Felicidades y mil gracias por la dedicación y el empeño que le pones a las reviews. Así da gusto tragarse los 55 minutos de review. Enhorabuena y mil gracias de nuevo
Gracias Juanmi!! Eres un crack, de verdad gracias por ese contenido de calidad. No me importa en absoluto haber visto el video entero de una hora. Ya que ha sido todo contenido de calidad y muy informativo. A parte vi en tu video una prueba que paso por error y es muy interesante. Y es poner el imput de fase y neutro al revés. Fue algo que pregunte por el grupo y no me supieron responder, ya que es algo complejo y no sabia que podria ocurrir... Jejeje Muchas gracias por todo y comentarte que siempre tu contenido me ha parecido super interesante. Ojala no cambie nunca tu manera de hacer las cosas jejejeje Saludos
21 день назад
Muchas gracias a tí, me ha faltado probar si configurando la entrada de red con la opción de generador se tragaría la fase y neutro cambiados, imagino que no pero lo probaré...
¡Gracias! Muy bueno el vídeo como siempre. Qué pena que no consigo que me lleguen esas baterías a CANARIAS. Muchas gracias por por publicar
21 день назад
Hola, muchas gracias por el súper thanks, para enviar a Canarias hay muchos compañeros que lo ha hecho a través de www.yosoye-logger.es Espero que te sirva, un saludo!
Miguel muchas gracias por el video, compre el inversor cargador pero de la marca easun que aun no probe hace 1 año (como no funcione mal asunto 😂) lo hice porque me salio por menos.de 160 euros en oferta y para experimentar un poco y usarlo en una casita de campo con la lifepo de 12 v, tengo que practicar poniendo paneles y cargar la bateria ,poniendo las luces de la.casa el termo ,probar una vitro y ver que tal va... Pero en unos meses lo hare... Imagino que la configuracion sera mas o menos.igual en el easun . Pero bueno me ha gustado mucho el video
19 дней назад
hola, si, la configuración debería ser prácticamente igual, esperemos que funcione, gracias por ver el video, un saludo.
Tengo 3 baterías de 230Ah de BASEN de este año con 230Ahv y BMS de 200A y van perfectas, 228 a 230Ah medidos de capacidad real, fabricante muy correcto y con calidad precio notable
Hola muchachos buen día. Ese inversor a ese precio me parece un regalo, acá en mi país cuesta más del doble con envío incluido. Quiero hacer un UPS de unos 500w que no pase de 100$, cosa difícil pero no imposible, con un UPS usado y colocando una batería de litio de 12-14V y 50A hecha con materiales reciclados. Necesito ahorrar al máximo todo lo que se pueda
20 дней назад
Usar un Sai de segunda mano es una muy buena opción 👌
Si estás en contacto con los fabricantes, les podrías sugerir una solución muy fácil, es decir, no tocar nada ni modificar nada de nada: solo poner un interruptor externo que corte la alimentación al positivo o al negativo del emisor Bluetooth, de manera que el BMS quede invisible y emita y comunique y permita hacer modificaciones o ver el estado de las celdas, solo bajo pedido. Mejor todavia, podrian poner un pequeño enchufe bipolar, al rase de la caja, de manera que para encender el transmisor Bluetooth y rendir visible el BMS a traves del teléfono, se tenga que conectar un interruptor externo, oportunamente distanciado de la batería y puesto en un lugar más cómodo del que pudiera ser la parte de abajo de un asiento. También podrian poner las dos cosas. De esta manera, si el dueño quiere saber la energía residual, enciende el interruptor, mira lo que le interesa, y vuelve a apagar el transmisor para que nadie pueda enterarse de que allí hay una batería. Para que el mismo dueño pudiera hacer esta modificación, y poner él el interruptor, tendría que abrir la batería y tener conocimientos de electronica.
15 дней назад
Esa opción ya se la he propuesto a basen y a otras dos marcas, pero ellos tienen su propia visión y cuesta convencerles...
