구미역, 또는 구미시에서 고속열차를 누리기 위한 방법은 3가지정도. 1. 과거 구미역 경유 노선처럼 서울발 동대구행 구미역 경유 KTX (또는 수서발 SRT) 신설(단 하루 4회 정도로 일부 정차, 구미시에서 코레일에 운영보조금 지원해주는것이 바람직함) 2. 남부내륙선 개통에 맞춰 수서발 동대구행 KTX-이음 구미역 필정.(김천역에서 경부본선으로 갈아타고 구미역, 왜관역, 서대구역 정차 후 동대구역 종착, 구미 칠곡 대구 모두 이득) 3. 구미시와 칠곡군간 통합하여 구미특례시 지정 후 구미시 북삼읍 지역에 있는 광역전철 정차역인 북삼역을 증개축하여 경부고속선 KTX, SRT 일부 정차하기. 이 3가지 모두 김천시에서 미친듯이 반대할 것이며 만약 한가지라도 실현된다면 김천(구미)역 일평균 이용객은 박살나고 고속철도 정차역 최초로 배치간이역이 되는 기적이 발생함. 그리고 구미시에 고속열차 정차시 김천(구미)역의 역명 변경(신김천역, 김천경북드림벨리역 등등)과 함께 김천시에서 과거 구미시에서 역사 건립 지원해준 비용을 반환해주든지 협의가 필요함. 그리고 구미시도 고속열차 정차 후 안정적으로 유지시킬려면 구미역-구미국가산단 간 우등셔틀버스 운행, 구미국가산단 입주기업 또는 방문 근로자 대상으로 승차권 할인, 구미시-서울시 간 관광상품 개발 및 구미시 내 초중고교 수학여행 KTX(SRT) 이용 지원, 구미시민 김천(구미)역 이용 자제운동 등이 함께 이뤄져야 함. 그리고 이채널 운영자가 대구 또는 김천출신 급식철덕 같은데 구미경유 노선은 애초애 북삼역 정차안 빼고는 경부고속선 열차들에 피해가 거의 없음, 그나마 피해가 있다면 김천(구미)역 무정차 통과 열차가 증가한다는점. "경북판 오송역"이니 뭐니 같잖은 프레임 씌우는데 구미시에 고속열차 정차로 인한 효과는 구미 뿐만 아니라 김천 영주 문경 예천 안동 칠곡 등 경북 농어촌들과 나아가 대구광역시까지 긍정적인 영향을 끼침. 구미역 경유 KTX가 없어진 이후 구미국가산단 기업유치에 큰 걸림돌 중 하나가 수도권 연결 교통이 열악하다는 것임. 구미국가산단은 과거에도 그렇고 지금도 경상북도의 핵심 캐시카우 역할을 하고 있고 대구시민들의 일자리 공급에도 매우 큰 기여를 하고 있음 구미시에 고속열차 정차를 통해 기업유치가 활발해진다면 김천 영주 칠곡 등 경북 농어촌 지역에 떨어지는 콩고물도 늘어나는건 물론이고 대구시민 또한 직간접적으로 일자리 확충 효과를 누릴 수 있음.
현재 대구광역선으로 건설될 북삼역 바로 위에가 경부고속선인데 그위에 고속역을 신설 하는건 어떨까요? 남부내륙선 말고 경부고속선 으로~ 그럼 오송처럼 돌아가지 않아도 되고 KTX를 기존경부선으로 안보내도 되고 차후 북삼역 환승도 되고~ 물론 고속선에 정차 역이 많아 지는게 문제가 되겠죠~ 김천쪽에서도 싫어 할거고~ 그래도 방안이 된다면 현김천구미역에 정차하는 열차는 (가칭)신구미역에는 정차를 하지않고 , 신구미역에 정차하는 열차는 김천구미역에 정차하지 않는걸로 하고~ 아니면 KTX역은 김천구미역이 가져가고 신구미역은 SRT역으로 하던지~ 전부터 다른 카페에서 보니까 이런말들이 있더군요 “구미역에서 김천역으로 가는 기존 경부선을 김천구미역으로 이설해서 대구광역선과 김천구미역을 환승하게 하자” 라는 말이 많던데~ 그렇게 되면 선로이설 비용이 나올거고 몇십키로나 되는 선로 이설까지해서 광역선 환승보다는 기존 고속선옆에 정차선만 만들어서 역 건설하는게 싸게 먹히지 않을까요?… 혹 기존선을 김천구미역으로 이설 확정시 대구광역선 2차 개통이 되면 김천에서만 김천구미역(경부) 김천역(남부내륙) 두개의 환승이 되자나요~ 2차 개통은 또 언제 될지 모르는데~ 그렇다고 김천 인구가 그렇게 많은 것도 아니고~ 이설이 안되더라도 대구 이외 환승역이 남부내륙선 김천하나라면 그것도 메리트 없는것 같고 그렇다면 북삼역위에 신구미역을 짓는다고 가정을 한다면 (북삼)신구미역에서는 경부고속-대구광역 환승 , 김천역에서 남부내륙-경부선-대구광역 환승 이렇게 서로 하나씩 각자 다른선로의 환승역을 가지게 되고~ 경부선 이설비용 없이 신구미역은 양옆 정차선로만 하나씩 놓고 역을 만들면 되고~ 마침 북삼역 주변은 논밭이 많고 대구광역선 2차개통이 10년이 걸릴지 15년지 걸릴지 모르는 상황에 1차 개통이 이제 얼마 안남은 시점에 북삼역-신구미역 환승 시스템을 먼저 구축하는 것도 좋은것 같다고 생각이 드네요.
