Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คิดถึงสมัยก่อนเลย เสียดายอยากให้เอากลับมาวิ่งอีก จุคนได้เยอะดีครับ 555
จะว่าไปก็น่าเสียดายนะครับ ที่รถเมล์พ่วงแบบนี้ถูกปลดประจำการหมดแล้ว ผมเองก็ยังไม่เคยเห็นตัวจริง และก็ยังไม่เคยขึ้นเลยนะครับ ทั้งๆ ที่สมัยเด็กๆ ผมก็เคยไปกรุงเทพนะครับ คือพ่อแม่ผมพาไปเที่ยวกรุงเทพน่ะครับตอนนั้น แต่ผมคิดว่าผมไม่ได้ผ่านตรงจุดที่รถเมล์พ่วงเขาวิ่งผ่านน่ะครับ เลยไม่ได้เห็นซะที คือเคยเห็นแต่พวกคันสีแดงหรือคันสีส้มน่ะครับ
ปกติเป็นแอดมินเพจ Bangkokbusclub และดูช่องนี้อยู่แล้วครับ ดีใจที่ได้เห็นคอนเทนต์นี้ครับผม :)
ถ้าไม่มีข้อมูลดีๆจากเพจ Bangkokbusclub ผมก็คงทำคลิปนี้ไม่ได้ครับ ขอบคุณมากครับ
@@OutdoorCh2018 แชร์ลงเพจไปแล้วนะครับ ถ้ามีเรื่องรถเมล์อีก ยินดีนะครับ
@@UM4049 ขอบคุณมากคร้าบบบ :D
เคยขึ้นครับ สาย ปอ 145 มีพนักงานเก็บค่าโดยสาร 2 คน ส่วนหน้า 1 คน ส่วนหลัง 1 คน รถมันจะโยกมากเหมือนเล่นคลื่นทะเล
ใช่ๆๆสาย 145 ขึ้นบ่อยครับ ชอบยืนตรงรอยต่อมันดูเด้งๆมันดีครับ
145 ผมเคยขึ้น โยกๆ เด้งๆ ตลอดทางเลยครับ 55
@@kool1311 มันดีครับ ตรงนั้นมีที่พิงด้วย ครับ เลยชอบยืนตรงนั้น
เคยนั่งสาย 502 / 145ชอบเวลาเลี้ยวแต่ละแยกครับลุ้นว่ามันจะพ้นมั้ยและยิ่งนั่งท้ายรถคือเสียงดังมาก ควันเข้ารถ ท้ายเด้งดึงตลอดทางครับ เพลินมาก 5555ปล. ตัวที่เป็น benz แอร์หนาวแต่อีกตัว ผมว่าร้อนครับ
มีนบุรี สีลม เคยนั่งเหมือนกัน502145 รามปะ ลืม
มีพิคกว่านั้นคือ มีการทดลองให้บริการรถเมล์ 2 ชั้นด้วย ทรงเดียวกันกับรถเมล์แดงในกรุงลอนดอน สหราชอาณาจักร (อังกฤษ)
วิ่งแถวนวมินทร์อยู่นานมาก
รถเมล์สองชั้นในกรุงเทพ ไม่รู่ว่าเอามาลองวิ่งกันกี่รอบนะ แต่หลังๆไม่เคยเห็นเลย แต่รอบแรกตั้งแต่นู่น 2523-2524 เลย สรุปว่าวิ่งไม่ได้ ติดสะพานลอยมั่ง ปัญหาอื่นมั่ง พอรถทัวร์เริ่มมีแบบชั้นครึ่ง สองชั้น รถเมล์สองชั้นก็ไม่ตื่นเต้นแล้ว หมดคนสนใจ
2ชั้นเคยขึ้นตอนเด็กเลยแถวนวมินทร์-หน้ารามน่าจะ30กว่าปีแล้ว
เมื่อ 25 ปีก่อน ประมาณ 2540-2543 ทำงานอยู่กรุงเทพฯ ก็ชอบครับ นั่งประจำ ปอ. 12 ตรงนาทีที่ 3 แต่โคลงเคลงมาก เวียนหัว พ่วงหลังไม่เย็น เหม็นควันที่มันเข้าตรงยางสีดำปิดช่วงพ่วง ขอบคุณแอ้ดที่เอามาเล่าใหม่ครับ
เสียดาย แต่น่าจะซื้อรถที่ปลดระวาง มาทำเป็นรถบ้าน หรือว่าทำเป็น Cafe รถเมล์ เพราะพื้นที่เยอะดี
เคยนั่งสาย 145 กับสาย 511 เป็นที่น่าสนใจมากครับในสมัยก่อน เห็นแล้วก็คิดถึง
จ๊าบมากเด้อ สมัยนั้น ทันขึ้นอยู่กับ ชอบนั่งตรงใกล้ๆรอยต่อ ไม่รู้เป็นอะไร แต่มันแปลกดี
เคยใช้บริการ วัยรุ่นสมัยนั้นจะชอบยืนตรงรอยต่อมันนจะหมุนไม่ตรงกะส่วนอื่นสนุกดี แอร์เย็นเพราะตอนนั้นมันใหม่
ฟิล รอยต่อบีทีเอส
ชอบไปยืนตรงรอยต่อเหมือนกัน
@@TOONZYYYYYY รอยต่อรถไฟผมเสียวๆกลัวมันหนีบนิ้ว นั่งbtsทีไรอดจิตนาการไม่ได้😆
@@palebluedot7866 ไม่หรอกเธอออ มันมีที่กั้นอยู่สนุกจะตาย55555
