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アイコンタクト拒否のグラサンで笑う
確かにww
バイク!…バイクが右から!で吹いちゃいました😅
先週に免許取ったばかりの初心者です。4:13で自転車が湧いてきて焦った（汗）駐車する車両に気を取られる場面なんで、後方確認を忘れると危ないことが再認識できました。
一時停止の後で、さらに右左確認してゆっくり出てさらに確認。急がす、ゆっくり。見通しが悪い道の走り方を改めて教示いただきありがとうございます。ためになります。
ありがとうございます🙌
今回もまためちゃくちゃ勉強になりました、ありがとうございます！僕も免許取って2ヶ月ぐらいの去年の1月に四条の細い道を初心者マーク付きの車で運転していたのですが、道が細い上に年始であったため人もめちゃくちゃ多くて怖がりながら運転していたところ、後ろを走っていたタクシーがクラクションで煽ってきてそれだけならまだ良かったのですが、その近くを歩いていた人がそのクラクションを僕が鳴らしたと勘違いして、いきなり助手席のドアを開けてきておい！ お前今俺に鳴らしたやろー！お前、道路交通法的に鳴らした方が悪いんやぞ！と言ってきて僕は震えながら鳴らしてませんよ！後ろのタクシーですよ！と言いましたが、その人は、いやお前が鳴らした！と言ってその後には後ろのタクシーの運転手に怒鳴り込んだりで最終的にはタクシー運転手からもあまりにも遅いと言われその怒鳴り込んだ人もほなお前が悪いやんけ！と言ってどっかに行きましたが、免許取ってすぐであった上にその時は父親と母親を乗せていたのですが、両方とも車を運転できない状況でしたので、両足をガタガタ震えさせながら何とか無事運転できたものの、本当に怖かったです。ちなみに、車はマニュアル車でしたので、足が震えるとより車もギクシャクします笑笑その後 車にドライブレコーダーを付けて後方録画のシールを貼ったところほとんど煽られなくなりましたので、こういう道を頻繁に走る方はドライブレコーダーのステッカーを貼ることをおすすめします。
変なドライバーは放って置きましょう。 意地を張らず回避出来るスペースがあれば左に寄せるなど 煽られて焦って事故っても 後続車は自分が原因だとは思わず走り去ります。
@@義兄-e3n 様へおっしゃる通りです。車の運転はとても責任重大なことですので、焦ってはダメですね！
6:50の直進した先が歩行者専用道路で時間帯指定されているけど、この時は10時より早い時刻だったのかなぁ🤔？
難易度高すぎる💦さすがTPK！！
花の京都、紅葉の京都、食の京都、歴史の京都… 狭路の通行といえば、所内でのS字カーブやL字クランクや発着点での車両感覚を身につける練習が活きてきます。懐かしい…😆🚘💦一方通行路での十分な減速と安全確認、そして交差点での相互コミュニケーションは、円滑な交通のためにとても重要なポイントです。TPKさんのような謙虚な態度は周囲に安心感を与えてくれます。ありがとうございます。今回は、京都らしい道路を、道路交通法を噛み砕いた印象に残りやすい解説を付けながら走っていただきありがとうございました。やはり京都の碁盤の目の街路をマイカーでドライブする醍醐味は譲れませんね。🤗🍁
はじめまして。技能教習中で本当に楽しく、役立つ動画をありがとうございます！簡単に本能寺を諦めた瞬間に吹き出してしまいました😂順番に見て勉強させてもらってます。これからも頑張ってください！
嬉しいコメントありがとうございます！！
車を運転する様になって驚いたのがコミュニケーションの必要性とその機会の多さ。もっと1人きりの空間なのかと思っていました。街中を歩くだけや電車移動ならこれほど人に気を使わない。コミュニケーションを取る必要がない。そして稀にあまりにも意思疎通が取れない😂あ、今の表情は先に行けって事だったんですねすみませーんってなる。ホントすみません。