차라리 김구역에 경부선 연결해서 대구권광역전철을 개통시키는게 나을 듯 합니다. 현재까지의 구미연장을 김천역-김구역-구미역까지 더 연장시켜서 김천역과 구미역의 기능을 광역전철역으로 만들고 김구역의 역할을 더 키우는거죠. 김천입장에서는 손해볼일은 아니라 생각할테지만 구미입장은 타지역으로 빼앗긴다는 느낌때문에 싫어할 듯 하지만. 뭐 그러면 통합 김구시를 만들든지. ㅇㅇ
@@minpark3667 무슨 구미가 우겨서 삼락동에 안짓습니까.. 경북혁신도시가 2006년인가 김천시 남면 쪽으로 확정되니까 공기업 애들이 혁신도시 쪽에 KTX 세우라고 얼마나 난리를 쳤는데요. 구미가 무슨 힘이 있다고 옆동네 역사 짓는 위치까지 옮깁니까 말이 되는 소리를 하셔야지
@@cottrellflint5183 원래 ktx 노선이 김천 시내를 관통해서 보상형식으로 천안아산역 교각하고 비슷한 삼락동에 통합 김천역 지으려던거 마침 구미가 지들 ktx 선로 단 1mm도 안지나기도 하고 혁신도시도 들어오고 해서 당시 구미출신 건교부장관 등에 업고 ‘해줘’해서 혁신도시에 세워진거다 무슨 힘이 왜 없어? ㅋㅋㅋㅋㅋ
!["누가 5학년 담임을 맡을 건가" '용기 낸' 14년차 교사의 최후 [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/2EtBxXrgbK0/mqdefault.jpg)
구미역, 또는 구미시에서 고속열차를 누리기 위한 방법은 3가지정도.
1. 과거 구미역 경유 노선처럼 서울발 동대구행 구미역 경유 KTX (또는 수서발 SRT) 신설(단 하루 4회 정도로 일부 정차, 구미시에서 코레일에 운영보조금 지원해주는것이 바람직함)
2. 남부내륙선 개통에 맞춰 수서발 동대구행 KTX-이음 구미역 필정.(김천역에서 경부본선으로 갈아타고 구미역, 왜관역, 서대구역 정차 후 동대구역 종착, 구미 칠곡 대구 모두 이득)
3. 구미시와 칠곡군간 통합하여 구미특례시 지정 후 구미시 북삼읍 지역에 있는 광역전철 정차역인 북삼역을 증개축하여 경부고속선 KTX, SRT 일부 정차하기.
이 3가지 모두 김천시에서 미친듯이 반대할 것이며 만약 한가지라도 실현된다면 김천(구미)역 일평균 이용객은 박살나고 고속철도 정차역 최초로 배치간이역이 되는 기적이 발생함.
그리고 구미시에 고속열차 정차시 김천(구미)역의 역명 변경(신김천역, 김천경북드림벨리역 등등)과 함께 김천시에서 과거 구미시에서 역사 건립 지원해준 비용을 반환해주든지 협의가 필요함.
그리고 구미시도 고속열차 정차 후 안정적으로 유지시킬려면 구미역-구미국가산단 간 우등셔틀버스 운행, 구미국가산단 입주기업 또는 방문 근로자 대상으로 승차권 할인, 구미시-서울시 간 관광상품 개발 및 구미시 내 초중고교 수학여행 KTX(SRT) 이용 지원, 구미시민 김천(구미)역 이용 자제운동 등이 함께 이뤄져야 함.
