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この頃は複々線化した登戸の方が混むようになったなんて想像もつかなかったな。
さすが、品の良い街というだけあるネ!!高級住宅街。皆さん、マナーも素晴らしいです!!
今、転職活動をしていまして都内への通勤を検討しているのでとても参考になりました！ありがとうございます。これはおそろいです(笑)堪えられない.......。
ゆう子 女子なら女性専用車を使えば多少は空いてる。多少だけどね。
すいてねぇよ女性専用車なんて使う年齢じゃない奴らがたくさん乗ってるからな女でも黙って一般車乗れ
僕も小田急線を通学に使わさせていただいています。帰宅ラッシュ、通勤ラッシュどちらも辛いですよね❗次の動画を心待ちにしています❗
素晴らしい動画をありがとうございます小田急の朝ラッシュはどの駅でも面白いですね！
@MG_もふねこ！ www訂正しておきます汗
こう見ると８０００形が来た時の安心感パないは。車幅ば広い分圧迫感が少なくて扉が閉まるのがスムーズ
１９８５年～８９年頃まで、百合ヶ丘から新宿まで通勤していました。当時はもちん複線で、各停が６両から８両化された時期です。成城から先は平行ダイヤで、準急も急行もノロノロ運転でした。動画を拝見させていただき、混雑はその頃と変わっていないようですが、複々線になって各停も準急、急行も所要時間が短くなって、少しは快適な通勤になったでしょうかね。
僕は、高校生でいつも登戸から成城学園前まで小田急を使っています。いつも成城学園前は人でいっぱいです。成城学園前〜下北沢間がとても混んでいます。
私も登戸から成城学園まで乗りますよ
僕は下北沢から代々木上原まで乗っています本当は代々木八幡で降りたほうが近いのですが、代々木上原で千代田線に乗り換える人が多いのでそのまま乗っていられなくて結局代々木上原で降りてしまいますww
部活帰りも急行、多摩急行はとても混んでいます。各停は、あまり混んでいません。小田急は、朝ラッシュ 帰宅ラッシュ大変そうです。 小田急さんお疲れ様です‼︎それとありがとうございます。
多摩急行無くなっちゃうみたいですね。寂しいです。
電車から大量の人が下りてくるのをみた瞬間鳥肌が立ちました。東京に人口が密集しすぎだわ。
東京の電車ラッシュすごいですよね
16分47秒の所に僕が乗っています！
16:47
@@user-dw5zw1fg5vма её аел8ш не не о но ш8 то им по ус чу уа её 8шм ма цысиҩб.Ы1 им или Америка на
@@user-dw5zw1fg5v なたは
たまららら
はわ
懐かしい…この当時13歳だった俺は劇込みの中、学校に通ってたよ…。
ものすごく参考になりました！ありがとうございます！しかし夏場は他人の体臭が染み付きそうですね...賃料1万あげて20分の自転車通勤にします
My aunt lives in Seijo and I just got back from visiting her yesterday. I miss it already
日本は本当に美しく畏敬の念を起こさせる国であり、日本が進歩してきたため、私たちはこの場所に到達することはできません。とても感動しました。
4000系は狭さがラッシュ時に目立つね。
38分あたりの電車、もの凄い混雑具合ですね、朝ラッシュ時に小田急線を使ったことがないので混雑具合がいまいちわかりませんが、海老名や相模大野、町田ではどれくらいの混雑状況なんでしょうか。
きりぼう沿線活性化 相模大野の時点で相当混んでるけど、確実に乗れる。相模大野も、学生が多いからか江の島線、小田原線に乗り換える人が多いし、町田は降りる人のほうが多い。
返信ありがとうございます。コメントを書き込んだ時は、まさかこの春から小田急線ユーザーになるとは思いませんでした（笑動画、参考にさせていただきますが、この春にダイヤ改正されますね。
うまくいけば、皆さんは元気で、コロナウイルスを十分に制御できているでしょう。
中の人間からすると、登戸で既にすし詰め押し込めなのに、まだ乗ってくるのかよｗって感じ。マジで登戸ー下北沢は地獄。
異常楽園前だ、これは。
Japan have great mode of transportation but I wouldn't wish to live in their big cities.The congestion is in another level.
Gotta love the Japanese standing in line perfectly. Remarkably well-behaved!