Muchísimas gracias por tus videos. Son muy buenos y muy utiles para los autocaravanistas. Muchísimas gracias de verdad. ¿Han resuelto los de Basen el problema de poner una clave secreta para poder acceder a las regulaciones del BMS de esta batería? Sé que los de Redodo lo han resuelto, por lo menos en una batería de 100 Ah con un BMS Bluetooth pequeño. Y mientras tanto los de Basen lo resuelvan, ¿seria posible bloquear el Bluetooth del BMS de esta batería para que fuera invisible.... o de alguna otra manera? Lo que me interesa es el tamaño reducido: quito la de gel de 100 y pongo esta de 300, que me ofrece 6 veces más... ¿Es cierto que para estar seguros tendremos que esperar hasta que resuelvan este problema? ¿O se puede ocultar o desenganchar de alguna manera el Bluetooth? Otra pregunta: Económicamente hablando, y en previsión de montar un aire acondicionado sea de 12 y sea de 220 V, ¿sería esta la mejor opción de conjunto batería + inversor + cargador solar + cargador de 220, para un par de paneles de 450 o 500 vatios cadauno? ¿Qué piensas si se montara el inversor al revés y se girara de 180° el panel de control? En el inversor abierto veo unos 8 (o 9) MOSFET (no se ven bien, tendrían que ser 8 para ser en número par), si los confrontamos con los 24 que tiene el fchao 3000, ¿no te parecen pocos para dar 2000 vatios de manera fiable?
20 дней назад
Hola, respecto a lo del acceso no autorizado por Bluetooth voy a hacer un video explicándolo a fondo muy pronto, espero que la semana que viene. Respecto a lo de los mosfets mayor cantidad no significa exactamente que sea mejor, pueden ser mosfets de mucha más potencia y necesitar menos, también el FCHAO es de 3000w, que los aguanta pero se pone a mil grados, este es de 2000w y s unos 1600w de la prueba de descarga la temperatura parece muy aceptable, aunque a costa de hacer bastante ruido la ventilación, a ver si en la segunda parte del video muestro temperaturas con la cámara térmica
Hola, que gran video, das mucha información sobre la configuración y muy detallada. Yo estoy configurando un easum híbrido y lo alimento de entrada con red y va bien, con baterías solo también en offgrid pero cuando lo conecto a red para alimentar la casa ongrid, salta los automáticos de la casa y el de protección del inversor, que estoy haciendo mal, si me puedes ayudar, te lo agradecería. Un saludo
21 день назад
Hola, en Telegram tenemos un grupo dedicado a este tipo de inversores t.me/Voltronic_Power Entra ahí y te podemos ayudar seguro.
También estaba pensando que otra solución también sencilla, sería poner una pegatina con un código QR, para que instalando la aplicación en el teléfono, te pidiera escanear el código, sin lo cual (aún teniendo visibilidad completa del estado de carga y de TODO lo demás), no podrías tener acceso para modificar los parámetros.
14 дней назад
Ya, pero para eso el fabricante del bms tiene que implementar ese sistema, a futuro si pero en los bms que hay actualmente instalados ya no es posible...
Me interesaría saber si los de Basen han resuelto el problema de blindar el BMS de esta batería. Me interesaría mucho saberlo porque estoy esperando que blinden el BMS a través de password, para comprar esta batería. Muchísimas gracias.
16 дней назад
Hola, pues lamentablemente parece que no es algo que se pueda resolver por software, así que no creo que vayan a poder resolver en un corto período de tiempo, de hecho parece ser que no se va a poder resolver en ninguna batería que ya esté fabricada y hasta que el propio fabricante (jbd) lo desarrolle y agote el stock de bms disponibles actualmente. Por otro lado hay varias maneras de solucionarlo, unas mas fáciles e interesantes que otras, pronto voy a sacar un video comentando el problema y explicando las posibles soluciones, entre ellas una que he desarrollado yo mismo que me parece la más interesante.
Muy bueno el tutorial pero siento ecirte que siempre se extrae el aire caliente y no solo de los cargaores, sino e cualquier dispositivo.
20 дней назад
Correcto, si no me equivoco lo menciono así en el video, solo digo que la dirección en la que va el flujo del aire en estos inversores va al contrario de lo que sería natural, ya que el aire caliente tiende a subir y lo correcto sería extraer por arriba, por supuesto diseñando todo para que así sea. El poner los ventiladores de abajo metiendo aire sería usando una rejilla o algo para que no meta polvo y poniendo también unos extrayendo en la parte superior
Saludos Juanmi. Pregunta : el inversor se puede conectar a 12v y 220v en diferentes circuitos y pasando por el inversor? Ya q mi caravana viene diseñada para camping ( yo la tengo en una finca aislada de electricidad)
4 дня назад+1
Hola, no te he entendido bien, si te refieres a conectar consumos directamente a 12v no hay ningún problema, pero no pasan por el inversor...
