Лучший в классе? Тест и обзор мотоцикла BMW K1600GTL. /
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- В этом видео тестирую люксовый туристический мотоцикл BMW K1600GTL. Как всегда небольшой обзор, история появления, особенности мотоцикла в управлении и эксплуатации и конечно же впечатления от поездки.
Shorts • BMW K1600GTL - лучший ...
boosty.to/engi...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @enginesview
Раздел с записями стримов
• Members-only videos
Поддержать мою деятельность можно поставив лайк под видео, ободряющим комментарием или переводом на
сбер 4276 3800 7108 4896 или www.donational...
Соцсети
Телега t.me/enginesview
Инстаграм / ai_enginesview
Сообщество ВК engines...
Дружище, какие минусы в междурядье? Этот мотоцикл вообще не про это. Как можно про этот минус говорить? Ты ещё скажи, что на Голде на треке не «очень» удобно.
Блин... Пришел посмотреть на телочку. А тут парниша молодой.
Спасибо за замечательный обзор, без мата и жаргонизмов
У меня рост 180 с небольшим, вес около 110. Езжу на своем K1600 GTL на работу практически каждый день, за исключением откровенно дождливой погоды. Да, периодически вижу как то-то на мотах поменьше лезет в междурядье, куда я точно не полезу даже со снятыми кофрами. Меня это не парит :)
Никаких проблем поставить его вертикально с боковой подножки вообще нет. Я даже не задумывался что это для кого-то является проблемой.
еще бы, 110 кг вес, конечно проблем нет)
@@EnginesView то есть, абсолютно верно что мот не для всех в силу своей специфики, но в ЦА попадает очень хорошо.
Тема зачётная играет в начале поездки - Волонтёр👍
Всё это понты, Рига-12 с педалями, вот это вещь!!!☝️💯🔥
А"МИНИ" ещё круче 😮😂
для кого то и лапти мечта.
ЗиФ-77
На BMW серии K100 (рядная горизонтальная четверка ) двигатель и коробка передач вращались в противоположные стороны для компенсации увлекающего момента коленвала с маховиком, который при резком открытии дросселя норовил уложить мотоцикл на бок.
Блин, со Смотры ДПСники, такое ощущение, вообще не уезжают круглосуточно. Ну. а по поводу его массы, помню как отдавал свой байк в сервис, со мной приехал парень на 1600GT. Притом он комплекции был далеко не шкафообразной. Спросил как оно, не тяжело. Сказал, что в принципе норм, но если он захочет завалиться - лучше не мешать. Сам сейчас на 1300GT гоняю, он полегче, примерно как РТха, но те же 160 кобыл. И на работу и в дальняки, в принципе - терпимо, а дальняки - просто сказка. По автобану наваливаешь 140-160 и не устаёшь совсем
Во многом согласен. Езжу на гантеле 3 года. В пробках норм без боковых кофров. Покупал после литрового спорта. Мот раскрылся после месяца эксплуатации. Мот просто суппер! На уровень выше всего на чем ездил, стаж на мото 15 лет плюс.... минус дорогой и в покупке и в ремонте.
Спасибо
@@АлександрПралич-щ9л Не верь слухам главное у этого мотоцикла электроную понимать. В остальном не убиваемые.
а что этот хлам ломается?))) надо было Хонду брать!!!
А сколько рост у вас ? Думаю просто gt или gtl
Автор говорит что динамика не как у спорта,разгон до ста у гантели чуть более трёх секунд.Дальше смотреть не стал даже...
Как ты говоришь "колёсико", прекрасно работает и очень удобно, а когда ладонь маленького размера и небольшой рост, это порой создаёт проблемы!..
"Бери ношу по себе, чтоб не падать при хотьбе"! Есть такое понятие:"Не твой мотоцикл!"... 🤘🇷🇺
Поговорку прочёл, вспомнил фильм ,,Брат''.
Посмотрел с удовольствием.
Разгон хочу еще больше ? Так переведи в режим спорт и 3,2 сек. /100 км. А то едешь в режиме дождь и тошниш.....
Дружище, ты научись ставить мотоцикл на центральную подножку, этот мот поставит на цп любая девочка, правильные действия, чуток физики и все ок😂😂😂
Я сам байкер нормально он поставил подножку но не зимой рыбак если есть вопросы. У самого такой мотоцикл.
человек который ездит на спорте тестирует туриста........ Блять бред какой-то, какое междурядье? что ты несёшь? ты его со спортом сравниваешь? бред какой-то
Ветер автор правильно заметил электронной лучше не увлекаться. А так супер.
Прекрати нарушать ПДД!
Могу ездить на нем как на спорте )) автор носа не засунул в него ))
И стоп-линии, видимо, для дураков нарисованы....
Для теплых стран где катальная погода хотя бы месяцев -8-10
Уважаемый а вы в каком режиме мощности двигателя ездили.........их три, до сотки это чудо едет за 3,5 и повороты с коленом ходит только в путь
3:09 сказано про режимы, мотоцикл был у меня месяц, естественно я ездил во всех режимах и 90% в dynamic, на приборке кстати видно какой выбран. То что он круто вваливается в повороты бесспорно, но никак не отменяет всего остального что я про него сказал.
Ну ка давай поподробнее про диагноз Соляриса?
Я хорошо смотрю и Иду.Когда-нибудь я хочу пересечь Европу, начиная с России.- Хорошая подписка.
А где дама с картинки заставки? Че я смотрел эту ерунду?
Когда ты на него накопишь твои девушки по 50 будут весить 120+
Мотоцыкл супер.а блогер пусть деает обзор Альфы
Прикольно, прямо мимо моего дома проехал на Дмитрия Ульянова)))
На Алтай и в Монголию на таком не поедешь, там турэндуро нужен.