นั่งบ่อยมากครับ ถ้านั่งส่วนที่เป็นพ่วงบางคนจะเมารถง่ายมาก เคยเจอปัญหาเช่นข้อต่อพ่วงหักด้วยนะครับ สำหรับผมว่าไม่ค่อยเหมาะเท่าไหร่ที่จะใช้ในกรุงเทพครับ
เคยขึ้น ปอ.511 กับ 145 ก็เคยสงสัยว่าเขาต่อระบบเครื่องยนต์มาอยู่ข้างหลังได้ยังไง ถ้าเป็นรถเมล์แบบตอนเดียวก็ยังพอเข้าใจได้
ผมเคยขึ้น 511 ตอนประถมเลย ชอบไปยืนตรงยาง พอถึงวงเวียนปากน้ำเลี้ยงอย่างมันเลย
511 ครอบครัวพาไปนั่งไปที่งานเจดีย์ประจำ ชอบดูตรงช่วงต่อว่ามันเป็นยังไง มันก็โยกไปโยกมาเราก็ชอบนั่งดูงั้นอ่ะ😆
เมื่อก่อนวิ่งถนนช่วงยาว เช่นปากน้ำ หรือ รังสิตคือไม่ต้องเลี้ยวมาก ตรงข้อต่อมีแท่นวงกลมขนาดใหญ่ ใช้บังคับเลี้ยว ยังมีแปลกกว่านี้อีก คือเรามีรถเมล์สองชั้นแบบรถเมล์ในอังกฤษ มาวิ่งรับส่ง ผ่านเพลินจิต ราชประสงค์ ประตูน้ำ และสนามหลวง แต่วิ่งไม่นานก็หยุดเพราะถนนบ้านเรามันเป็นลูกอีช่างขุด คือ ขุดแล้ว กลบ อยู่ทั้งปี นอกจากนี้ยังมีสายสารพัดที่พาดเสาไฟฟ้าห้อยระยาง บางวันแถวราชประสงค์รถติด เพราะสายสื่อสารมันห้อยมาถึงหลังคารถ
ในดอนเมืองน่าจะมีวิ่งอยู่ครับ เป็นรถเฉพาะสนามบิน
สาย 145 สมัยเด็กขึ้นไปเรียนบ่อยมาก รถเมล์พ่วง ถือว่าโชคดีที่ยังเกิดมาทันยันปลดประจำการ
น่าจะเป็นช่วงปี 48-51ที่เคยใช้บริการ ตอนนั้นอายุ 12-14เองมั้งครับ ขึ้นสาย 502 มีนบุรี - อนุเสารีชัย
ผมคิดว่าเดี๋ยวนี้ก็เอามาวิ่งได้อยู่นะครับ ถ้าไม่เลี้ยวในเขตุรถติด เพราะรถยาวเวลาเลี้ยวต้องเพิ่มวงเลี้ยวขึ้น
รถเมล์พ่วงธรรมดาผมขึ่นมาแลัวรถเมล์สองชั้นนั่งชั้นสองสนุกดีตามประสาเด็กๆตอนนั้นผม12 -13ปีเองคิดถึงมากครับรถเมล์ พ่วงและรถเมล์สองชั้น
ผมทัน เกิด2537 ช่วงอนุบาลถึงประต้นตอนต้น เคยได้นั่งสาย 503
จำได้ว่ายืนตรงข้อต่อพ่วงมันส์สุด และก็ลงมาอ๊วก
เคยขึ้นอยู่สองครั้งครับสมัยสาย 145 ก่อนจะปลดระวางเพียงปีเดียว บอกเลยว่าถ้านั่งท้ายนิเวียนหัวมากๆเลยครับ
จริงแล้วเพราะไม่มีกองซ่อมบำรุงยานพาหนะขององค์กรขนส่งมวลชนกรุงเทพ..เพราะเมือนอกเค้ามีกอวซ่อมบำรุงยานพาหนะผมว่าเมืองนอกควยังใช้อยู่แต่ประเทศไทยมันจะชอบเปลี่ยนความคิดรถใหม่
ชอบคลับ นั่งไปทำงานคลับ 555 ชอบมากๆๆรักเลยคลับ
ชอบยืนตรงข้อต่อ สนุกดีครับ
มีแต่คนยืนตรงนั้น เหม็นไอเสียอย่างเเรง 555
@@หนีฝนไปทนหนาวหนาวมั๊กๆ วัยรุ่นชอบครับ😅
เคยขึ้นคับสนุกดีบ้านนอกเข้ากรุง
เมื่อก่อนผมเรียกรถ ยูโร รถเมย์แอร์กันครับพื้นฐานของรถคล้ายๆรถพ่วงที่ลากรถยนต์ไปส่งตาม0ขายรถยนต์ จะไม่เหมือนรถพ่วงที่ใช้บรรทุกกันทั้วไป รถพ่วงทั่วไปมัรจะเป็นสามท่อนมีล้อถาด(คู่หน้าสุดที่ใช้เลี้ยวตัวลูก แต่ลองสังเกตุดูรถลากรถยนต์ จะไม่มีจะเป็นพ่วงคล้ายๆรถอีแต๊กหรือรถไถเลย
รถบัส2ชั้นเคยมีไหมครับ หรือจำผิด
เคยมาทดลองวิ่งเมื่อปี 2521 / 2531 ครับ
@@UM4049 รถบัส2ชั้นรับควานิยมมากที่สุด แต่รถเมล์2ชั้นเลิกแล้วไม่กลับมา รถเมล์มุ่งเน้น1ชั้น6ล้อจากแบรนด์จีน
ผมเคยไปยืนตรงจุดพ่วงขณะมันเลี้ยวซ้าย, ขวา ด้วยครับ..