Ok exactamente eso preguntaba... Y al mismo tiempo si puedo sacar 220 y conectarla a la entrada que se utiliza para darle 220 esa si pasaría por el inversor?. Ya que por qué que vi tiene dos lineas separadas 12 y 220. Lo tengo q ver bien . Pero no tiene trasformador por ningún lado... Y las luces van a 12 v y tiene muchos tomas de 220 v . Es una caravana inglesa.
3 дня назад+1
@@guillearias8435 las caravanas normalmente lleva una centralita que reparte todo lo de 12v, así que la centralita es lo que tienes que alimentar a 12v. y los 220v si la caravana tiene toma externa tienes que localizar a dónde va, porque de ahí reparte a todos los enchufes interiores, ahí tienes que conectar la salida del inversor, pero entre medias deberías poner un magnetotérmico (normalmente de 10A) para proteger el cableado en caso de cortocircuitos
Sobre el tema de la cantidad de MOSFET de este inversor en comparación a los del Fchao, que son mas del doble, has dicho que esto depende de la potencia de cada MOSFET. Pero, ¿has comparado en el data sheet de cada serie si efectivamente este inversor monta menos mosfet pero de más potencia ?
Pues cuando e visto las placas esp32 me a gustado porque no sabía que se podía hacer también a baterías, yo tengo 4 y e las e configurado para minar duinocoin jajaj
21 день назад+1
Con las placas esp se pueden hacer infinidad de cosas, mas de las que te puedes imaginar 🙃
Pues me pillé una y después 3 más para minar duinocoin las tengo hay conectadas y creo que quiero hacer un proyecto de una placa chica más o menos automático buscando el sol y asín aprovechar el sol, porque tengo un inversor chico, por un lado luego dos baterías de esas verdes de 5 amperios del Leroy y por otro lado dos placas una de 7 y otra de 5 y un aparato de ésos que se le mete al pc para que tenga autonomía
Sí, seria interesante averiguar si calienta menos por el flujo de los ventiladores (y el mayor ruido que tú comentas) o si calienta menos por la mayor capacidad de cada MOSFET. Creo que esto sería fundamental averiguarlo porque se traduce en la duración del aparato. No es igual que un solo MOSFET trabaje a 90 grados para dar cierta potencia o que dos MOSFET trabajen a 60 para dar la misma potencia. Veo que no sueles entrar en este tipo de consideraciones. Por ejemplo, desde hace unos 20 años yo tengo un inversor de onda modificada (1000/2500 watios) y nunca se ha roto. Tiene unos IGBT que tienen el tamaño de un pulgar, mucho más gordos de los que veo en los inversores de hoy en día. Este inversor soporta una cafetera DeLonghi 680 de 1350 watios o una aspiradora de 1000 watios puesta durante bastante tiempo, y apenas se calienta.
20 дней назад
Indudablemente antes se hacían las cosas para durar, hoy se hacen para rentabilizarse... 🤔 🤔
Hola Juanmi. Te quería hacer una pregunta. Comentaste que se estaba buscando una solución para el tema del bluetooth. De la manera que está cualquiera se puede conectar a la batería y cambiar los parámetros. Sabes si han encontrado alguna solución? Gracias
15 дней назад+1
Hola, pronto voy a publicar un video, espero que la semana que viene
Buenas tardes ya tenía ganas de ver el vídeo de la batería Base-Green de 300ah y con extra de inversor. Es mi candidata para instalar en mi autocaravana. Me surge dos dudas a ver si eres tan amable de aclararme: Se puede tumbar ya que de pie no me entra debajo del asiento del copiloto. Y la otra es si se puede poner contraseña en el bluetooth ya que se están dando casos que hay gente que entra en la batería y te la desconfigura. Muchas gracias por tus vídeos que nos ayudan tanto
21 день назад+1
Hola, sí que se puede tumbar, lo de la contraseña en el Bluetooth es un tema que voy a tocar en profundidad en uno (o dos) videos exclusivos que voy a hacer muy pronto, espero que la semana que vienen esté
Sobre el tema de tumbar la batería, si entras en la página de Basen hay unas "fotos" del interior de la baterías, donde explican cuales podrían ser las maneras en las que sería correcto girar la batería de un lado. Lo que no se puede hacer es poner las celdas boca abajo.