Super videos. Greetings from Ireland :)
You're very welcome :)
puku0987 Nice video! :) Greetings from Germany :D
irelandbloke jんk。
来年３月の複々線化が完了したらどのくらい混雑率が減るかですね直近だとJR上野東京ラインの開業で上野〜御徒町間の山手線・京浜東北線が朝夕ラッシュ時ビックリするくらい混雑率が減りました！その代わり東海道線がその皺寄せで混むようになりましたが(⌒-⌒; )
相当減りましたね個人的に、この10年の混雑率トピックは上野東京ラインと小田急となりました
8000はなんかビッグサイズだから通勤時間帯はこれがいいな
東京の人口はすごい…
40:21
学生ちゃんにいいね押すわよ
あんなラッシュの電車の中に、わざわざ短いスカートをはく学生ってなんかね・・・
服とか関係ねーから、変態男がよく使う言い訳まじキモい
キモいし臭いのに、態々通勤満員電車でスーツ着るおっさんまじ迷惑！ 会社の決まりとか周りの一般人には関係無いんんで、会社行ってからロッカーで着替えろよ
制服も同理論。つまりみんなパジャマで通勤通学しようや。
小田急沿線に住んでいた事があり、何度か通勤時間帯に乗車した事がありますが、今も昔も相変わらず混雑をしておりますね。当時は快速急行(湘南急行)、多摩急行、区間準急がなかった頃で急行は経堂を通過していました。今は通勤時間帯のみ通過です。当時は複々線化ではなかった頃、通勤時間帯で目的地まで行くのに急行が来ても、あまりの混雑で乗れず、次の電車が来てやっと乗れたと言う感じでした。成城学園前駅の待避線のホーム(1･4番ホーム)に各駅停車が来る事になっておりますが、通勤時間帯では一時的に待避線のホームに急行が来る事が何度かありました。下北沢駅の停車時間も今も昔も相変わらず短いです(笑)下北沢駅複々線化工事完了後とJR常磐緩行線の車両が小田急線内、小田急の車両がJR常磐緩行線内へそれぞれ乗り入れをし始めたら、少し変わって来ることでしょう
複々線化及び下北沢地区地下化により、混雑の度合も少しは分散したように見えますが、通勤通学時間帯の混雑はどの路線においても避ける事は難しいでしょう
Just like the mangas...! Joking :)
53分にでてくるおっちゃんは電車がすきなのかな？
オーマイグーネス きっとそうですよ(俺の前の垢で草)
人が多い
peach express train 2016 東京の人口密度は世界一
異常学園前
嵐を呼び打つ小笠原 この駅は現在僕の中学の友達が通ってる科学技術学園高校という私立の底辺校がある場所でございます！今でもめちゃめちゃ混んでて辛いと嘆いていました
こんな満員電車にミニスカとか触られに行きよるやん
얼마나 사람들이 많이 타면 들어가기 힘들정도 밀고 들어가네요. ㅎㅎ. 그리고 역무원이 승객들을 안전하게 탔는지 확인하고.열차를 출발하네요.
어머 한국인이다!
8000はたまに、車内照明が青白いLEDの車両がある。LEDのメーカーが違うとか。
こんなにも乗ってるのにまだ押し込むんだね
2021?2022?
Keren, tertib dan santai.
あ、これは歴史の教科書でよく乗っていた、黒人貿易があった時代の奴隷船じゃないですか？ｗ東洋にも奴隷（社畜）を運ぶ輸送手段があったのかｗ
Masahiro Komoto それが首都圏の電車なんやで。首都圏の電車はなあ、いかに客を多く詰め込むだけを追及しているんや。快適性なんて二の次。
これどこかに僕写ってるなwww
😘👴😘👴😘👴😘
( puku0987 ) Nice video from well manners japanese, Greetings from Pakistan.
