Дружище, какие минусы в междурядье? Этот мотоцикл вообще не про это. Как можно про этот минус говорить? Ты ещё скажи, что на Голде на треке не «очень» удобно.
На BMW серии K100 (рядная горизонтальная четверка ) двигатель и коробка передач вращались в противоположные стороны для компенсации увлекающего момента коленвала с маховиком, который при резком открытии дросселя норовил уложить мотоцикл на бок.
Во многом согласен. Езжу на гантеле 3 года. В пробках норм без боковых кофров. Покупал после литрового спорта. Мот раскрылся после месяца эксплуатации. Мот просто суппер! На уровень выше всего на чем ездил, стаж на мото 15 лет плюс.... минус дорогой и в покупке и в ремонте.
Блин, со Смотры ДПСники, такое ощущение, вообще не уезжают круглосуточно. Ну. а по поводу его массы, помню как отдавал свой байк в сервис, со мной приехал парень на 1600GT. Притом он комплекции был далеко не шкафообразной. Спросил как оно, не тяжело. Сказал, что в принципе норм, но если он захочет завалиться - лучше не мешать. Сам сейчас на 1300GT гоняю, он полегче, примерно как РТха, но те же 160 кобыл. И на работу и в дальняки, в принципе - терпимо, а дальняки - просто сказка. По автобану наваливаешь 140-160 и не устаёшь совсем
У меня рост 180 с небольшим, вес около 110. Езжу на своем K1600 GTL на работу практически каждый день, за исключением откровенно дождливой погоды. Да, периодически вижу как то-то на мотах поменьше лезет в междурядье, куда я точно не полезу даже со снятыми кофрами. Меня это не парит :) Никаких проблем поставить его вертикально с боковой подножки вообще нет. Я даже не задумывался что это для кого-то является проблемой.
Мот удобный между рядами в Московских пробках. Все дело в привычке. Гоняю на Голде ежедневно так что спорты не успевают) на околонулевых скоростях поджимай задний тормоз и сцепление в зоне проскальзывания и никогда мотик не упадёт.
3:09 сказано про режимы, мотоцикл был у меня месяц, естественно я ездил во всех режимах и 90% в dynamic, на приборке кстати видно какой выбран. То что он круто вваливается в повороты бесспорно, но никак не отменяет всего остального что я про него сказал.
человек который ездит на спорте тестирует туриста........ Блять бред какой-то, какое междурядье? что ты несёшь? ты его со спортом сравниваешь? бред какой-то
Как ты говоришь "колёсико", прекрасно работает и очень удобно, а когда ладонь маленького размера и небольшой рост, это порой создаёт проблемы!.. "Бери ношу по себе, чтоб не падать при хотьбе"! Есть такое понятие:"Не твой мотоцикл!"... 🤘🇷🇺
При росте 193, проблема "поставить вертикально с боковой подножки" отсутствует. Ровно как и поставить на центральную при весе 100+. Да, для низкорослых мотоцикл будет менее удобен. Поеду, катну))
Есть нюансы, вот прям прямого запрета нет, но в принципе ездить нельзя, короче качели если что. В Москве если не ездить в междурядье, то мотоцикл теряет всякий смысл как городской транспорт.
Ты просто маловат , и возрастом и весом , нужно ещё смотреть в каком городе ты живешь! Когда я купил этот мот , пока не накатал на нем тысяч 5 км , всем отвечал - не знаю 🤷♂️ пока не чего не скажу! А , вот обзоры от людей-только сел и много наговорил , честно бред ! Мот взрослый , и этим все сказано ! От себя скажу так , мот для тех кто умом готов сесть на Голду в силу возраста , опыта и статуса ! Но ! Душой молод и готов ещё показать кто тут папка, при этом комфорт не кто не отменял 😅 !
Все так, правда насчет статуса не понял. Может в РФ этот мот и дает какие преимущества, но у нас его может купить любой рабочий завода или компании от 6мес зп за б/у до пару лет если нужно заработать на новый (это просто откладывать с учетом других насущных трат). На дороге как бы удивить тоже никого не получится🙂
В каком плане папка? По динамике не папка, по управляемости тоже, по оффроаду не проедет. Мот для покрытия большого количества км по асфальту, с ветерком, не больше и не меньше. Про статус забавно, я б сказал статус тогда у тех, кто покупает круизеры/туреры по 40к, но и то, это не статус, это бабло. Вот Киану Ривз катается на старом нортоне, который еле заводится, но при этом вот у него и бабла и статуса выше крыши. Проще надо быть, товарищи )
Посмотрите на 09:17-09:19!!!!!! Проезжает из крайнего правого ряда (где можно только направо) прямо. При этом из среднего ряда можно ехать прямо и направо! Интересно, что бы он стал делать, если бы Хантер, который ехал в среднем ряду, начал бы поворачивать направо, забыв при этом включить поворотник? Идиоты, прости господи....