ล่าสุดไปรถเมล์แล้วช่องนี้5555
เคยนั่งอยู่ 502 กับ511 ช่วงปี44-48 ที่ตอนนั้นเข้าไปเรียน กทม.เปิดประสบการณ์ครับ
ปัจจุบันยังมีวิ่งมั้ยครับ..น่าจะไม่แล้วใช่มั้ยครับ
ไม่มีครับรถเมล์พ่วงกับรถเมล์2ชั้น
รถเมย์หนอนแม่เคยพาขึ้นตอนเด็กๆ จำได้ชอบไปยืนดูพนังข้างๆที่มันยืดๆหดๆ เด่งยื่บๆ
สาย145ปากน้ำ-บางนา-หมอชิต เคยขึ้นบ่อยครั้งก่อน แล้วหายไปไหนหมดแล้ว
เคยขึ้น145จาก วัดด่านไปลง ปานะพันธุ์ นั่งหลังสุดมันมาก ยิ่งเวลาลงคอสะพานแรงๆตัวลอยเลย
ทำไม แถว กรุงเทพมหานครไม่มีบ้าง
เคยนั่งจากเดอะมอลล์บางกะปิ ไปตลาดศรีเอี่ยม ถนนศรีนครินทร์ ครับแต่จำไม่ได้ว่าเป็นสายอะไร
💪พ่อผมเอามาแชร์ในไลน์ ผมเลยค้นหาข้อมูล🌹😁ผมเข้างานมาปี 2540 กับพ่อผม พ่อผมเป็นคนขับผมเป็นกระเป๋าสมัยนั้นเงินเดือน 4,880 บาท อยู่สาย ปอ 2 รถพ่วง IKARUS มีนบุรี-สีลม🌹😁ผมชอบแอร์เย็นดี สนุกดีครับสมัยนั้น บางทีก็มาข่วย ปอ.12 ปากคลองตลาด-หมอชิตใหม่😁☠️ตามสภาพ พอใช้ไปนานๆก็พังครับ คิดถึงอดีต ตอนนี้ผมออกรถเมล์แล้ว 2561 เพราะป่วยมา 6 ปีแล้วครับ...☠️
อยากได้ที่ปลดระวางสักคัน มาทำร้านขายของ ราคาเท่าไรครับ
เคยขึ้นตอนเด็กน้อย ชอบไปยื่นตรงรอยต่อยืดๆ หดๆ มันแปลกและดูสนุกดี จำภาพไม่ได้แล้ว เรือนร่าง
ผมนั่งไม่ทัน
รถพ่วงเบนซ์ แอร์เย็นสบาย ส่วนตัวชอบนะ
สุดยอดอ่ะครับ
เคยเห็นคับ คันสีส้มในกรุงเทพ สีน้ำเงิน มีป้ายโฆษณาบีทาเก้นด้วย เรียกกันได้ว่าขายของกันในรถเมย์กันเลยทีเดียวเชียว
เจ๋งมาก
เคยใช้บริการ สาย 511 ครับ ตอนนั้นอายุ 7 ขวบ ตอนนี้ 25 ครับ🤣
ลืมไปเลยถ้าไม่ได้ดูคลิปนี้
ใครจะซื้อรถเมล์ที่ SIA เขามีขายนะครับ5555
ผมชอบนะ และเคยนั่ง ดีมาก
สมัยก่อนเห็นบ่อยมากครับ แถวเสาวรีย์แต่ยังไม่มีโอกาสได้ขึ้นเลย ปัจจุบันผมอายุ20แล้วครับ รถเมล์แบบนี้หายไปตอนไหนผมยังจำไม่ได้เลย555
เคยเห็นเอามาวิ่งช่วงซีเกมส์ เชียงใหม่ครับ
ผมคนนึงชอบนั่ง ปอ2 กับ ปอ145 มันแรงดี
ไม่ได้เห็นนานมากกกกก
อยากได้เหมือนกันครับผมเคยนั่งอยู่ คิดว่าเอาไปทำรถบ้านน่าจะเวิร์คนะครับ
ผมคนต่างจังหวัด เคยนั่งตอนสมัยเด็ก นั่งแค่ครั้งเดียว นั่งข้างหลัง เวียนหัวมาก ช่วงท้ายรถมันเหวี่ยงไปเหวี่ยงมา นั่งแล้วรู้สึกระทึกดี
ตรงข้อต่อ ให้นึกถึงข้อต่อ bts ครับ คล้ายกัน เคยนั่ง 511 มาลงปิ่นเกล้า
น่าจะเก็บ Ikarus 283 กับ Mercedes-Benz O405G เป็นที่ระลึกจะได้เอาไปโชว์เหมือนรถโบราณ
ขึ้นตั้งแต่สมัยปอ.3 เปลี่ยนเป็น503 เรียกรถ2ตอน ตอนนี้เห็นจอดร้างอยู่ใกล้ๆร้านกาแฟแถวบางใหญ่
รองจากเมล์ชมพู20฿ตลอดสาย ก็มีพ่วงนี้ล่ะดูแพง ดูทันสมัย แนวเมืองนอกมาก สารภาพ นั่งแค่1ครั้ง จากจตุจักร-มอลล์บางกะปิ 12-14฿มั้ง
สมัยนั้นผมนั่งสาย 511 ประจำครับ ^^
ชอบคอนเทนต์นี้ครับแอด
3:06 ชื่อคล้ายรถสปอร์ตต้นแบบไทยทำเลยครับ อิอิ