При росте 193, проблема "поставить вертикально с боковой подножки" отсутствует. Ровно как и поставить на центральную при весе 100+. Да, для низкорослых мотоцикл будет менее удобен. Поеду, катну))
Верю)))
@@EnginesView какой рост у чувака на видео?
Хоть кто то рассказал за удобство для высоких людей, вопрос ?седло регулируется по высоте ?
Эх болт как так
А где девушка? Т_Т
Да хер с ним с этим мотоциклом там уже и так всё понятно, куча обзоров на тубе, а вот длинаногая тоже заслуживает внимания.
Извините но вопрос??? Разве в России или Белоруссии ездить междурядьями можно и это будет не нарушение ПДД???
Есть нюансы, вот прям прямого запрета нет, но в принципе ездить нельзя, короче качели если что. В Москве если не ездить в междурядье, то мотоцикл теряет всякий смысл как городской транспорт.
Если чел в Москве в пробке стоит на мотоцикле вместе с машинами,можно сразу вызывать бригаду санитаров)
Это мотоцикл больше подходит для тех кому за 50 и вес за 90, не за 75,- для солидных и состоятельных и имеющих силу и бородку, ну представьте таких на спортах,- это же смех!!! Там того спорта не видно будет под такими наездниками,- да очень валкий,- у меня вес 110 и то два раза в начале умудрился завалить на бок при торможении и остановке, конечно, с минимальными последствиями и свидетелями, очень тяжело поднимается с земли, но сейчас приноровился, что такое уронить не знаю вовсе и без особых проблем!!! 75 кг наездник вряд ли оторвет от земли без посторонней помощи, этим и продиктован отказ от приобретения и это вполне аргументированно,- понимаю... мот не для худосочных... Хотя в заграничной рекламе наблюдал как довольно худенький пацанчик под аплодисменты на ура справлялся с этим монстром, выкручивая головокружительные пируэты с ездой вилли...
14:07 знак СС на здании!
Занятная свистулька😅
Сначала появился к 1200, позже к1300!!!!
а в ролике не так сказано?
@@EnginesView после 1200LT был 1200 GT, потом 1300GT
Такие мотики для тех кто автомобили ненавидит чтоли 😂. Рофл не кидайтесь
Ты просто маловат , и возрастом и весом , нужно ещё смотреть в каком городе ты живешь!
Когда я купил этот мот , пока не накатал на нем тысяч 5 км , всем отвечал - не знаю 🤷♂️ пока не чего не скажу! А , вот обзоры от людей-только сел и много наговорил , честно бред ! Мот взрослый , и этим все сказано ! От себя скажу так , мот для тех кто умом готов сесть на Голду в силу возраста , опыта и статуса ! Но ! Душой молод и готов ещё показать кто тут папка, при этом комфорт не кто не отменял 😅 !
Все так, правда насчет статуса не понял. Может в РФ этот мот и дает какие преимущества, но у нас его может купить любой рабочий завода или компании от 6мес зп за б/у до пару лет если нужно заработать на новый (это просто откладывать с учетом других насущных трат). На дороге как бы удивить тоже никого не получится🙂
В каком плане папка? По динамике не папка, по управляемости тоже, по оффроаду не проедет. Мот для покрытия большого количества км по асфальту, с ветерком, не больше и не меньше. Про статус забавно, я б сказал статус тогда у тех, кто покупает круизеры/туреры по 40к, но и то, это не статус, это бабло. Вот Киану Ривз катается на старом нортоне, который еле заводится, но при этом вот у него и бабла и статуса выше крыши. Проще надо быть, товарищи )
Ого, ты такой же дрыщь как и я , блин, я всю жизнь мечтал такой байк купить, и бало есть, ты меня вдохновил!!!!!!!!!
но мне пока 16 лет
но я добьюсь своей цели! Благодаря тебе брат!
Наверное с 7 лет у станка? Бабло есть. Мама дала, скажи.
@@КнК77 не завидуй, ребенок, мне 37 лет, сам заработал!
@@itsollustrifugate6955 ребенок ? У меня дочь, чуть младше тебя. А бахвалам, как ты , завидовать, как-то....
Посмотрите на 09:17-09:19!!!!!! Проезжает из крайнего правого ряда (где можно только направо) прямо. При этом из среднего ряда можно ехать прямо и направо! Интересно, что бы он стал делать, если бы Хантер, который ехал в среднем ряду, начал бы поворачивать направо, забыв при этом включить поворотник? Идиоты, прости господи....
Ты уаз с Гелентвагеном перепутал :D
хорошие дороги в Моське)
Юг и Кавказ дороги отличного качества, самый сомолет для такого лайнера
что ты шипилявишь,
а ты что логопед? где твои видео увидеть у’ё’бок, покажи как надо,
но я уже чекнул, ничего нет, так что следи за своим языком хyilа
Иж планета рулит👍
Hi
Сказка
Бандера теперь ездить на этих мотоциклах ьудет
Последний мот Болта
едит нарушая ПДД
Ору с блогера 😂😂😂мото это явно не твое раз поставить на центральную его не можешь !
Мот удобный между рядами в Московских пробках. Все дело в привычке. Гоняю на Голде ежедневно так что спорты не успевают) на околонулевых скоростях поджимай задний тормоз и сцепление в зоне проскальзывания и никогда мотик не упадёт.
Согласен 🤝
Подскажите какой у Вас рост ?
Nodar4ik , 180 см
Шаровые передней подвески одинаковые на к1600 и к1300, причём последний легче почти на 100 кг..