Это мотоцикл больше подходит для тех кому за 50 и вес за 90, не за 75,- для солидных и состоятельных и имеющих силу и бородку, ну представьте таких на спортах,- это же смех!!! Там того спорта не видно будет под такими наездниками,- да очень валкий,- у меня вес 110 и то два раза в начале умудрился завалить на бок при торможении и остановке, конечно, с минимальными последствиями и свидетелями, очень тяжело поднимается с земли, но сейчас приноровился, что такое уронить не знаю вовсе и без особых проблем!!! 75 кг наездник вряд ли оторвет от земли без посторонней помощи, этим и продиктован отказ от приобретения и это вполне аргументированно,- понимаю... мот не для худосочных... Хотя в заграничной рекламе наблюдал как довольно худенький пацанчик под аплодисменты на ура справлялся с этим монстром, выкручивая головокружительные пируэты с ездой вилли...
Ну максимально предвзятый обзор! З.2 до 100 он едет - это ты называешь "ну так себе"? Серьёзно?))) Три раза повторил: "ширина - метр" А чё ни разу не сказал , что это по зеркалам? По морде он обычные для любого дорожника - 90см!!!! Снимаешь кофры и дрючишь междурядье только в путь! А зеркала у него на очень удачной высоте - выше большинства зеркал авто в потоке.
@@EnginesView пиво терпеть не могу,пирожки да люблю с яблочным повидлом,ты хотя бы оделся посолиднее ведь не про деревенский сортир рассказываешь чудик
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Дружище, какие минусы в междурядье? Этот мотоцикл вообще не про это. Как можно про этот минус говорить? Ты ещё скажи, что на Голде на треке не «очень» удобно.
Блин... Пришел посмотреть на телочку. А тут парниша молодой.
На BMW серии K100 (рядная горизонтальная четверка ) двигатель и коробка передач вращались в противоположные стороны для компенсации увлекающего момента коленвала с маховиком, который при резком открытии дросселя норовил уложить мотоцикл на бок.
Спасибо за замечательный обзор, без мата и жаргонизмов
Тема зачётная играет в начале поездки - Волонтёр👍
Во многом согласен. Езжу на гантеле 3 года. В пробках норм без боковых кофров. Покупал после литрового спорта. Мот раскрылся после месяца эксплуатации. Мот просто суппер! На уровень выше всего на чем ездил, стаж на мото 15 лет плюс.... минус дорогой и в покупке и в ремонте.
Спасибо
@@АлександрПралич-щ9л Не верь слухам главное у этого мотоцикла электроную понимать. В остальном не убиваемые.
а что этот хлам ломается?))) надо было Хонду брать!!!
А сколько рост у вас ? Думаю просто gt или gtl
Блин, со Смотры ДПСники, такое ощущение, вообще не уезжают круглосуточно. Ну. а по поводу его массы, помню как отдавал свой байк в сервис, со мной приехал парень на 1600GT. Притом он комплекции был далеко не шкафообразной. Спросил как оно, не тяжело. Сказал, что в принципе норм, но если он захочет завалиться - лучше не мешать. Сам сейчас на 1300GT гоняю, он полегче, примерно как РТха, но те же 160 кобыл. И на работу и в дальняки, в принципе - терпимо, а дальняки - просто сказка. По автобану наваливаешь 140-160 и не устаёшь совсем
У меня рост 180 с небольшим, вес около 110. Езжу на своем K1600 GTL на работу практически каждый день, за исключением откровенно дождливой погоды. Да, периодически вижу как то-то на мотах поменьше лезет в междурядье, куда я точно не полезу даже со снятыми кофрами. Меня это не парит :)
Никаких проблем поставить его вертикально с боковой подножки вообще нет. Я даже не задумывался что это для кого-то является проблемой.
еще бы, 110 кг вес, конечно проблем нет)
@@EnginesView то есть, абсолютно верно что мот не для всех в силу своей специфики, но в ЦА попадает очень хорошо.
@@EnginesView интересно как покойная Ксю на гантели ездила? Хотя мот и вправду тяжелый.
Мот удобный между рядами в Московских пробках. Все дело в привычке. Гоняю на Голде ежедневно так что спорты не успевают) на околонулевых скоростях поджимай задний тормоз и сцепление в зоне проскальзывания и никогда мотик не упадёт.