ยังเคยขึ้นอยู่เลย นานมาก
นั่ง ปอ.145 กับ ปอ.12 บ่อยๆครับ
เคยขึ้นสมัยเด็กๆค่ะ ปอ 15 514 ขึ้นทีไรเจอเด็กนานาชาติร่วมฤดีเต็มคันรถ 555 เราเด็กเตรียมน้อม ขึ้นทีไรไม่เคยได้นั่ง ^_^
ทันนั้งอยู่ทีนึง มันเป็นเหมือนแอคคอร์เดี่ยนที่ยืดหดได้ ตอนเลี้ยวจะเสียงดังหน่อย
ผมทันะครับ . . ตอนนี้ 27ปี ตอนนั้นผม ประ7-8เองผมคนต้างจังหวัด ผมใช้ไปหมอชิตประจำ
ผมเคยนั่งรถเมล์พ่วง ยี่ห้อแรกคืออีคาลุ ในครั้งเดียว พร้อมเคยนั่งรถเมล์พ่วง MERCEDES-BENZ O405G บ่อยตอนผมอยู่กรุงเทพแล้ว
ผมทันครับตอน ประถม ประม16-17ปีที่แล้ว
10 กว่าปีก่อนเคยใช้บริการ เบอร์ 145 แต่แอร์ไม่ค่อยเย็น รถมันยาว แอร์เลยทำงานหนัก เห็นบ่อยมาก คือ จอดเสียข้างทางแทบบ่อย
สาย 145 สมุทรปราการ หมอชิตใช้บริการประจำครับ
สายการเดินรถ ใช้คำว่า เขตการเดินรถครับ
ยังไม่ทันได้ขึ้นเลย
เสียดายจังเคยนั่งอ่ะ
เคยใช้ครับ ตอนเด็กๆคิดว่าถ้าเรายืนตรงยางดำๆตอนเลี้ยวมันจะบีบเรามั้ย 5555
ได้ใช้บริการ ตอนเชียงใหม่ซีเกมส์ปี 2538 เพราะนำไปบริการที่เชียงใหม่มีไมโครบัสด้วย
ขึ้นจนเบื่อ 😅😅
แอร์เย็นมากขึ้นประจำเลยครับ 145 ใกล้สุด 6บาท
ชอบไปยืนตรงพ่วง55555 เหมือนได้เล่นเครื่องเล่น
ตอนเรียกอยู่ปากน้ำ ชอบนั้งกลับบ้านตลอด สายปอ11 ตอนนี้กลายเป็นสาย511ไปและ
เมื่อก่อนต้องสำรวจความคิดเห็นของผู้ใช้แต่ตอนนี้ตามใจพวกท่านว่าอันไหนส่วนต่างเยอะ...😌
ที่เคยนั่งมีสายมีนบุรี สายเดอะมอลงามวงศ์วาน สายสำโรง วัยรุ่นยุค 90 ใครอยู่ กทม และปริมลฑล ได้นั่งกัน และรถพวกนี้ เป็นรถ NGV ชุดแรกๆ
อยู่โคราช เคยไปนั่งอยู่ชอบๆ
สาย.ปอ.2.มีนบุร่.สีลม.นั่งประจำ.เลย.เจ้าพ่วง.รุ่นนี้.เเรง.วิ่งไว.มาก
แล้วตกลงมันหายไปไหน ในคลิปไม่ได้บอก
เคยนั้ง
ปอ.12 นั่งบ่อย นั่งยาวหลับยันเข้าอู่
เคยนั่งรถพ่วงสาย145ไปจตุจักรครับ
เรานั่ง511 คะ จำได้55
หายไป8วันเหงาเลยครับไม่รู้จะดูไร
อยากลองนั่งจัง
เคยนั่ง 145 อยู่นะ อารมณ์คล้ายๆรถไฟฟ้าอยู่นะตรงรอยต่อ
สไตล์ต่างประเทศมากครับ ทรงแนวนี้
นั่งรถเมล์พ่วงคันสุดท้ายสาย 145 3-9039 ครับ
สิ่งที่ผมสงสัยกับรถเมล์พ่วงคือตัวรถเมล์ส่วนหัวกับส่วนพ่วงใช้ข้อต่อพ่วงแบบไหนมาใช้กับรถ
ที่เมืองจีนรถเมล์แทบทุกคันเป็นรถเมล์พ่วงหมด นั่งนิ่มสบายกว่ารถเมล์บ้านเราเยอะครับ
เคยเห็นตอนเด็กๆแต่ไม่เคยได้นั่ง เสียดายอะถ้าได้นั่งสักครั้งคงดี
สมัยที่มันเข้ามาในประเทศไทยไหม่ๆผมอยู่ประมาณป2#ตอนนี้อายุ32-33แล้ว🤣🤣
ประเทศไต้หวันยังมีวิ้งอยู่ครับ
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
คิดถึงสมัยก่อนเลย เสียดายอยากให้เอากลับมาวิ่งอีก จุคนได้เยอะดีครับ 555