Yo de nuevo, me parece que hay una perdida en el cableado y demás, si mides el voltaje el la batería y luego en el los terminales del inversor verás que hay una caída de tensión considerable y por hay puede ser que no te den los números 😅
17 дней назад
eso también puede ocurrir, pero el shunt tiene un cable positivo puesto para medir el voltaje directamente en el borne de la batería y el negativo es bastante gordo.
Por lo general todo lo que comnicaciones va por puertos RS, el 485 es mas que todo para grandes distancias.
20 дней назад
En tema de comunicación con el pc o similares el RS es el mas común, pero en la comunicación de baterías e inversor se usa rs485 en este tipo de inversores y canbus en los de mas calidad
Por espacio del techo de mi autocaravana solo puedo llevar dos placas de 180w (total 360w) algun problema? O simplemente tardare mas en cargar , osea el mismo tiempo de carga que tengo ahora, no?
20 дней назад+1
Pero te refieres a si pones un inversor de estos o qué quieres hacer exactamente?
Si si, a poner estés híbrido y la batería de 300 ah del video. La duda que yo tengo es si las dos placas que llevo(total 360w) es poco, no tengo más espacio en el techo de mi autocaravana para instalar más placas más grandes y me gustaría saber si con las placas que tengo no hay ningún problema. Gracias de antemano
Si, puedes sin problema, conectalas en serie para asegurarte que llegan al mppt 30v dc incluso en días nublados, lo único que tardarás más en cargar que si tuvieses disponible más potencia solar. @@el_jardin_de_un_nomada
La instalación que llevo es de dos placas de 12v 180w en paralelo (así me lo instalaron en el concesionario de la autocaravana y no tengo mas espacio para montar mas placas) tengo regulador mppt de 40a a una batería de 100ah de litio. De momento sin inversor. La duda que tengo es si con la instalación del video (batería 300 ah y el hybrido) con las placas que llevo sería suficiente. Gracias de antemano
siento ser tan molesto. el cable que usas desde el inversor al módulo convertidor de puerto serie MAX3232 RS232 a TTL, es el original que venia con el inversor, al el que se le suele conectar el aparato wifii. es porque lo he probado con mi cable y si bien en el esp32 funciona pues veo todos los sensores estos no recogen datos como si no llegase la señal al esp.
13 дней назад
@@miguelmoreno5993 no, he usado otro que me he fabricado yo porque el adaptador que tengo de rs232-ttl con conector db9 es hembra como el cable original del inversor, entonces he cortado un cable rs232 hembra-macho y he cogido la parte macho y le he puesto un rj45, te pego un link en el que puedes comprar el macho que es el que te haría falta para conectarlo directamente al cable que viene con el inversor: s.click.aliexpress.com/e/_oF5JiQb
Hola Juanmi. Te quería preguntar. Es normal que la batería haga ruido al estar cargando?. La instalé hace un par de días y desde el primer momento hace como un silvido. El caso es que la aplicación marca temperatura normal y parece que todo está correcto. Es tan solo el silvido
16 дней назад
Hola, de que batería hablas exactamente? No es algo que yo me haya dado cuenta en ninguna batería y soy bastante tiquismiquis con ese tipo de sonidos eléctricos, si hace un silbido supongo que será alguna bobina o algo en la bms, no creo que sea algo preocupante
De la basen. De 300 ah. Está misma de la que hablas. Lo que no sé es si puede ser el Booster. Ahora ya le tengo el asiento encima y no logro distinguirlo. El Booster es un Nordelectronica de 40 Ah. Iré mirando a ver si logro distinguirlo. Gracias
16 дней назад+1
Pues seguro que es del booster, pero esones fácil saberlo porque el booster solo carga cuando está el vehículo arrancado, si cargas desde un mppt o un cargador AC ya puedes descartar
Si que es verdad que con el mppt de la placa no me lo hace. Pues el Booster se ha puesto a hacer este ruido al cambiarlo para lifepo4. Igual al trabajar con más amperios. La verdad es que no sé. Lo iré mirando a ver. Muchas gracias Juanmi. Haces muy buenos vídeos. Enhorabuena por el canal
Buen video, me gustaría saber de dónde sale el fenómeno llamado "precarga" quien se invento esto yo no he visto ninguna marca de inversor que diga en su manual que requiera esto para empezar a funcionar , me parece algo tonto.