これからは少し時間かかっても各停乗ろう
す、、滑稽すぎるwwww
Last passengers should be ladies wearing mini skirts
So many trains - so many lovely ladies ! (especially 39:41 ! ) だから、多くの列車 - 非常に多くの美しい女性！ （特に39:41！）
弊社では緊急事態宣言発令中は不要不急の鉄道利用をお控えください
It was interesting to watch. Greetings from Russia. (;
ما أطول الفيديو
haha this is insane
日本人そんなに急いでどこ行くの？
学校にうんぴーしにいくんやで
일본 지하철은 항상 사람들이 많이 타네요. ㅎㅎ. 마치 만원 버스 같아요. ㅋㅋ
乗客にはモザイクをかけるべきです。肖像権の侵害ですし、写された乗客は迷惑します。
そう言うお前は撮影したらモザイクかけてんのか？
この動画にモザイクをかけると動画が見づらくなります
20年前は平気な人が多かったのだが。こうなったのは解像度の向上と女性や子供に対する犯罪の増加、911以降のテロ対策の強化が大きいです。
この頃は複々線化した登戸の方が混むようになったなんて想像もつかなかったな。
さすが、品の良い街というだけあるネ!!高級住宅街。皆さん、マナーも素晴らしいです!!
今、転職活動をしていまして都内への通勤を検討しているのでとても参考になりました！ありがとうございます。これはおそろいです(笑)堪えられない.......。
ゆう子
女子なら女性専用車を使えば多少は空いてる。多少だけどね。
すいてねぇよ
女性専用車なんて使う年齢じゃない奴らがたくさん乗ってるからな
女でも黙って一般車乗れ
僕も小田急線を通学に使わさせていただいています。帰宅ラッシュ、通勤ラッシュどちらも辛いですよね❗
次の動画を心待ちにしています❗
素晴らしい動画をありがとうございます
小田急の朝ラッシュはどの駅でも面白いですね！
@MG_もふねこ！ www
訂正しておきます汗
こう見ると８０００形が来た時の安心感パないは。車幅ば広い分圧迫感が少なくて扉が閉まるのがスムーズ
１９８５年～８９年頃まで、百合ヶ丘から新宿まで通勤していました。
当時はもちん複線で、各停が６両から８両化された時期です。成城から先は平行ダイヤで、準急も急行もノロノロ運転でした。動画を拝見させていただき、混雑はその頃と変わっていないようですが、複々線になって各停も準急、急行も所要時間が短くなって、少しは快適な通勤になったでしょうかね。
僕は、高校生でいつも登戸から成城学園前まで小田急を使っています。
いつも成城学園前は人でいっぱいです。
成城学園前〜下北沢間がとても混んでいます。
私も登戸から成城学園まで乗りますよ
僕は下北沢から代々木上原まで乗っています
本当は代々木八幡で降りたほうが近いのですが、代々木上原で千代田線に乗り換える人が多いのでそのまま乗っていられなくて結局代々木上原で降りてしまいますww
部活帰りも急行、多摩急行はとても混んでいます。
各停は、あまり混んでいません。
小田急は、朝ラッシュ 帰宅ラッシュ大変そうです。 小田急さんお疲れ様です‼︎それとありがとうございます。
多摩急行無くなっちゃうみたいですね。
寂しいです。
電車から大量の人が下りてくるのをみた瞬間鳥肌が立ちました。東京に人口が密集しすぎだわ。
東京の電車ラッシュすごいですよね
16分47秒の所に僕が乗っています！
16:47
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Ы1 им или Америка на
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たまららら
はわ
懐かしい…この当時13歳だった俺は劇込みの中、学校に通ってたよ…。
ものすごく参考になりました！ありがとうございます！
しかし夏場は他人の体臭が染み付きそうですね...賃料1万あげて20分の自転車通勤にします
My aunt lives in Seijo and I just got back from visiting her yesterday. I miss it already
日本は本当に美しく畏敬の念を起こさせる国であり、日本が進歩してきたため、私たちはこの場所に到達することはできません。とても感動しました。
4000系は狭さがラッシュ時に目立つね。
38分あたりの電車、もの凄い混雑具合ですね、朝ラッシュ時に小田急線を使ったことがないので混雑具合がいまいちわかりませんが、海老名や相模大野、町田ではどれくらいの混雑状況なんでしょうか。
きりぼう沿線活性化
相模大野の時点で相当混んでるけど、確実に乗れる。
相模大野も、学生が多いからか江の島線、小田原線に乗り換える人が多いし、町田は降りる人のほうが多い。
返信ありがとうございます。コメントを書き込んだ時は、まさかこの春から小田急線ユーザーになるとは思いませんでした（笑
動画、参考にさせていただきますが、この春にダイヤ改正されますね。
うまくいけば、皆さんは元気で、コロナウイルスを十分に制御できているでしょう。
中の人間からすると、登戸で既にすし詰め押し込めなのに、まだ乗ってくるのかよｗって感じ。マジで登戸ー下北沢は地獄。
異常楽園前だ、これは。
Japan have great mode of transportation but I wouldn't wish to live in their big cities.The congestion is in another level.