จะว่าไปก็น่าเสียดายนะครับ ที่รถเมล์พ่วงแบบนี้ถูกปลดประจำการหมดแล้ว ผมเองก็ยังไม่เคยเห็นตัวจริง และก็ยังไม่เคยขึ้นเลยนะครับ ทั้งๆ ที่สมัยเด็กๆ ผมก็เคยไปกรุงเทพนะครับ คือพ่อแม่ผมพาไปเที่ยวกรุงเทพน่ะครับตอนนั้น แต่ผมคิดว่าผมไม่ได้ผ่านตรงจุดที่รถเมล์พ่วงเขาวิ่งผ่านน่ะครับ เลยไม่ได้เห็นซะที คือเคยเห็นแต่พวกคันสีแดงหรือคันสีส้มน่ะครับ
ปกติเป็นแอดมินเพจ Bangkokbusclub และดูช่องนี้อยู่แล้วครับ ดีใจที่ได้เห็นคอนเทนต์นี้ครับผม :)
ถ้าไม่มีข้อมูลดีๆจากเพจ Bangkokbusclub ผมก็คงทำคลิปนี้ไม่ได้ครับ ขอบคุณมากครับ
@@OutdoorCh2018 แชร์ลงเพจไปแล้วนะครับ ถ้ามีเรื่องรถเมล์อีก ยินดีนะครับ
@@UM4049 ขอบคุณมากคร้าบบบ :D
เคยขึ้นครับ สาย ปอ 145 มีพนักงานเก็บค่าโดยสาร 2 คน ส่วนหน้า 1 คน ส่วนหลัง 1 คน รถมันจะโยกมากเหมือนเล่นคลื่นทะเล
ใช่ๆๆสาย 145 ขึ้นบ่อยครับ ชอบยืนตรงรอยต่อมันดูเด้งๆมันดีครับ
145 ผมเคยขึ้น โยกๆ เด้งๆ ตลอดทางเลยครับ 55
@@kool1311 มันดีครับ ตรงนั้นมีที่พิงด้วย ครับ เลยชอบยืนตรงนั้น
เคยนั่งสาย 502 / 145
ชอบเวลาเลี้ยวแต่ละแยกครับลุ้นว่ามันจะพ้นมั้ย
และยิ่งนั่งท้ายรถคือเสียงดังมาก ควันเข้ารถ
ท้ายเด้งดึงตลอดทางครับ เพลินมาก 5555
ปล. ตัวที่เป็น benz แอร์หนาว
แต่อีกตัว ผมว่าร้อนครับ
มีนบุรี สีลม เคยนั่งเหมือนกัน502
145 รามปะ ลืม
มีพิคกว่านั้นคือ มีการทดลองให้บริการรถเมล์ 2 ชั้นด้วย
ทรงเดียวกันกับรถเมล์แดงในกรุงลอนดอน สหราชอาณาจักร (อังกฤษ)
วิ่งแถวนวมินทร์อยู่นานมาก
รถเมล์สองชั้นในกรุงเทพ ไม่รู่ว่าเอามาลองวิ่งกันกี่รอบนะ แต่หลังๆไม่เคยเห็นเลย แต่รอบแรกตั้งแต่นู่น 2523-2524 เลย สรุปว่าวิ่งไม่ได้ ติดสะพานลอยมั่ง ปัญหาอื่นมั่ง พอรถทัวร์เริ่มมีแบบชั้นครึ่ง สองชั้น รถเมล์สองชั้นก็ไม่ตื่นเต้นแล้ว หมดคนสนใจ
2ชั้นเคยขึ้นตอนเด็กเลยแถวนวมินทร์-หน้ารามน่าจะ30กว่าปีแล้ว
เมื่อ 25 ปีก่อน ประมาณ 2540-2543 ทำงานอยู่กรุงเทพฯ ก็ชอบครับ นั่งประจำ ปอ. 12 ตรงนาทีที่ 3 แต่โคลงเคลงมาก เวียนหัว พ่วงหลังไม่เย็น เหม็นควันที่มันเข้าตรงยางสีดำปิดช่วงพ่วง ขอบคุณแอ้ดที่เอามาเล่าใหม่ครับ
เสียดาย แต่น่าจะซื้อรถที่ปลดระวาง มาทำเป็นรถบ้าน หรือว่าทำเป็น Cafe รถเมล์ เพราะพื้นที่เยอะดี
เคยนั่งสาย 145 กับสาย 511 เป็นที่น่าสนใจมากครับในสมัยก่อน เห็นแล้วก็คิดถึง
จ๊าบมากเด้อ สมัยนั้น ทันขึ้นอยู่กับ ชอบนั่งตรงใกล้ๆรอยต่อ ไม่รู้เป็นอะไร แต่มันแปลกดี
เคยใช้บริการ วัยรุ่นสมัยนั้นจะชอบยืนตรงรอยต่อมันนจะหมุนไม่ตรงกะส่วนอื่นสนุกดี แอร์เย็นเพราะตอนนั้นมันใหม่
ฟิล รอยต่อบีทีเอส
ชอบไปยืนตรงรอยต่อเหมือนกัน
@@TOONZYYYYYY รอยต่อรถไฟผมเสียวๆกลัวมันหนีบนิ้ว นั่งbtsทีไรอดจิตนาการไม่ได้😆
@@palebluedot7866 ไม่หรอกเธอออ มันมีที่กั้นอยู่สนุกจะตาย55555
นั่งบ่อยมากครับ ถ้านั่งส่วนที่เป็นพ่วงบางคนจะเมารถง่ายมาก เคยเจอปัญหาเช่นข้อต่อพ่วงหักด้วยนะครับ สำหรับผมว่าไม่ค่อยเหมาะเท่าไหร่ที่จะใช้ในกรุงเทพครับ