Согласен 🤝
Подскажите какой у Вас рост ?
Nodar4ik , 180 см
Уважаемый а вы в каком режиме мощности двигателя ездили.........их три, до сотки это чудо едет за 3,5 и повороты с коленом ходит только в путь
3:09 сказано про режимы, мотоцикл был у меня месяц, естественно я ездил во всех режимах и 90% в dynamic, на приборке кстати видно какой выбран. То что он круто вваливается в повороты бесспорно, но никак не отменяет всего остального что я про него сказал.
Посмотрел с удовольствием.
Всё это понты, Рига-12 с педалями, вот это вещь!!!☝️💯🔥
А"МИНИ" ещё круче 😮😂
для кого то и лапти мечта.
ЗиФ-77
Ну ка давай поподробнее про диагноз Соляриса?
Автор говорит что динамика не как у спорта,разгон до ста у гантели чуть более трёх секунд.Дальше смотреть не стал даже...
Ветер автор правильно заметил электронной лучше не увлекаться. А так супер.
человек который ездит на спорте тестирует туриста........ Блять бред какой-то, какое междурядье? что ты несёшь? ты его со спортом сравниваешь? бред какой-то
Разгон хочу еще больше ? Так переведи в режим спорт и 3,2 сек. /100 км. А то едешь в режиме дождь и тошниш.....
Для теплых стран где катальная погода хотя бы месяцев -8-10
Как ты говоришь "колёсико", прекрасно работает и очень удобно, а когда ладонь маленького размера и небольшой рост, это порой создаёт проблемы!..
"Бери ношу по себе, чтоб не падать при хотьбе"! Есть такое понятие:"Не твой мотоцикл!"... 🤘🇷🇺
Поговорку прочёл, вспомнил фильм ,,Брат''.
Могу ездить на нем как на спорте )) автор носа не засунул в него ))
Дружище, ты научись ставить мотоцикл на центральную подножку, этот мот поставит на цп любая девочка, правильные действия, чуток физики и все ок😂😂😂
Я сам байкер нормально он поставил подножку но не зимой рыбак если есть вопросы. У самого такой мотоцикл.
Прикольно, прямо мимо моего дома проехал на Дмитрия Ульянова)))
Эх болт как так
На Алтай и в Монголию на таком не поедешь, там турэндуро нужен.
Шаровые передней подвески одинаковые на к1600 и к1300, причём последний легче почти на 100 кг..
14:07 знак СС на здании!
При росте 193, проблема "поставить вертикально с боковой подножки" отсутствует. Ровно как и поставить на центральную при весе 100+. Да, для низкорослых мотоцикл будет менее удобен. Поеду, катну))
Верю)))
@@EnginesView какой рост у чувака на видео?
Хоть кто то рассказал за удобство для высоких людей, вопрос ?седло регулируется по высоте ?
Я хорошо смотрю и Иду.Когда-нибудь я хочу пересечь Европу, начиная с России.- Хорошая подписка.
Извините но вопрос??? Разве в России или Белоруссии ездить междурядьями можно и это будет не нарушение ПДД???
Есть нюансы, вот прям прямого запрета нет, но в принципе ездить нельзя, короче качели если что. В Москве если не ездить в междурядье, то мотоцикл теряет всякий смысл как городской транспорт.
Если чел в Москве в пробке стоит на мотоцикле вместе с машинами,можно сразу вызывать бригаду санитаров)
А где дама с картинки заставки? Че я смотрел эту ерунду?
Мотоцыкл супер.а блогер пусть деает обзор Альфы
А где девушка? Т_Т
Да хер с ним с этим мотоциклом там уже и так всё понятно, куча обзоров на тубе, а вот длинаногая тоже заслуживает внимания.
Когда ты на него накопишь твои девушки по 50 будут весить 120+
Ты просто маловат , и возрастом и весом , нужно ещё смотреть в каком городе ты живешь!
Когда я купил этот мот , пока не накатал на нем тысяч 5 км , всем отвечал - не знаю 🤷♂️ пока не чего не скажу! А , вот обзоры от людей-только сел и много наговорил , честно бред ! Мот взрослый , и этим все сказано ! От себя скажу так , мот для тех кто умом готов сесть на Голду в силу возраста , опыта и статуса ! Но ! Душой молод и готов ещё показать кто тут папка, при этом комфорт не кто не отменял 😅 !