TPKさん、今回も安全運転を教えてくださり、ありがとうございます(^^)歩行者を驚かせない速度・空間、大事ですね。
7:57これって車両進入禁止じゃなかったっけ？
家の近くで一時停止無くても私は絶対一時停止して少しずつ出て絶対目視確認するポイント(交差点)が幾つかあります。そして「基本譲る」「ハッキリ手で譲っているのを示す」コミュニケーション‼️ですよね😊
一時停止でも停止線で止まらないで、交差点で頭を出して止まる車多すぎ歩行者をひき殺す可能性が考えられないのかな
停止線が、横断歩道を超えた先にあると思ってる車が多いですね・・・歩行者が渡るのが見えててもそのまま突っ込んでくるし。
鼻先に出した方が勝ち、みたいなことを仰る地元の方もいてました。止まれの標識を徐行と読み替える＆ウインカー出さないバイク、一通に設けられた双方通行の自転車レーン、更に最近はそこに電動キックボードという難敵が参戦してきてますので😱
先週ぐらいにちょうどその近辺を歩いていました！狭い道やなあ、絶対自分やったら運転したくないなあと思ってたので、車からの視点がたいへん参考になりました。
なんか既視感あると思ったら、テンションがレイザーラモンHG
歯に衣着せぬナレーターwwwww
教訓:京都市内は公共交通機関と歩きが効率的😂
狭いけど一方通行だからマシですね四国はこれより狭くて一方通行がほぼ無いからしんどい😅
いつも楽しく見させてもらってます。姉小路は「あねやこうじ」と読みますよ〜。普段仕事で走り回ってる道なのですごくよくわかります。一時停止無視する車なんかもいてますし…。
6:30ここMr.マリック
アイコンタクトする相手がいない事件ww
長崎は、こんな道ばかりです。まだこれは広い方じゃないかな😅是非、長崎の道もお願いします!
都内でも、下町とか行くとこの程度の道幅なんてざらですね。しかも一通じゃないのが・・・坂が多いイメージがあるので、長崎だと厳しく感じるかも（^^;
6:15 左から来る車両のみに気がいって、右から来ている歩行者と進路が交錯することに気づいていないか、歩行者が止まることを前提に運転しているように見える。
狭い道って言われてますが都内の下町や杉並区や世田谷区からしたら大した事ないような例えば過去に走った場所ですが狭い一方通行ですけど最終的に丁字路になっており曲がり角には壁に接触させない気付きをさせる石柱が立ってます曲がれないと分かっても一方通行なのでかなり下がらないと成らずコンパクトカーでも中々に厳しいですこの丁字路までの入り口や脇道から流入のとこに警告もないので知らないとピンチになります慣れているから通れますが軽自動車で３回切り返さないと曲がれない道路はどうしたら良いのですかね参考までに住所を載せて置きますのでご確認下さい左住所：東京都杉並区阿佐ヶ谷北2-5-4右住所：東京都杉並区阿佐ヶ谷北2-9-7
おおっ！地元京都の道ではないですか！非常に参考になりました。ありがとうございます！そして……炎上した本能寺はそこじゃないですよ、というツッコミは野暮なんでしょうね（本能寺の変後、場所を移転しています）
止まらず油断せず→ミサイルw
気配り、目配り、心配り、覚えておきます！
グラサンでのアイコンタクト😂
わざとらしくウザいキャラのTPK好き目が合った！(変なサングラス装着)
マツダ３でやってください
教習車と思いきや学校の車( *´艸`)ほんとに狭すぎですね…慎重にですね…この間、左から来た車とお互いに止まっていたら、その車の横から自転車が飛び出してきて、危なかったです
車両通行止めの標識が間違っています！白い棒は車両進入禁止です。教習所チャンネル、訂正をお願いしたいです！
自転車怖😮