그리고 이채널 운영자가 대구 또는 김천출신 급식철덕 같은데 구미경유 노선은 애초애 북삼역 정차안 빼고는 경부고속선 열차들에 피해가 거의 없음, 그나마 피해가 있다면 김천(구미)역 무정차 통과 열차가 증가한다는점.
"경북판 오송역"이니 뭐니 같잖은 프레임 씌우는데 구미시에 고속열차 정차로 인한 효과는 구미 뿐만 아니라 김천 영주 문경 예천 안동 칠곡 등 경북 농어촌들과 나아가 대구광역시까지 긍정적인 영향을 끼침.
구미역 경유 KTX가 없어진 이후 구미국가산단 기업유치에 큰 걸림돌 중 하나가 수도권 연결 교통이 열악하다는 것임.
구미국가산단은 과거에도 그렇고 지금도 경상북도의 핵심 캐시카우 역할을 하고 있고 대구시민들의 일자리 공급에도 매우 큰 기여를 하고 있음
구미시에 고속열차 정차를 통해 기업유치가 활발해진다면 김천 영주 칠곡 등 경북 농어촌 지역에 떨어지는 콩고물도 늘어나는건 물론이고 대구시민 또한 직간접적으로 일자리 확충 효과를 누릴 수 있음.
지금은 남부내륙선이 아니라 중부내륙선을 끌고 오는 것으로 추진 중이며 약목기지선이 안나와서 아쉽네요
Ktx는 대체 왜만든거냐
그냥 김천구미역을 짓지 말고 김천역 바로옆으로 지나가는 KTX선로에 KTX 역을 지었으면 구미 사람들도 무궁화/ITX 타고 김천역 가서 환승하면 되고 김천 사람들도 도심에 KTX 역이 생기니 이득이었을 거고,
또 김천/구미 간에 갈등도 안생겼을텐데...
경부선을 이설해서 김천 김천구미 구미 이렇게 지나도록 하고 대구권 광역철도로 환승연개 시키면 좋을듯
최소 오송보단 수요 잘 나올거같은데.. 뭐이런 영상이 다있지 ?ㅋㅋㅋ
현재 수원경유ktx가 있고 구포경유ktx가 있으니 대전-동대구를 경부선을 타서 하면되고 중부내륙선 활용해서 부발-충주-김천-구미-동대구-부산 경로로 하면되지 뭐가이리 불만이 많아
경부고속선상에 준고속열차가 다니는건 불가능합니다. 그정도면 수요가 나올까요? 아니라고 생각해요.
@@whyjh-e1z 경부고속선까지는 고속열차로 다니다가 중부내륙선 탈때는 속도 제한 걸리면 되죠
남부내륙선을 이용하는게 아니라 중부내륙선이용하는 걸로 압니다
네 현재 추진되는 방법은 그 방법이고 이 영상에선 예전에 제안된 방법을 소개했습니다
머야 왜 기계음으로 바꿨어요 원래대로 직접 나레이션 해주세요!!😨🥶
경부선 자체를 준고속화 하면 안되나
@@조병욱-y8x 무궁화호는 어차피 폐차될거라서 괜찮은데 그러면 누리호하고 ITX가...
@@와우익수 누리호가 아니라 누리로입니다
준고속화 할려면
열차선로 설치된 통신 신호 싹다 바꿔야됨
일반선 150km입니다
그 이상되면 ATS ATP등 여러신호 로
강제감속 또는 정지되요
선형 자체가 구불구불함
대구권 광역철도(지하철)를 동대구-대구-서대구-구미-김천구미-김천 이렇게 가면 좀 편할듯
경산을 왜 빼시나요.. 경산발인데요
구미사람으로써 김천이어지는거 반대 그동안 김천구미역 불편하게 써왔음 광역철도 구미역에서 끊기고 차라리 광역철도타고 서대구역이나 동대구역에서 ktx탈거임
@@gw9955 그건 ㅇㅈ 김천구미는 열차가 드럽게 안서서 구포경유 열차가 하루에 2대
그리고 동대구역은 시내쪽에 있다보니까 교툥편도 좋음 또 역사내 편히 시설도 별로 없고 맛집, 편의점 다 있는 동대구가 차라리 나은듯..
@호남선 말도 안되는 소리입니다. 현재 구미-김천구미-김천을 가는 철길이 없지 않습니까?
구미 시민으로선 그건 개통 지연되려고 작정한 미친짓이라고 생각합니다.
