дай Бог жертвы. Удачи на дорогах!
золотые слова, жалко не все этим правилам следуют.
А что автопилот не работает в таких крутых тачках, говорят в РФ уже авто пилот тестируют на такси
@@user-ox9px9wu5k На автопилоте только менты и ,,Платон,, с весовыми пунктами бабло гребёт,😁
Вообще кто им тел водилы дал я не даю тел водил .Спрашивают когда приедет во сколько,я им это дорога как доедет так сразу к вам ,главное не загадывать.И главное правило плохо себя чувствуешь встань,поспи .
Точно.
Какие бездари "оказывают помощь". Изуродуют все что можно.
Добили, что водитель не смог.
Сразу не нельзя было за жопу цеплять ,я не пойму зачем за бочину и рыть котлованы мостами.капец
Сам пробуй через чур жопу
Стрелки берегут)) и семафор
На зад нельзя сразу.там столб в метре!и болото.он лежал на боку из начально.жд.дорожники показали территорию где можно тянуть чтоб не повредить провода которые присыпаны землёй!
@@nicolasevil4250 логч zxc k,ooo
@@nicolasevil4250 j
Спец операция достать скамейку ;)как она заехала ,да ребята меняйте профессию
Некоторые справедливо себя называют диванными экспертами, а большинство конечно умничают. Но это не ново, по рации послушаешь, так каждый второй прям в президенты. Но есть и отличные мужики, кому реально стало интересно, ну почему так, разве нельзя по другому??? Аж с Иркутска парняга позвонил и ему все по полочкам разложили, он согласился и вопросов не осталось больше. Не для умников, а для тех, кому и правда интересно почему так, а не иначе хочу пояснить.
1. Машина туда не заехала, как многие думают, она туда залетела и лежала на боку, ее перевернули до нас.
2. Назад тащить нельзя по нескольким причинам, во первых железнодорожники указали определенный участок,через который можно было тащить машину. Сзади на небольшой глубине уложены кабеля, которые можно порвать, сзади большая канава и столб.
3. Кто внимательно смотрел, тот видела металический разделитель вдоль дороги, как через него потом перекидывать машину? Если ее вытащить назад, тем более там глубокий кювет.
4. Там был водитель автомобиля, и он наверное не хуже некоторых понимал можно тащить машину, тупо назад, или сначала нужно задать определенную траекторию. Что в принципе и сделали для того,что бы машина беспрепятственно вышла в окно, между шлагбаумом и металлическим бордюром вдоль дороги.
Надеюсь достаточно подробно объяснил, для понимающих.
Да ещё предлагали вызвать кран, и вытащить. Для этого нужно посмотреть на верх, не один кран не развернётся в таком количестве проводов.
На комментарии, типа дядя Коля или Ваня на тракторе вытащил бы эту машину, да возможно, даже возможно по частям с асфальтом, кабелями т.д. Но на этом не хочется заострять внимание, оно того не стоит.
Берегите себя.
Спасибо
Он такой же водитель как и моя бабушка ...
What a circus. It took twice as long and was twice as hard as it should have. This is what happens when you use unqualified operators
Так заехать может только истинный профессионал
Эвакуаторщики от бога,тащить в бок это просто жесть
@@user-me8wo2jk4n 1
@@user-me8wo2jk4n oò
Неговори рю,реактивные тяки поотрывали
Как можно за чулок тянуть
🎯🎯🎯
Интересные вы люди, сами снимаете свое рукожопство и потом читаете про себя комменты)) Видно по часовая работа а как работать....не важно...
??!Bri u? bun!
Круглое тащить! Квадратное катить)))
Как в армий.
Эвакуаторщик от Бога ,весь самосвал разобрал и на базу.
Когда только начал работать на эвакуаторе при опыте ноль, даже мне не пришло бы в голову так тащить. Я как то грамотней думал как зацепить и куда тянуть
Сила есть ума не надо!
Какой водитель такой и комбез !
Это эвакуатор! Приехал и сделал все чтоб эвакуировать:)))
Руки оторвать этим эвакуаторщикам.
Как он там оказался так и надо было тащить😂😂😂
Ему повезло не под поездом
Его с поезда скинули!
С поезда скинули ?это серьезно или просто прикол такой?
Его что поезд впереди себя тащил?
Too heavy too much heavy
Операция называется тянем скамейку через жопу😁 живём рвут на части и не кривятся😩
Спецы мля , 200-й уровень!
They are supper star they know how they doing
читаю коменты и удивляюсь, может что то я пропустила? Всем ли виден рельеф местности с другой стороны машины, наличие каких то механизмов (оборудования) связанных с ж/д переездом и путями. Все ли учитывают тоннаж и наличие (отсутствие) груза (чего не знаем и не видим)? Сколько примеров видела, когда спецами, подобными некоторым комментаторам, мосты срывались , в лучшем случае тросы)))). Здесь не просто логика нужна, а голова, глаза и расчет. Мой коммент посвящен всем критикам-диванным умникам)))
Там менты стоят курят тут ходит один харкается другие рвут раму сомосвала
Задницу надо цеплять,она легче чем весь грузовик,сейчас или перевернёт или вырвит мост с колесом.