Все так, правда насчет статуса не понял. Может в РФ этот мот и дает какие преимущества, но у нас его может купить любой рабочий завода или компании от 6мес зп за б/у до пару лет если нужно заработать на новый (это просто откладывать с учетом других насущных трат). На дороге как бы удивить тоже никого не получится🙂
В каком плане папка? По динамике не папка, по управляемости тоже, по оффроаду не проедет. Мот для покрытия большого количества км по асфальту, с ветерком, не больше и не меньше. Про статус забавно, я б сказал статус тогда у тех, кто покупает круизеры/туреры по 40к, но и то, это не статус, это бабло. Вот Киану Ривз катается на старом нортоне, который еле заводится, но при этом вот у него и бабла и статуса выше крыши. Проще надо быть, товарищи )
Посмотрите на 09:17-09:19!!!!!! Проезжает из крайнего правого ряда (где можно только направо) прямо. При этом из среднего ряда можно ехать прямо и направо! Интересно, что бы он стал делать, если бы Хантер, который ехал в среднем ряду, начал бы поворачивать направо, забыв при этом включить поворотник? Идиоты, прости господи....
Ты уаз с Гелентвагеном перепутал :D
Это мотоцикл больше подходит для тех кому за 50 и вес за 90, не за 75,- для солидных и состоятельных и имеющих силу и бородку, ну представьте таких на спортах,- это же смех!!! Там того спорта не видно будет под такими наездниками,- да очень валкий,- у меня вес 110 и то два раза в начале умудрился завалить на бок при торможении и остановке, конечно, с минимальными последствиями и свидетелями, очень тяжело поднимается с земли, но сейчас приноровился, что такое уронить не знаю вовсе и без особых проблем!!! 75 кг наездник вряд ли оторвет от земли без посторонней помощи, этим и продиктован отказ от приобретения и это вполне аргументированно,- понимаю... мот не для худосочных... Хотя в заграничной рекламе наблюдал как довольно худенький пацанчик под аплодисменты на ура справлялся с этим монстром, выкручивая головокружительные пируэты с ездой вилли...
Прекрати нарушать ПДД!
Сначала появился к 1200, позже к1300!!!!
а в ролике не так сказано?
@@EnginesView после 1200LT был 1200 GT, потом 1300GT
Занятная свистулька😅
Иж планета рулит👍
Ого, ты такой же дрыщь как и я , блин, я всю жизнь мечтал такой байк купить, и бало есть, ты меня вдохновил!!!!!!!!!
но мне пока 16 лет
но я добьюсь своей цели! Благодаря тебе брат!
Наверное с 7 лет у станка? Бабло есть. Мама дала, скажи.
@@КнК77 не завидуй, ребенок, мне 37 лет, сам заработал!
@@itsollustrifugate6955 ребенок ? У меня дочь, чуть младше тебя. А бахвалам, как ты , завидовать, как-то....
Такие мотики для тех кто автомобили ненавидит чтоли 😂. Рофл не кидайтесь
что ты шипилявишь,
а ты что логопед? где твои видео увидеть у’ё’бок, покажи как надо,
но я уже чекнул, ничего нет, так что следи за своим языком хyilа
хорошие дороги в Моське)
Юг и Кавказ дороги отличного качества, самый сомолет для такого лайнера
Дриш
Ну максимально предвзятый обзор!
З.2 до 100 он едет - это ты называешь "ну так себе"? Серьёзно?))) Три раза повторил: "ширина - метр" А чё ни разу не сказал , что это по зеркалам? По морде он обычные для любого дорожника - 90см!!!! Снимаешь кофры и дрючишь междурядье только в путь! А зеркала у него на очень удачной высоте - выше большинства зеркал авто в потоке.
Hi
Автор ездит как у себя дома, элементарно поворотники включать нет? Потом скулишь, что мотоциклистов не уважают на дороге?
И стоп-линии, видимо, для дураков нарисованы....
Чувак ты мордой лица и голосом не вышел для обзора такого мота,поучись пока на скутерах или электросамокатах вот это твое
Тебя забыл спросить. А твое что? Пирожки жрать? Ну так вернись к своему любимому занятию, пивка не забудь бахнуть, вот это твое.
@@EnginesView пиво терпеть не могу,пирожки да люблю с яблочным повидлом,ты хотя бы оделся посолиднее ведь не про деревенский сортир рассказываешь чудик
Мальчик тебя мама с продленки не забрала и ты решил на дядей и мотоциклы в ютубной посмотреть?
Сказка
Бандера теперь ездить на этих мотоциклах ьудет
Последний мот Болта
едит нарушая ПДД
Ору с блогера 😂😂😂мото это явно не твое раз поставить на центральную его не можешь !