เคยขึ้น ปอ.511 กับ 145 ก็เคยสงสัยว่าเขาต่อระบบเครื่องยนต์มาอยู่ข้างหลังได้ยังไง ถ้าเป็นรถเมล์แบบตอนเดียวก็ยังพอเข้าใจได้
ผมเคยขึ้น 511 ตอนประถมเลย ชอบไปยืนตรงยาง พอถึงวงเวียนปากน้ำเลี้ยงอย่างมันเลย
511 ครอบครัวพาไปนั่งไปที่งานเจดีย์ประจำ ชอบดูตรงช่วงต่อว่ามันเป็นยังไง มันก็โยกไปโยกมาเราก็ชอบนั่งดูงั้นอ่ะ😆
เมื่อก่อนวิ่งถนนช่วงยาว เช่นปากน้ำ หรือ รังสิตคือไม่ต้องเลี้ยวมาก ตรงข้อต่อมีแท่นวงกลมขนาดใหญ่ ใช้บังคับเลี้ยว ยังมีแปลกกว่านี้อีก คือเรามีรถเมล์สองชั้นแบบรถเมล์ในอังกฤษ มาวิ่งรับส่ง ผ่านเพลินจิต ราชประสงค์ ประตูน้ำ และสนามหลวง แต่วิ่งไม่นานก็หยุดเพราะถนนบ้านเรามันเป็นลูกอีช่างขุด คือ ขุดแล้ว กลบ อยู่ทั้งปี นอกจากนี้ยังมีสายสารพัดที่พาดเสาไฟฟ้าห้อยระยาง บางวันแถวราชประสงค์รถติด เพราะสายสื่อสารมันห้อยมาถึงหลังคารถ
ในดอนเมืองน่าจะมีวิ่งอยู่ครับ เป็นรถเฉพาะสนามบิน
สาย 145 สมัยเด็กขึ้นไปเรียนบ่อยมาก รถเมล์พ่วง ถือว่าโชคดีที่ยังเกิดมาทันยันปลดประจำการ
น่าจะเป็นช่วงปี 48-51ที่เคยใช้บริการ ตอนนั้นอายุ 12-14เองมั้งครับ ขึ้นสาย 502 มีนบุรี - อนุเสารีชัย
ผมคิดว่าเดี๋ยวนี้ก็เอามาวิ่งได้อยู่นะครับ ถ้าไม่เลี้ยวในเขตุรถติด เพราะรถยาวเวลาเลี้ยวต้องเพิ่มวงเลี้ยวขึ้น
รถเมล์พ่วงธรรมดาผมขึ่นมาแลัวรถเมล์สองชั้นนั่งชั้นสองสนุกดีตามประสาเด็กๆตอนนั้นผม12 -13ปีเองคิดถึงมากครับรถเมล์ พ่วงและรถเมล์สองชั้น
ผมทัน เกิด2537 ช่วงอนุบาลถึงประต้นตอนต้น เคยได้นั่งสาย 503
จำได้ว่ายืนตรงข้อต่อพ่วงมันส์สุด และก็ลงมาอ๊วก
เคยขึ้นอยู่สองครั้งครับสมัยสาย 145 ก่อนจะปลดระวางเพียงปีเดียว บอกเลยว่าถ้านั่งท้ายนิเวียนหัวมากๆเลยครับ
จริงแล้วเพราะไม่มีกองซ่อมบำรุงยานพาหนะขององค์กรขนส่งมวลชนกรุงเทพ..เพราะเมือนอกเค้ามีกอวซ่อมบำรุงยานพาหนะผมว่าเมืองนอกควยังใช้อยู่แต่ประเทศไทยมันจะชอบเปลี่ยนความคิดรถใหม่
ชอบคลับ นั่งไปทำงานคลับ 555 ชอบมากๆๆรักเลยคลับ
ชอบยืนตรงข้อต่อ สนุกดีครับ
มีแต่คนยืนตรงนั้น เหม็นไอเสียอย่างเเรง 555
@@หนีฝนไปทนหนาวหนาวมั๊กๆ
วัยรุ่นชอบครับ😅
เคยขึ้นคับสนุกดีบ้านนอกเข้ากรุง
เมื่อก่อนผมเรียกรถ ยูโร รถเมย์แอร์กันครับ
พื้นฐานของรถคล้ายๆรถพ่วงที่ลากรถยนต์ไปส่งตาม0ขายรถยนต์ จะไม่เหมือนรถพ่วงที่ใช้บรรทุกกันทั้วไป รถพ่วงทั่วไปมัรจะเป็นสามท่อนมีล้อถาด(คู่หน้าสุดที่ใช้เลี้ยวตัวลูก แต่ลองสังเกตุดูรถลากรถยนต์ จะไม่มีจะเป็นพ่วงคล้ายๆรถอีแต๊กหรือรถไถเลย
รถบัส2ชั้นเคยมีไหมครับ หรือจำผิด
เคยมาทดลองวิ่งเมื่อปี 2521 / 2531 ครับ
@@UM4049 รถบัส2ชั้นรับควานิยมมากที่สุด แต่รถเมล์2ชั้นเลิกแล้วไม่กลับมา รถเมล์มุ่งเน้น1ชั้น6ล้อจากแบรนด์จีน
ผมเคยไปยืนตรงจุดพ่วงขณะมันเลี้ยวซ้าย, ขวา ด้วยครับ..
