Cek timingbelt. ..kemungkinan putus.....kalo ga putus ada bbrapa faktor.......bsa klep mentok/patah...bsa ggi balancer bisa juga ada baut masuk ke ruang bakar/ piston...
Cetak ga berputar dinamo om ? Itu kendalanya gimana ? Abis d simpan lama apa abis di pake ? Klo abis d simpen lama cek bagian aki....voltase aki.....kalo abis di pake coba cek di bagian bendik stter/ putar puly pake kunci ....takutnya mesin bermasalah....
Bang aku mau nanyak. Ini menurut Abang aja lah kira kira. Cerita nya charade th 86 ku ini ngebul madsut aku mau colok ring aja sama ganti SiL klep. Kira kira bisa gak bg tanpa turun mesin smua kalok cuman di bukak dexel sama karter bawah.
Dan makasi bg buat ilmu nya kemarin masalah penyetelan napur dan pakum delco stelah saya ikut cara dari Abang charade ku jadi lebih bertenaga BBm lebih irit pokok nya mantap poL lah bg makasi.
Bisa bang....buka silinder kop sama carter bawah saja....ga mesti angkat mesin......cuma butuh alat pasang piston aja...nnti di buka metal jalan nya 1....1...aja biar mudah....posisi ban mobil naikin pake kayu/ apa saja biar lebih tinggi....soalnya susah kalo cuma masuk kolong pas badan...ga ada tenaga buat muter kunci...
Dari sini mau belajar turun mesin, nuhun om 🤣🙏
Siap om sami sami....smga lancar segalanya🤲🤲
uda naik blm, sy jg mau nyoba kbtulan sring bongkar motor mau nyoba trun mobil 😅
Untuk bongkar mobil daihatsu cleesy sama gak om
Beda om...banyak bedanya😁
@@charadeg1161 siapp..om..terimakasih
Om bengkelna dimana..
Di bumi we om ngoprek...lengkong barang cikatomas........damel mah di bengkel motor....kana mobil mah hoby om😁😁hayu ngopi di abi....
om mau tanya om.. kalo misalkan air ada di dalam atas seher no 1 apa penyebabnya om
No 1 saja om ? Cek intakr manifol+ pakingnya.....kalo ok berarti paking deksel bocor...
intek manipol posisi di mana om
dia posisi mesin mati saja ada air nya terus om... hampir setiap hari sy cek ada air nya om
Punten kang kalu g11 panbelnya diputer cangkut apanya ya apa arus dibongkar sprti itu mhn ptunjuk
Cek timingbelt. ..kemungkinan putus.....kalo ga putus ada bbrapa faktor.......bsa klep mentok/patah...bsa ggi balancer bisa juga ada baut masuk ke ruang bakar/ piston...
Bisa gak classy ganti radiator agya ?
Blm pernah coba om....cek aja jalur masuk sama keluar air...kalo searah sama bawaan tinggal ukur panjang × lebarnya....
Kang lau di stater bunyi cetak2 apa nya ya, rotak bagus nyedot bensin nya,
Cetak ga berputar dinamo om ?
Itu kendalanya gimana ? Abis d simpan lama apa abis di pake ?
Klo abis d simpen lama cek bagian aki....voltase aki.....kalo abis di pake coba cek di bagian bendik stter/ putar puly pake kunci ....takutnya mesin bermasalah....
@@charadeg1161 ia, habis nga di pake lama kang,
Jadi bagian itu dulu ya yang di cek
Lau aki pake aki baru mobil lain om,
om punya saya selinder hed di ganti yg tidak ori .padahay yg ori saya periksa gak ada retak drat semua juga bagus kira" apanya om
Coba di tempel di kaca om....mungkin dah cekung...jadi kadang oli rembes..../ Baud ke filter ga bsa kenceng....drat bagus tapi d kencengin ga bisa....
@@charadeg1161 ok om
kang kalau kepala silnder copotan berapa ya ? punya saya ada yg pecah di bagian kanan nya. terima kasih.
Kalo kosongan copotan tanpa surat biasanya sktar 800- 1 jtaan om...tergantung kondisi....
@@charadeg1161 kang, apakah bisa di las bagian body silinder head nya yg pecah ?
Bang aku mau nanyak. Ini menurut Abang aja lah kira kira. Cerita nya charade th 86 ku ini ngebul madsut aku mau colok ring aja sama ganti SiL klep. Kira kira bisa gak bg tanpa turun mesin smua kalok cuman di bukak dexel sama karter bawah.
Dan makasi bg buat ilmu nya kemarin masalah penyetelan napur dan pakum delco stelah saya ikut cara dari Abang charade ku jadi lebih bertenaga BBm lebih irit pokok nya mantap poL lah bg makasi.
Bisa bang....buka silinder kop sama carter bawah saja....ga mesti angkat mesin......cuma butuh alat pasang piston aja...nnti di buka metal jalan nya 1....1...aja biar mudah....posisi ban mobil naikin pake kayu/ apa saja biar lebih tinggi....soalnya susah kalo cuma masuk kolong pas badan...ga ada tenaga buat muter kunci...
Siap bang alhamdllah kalo udah normal pake stelan pur delco pnya saya.....trimakasih🙏😁
Klau puli kur as gak bisa di putar gimana bos
Macet...bisa timingbelt putus jadi mentok ke klep..bsa cam shaft macet kering oli..bisa metal....cek timingbelt dulu...putus atau ga
Alamat bengkel nya di mana mas
Ga punya bengkel mas...sya di rumah aja ngoprek,,alamat cikatomas tasikmalaya
kang nyuhunkeun alamat taselana palih mana ?
Lengkong barang cikatomas a.....
om bagi no.wa'a dong...mau curhar nh masalah charade ane
Siap om...
08.2121.5555.48