どの教習動画を観ていて想うが運転中に談話しながら運転するのは安全運転なのか？そのうち事故るだろと想う今日今頃
余談多すぎて混乱する
サングラスしていたら、アイコンタクトできないけどね。そこが怖い。(歩行者でも目を合わせたくない感じの黒メガネ)
大きなサンバイザー付けてチャリに乗ってるご婦人の方が恐怖を感じます。
なんか、春日に似てる。
公道で、一時停止表示有りの場所、状況により？場合により？一時停止した事により？後続車に、迷惑な事ありますか？人から聞いた話で、一時停止する場所で、一時停止迷惑な事あるだよ、聞いた。その人じゃないから、自分にはよくわかりません道交法と、世間の運転マナー？世の中両方とも、実際の車の運転だったりしますか？
最後の四条通、コロナ前は信号2〜3回待たないと出られませんでした。外国人、特にアジアの某大国の方が多く・・・赤信号関係無しですから（泣）中には立ち止まって自撮りする輩も・・・そして信号変わって日本人の番。また、そういう景色が戻ってくるんでしょうか・・・
超絶狭いってかいてるからどんだけ狭いねんって思ったら余裕で対向車万一来ても離合出来るぐらい広いｗｗｗよくある普通の道ですやんｗｗｗもちろん標識は周り安全確認できるまでは最徐行もしくは停止して安全の確認取れてから進むのは基本で当たり前なので言うまでもないですよねｗ
全然狭くないやん一通やし楽勝の道でしょうにこれに近い道幅で両行きの道路なんて山ほど有るでしょ
見ていただき、ありがとうございます♪そうですね。山ほどありますよ😎狭いと感じるかどうかは人それぞれですね😎145キロのストレートは速い？速くない？みたいな😎へへ😎楽勝→楽走にならぬよう😎
楽勝だと思って油断してるとやらかすんですよ。 自信過剰はダメです。
教官も全然狭くないと思ってるべただ動画の都合上
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
アイコンタクト拒否のグラサンで笑う
確かにww
バイク!…バイクが右から!
で吹いちゃいました😅
先週に免許取ったばかりの初心者です。4:13で自転車が湧いてきて焦った（汗）駐車する車両に気を取られる場面なんで、後方確認を忘れると危ないことが再認識できました。
一時停止の後で、さらに右左確認してゆっくり出てさらに確認。急がす、ゆっくり。見通しが悪い道の走り方を改めて教示いただきありがとうございます。ためになります。
ありがとうございます🙌
今回もまためちゃくちゃ勉強になりました、ありがとうございます！
僕も免許取って2ヶ月ぐらいの去年の1月に四条の細い道を初心者マーク付きの車で運転していたのですが、道が細い上に年始であったため人もめちゃくちゃ多くて怖がりながら運転していたところ、後ろを走っていたタクシーがクラクションで煽ってきてそれだけならまだ良かったのですが、その近くを歩いていた人がそのクラクションを僕が鳴らしたと勘違いして、いきなり助手席のドアを開けてきて
おい！ お前今俺に鳴らしたやろー！
お前、道路交通法的に鳴らした方が悪いんやぞ！
と言ってきて
僕は震えながら鳴らしてませんよ！
後ろのタクシーですよ！
と言いましたが、
その人は、いやお前が鳴らした！
と言ってその後には後ろのタクシーの運転手に怒鳴り込んだりで
最終的には
タクシー運転手からもあまりにも遅いと言われ
その怒鳴り込んだ人もほなお前が悪いやんけ！
と言ってどっかに行きましたが、
免許取ってすぐであった上にその時は父親と母親を乗せていたのですが、両方とも車を運転できない状況でしたので、両足をガタガタ震えさせながら何とか無事運転できたものの、本当に怖かったです。
ちなみに、車はマニュアル車でしたので、足が震えるとより車もギクシャクします笑笑