Самое то время когда конденсат надо сливать с воздушной системы
Техника есть а мозгов у эвакуторщика нету машину угробил
выдрали мост и норм , ))
Это просто беда ,эвакуаторщик не опытный человек ,порвал машину и все что он смог ....я от туда своим ходом бы выехал
Эвакуаторщик полный osel.
в принципе да ,. если с дороги он туда залетел и не лёг набок , уже норм ,
@@m2i66 В комментарии автора сказано,что самосвал лежал на боку.
Je ne comprends pas comment il sorte
Je ne comprends pas comment il sorte ce camion de la il sont nuls ou il font espres comment il est rentré la dedans il faut le sortir parielt
Вы все такие умники, за жопу нельзя тащить было, колеса начнут крутиться )))))
Да уж,, это горе эвакуаторщик,, можно же было сразу за зад тянуть,, развернуть всю машину,, а потом она бы просто выехала на колесах, ох и чудо эвакуирщик.👎😒☹️
Я́ так и думал что потянут за зад встанет ровно и выйдет задним ходом сам
Люди , учитесь , ВОТ ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ !!!
Ты учись не взлета встречку
Инструкция, как сломать подвеску самосвала
@@user-gl8mz3mf4b gggggggg
@@user-gl8mz3mf4b gggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg
@@user-gl8mz3mf4b 会社経営
А за два моста одновременно нельзя было тянуть? Для чего трос на заднице?
Надо ехать в Канаду поучиться этому ремеслу ,а то по принципу " сила есть ума не надо"
らさ
らさ
たいたち
parabéns a esses heróis das estradas esses guincheiros
До эвакуаторщиков им далеко,за то бабло с бедолаг стригут,от таких сумм глаза на лоб лезут.
Если Ана на ходу сам.выихалбы аткуда
Эвакуатор в лизинге, вот и отбивают бабло, а как работать ну Россия.
Хорошо не кого не снёс под поезд.
Ну и профессионалы ....,машину угробили!
Меня больше заинтересовало, как он туда попал? Хоть бы кто рассказал....
А эвакуатор не мог ближе с боку подъехать? Метров 4....5 от него...
Тогда бы , поднимал и тащил...
И колёса не зарывались бы.
...потянулся дверцу открывать тёлке на дверцу...
Если хорошо подумать и правильно всё сделать... То там работы на минут 10 от силы!! Приехал, обошел по кругу, посмотрел в какую сторону лучше тащить... Зацепил и вытащил)) а у них ни ума ни фантазии🥴
Чуваши молодцы в этом плане,такие закидоны доставали.Сам свидетель.
Если человек баран - это навсегда
Это шасси сразу на капремонт,,,, умельцы,,,
Еще и столб сломали изверги 🤣 видео да такого не где не увидишь👍
В какой области эти эмбрионы живут???
Колпино Спб
А чего за жопу не потянуть? Он свободно сам бы выехал! Им по ходу чем дольше, тем рубль длиннее!
Техника уних хорошая а вот мозгов явно не хватает. И ешё сколько народу собрали, из заих не грамотной работы люди страдают.
Не профессионалы действуют неуверенно ,как в первый раз
А где третий и четвёртый эвакуатор
Nice work!
А где третий эвакуатор,??
Ты спросил 3 где это 👉ты 3 эвакуатор
Горе эвакуаторщики
Их надо отправить в Канаду чтоб пройти стажировку
На сколько мне известно (батя 30лет шоферил) как залез , так и тянуть надо . Стаж 2года
как надо работать,что б уснуть не на трасе,а перед переездом?
Наверное и ребенок больше знает что удобнее назад или в перед тянуть
Saludos desde Mexicali BC México
При таком положении грузовика после аварии не одного столба целым во круг быть не должно.Тупое шоу!
Как не надо работать
Там и раму погнули , можно сказать не проверяя
Эвакуатор время отрабатывал.
))0
@@manoelsantos2792 . p
Приехал бы Коля, на мтз и за бутылку вытянул, или саня на бульдозере. За бутылку!!!
Бульдозер ты взял тяп тяп и поломался
У коли с саней все время расписано
Здесь уже не важно сколько. А кто попал в беду выручать надо обязательно, такой жизни закон у нас у шоферов
Да уж, я понимаю оплата почасовая, но так кривлятся не канает! Ещё и знак зачемто сломали
Один хороший подъёмный кран, вот и все дела, машину просто жалко.
Шлагбаум чуть не своротили
И дешевле.За жопу поднять,завернуть на переезд и он сам бы выехал задом.
Вопрос к профи эвакуации: почему сразу не тянуть назад по направлению противоположному заезду самосвала? Зачем ломать Авто, но это вторично, зачем столько времени тратить своего и чужого на переезде?!
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
Нет по ходу навыков с обочин и кюветов вытаскивать.по звонку гайцов,когда дальнобоя с душком поймают,да с нерабочим монометром наработано хватать,а здесь видимо нужно ещё учиться и учиться
Кому машину угробить? Звоните по этому номеру.