21 день назад
Mira unos videos que tengo respecto a la precarga y ya veras como no es algo tan tonto, muchas bms y aparatos se mueren por este motivo...
Ok los veré, lo que se carga son los capacitores del inversor y si se quema el bms o el mismo inversor por el hecho de conectarse a la batería es por qué no son para nada bueno.
Con la precarga se protege también el interruptor que conecta el inversor con la batería. Opino que si el inversor se mantiene siempre conectado con la batería, no hace falta montar ningún circuito de precarga; suficiente con hacer la precarga la primera vez. Yo he opinado que se podría poner un resistor, por ejemplo de 10k 1/4W, en paralelo al interruptor de conexión entre batería e inversor, pero me lo has desaconsejado.
@@attiliotelaretti6310 no hace falta , metal del interruptor está diseñado para soportar las chispas y la mayoría tiene una larga duración, precarga debería aplicar solo si el fabricante del equipo a instalar lo exige y hasta ahora no he visto ninguna marca pedir esto y ni lo dirán ya que darían a entender que su equipo es débil o no está bien diseñado.
Juanmi revisa la edición. Hay bucles y demás. A mí no me importa porque soy seguidor del canal desde hace mucho tiempo y lo que realmente valoro lo que haces pero nuevos posibles seguidores al canal pueden no gustarle la edición.
20 дней назад
Hola, siempre reviso varias veces todo el video detenidamente pero esta vez lo he hecho más rápido porque no iba a poder hacerlo en varios días y quería publicarlo ya, lo revisaré pero me creo que una vez publicado ya no puedo... Muchas gracias por el aviso e intentaré que no se repita 🤦
Es al principio del 5 corte cuando dices si se sumarían las potencias solar y batería
17 дней назад+1
@@JuanOrtega-zl6dt ya lo he lozalizado, pero el editor no me deja recortar porque dice que el audio está en varios idiomas, creo que es algo nuevo que han metido que traduce por IA a otros idiomas, y borrar el video para subirlo de nuevo no puedo hacerlo porque RUclips me penalizaría mucho, lo dicho, lo siento y para la próxima llevaré mas cuidado, gracias!
El problema es que aún sabiendo donde cortar la alimentación del BMS para añadirle el interruptor externo, igual se tendría que abrir la batería, y esto sería una chapuza total, además de perder la garantía.
15 дней назад
Si queremos hacerlo así no habría otra manera, pero con basen no se perdería la garantía, si la compras a Sehila a través del grupo DIY Baterías LiFePO4 ya me encargo yo de eso, de todas formas pronto voy a explicar algunas formas de solucionarlo sin tener que abrir la batería
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Quería añadir que los videos que hace Juan Manuel son tan sumamente buenos e interesantes, que yo los repito más y más veces. No me canso de verlos.
Gracias por dedicar tiempo para los que no entendemos...
Gracias a vosotros!
Felicidades y mil gracias por la dedicación y el empeño que le pones a las reviews. Así da gusto tragarse los 55 minutos de review. Enhorabuena y mil gracias de nuevo
Muchas GRACIAS por el video Juan Miguel, no se me ha hecho largo, todo lo contrario, me he quedado con ganas de la 2ª parte..... 👍👍👍
Gracias por todo muy interesante para los autocaravanistas.
El vídeo mas bueno que he visto en este año .
Desde luego que te lo has currado ⭐⭐⭐⭐⭐
Un fenómeno Juanmi! Pero me has dejado con la miel en los labios!😂😂😂😂ahora a por la segunda parte de las pruebas, gracias!!!!
Buenos días no tienes que disculparte por qué el video sea largo ,se agradece mucho que lo expliques todo al detalle ,un saludo
Video super útil, justo lo que necesitaba para entender como programar una batería de litio en in inversor parecido a ese pero marca Sumry.
Excelente vídeo, la verdad valió la pena cada min. Te exhorto a que continúes haciendo vídeos similares a estés.
Gracias Juanmi!! Eres un crack, de verdad gracias por ese contenido de calidad.
No me importa en absoluto haber visto el video entero de una hora. Ya que ha sido todo contenido de calidad y muy informativo.
A parte vi en tu video una prueba que paso por error y es muy interesante. Y es poner el imput de fase y neutro al revés.