その後 車にドライブレコーダーを付けて後方録画のシールを貼ったところほとんど煽られなくなりましたので、こういう道を頻繁に走る方はドライブレコーダーのステッカーを貼ることをおすすめします。
変なドライバーは放って置きましょう。 意地を張らず回避出来るスペースがあれば左に寄せるなど 煽られて焦って事故っても 後続車は自分が原因だとは思わず走り去ります。
@@義兄-e3n 様へおっしゃる通りです。
車の運転はとても責任重大なことですので、焦ってはダメですね！
6:50の直進した先が歩行者専用道路で時間帯指定されているけど、この時は10時より早い時刻だったのかなぁ🤔？
難易度高すぎる💦さすがTPK！！
花の京都、紅葉の京都、食の京都、歴史の京都… 狭路の通行といえば、所内でのS字カーブやL字クランクや発着点での車両感覚を身につける練習が活きてきます。
懐かしい…😆🚘💦
一方通行路での十分な減速と安全確認、そして交差点での相互コミュニケーションは、円滑な交通のためにとても重要なポイントです。TPKさんのような謙虚な態度は周囲に安心感を与えてくれます。ありがとうございます。
今回は、京都らしい道路を、道路交通法を噛み砕いた印象に残りやすい解説を付けながら走っていただきありがとうございました。
やはり京都の碁盤の目の街路をマイカーでドライブする醍醐味は譲れませんね。🤗🍁
はじめまして。技能教習中で本当に楽しく、役立つ動画をありがとうございます！
簡単に本能寺を諦めた瞬間に吹き出してしまいました😂
順番に見て勉強させてもらってます。これからも頑張ってください！
嬉しいコメントありがとうございます！！
車を運転する様になって驚いたのがコミュニケーションの必要性とその機会の多さ。
もっと1人きりの空間なのかと思っていました。
街中を歩くだけや電車移動ならこれほど人に気を使わない。コミュニケーションを取る必要がない。
そして稀にあまりにも意思疎通が取れない😂
あ、今の表情は先に行けって事だったんですねすみませーんってなる。ホントすみません。
TPKさん、今回も安全運転を教えてくださり、ありがとうございます(^^)
歩行者を驚かせない速度・空間、大事ですね。
7:57
これって車両進入禁止じゃなかったっけ？
家の近くで一時停止無くても私は絶対一時停止して少しずつ出て絶対目視確認するポイント(交差点)が幾つかあります。そして「基本譲る」「ハッキリ手で譲っているのを示す」
コミュニケーション‼️
ですよね😊
一時停止でも停止線で止まらないで、交差点で頭を出して止まる車多すぎ
歩行者をひき殺す可能性が考えられないのかな
停止線が、横断歩道を超えた先にあると思ってる車が多いですね・・・
歩行者が渡るのが見えててもそのまま突っ込んでくるし。
鼻先に出した方が勝ち、みたいなことを仰る地元の方もいてました。止まれの標識を徐行と読み替える＆ウインカー出さないバイク、一通に設けられた双方通行の自転車レーン、更に最近はそこに電動キックボードという難敵が参戦してきてますので😱
先週ぐらいにちょうどその近辺を歩いていました！
狭い道やなあ、絶対自分やったら運転したくないなあと思ってたので、車からの視点がたいへん参考になりました。
なんか既視感あると思ったら、テンションがレイザーラモンHG
歯に衣着せぬナレーターwwwww
教訓:京都市内は公共交通機関と歩きが効率的😂
狭いけど一方通行だからマシですね
四国はこれより狭くて一方通行がほぼ無いからしんどい😅
いつも楽しく見させてもらってます。姉小路は「あねやこうじ」と読みますよ〜。
普段仕事で走り回ってる道なのですごくよくわかります。一時停止無視する車なんかもいてますし…。
6:30
ここMr.マリック
アイコンタクトする相手がいない事件ww
長崎は、こんな道ばかりです。
まだこれは広い方じゃないかな😅
是非、長崎の道もお願いします!