현재 대구광역선으로 건설될 북삼역 바로 위에가 경부고속선인데 그위에 고속역을 신설 하는건 어떨까요?
남부내륙선 말고 경부고속선 으로~
그럼 오송처럼 돌아가지 않아도 되고
KTX를 기존경부선으로 안보내도 되고
차후 북삼역 환승도 되고~
물론 고속선에 정차 역이 많아 지는게 문제가 되겠죠~
김천쪽에서도 싫어 할거고~
그래도 방안이 된다면
현김천구미역에 정차하는 열차는 (가칭)신구미역에는 정차를 하지않고 ,
신구미역에 정차하는 열차는 김천구미역에 정차하지 않는걸로 하고~
아니면 KTX역은 김천구미역이 가져가고
신구미역은 SRT역으로 하던지~
전부터 다른 카페에서 보니까 이런말들이 있더군요
“구미역에서 김천역으로 가는 기존 경부선을 김천구미역으로 이설해서 대구광역선과 김천구미역을 환승하게 하자” 라는 말이 많던데~
그렇게 되면 선로이설 비용이 나올거고
몇십키로나 되는 선로 이설까지해서 광역선 환승보다는
기존 고속선옆에 정차선만 만들어서 역 건설하는게 싸게 먹히지 않을까요?…
혹 기존선을 김천구미역으로 이설 확정시 대구광역선 2차 개통이 되면
김천에서만 김천구미역(경부) 김천역(남부내륙) 두개의 환승이 되자나요~
2차 개통은 또 언제 될지 모르는데~
그렇다고 김천 인구가 그렇게 많은 것도 아니고~
이설이 안되더라도 대구 이외 환승역이
남부내륙선 김천하나라면 그것도 메리트 없는것 같고
그렇다면 북삼역위에 신구미역을 짓는다고 가정을 한다면
(북삼)신구미역에서는 경부고속-대구광역 환승 ,
김천역에서 남부내륙-경부선-대구광역 환승
이렇게 서로 하나씩 각자 다른선로의 환승역을 가지게 되고~
경부선 이설비용 없이 신구미역은 양옆 정차선로만 하나씩 놓고 역을 만들면 되고~
마침 북삼역 주변은 논밭이 많고
대구광역선 2차개통이 10년이 걸릴지 15년지 걸릴지 모르는 상황에
1차 개통이 이제 얼마 안남은 시점에 북삼역-신구미역 환승 시스템을 먼저 구축하는 것도 좋은것 같다고 생각이 드네요.
좋은 의견 감사합니다!
경부선이 포화 상태라고 들었어요
KTX가 Korea TaXi 도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 김천구미역 가는 교통편을 확충시키는게 낫겟네.
멀 어떻게 생각하긴 어떻게 생각해 처음부터 김천구미역을 만든것부터 정부 실패작이니 너희들이 다시 책임지고 구미역에 KTX 세워야지 김천 같은 도시에 무슨 KTX를 만들어주냐
난 구미에 정차한다면 모든지 찬성!!
저도요!!!
그러면중부내류선을연결하면됨니다
그러게 왜 김천에다가 ktx를 설치했냐고 첨부터 구미에 했어야했는데
유치 운동 할때 탱자탱자 놀다가 옆 김천이 유치시키니까 숟가락 올릴려고 김천구미로 만들놓고 이제와서 이소리ㅋㅋ
그러게 왜 김천이 ktx 역 끌어올 때 태클걸었을까 둘 다 불편하게
경부고속선은 80년대 원안에서부터 구미땅은 안지나갑니다.
김천구미역까지 구미시의 땅으로 만드는겁니다. 어때요?
아니 무슨 고구려냐고ㅋㅋㅋ
뭐야 이건ㅋㅋㅋ
거리가 먼제 어떻게ㅋㅋ
김천(구미)역이 아니라 신구미역으로!
참 재밌네
김천역을 폐역하고 신경주역처럼 김천(구미)역으로 이전 시켜 경부선 선로를 이설 시키면 안되나? 그래가지고 대구권광역철도에서 김천(구미)역 신설해가지고 ktx 타면 될거같은데
경북선은요?
@@데비루-l1u 경북선도 시종착역을 김구로 하면 되죠
참고한 기사: dailyfeed.kr/7d61e59/162894083195
구미에 살고있지만 구미역은 그냥 이대로 놔주면 됩니다. 지역주민들이 김천구미역이 있는데 구미역에 왜 생기냐 어쩌고 저쩌고 뭐라하실텐데 저속철도 꼴 나는거죠
그러실거면 고속철도를 타지마시지 매일 타는 것도 아니고
비싼 돈으로 저속철도 이용하면 아깝지 않습니까?