Fue algo que pregunte por el grupo y no me supieron responder, ya que es algo complejo y no sabia que podria ocurrir... Jejeje
Muchas gracias por todo y comentarte que siempre tu contenido me ha parecido super interesante. Ojala no cambie nunca tu manera de hacer las cosas jejejeje
Saludos
Muchas gracias a tí, me ha faltado probar si configurando la entrada de red con la opción de generador se tragaría la fase y neutro cambiados, imagino que no pero lo probaré...
Como siempre ,un maquina explicando y excelencia en cada video . Feliz navidad 🎄 crack. Saludos.
¡Gracias! Muy bueno el vídeo como siempre. Qué pena que no consigo que me lleguen esas baterías a CANARIAS. Muchas gracias por por publicar
Hola, muchas gracias por el súper thanks, para enviar a Canarias hay muchos compañeros que lo ha hecho a través de www.yosoye-logger.es
Espero que te sirva, un saludo!
Felices fiestas, a ver nos traes 😊 MAS POR FAVOR !! se me ha hecho corto
Muchas gracias por el Feedback, ayudas a muchísimos a tomar elecciones correctas a buen precio ¡¡
Estupendo ❤
Pedazo de profesional 😊
Muchas gracias por el vídeo, fenómeno!
Miguel muchas gracias por el video, compre el inversor cargador pero de la marca easun que aun no probe hace 1 año (como no funcione mal asunto 😂) lo hice porque me salio por menos.de 160 euros en oferta y para experimentar un poco y usarlo en una casita de campo con la lifepo de 12 v, tengo que practicar poniendo paneles y cargar la bateria ,poniendo las luces de la.casa el termo ,probar una vitro y ver que tal va... Pero en unos meses lo hare...
Imagino que la configuracion sera mas o menos.igual en el easun .
Pero bueno me ha gustado mucho el video
hola, si, la configuración debería ser prácticamente igual, esperemos que funcione, gracias por ver el video, un saludo.
massimo rispetto per i tuoi test 😃👍👍 e per la tua competenza ed indipendenza dai soliti brands👍
Muchas gracias!
Muy buen video y explicación!!!
Les deseo a todos una feliz Navidad y un próspero año nuevo.🎄🎄🎄🎄🎉🎊
Igualmente, gracias! 🙃🙃
Minuto 19:30 bucle. Espectacular explicación. Donde puedo ver donde comprar la batería eh inversor- cargador ?
hola, gracias por el aviso, he puesto los links en la descripción, un saludo.
esta bueno el video .largo? mas bien muy corto .gracias
Tengo 3 baterías de 230Ah de BASEN de este año con 230Ahv y BMS de 200A y van perfectas, 228 a 230Ah medidos de capacidad real, fabricante muy correcto y con calidad precio notable
Hola muchachos buen día. Ese inversor a ese precio me parece un regalo, acá en mi país cuesta más del doble con envío incluido. Quiero hacer un UPS de unos 500w que no pase de 100$, cosa difícil pero no imposible, con un UPS usado y colocando una batería de litio de 12-14V y 50A hecha con materiales reciclados. Necesito ahorrar al máximo todo lo que se pueda
Usar un Sai de segunda mano es una muy buena opción 👌
El tamaño me parece espectacular y muy apropiado para mundo camper
Si estás en contacto con los fabricantes, les podrías sugerir una solución muy fácil, es decir, no tocar nada ni modificar nada de nada: solo poner un interruptor externo que corte la alimentación al positivo o al negativo del emisor Bluetooth, de manera que el BMS quede invisible y emita y comunique y permita hacer modificaciones o ver el estado de las celdas, solo bajo pedido.
Mejor todavia, podrian poner un pequeño enchufe bipolar, al rase de la caja, de manera que para encender el transmisor Bluetooth y rendir visible el BMS a traves del teléfono, se tenga que conectar un interruptor externo, oportunamente distanciado de la batería y puesto en un lugar más cómodo del que pudiera ser la parte de abajo de un asiento.
También podrian poner las dos cosas.
De esta manera, si el dueño quiere saber la energía residual, enciende el interruptor, mira lo que le interesa, y vuelve a apagar el transmisor para que nadie pueda enterarse de que allí hay una batería.
Para que el mismo dueño pudiera hacer esta modificación, y poner él el interruptor, tendría que abrir la batería y tener conocimientos de electronica.
Esa opción ya se la he propuesto a basen y a otras dos marcas, pero ellos tienen su propia visión y cuesta convencerles...
Muchísimas gracias por tus videos. Son muy buenos y muy utiles para los autocaravanistas.