ล่าสุดไปรถเมล์แล้วช่องนี้5555
เคยนั่งอยู่ 502 กับ511 ช่วงปี44-48 ที่ตอนนั้นเข้าไปเรียน กทม.
เปิดประสบการณ์ครับ
ปัจจุบันยังมีวิ่งมั้ยครับ..น่าจะไม่แล้วใช่มั้ยครับ
ไม่มีครับรถเมล์พ่วงกับรถเมล์2ชั้น
รถเมย์หนอนแม่เคยพาขึ้นตอนเด็กๆ จำได้ชอบไปยืนดูพนังข้างๆที่มันยืดๆหดๆ เด่งยื่บๆ
สาย145ปากน้ำ-บางนา-หมอชิต เคยขึ้นบ่อยครั้งก่อน แล้วหายไปไหนหมดแล้ว
เคยขึ้น145จาก วัดด่านไปลง ปานะพันธุ์ นั่งหลังสุดมันมาก ยิ่งเวลาลงคอสะพานแรงๆตัวลอยเลย
ทำไม แถว กรุงเทพมหานครไม่มีบ้าง
เคยนั่งจากเดอะมอลล์บางกะปิ ไปตลาดศรีเอี่ยม ถนนศรีนครินทร์ ครับแต่จำไม่ได้ว่าเป็นสายอะไร
💪พ่อผมเอามาแชร์ในไลน์ ผมเลยค้นหาข้อมูล🌹
😁ผมเข้างานมาปี 2540 กับพ่อผม พ่อผมเป็นคนขับผมเป็นกระเป๋าสมัยนั้นเงินเดือน 4,880 บาท อยู่สาย ปอ 2 รถพ่วง IKARUS มีนบุรี-สีลม🌹
😁ผมชอบแอร์เย็นดี สนุกดีครับสมัยนั้น บางทีก็มาข่วย ปอ.12 ปากคลองตลาด-หมอชิตใหม่😁
☠️ตามสภาพ พอใช้ไปนานๆก็พังครับ คิดถึงอดีต ตอนนี้ผมออกรถเมล์แล้ว 2561 เพราะป่วยมา 6 ปีแล้วครับ...☠️
อยากได้ที่ปลดระวางสักคัน มาทำร้านขายของ ราคาเท่าไรครับ
เคยขึ้นตอนเด็กน้อย ชอบไปยื่นตรงรอยต่อยืดๆ หดๆ มันแปลกและดูสนุกดี จำภาพไม่ได้แล้ว เรือนร่าง
ผมนั่งไม่ทัน
รถพ่วงเบนซ์ แอร์เย็นสบาย ส่วนตัวชอบนะ
สุดยอดอ่ะครับ
เคยเห็นคับ คันสีส้มในกรุงเทพ สีน้ำเงิน มีป้ายโฆษณาบีทาเก้นด้วย เรียกกันได้ว่าขายของกันในรถเมย์กันเลยทีเดียวเชียว
เจ๋งมาก
เคยใช้บริการ สาย 511 ครับ ตอนนั้นอายุ 7 ขวบ ตอนนี้ 25 ครับ🤣
ลืมไปเลยถ้าไม่ได้ดูคลิปนี้
ใครจะซื้อรถเมล์ที่ SIA เขามีขายนะครับ5555
ผมชอบนะ และเคยนั่ง ดีมาก
สมัยก่อนเห็นบ่อยมากครับ แถวเสาวรีย์แต่ยังไม่มีโอกาสได้ขึ้นเลย ปัจจุบันผมอายุ20แล้วครับ รถเมล์แบบนี้หายไปตอนไหนผมยังจำไม่ได้เลย555
เคยเห็นเอามาวิ่งช่วงซีเกมส์ เชียงใหม่ครับ
ผมคนนึงชอบนั่ง ปอ2 กับ ปอ145 มันแรงดี
ไม่ได้เห็นนานมากกกกก
อยากได้เหมือนกันครับผมเคยนั่งอยู่ คิดว่าเอาไปทำรถบ้านน่าจะเวิร์คนะครับ
ผมคนต่างจังหวัด เคยนั่งตอนสมัยเด็ก นั่งแค่ครั้งเดียว นั่งข้างหลัง เวียนหัวมาก ช่วงท้ายรถมันเหวี่ยงไปเหวี่ยงมา นั่งแล้วรู้สึกระทึกดี
ตรงข้อต่อ ให้นึกถึงข้อต่อ bts ครับ คล้ายกัน เคยนั่ง 511 มาลงปิ่นเกล้า
น่าจะเก็บ Ikarus 283 กับ Mercedes-Benz O405G เป็นที่ระลึกจะได้เอาไปโชว์เหมือนรถโบราณ
ขึ้นตั้งแต่สมัยปอ.3 เปลี่ยนเป็น503 เรียกรถ2ตอน ตอนนี้เห็นจอดร้างอยู่ใกล้ๆร้านกาแฟแถวบางใหญ่
รองจากเมล์ชมพู20฿ตลอดสาย ก็มีพ่วงนี้ล่ะดูแพง ดูทันสมัย แนวเมืองนอกมาก สารภาพ นั่งแค่1ครั้ง จากจตุจักร-มอลล์บางกะปิ 12-14฿มั้ง