都内でも、下町とか行くとこの程度の道幅なんてざらですね。しかも一通じゃないのが・・・
坂が多いイメージがあるので、長崎だと厳しく感じるかも（^^;
6:15 左から来る車両のみに気がいって、右から来ている歩行者と進路が交錯することに気づいていないか、歩行者が止まることを前提に運転しているように見える。
狭い道って言われてますが都内の下町や杉並区や世田谷区からしたら大した事ないような
例えば過去に走った場所ですが狭い一方通行ですけど最終的に丁字路になっており曲がり角には壁に接触させない気付きをさせる石柱が立ってます
曲がれないと分かっても一方通行なのでかなり下がらないと成らずコンパクトカーでも中々に厳しいです
この丁字路までの入り口や脇道から流入のとこに警告もないので知らないとピンチになります
慣れているから通れますが軽自動車で３回切り返さないと曲がれない道路はどうしたら良いのですかね
参考までに住所を載せて置きますのでご確認下さい
左住所：東京都杉並区阿佐ヶ谷北2-5-4
右住所：東京都杉並区阿佐ヶ谷北2-9-7
おおっ！地元京都の道ではないですか！非常に参考になりました。ありがとうございます！
そして……炎上した本能寺はそこじゃないですよ、というツッコミは野暮なんでしょうね（本能寺の変後、場所を移転しています）
止まらず油断せず→ミサイルw
気配り、目配り、心配り、覚えておきます！
グラサンでのアイコンタクト😂
わざとらしくウザいキャラのTPK好き
目が合った！(変なサングラス装着)
マツダ３でやってください
教習車と思いきや学校の車( *´艸`)ほんとに狭すぎですね…慎重にですね…
この間、左から来た車とお互いに止まっていたら、その車の横から自転車が飛び出してきて、危なかったです
車両通行止めの標識が間違っています！
白い棒は車両進入禁止です。
教習所チャンネル、訂正をお願いしたいです！
自転車怖😮
どの教習動画を観ていて想うが
運転中に談話しながら
運転するのは安全運転なのか？
そのうち事故るだろと想う今日今頃
余談多すぎて混乱する
サングラスしていたら、アイコンタクトできないけどね。
そこが怖い。(歩行者でも目を合わせたくない感じの黒メガネ)
大きなサンバイザー付けてチャリに乗ってるご婦人の方が恐怖を感じます。
なんか、春日に似てる。
公道で、一時停止表示有りの場所、状況により？場合により？一時停止した事により？後続車に、迷惑な事ありますか？
人から聞いた話で、一時停止する場所で、一時停止迷惑な事あるだよ、聞いた。
その人じゃないから、自分にはよくわかりません
道交法と、世間の運転マナー？
世の中両方とも、実際の車の運転だったりしますか？
最後の四条通、コロナ前は信号2〜3回待たないと出られませんでした。
外国人、特にアジアの某大国の方が多く・・・赤信号関係無しですから（泣）
中には立ち止まって自撮りする輩も・・・そして信号変わって日本人の番。
また、そういう景色が戻ってくるんでしょうか・・・
超絶狭いってかいてるからどんだけ狭いねんって思ったら余裕で対向車万一来ても離合出来るぐらい広いｗｗｗ
よくある普通の道ですやんｗｗｗ
もちろん標識は周り安全確認できるまでは最徐行もしくは停止して安全の確認取れてから進むのは基本で当たり前なので言うまでもないですよねｗ
全然狭くないやん
一通やし楽勝の道でしょうに
これに近い道幅で両行きの道路なんて山ほど有るでしょ
見ていただき、ありがとうございます♪
そうですね。山ほどありますよ😎
狭いと感じるかどうかは人それぞれですね😎145キロのストレートは速い？速くない？みたいな😎へへ😎
楽勝→楽走にならぬよう😎
楽勝だと思って油断してるとやらかすんですよ。
自信過剰はダメです。
教官も全然狭くないと思ってるべ
ただ動画の都合上