Я уже звоню тебе
322 223!
Эвокуотр быстрей приехал чем менты,ну и россия.
Das sind nicht nur russische Mitbürger, die fahren auch so wie russische Mitbürger. So wie sie sich hier in Deutschland auch verhalten. Super, weiter so. Aber hier in Deutschland dürft ihr das ja auch . Da schreitet ja keine Polizei ein .
Why don’t just pull the front of the lorry round it is stupid to try and pull it sideways
เพิ่มความรู้เวลาดึงรถครับ
А этот просто новичок мне кажется, зачем тачку боком тащить.Ни разу такого не видел
Петров и Баширов?
У нас как делается, круглое носят, а квадратное катят!
Muy buen trabajo los felicito
🤣🤣 а это точно были эвакуаторщики?
В молодости,на КАМАЗе,совке,провалился на бок и забуксовал,сваливать мог просто уронить авто,назад ,здание, вперёд машину не подогнать.Я в растерянности,что делать?Подъезжает старый водила,тоже КамАЗ груженный,под острым углом сбоку, цепляет меня,я свою просто ставлю на ручник,вывернул до упора колеса,и он очень аккуратно,не спеша развернул меня,при этом ничего не сломал и не вывернул.Задние колеса шли юзом,а передние крутились.Блядь,этим идиотам,не судьба было развернуть машину?Заставь дурака Богу молиться-лоб расколет.
Анти реклама эвакуатора
Ботаники + Специалисты по нанесению ущерба машинам!!! Тянут в такой ситуации за ступицы!!!!
Рождённый пить -пороть не может!👍
Thats the toughest rescue attempt i have ever seen
При скорости-2х плюс с перемотками норм смотреть
С 36- минуты крче.
Вот досмотрел видео и тоже с самого начала вопрос : а по его колее за зад нельзя было вытащить ? Онже туда не прыгнул , а заехал и стоял почти ровно , без сильного крена ! Правтльно пишут : они бабло стригут , чем дольше эвакуация - тем лучше ! А потом ещё и на стоянку эвакуируют
Приветствую сергей.он не заехал туда а прилёг на бок!на зад тянуть нельзя столб в метре!и болото.жд.дорожники показали территорию где можно тянуть чтоб не повредить под земные коммуникации.!его на колеса другой эвик ставил.по этому видео лежачего нет.
Только у нас работают без каски!!!
Мост вырвали с мясом однозначно.
Эх, жаль машину, с первых минут не поняла зачем тащат за бок🤦♀️
Но водителя не жаль. Это же надо так заехать в кусты перед переездом :-(
@@tatianamaslikova Там же написано: заснул! 😆 И упал на бок!
На примере данного ролика хорошо видно, как дефицит панорамных видов и пояснений от автора подстёгивает диванных критиков и экспертов. И невдомёк им бедным, что назад тянуть некуда, а вперёд, без согласований с ЖД нельзя! Причем выпрашивание этих согласований займёт не один день, а задержка поездов может обойтись дороже спасаемой машины. Да кстати, пострадали только знак и (возможно)кусочек асфальта, машина осталось невридимой.
Костян Толяныч, чего же тогда первый задний мост болтался, не подскажешь?
Отличную вы себе рекламу сделали!!!
Ненавижу водителей в резиновых тапочках (((
При трудоустройстве на работу современному водителю выдают инструмент и тапочки .
@@user-pp3mn3ej2w Белые.
Лучший комментарий
Людям то дайте проехать хоть иногда. Полиция!!! Зачем вы там?
Доброго дня , тормоза отказали наверно?
Водятел встрял))
Молодец
А что краном нельзя было за зад поднять и развернуть?
Тянуть нужно было по ходу движения, пострадали. В только деревья, тут зарыли потом оторвали их выдрали
Это где-то в Лихтенштейне?
У меня один вопрос почему в сторону тянут 😊
Вот именно почему? Физику геометрию не учились эвакуаторщики.
Он там зарылся а они в бок тянут. Как еще колеса вместе с рамой не вырвали.
А, конечно, сам процесс эвакуации, это от бога....
Голову включай, думай прежде чем цеплять трос куда потащишь машину.
Вот чуда и эвакуаторшик и рядом вроде взрослые мужики но ни ума ни фантази уже машина сама шла таши жопу и все дальше машина самабы выехала тупые нет слов
Остолоп эпический, куда ехал-то ещё в полусонном состоянии, остановись где-нибудь около заправочной станции, поспи маленько, дальше езжай с грузом.
Это круто
Эвакуаторы толковые.
Ia v 1995 godu vitaschil pohozuju mashinu( pohozuju) MTZ 82
Итог такой второй эвакуатор лишний но лаве на два эвакуатора умножить получается нормальная сумма плюс РЖД наверно тоже включил счетчик хотя поезда не стояли но РЖД свое не упустит и наверняка скамейку уташили на штраф стоянку проше будет отказаться от машины дешевле будет.