สมัยนั้นผมนั่งสาย 511 ประจำครับ ^^
ชอบคอนเทนต์นี้ครับแอด
3:06 ชื่อคล้ายรถสปอร์ตต้นแบบไทยทำเลยครับ อิอิ
ยังเคยขึ้นอยู่เลย นานมาก
นั่ง ปอ.145 กับ ปอ.12 บ่อยๆครับ
เคยขึ้นสมัยเด็กๆค่ะ ปอ 15 514 ขึ้นทีไรเจอเด็กนานาชาติร่วมฤดีเต็มคันรถ 555
เราเด็กเตรียมน้อม ขึ้นทีไรไม่เคยได้นั่ง ^_^
ทันนั้งอยู่ทีนึง มันเป็นเหมือนแอคคอร์เดี่ยนที่ยืดหดได้ ตอนเลี้ยวจะเสียงดังหน่อย
ผมทันะครับ . . ตอนนี้ 27ปี ตอนนั้นผม ประ7-8เองผมคนต้างจังหวัด ผมใช้ไปหมอชิตประจำ
ผมเคยนั่งรถเมล์พ่วง ยี่ห้อแรกคืออีคาลุ ในครั้งเดียว พร้อมเคยนั่งรถเมล์พ่วง MERCEDES-BENZ O405G บ่อยตอนผมอยู่กรุงเทพแล้ว
ผมทันครับตอน ประถม ประม16-17ปีที่แล้ว
10 กว่าปีก่อนเคยใช้บริการ เบอร์ 145 แต่แอร์ไม่ค่อยเย็น รถมันยาว แอร์เลยทำงานหนัก เห็นบ่อยมาก คือ จอดเสียข้างทางแทบบ่อย
สาย 145 สมุทรปราการ หมอชิตใช้บริการประจำครับ
สายการเดินรถ ใช้คำว่า เขตการเดินรถครับ
ยังไม่ทันได้ขึ้นเลย
เสียดายจังเคยนั่งอ่ะ
เคยใช้ครับ ตอนเด็กๆคิดว่าถ้าเรายืนตรงยางดำๆตอนเลี้ยวมันจะบีบเรามั้ย 5555
ได้ใช้บริการ ตอนเชียงใหม่ซีเกมส์
ปี 2538 เพราะนำไปบริการที่เชียงใหม่
มีไมโครบัสด้วย
ขึ้นจนเบื่อ 😅😅
แอร์เย็นมากขึ้นประจำเลยครับ 145 ใกล้สุด 6บาท
ชอบไปยืนตรงพ่วง55555 เหมือนได้เล่นเครื่องเล่น
ตอนเรียกอยู่ปากน้ำ ชอบนั้งกลับบ้านตลอด สายปอ11 ตอนนี้กลายเป็นสาย511ไปและ
เมื่อก่อนต้องสำรวจความคิดเห็นของผู้ใช้แต่ตอนนี้ตามใจพวกท่านว่าอันไหนส่วนต่างเยอะ...😌
ที่เคยนั่งมีสายมีนบุรี สายเดอะมอลงามวงศ์วาน สายสำโรง วัยรุ่นยุค 90 ใครอยู่ กทม และปริมลฑล ได้นั่งกัน และรถพวกนี้ เป็นรถ NGV ชุดแรกๆ
อยู่โคราช เคยไปนั่งอยู่ชอบๆ
สาย.ปอ.2.มีนบุร่.สีลม.นั่งประจำ.เลย.เจ้าพ่วง.รุ่นนี้.เเรง.วิ่งไว.มาก
แล้วตกลงมันหายไปไหน ในคลิปไม่ได้บอก
เคยนั้ง
ปอ.12 นั่งบ่อย นั่งยาวหลับยันเข้าอู่
เคยนั่งรถพ่วงสาย145ไปจตุจักรครับ
เรานั่ง511 คะ จำได้55
หายไป8วันเหงาเลยครับไม่รู้จะดูไร
อยากลองนั่งจัง
เคยนั่ง 145 อยู่นะ อารมณ์คล้ายๆรถไฟฟ้าอยู่นะตรงรอยต่อ
สไตล์ต่างประเทศมากครับ ทรงแนวนี้
นั่งรถเมล์พ่วงคันสุดท้ายสาย 145 3-9039 ครับ
สิ่งที่ผมสงสัยกับรถเมล์พ่วงคือตัวรถเมล์ส่วนหัวกับส่วนพ่วงใช้ข้อต่อพ่วงแบบไหนมาใช้กับรถ
ที่เมืองจีนรถเมล์แทบทุกคันเป็นรถเมล์พ่วงหมด นั่งนิ่มสบายกว่ารถเมล์บ้านเราเยอะครับ
เคยเห็นตอนเด็กๆแต่ไม่เคยได้นั่ง เสียดายอะถ้าได้นั่งสักครั้งคงดี
สมัยที่มันเข้ามาในประเทศไทยไหม่ๆผมอยู่ประมาณป2#ตอนนี้อายุ32-33แล้ว🤣🤣
ประเทศไต้หวันยังมีวิ้งอยู่ครับ