Ich hoffe da kommt nochmal eine Ordentliche GSX-R 750 nach aktueller Technik (ABS/Traktionskontrolle) und wieder eine etwas "bequemere" -Landstraßentaugliche Sitzposition. Für Leute mit 1,85 + ;)
Die optisch schönste war die K3, zusätzlich Motor Bulletproof. Die letzte ölige, 11er mit Upsidedown Gabel auch geil. Die K5 war nicht schlecht, jedoch die Motorleistungssteigerung zur K3/4 hat der gesamt Lebensdauer nicht gut getan.
Wie geht es mit Ducati weiter? Würde mich über ein Video freuen was da nächstes Jahr kommt wie es mit der Panigale weiter geht und ob vllt mal was für Einsteiger von Ducati kommt Vielen Dank 1000PS
K7 1000 ist meine Wahl und die läuft super jeden Tag.
Ihr seid die Besten, herzlichen Dank.!!!! 👍
+MissBlader😍 danke. mfg Nils
Ich hoffe da kommt nochmal eine Ordentliche GSX-R 750 nach aktueller Technik (ABS/Traktionskontrolle) und wieder eine etwas "bequemere" -Landstraßentaugliche Sitzposition.
Für Leute mit 1,85 + ;)
die 1000er k5 ist einfach die beste :-P
Still in love with Honda Nsr 500
Top Video!
Bringt bitte die vierzylinder GSXR 250 zurück !!!!
Ja das wäre echt geil 20 000 Umdrehungen ftw
David Mo
RGV wäre auch nicht schlecht 😃
Bitte keine Werbung mehr mitten drin;)
Die optisch schönste war die K3, zusätzlich Motor Bulletproof. Die letzte ölige, 11er mit Upsidedown Gabel auch geil. Die K5 war nicht schlecht, jedoch die Motorleistungssteigerung zur K3/4 hat der gesamt Lebensdauer nicht gut getan.
"GSXR-1000 momentan noch die schönste."
Wie geht es mit Ducati weiter? Würde mich über ein Video freuen was da nächstes Jahr kommt wie es mit der Panigale weiter geht und ob vllt mal was für Einsteiger von Ducati kommt Vielen Dank 1000PS
+BerlinLuxuryCars Insidertipp: Die 1000PS Crew ist Ende November in Valencia. Da fahren wir was "ROTES" für 2016....mfg Nils
ich hab ´se geliebt meine 89er und 94er knicker :/ herrliche kisten
gutes video :)
+flavor48 danke. mfg Nils
schade Nasty nils hast alles versucht aber aber . Freu mich schon auf die Video´s von der eicma
Sie arbeiteten an dem ich war nicht einmal in der Welt
So traurig, heute ist der name gsx r ein schatten seiner selbst. Keine 600er und 750er mehr, 1000er auch weg. Schande suzuki, schande