같은 구미사람으로 동의합니다. 교통의 불편함을 변명거리로 기업 유치가 목적이죠.
그냥 현행대로!
구미사는데 그냥 김천구미역을 구미에 좀 더 가까이 옮기거나 거기까지 갈 교통수단을 늘리거나 해야함 구미역 정차는 심한거같고
차라리 김구역에 경부선 연결해서 대구권광역전철을 개통시키는게 나을 듯 합니다. 현재까지의 구미연장을 김천역-김구역-구미역까지 더 연장시켜서 김천역과 구미역의 기능을 광역전철역으로 만들고 김구역의 역할을 더 키우는거죠. 김천입장에서는 손해볼일은 아니라 생각할테지만 구미입장은 타지역으로 빼앗긴다는 느낌때문에 싫어할 듯 하지만. 뭐 그러면 통합 김구시를 만들든지. ㅇㅇ
맞는말임 김천(구미)역에다가 대구권광역철도를 만들어서 경부선을 김천(구미)역에다가 이설해야된다고 생각함 그리고 신경주역처럼 김천역도 김천(구미)역으로 이전시키고 남부내륙선 중부내륙선도 김천(구미)역으로 연결해야된다구 생각함
김천은 빡칠듯 경부선고속철 남부내륙철도 모두 중심인데 옆에 선로도 지나가지.않는 구미가 깝치네
개 빡치죠ㅋㅋ 원래 저기 고속선 김천역 지나가서 통합 김천역으로 지을라 했는데 구미 저 망할것들이 지들 땅 안 지나가는데 어떻게든 끌어오려고 걍 통합 김천 지어서 지들 무궁화 타고 댕겨서 14분안에 도착하면 더 이득인데 그걸 망가트린게 구미임 ㅇㅇ
ㅋㅋ 김천구미역 짓는데 구미가 돈 제일 많이 투자한 건 알고들 하는 소리임?(김천 11억, 경북 11억, 구미 17억)그리고 이용객도 구미시 인구가 제일 많음. 구미가 근거없이 깝치는 건 아님
@@cottrellflint5183 원래 김천시 삼락동에 생길걸 구미가 우겨서 김천구미역 위치로 정하고나서 김천 15억 구미21억 출자한건 깝 이후님
@@minpark3667 무슨 구미가 우겨서 삼락동에 안짓습니까.. 경북혁신도시가 2006년인가 김천시 남면 쪽으로 확정되니까 공기업 애들이 혁신도시 쪽에 KTX 세우라고 얼마나 난리를 쳤는데요. 구미가 무슨 힘이 있다고 옆동네 역사 짓는 위치까지 옮깁니까 말이 되는 소리를 하셔야지
@@cottrellflint5183 원래 ktx 노선이 김천 시내를 관통해서 보상형식으로 천안아산역 교각하고 비슷한 삼락동에 통합 김천역 지으려던거 마침 구미가 지들 ktx 선로 단 1mm도 안지나기도 하고 혁신도시도 들어오고 해서 당시 구미출신 건교부장관 등에 업고 ‘해줘’해서 혁신도시에 세워진거다 무슨 힘이 왜 없어? ㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 버스나 쫌 우째 해라
촌동네애들 지역 이기심봐라 ㅋㅋ
애초에 경부고속선 김천시내 한가운데
관통하는거 김천이 지하화 요구해서 안됀거
역이라도 신설해달라고 한건데
구미도 끼고싶어서 남면쪽으로 KTX역
옮겨서 김천도 불편하고 구미도 불편하게 된고
알고 그 소리해라
구미시랑 김천시를 통합하면 안됨??
으윽
도로명주소 어케하려고
구미시랑 김천시는 생활권이 틀림
구미시랑 칠곡군은 거의 같은 생활권임
구미정차는 반대합니다.
김천구미역 있는데 굳이 경유하는건 아니죠
김천구미역 너무멀어서 차라리 경부선 타는게 나아요 그리고 수요도 구미가 훨씬 많은데 구미에 놓는게 맞죠
김천구미역까지 40분이 넘는데 님이 구미 살아보신것도 아니고 얼마나 불편한지 아시고 말해주세요
대구권 광역철도생기면 서대구역이나 동대구역 가면됨 이제 불편하게 김천구미 갈필요없음 광역철도 김천이랑 안이어졌으면 좋겠음