Cupra Formentor Facelift (2024) - Pierwsza Polska prezentacja

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Cupra Formentor była pierwszym niezależnym modelem marki i jednocześnie absolutnym bestsellerem w 2023 roku z liczbą 120 000 dostaw. Teraz kompaktowy SUV przeszedł pierwszy lifting. Zasięg napędu Formentora o długości 4,45 m, opartego na platformie MQB evo, umożliwia wybór pomiędzy czterema wariantami napędu. Dostępny silnik spalinowy to 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 150 KM (110 kW) lub 204 KM (150 kW) i napędzie na wszystkie koła. Warianty VZ z 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym zapewniają mnóstwo pary - jako model z napędem na przednie koła o mocy 265 KM (195 kW) i jako model z napędem na wszystkie koła o mocy 333 KM (245 kW). Silnik wysokoprężny o mocy 150 KM (110 kW) jest dostępny z silnikiem o pojemności 2,0 litra. Ekonomiczny jest także silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z generatorem rozrusznika 48 V. Napęd zapewnia również tutaj 150 KM (110 kW). Hybrydy typu plug-in oferują w niepełnym wymiarze godzin jazdę bezemisyjną z mocą 204 KM (150 kW) lub 272 KM (200 kW) i zasięg do 100 km na napędzie elektrycznym dzięki nowemu akumulatorowi o pojemności 19,7 kWh. Cena nowego Cupra Formentor (2024) nie jest jeszcze znana. Jak dotąd ceny kompaktowego SUV-a zaczynają się od 38 350 euro (stan na kwiecień 2024 r.), ale obecnie oczekuje się przynajmniej niewielkiej podwyżki.
    Modele VZ z aktywatorem dźwięku
    Fotele sportowe z tkaniny tekstylnej lub kubełkowe z mikrofibry lub skóry zwierzęcej albo fotele kubełkowe z dolnym kubkiem w VZ
    13-calowy standard informacyjno-rozrywkowy
    Podświetlany suwak temperatury
    Zestaw głośników Sennheiser 12
    Źródła: Cupra
    🔹 Zgłoś auto do testu: / napednamotoryzacje
    ┌──────────────⚡SOCIAL MEDIA⚡──────────────
    👉Instagram ▶ / napednamotoryzacje
    👉FanPage ▶ / napednamotoryzacje
    └─────────────────────────────────────────
    #cupra #cupraformentor
    Do zobaczenia w kolejnym! Piona!

Комментарии • 21

  • @TomaszMajchrzak-o7k
    @TomaszMajchrzak-o7k Месяц назад +2

    Jeździłem. Nie zachwyciło. Jak z wyglądu mi się podoba tak wygłuszenie auta i wszelkie dobiegające hałasy są nie do przyjecia

    • @NapędNaMotoryzacje
      @NapędNaMotoryzacje  Месяц назад

      Każdy ma inne gusta
      Pozdrawiamy
      Napęd Na Motoryzację
      🚗 Napędzamy o samochodach

  • @nokia3112
    @nokia3112 2 месяца назад +1

    Moim zdaniem bardzo dobrze że poprawili wnętrze(choć wciąż jestem zdania że powinni dać fizyczne przyciski zamiast dotykowych), natomiast zmiany zewnętrzne średnio mi się podobają. Nowy przód mi się kompletnie nie podoba, nowy tył jest bardzo ładny, ale poprzedni chyba i tak podobał mi się bardziej.

    • @NapędNaMotoryzacje
      @NapędNaMotoryzacje  2 месяца назад

      Każdy ma inne gusta, już niebawem test tego modelu
      Pozdrawiamy
      Napęd Na Motoryzację
      🚗 Napędzamy o samochodach

  • @marlub
    @marlub 3 месяца назад +1

    Bardzo ładne auto. Lifting na plus.

  • @nkManiak
    @nkManiak 5 месяцев назад +2

    Dobrze rozumiem że mam płacić minimum 40k € za gorszej jakości materiały z recyklingu? Osobiście wolę design sprzed liftu.

    • @NapędNaMotoryzacje
      @NapędNaMotoryzacje  5 месяцев назад +1

      Co do wyglądu to kwestia gustu 😁
      Pozdrawiamy
      Napęd Na Motoryzację
      🚗 Napędzamy o samochodach

    • @JezolSuper
      @JezolSuper 3 месяца назад

      151 tys 150km a 2.0 tsi 204 km 170 tys ale on będzie dostępny w przyszłym roku dopiero. Teraz tylko 150km mhev.

  • @TheEryk03
    @TheEryk03 3 месяца назад

    Kiedy będą w salonach?

    • @JezolSuper
      @JezolSuper 3 месяца назад

      Za ok miejsiac mają być. Cenniki już są i znikł 190km silnik jest 204.

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g 5 месяцев назад

    Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍🤗👍👍

    • @NapędNaMotoryzacje
      @NapędNaMotoryzacje  5 месяцев назад

      Dziękujemy 👍
      Pozdrawiamy
      Napęd Na Motoryzację
      🚗 Napędzamy o samochodach

  • @debi1988
    @debi1988 5 месяцев назад +2

    najslabiej wyciszone auto w klasie do tego srodek jakosc kabiny dramat

    • @robertszakowski747
      @robertszakowski747 5 месяцев назад +2

      Czemu tak piszesz ?? , masz takie auto czy tylko tak pierdoli……Sz. ???

    • @tomaszkocjan4244
      @tomaszkocjan4244 4 месяца назад

      Srodek i jakość to identyczne jak we wszystkich samochodach grupy VAG, ideału nie ma ale jest przyzwoicie

    • @debi1988
      @debi1988 4 месяца назад

      @@robertszakowski747 mam na co dzien formentora a brak kupul mazde cx30 , jskosc kabiny przepasc ale wyciszenie , u mnie przy 140 glosno a w mazdzie cisza

    • @marlub
      @marlub 3 месяца назад

      Wyciszyć zawsze można we własnym zakresie. Majątku to nie kosztuje. Nadkola w pierwszej kolejności.

    • @JakJa...
      @JakJa... 2 месяца назад

      Cisza w Maździe?????😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @Vabsted
    @Vabsted 5 месяцев назад +7

    Plusy:
    - Ładny tył.
    Minusy:
    - wręcz ochydny przód który spowoduję, że lwia cześć osób nie będzie zainteresowana kupnem Formentora, pamiętając jak piękna była pierwsza wersja.
    - teoretycznie brak jakichkolwiek zmian w środku. Każdy z użytkowników skarży się na brak przycisków i konieczność używania tabletu do tak prostych rzeczy jak np zmiana temperatury. Na konferencji, cały czas wspominano o innowacyjnym/nowoczesnym designie ale nikt nie zadał sobie trudu aby zrobić research u obecnych klientów. Szkoda ...

    • @NapędNaMotoryzacje
      @NapędNaMotoryzacje  5 месяцев назад

      Co do wyglądu to kwestia gustu 😁
      Pozdrawiamy
      Napęd Na Motoryzację
      🚗 Napędzamy o samochodach

    • @JakJa...
      @JakJa... 2 месяца назад

      Akurat teraz przód jest o wiele ładniejszy, a temperaturę można zmieniać głosowo, jak i wiele innych rzeczy i tabletu nie dotykasz - wczoraj go oglądałem i mi to dealer pokazywał, 152k wyjściowo 1.5 150KM zszedł na 140k i się mocno zastanawiam, bo za tą cenę ciekawe auto