Gotta love the Japanese standing in line perfectly. Remarkably well-behaved!
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You're very welcome :)
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irelandbloke jんk。
来年３月の複々線化が完了したらどのくらい混雑率が減るかですね
直近だとJR上野東京ラインの開業で上野〜御徒町間の山手線・京浜東北線が朝夕ラッシュ時ビックリするくらい混雑率が減りました！
その代わり東海道線がその皺寄せで混むようになりましたが(⌒-⌒; )
相当減りましたね
個人的に、この10年の混雑率トピックは
上野東京ラインと小田急となりました
8000はなんかビッグサイズだから通勤時間帯はこれがいいな
東京の人口はすごい…
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学生ちゃんにいいね押すわよ
たまららら
あんなラッシュの電車の中に、わざわざ短いスカートをはく学生ってなんかね・・・
服とか関係ねーから、変態男がよく使う言い訳まじキモい
キモいし臭いのに、態々通勤満員電車でスーツ着るおっさんまじ迷惑！ 会社の決まりとか周りの一般人には関係無いんんで、会社行ってからロッカーで着替えろよ
制服も同理論。
つまりみんなパジャマで通勤通学しようや。
小田急沿線に住んでいた事があり、何度か通勤時間帯に乗車した事がありますが、今も昔も相変わらず混雑をしておりますね。当時は快速急行(湘南急行)、多摩急行、区間準急がなかった頃で急行は経堂を通過していました。今は通勤時間帯のみ通過です。
当時は複々線化ではなかった頃、通勤時間帯で目的地まで行くのに急行が来ても、あまりの混雑で乗れず、次の電車が来てやっと乗れたと言う感じでした。成城学園前駅の待避線のホーム(1･4番ホーム)に各駅停車が来る事になっておりますが、通勤時間帯では一時的に待避線のホームに急行が来る事が何度かありました。
下北沢駅の停車時間も今も昔も相変わらず短いです(笑)
下北沢駅複々線化工事完了後とJR常磐緩行線の車両が小田急線内、小田急の車両がJR常磐緩行線内へそれぞれ乗り入れをし始めたら、少し変わって来ることでしょう
複々線化及び下北沢地区地下化により、混雑の度合も少しは分散したように見えますが、通勤通学時間帯の混雑はどの路線においても避ける事は難しいでしょう
Just like the mangas...! Joking :)
53分にでてくるおっちゃんは電車がすきなのかな？
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東京の人口密度は世界一
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こんなにも乗ってるのにまだ押し込むんだね
2021?2022?
Keren, tertib dan santai.
あ、これは歴史の教科書でよく乗っていた、黒人貿易があった時代の奴隷船じゃないですか？ｗ東洋にも奴隷（社畜）を運ぶ輸送手段があったのかｗ
Masahiro Komoto
それが首都圏の電車なんやで。
首都圏の電車はなあ、いかに客を多く詰め込むだけを追及しているんや。快適性なんて二の次。
これどこかに僕写ってるなwww
😘👴😘👴😘👴😘
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これからは少し時間かかっても各停乗ろう
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Last passengers should be ladies wearing mini skirts
So many trains - so many lovely ladies ! (especially 39:41 ! ) だから、多くの列車 - 非常に多くの美しい女性！ （特に39:41！）
弊社では緊急事態宣言発令中は不要不急の鉄道利用を
お控えください
It was interesting to watch. Greetings from Russia. (;
ما أطول الفيديو
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日本人
そんなに急いで
どこ行くの？
学校にうんぴーしにいくんやで
일본 지하철은 항상 사람들이 많이 타네요. ㅎㅎ. 마치 만원 버스 같아요. ㅋㅋ
乗客にはモザイクをかけるべきです。肖像権の侵害ですし、写された乗客は迷惑します。
そう言うお前は撮影したらモザイクかけてんのか？
この動画にモザイクをかけると動画が見づらくなります
20年前は平気な人が多かったのだが。こうなったのは解像度の向上と女性や子供に対する犯罪の増加、911以降のテロ対策の強化が大きいです。