Muchísimas gracias de verdad.
¿Han resuelto los de Basen el problema de poner una clave secreta para poder acceder a las regulaciones del BMS de esta batería? Sé que los de Redodo lo han resuelto, por lo menos en una batería de 100 Ah con un BMS Bluetooth pequeño. Y mientras tanto los de Basen lo resuelvan, ¿seria posible bloquear el Bluetooth del BMS de esta batería para que fuera invisible.... o de alguna otra manera? Lo que me interesa es el tamaño reducido: quito la de gel de 100 y pongo esta de 300, que me ofrece 6 veces más...
¿Es cierto que para estar seguros tendremos que esperar hasta que resuelvan este problema? ¿O se puede ocultar o desenganchar de alguna manera el Bluetooth?
Otra pregunta: Económicamente hablando, y en previsión de montar un aire acondicionado sea de 12 y sea de 220 V, ¿sería esta la mejor opción de conjunto batería + inversor + cargador solar + cargador de 220, para un par de paneles de 450 o 500 vatios cadauno?
¿Qué piensas si se montara el inversor al revés y se girara de 180° el panel de control?
En el inversor abierto veo unos 8 (o 9) MOSFET (no se ven bien, tendrían que ser 8 para ser en número par), si los confrontamos con los 24 que tiene el fchao 3000, ¿no te parecen pocos para dar 2000 vatios de manera fiable?
Hola, respecto a lo del acceso no autorizado por Bluetooth voy a hacer un video explicándolo a fondo muy pronto, espero que la semana que viene.
Respecto a lo de los mosfets mayor cantidad no significa exactamente que sea mejor, pueden ser mosfets de mucha más potencia y necesitar menos, también el FCHAO es de 3000w, que los aguanta pero se pone a mil grados, este es de 2000w y s unos 1600w de la prueba de descarga la temperatura parece muy aceptable, aunque a costa de hacer bastante ruido la ventilación, a ver si en la segunda parte del video muestro temperaturas con la cámara térmica
Hola, que gran video, das mucha información sobre la configuración y muy detallada.
Yo estoy configurando un easum híbrido y lo alimento de entrada con red y va bien, con baterías solo también en offgrid pero cuando lo conecto a red para alimentar la casa ongrid, salta los automáticos de la casa y el de protección del inversor, que estoy haciendo mal, si me puedes ayudar, te lo agradecería.
Un saludo
Hola, en Telegram tenemos un grupo dedicado a este tipo de inversores
t.me/Voltronic_Power
Entra ahí y te podemos ayudar seguro.
Tema homologación de furgonetas esa msrca que tal?
La batería seguro que sí, el inversor me temo que no...
También estaba pensando que otra solución también sencilla, sería poner una pegatina con un código QR, para que instalando la aplicación en el teléfono, te pidiera escanear el código, sin lo cual (aún teniendo visibilidad completa del estado de carga y de TODO lo demás), no podrías tener acceso para modificar los parámetros.
Ya, pero para eso el fabricante del bms tiene que implementar ese sistema, a futuro si pero en los bms que hay actualmente instalados ya no es posible...
Hola buen video!! Tienes enlace de la batería?
Hola, tienes la info de como pedirlas en www.bateriaslifepo4.com/pedidos
Un saludo
Podrias hacer mas pruebas de otras marcas inversores de onda pura?
Probaré todos los que pueda conseguir, cual te interesa que pruebe?
Para ver cual comprar
Para eso, tienes algunas pruebas ya en el canal, buenos , mejores y baratos...de todo un poco.
Me interesaría saber si los de Basen han resuelto el problema de blindar el BMS de esta batería. Me interesaría mucho saberlo porque estoy esperando que blinden el BMS a través de password, para comprar esta batería. Muchísimas gracias.
Hola, pues lamentablemente parece que no es algo que se pueda resolver por software, así que no creo que vayan a poder resolver en un corto período de tiempo, de hecho parece ser que no se va a poder resolver en ninguna batería que ya esté fabricada y hasta que el propio fabricante (jbd) lo desarrolle y agote el stock de bms disponibles actualmente.
Por otro lado hay varias maneras de solucionarlo, unas mas fáciles e interesantes que otras, pronto voy a sacar un video comentando el problema y explicando las posibles soluciones, entre ellas una que he desarrollado yo mismo que me parece la más interesante.
Muy bueno el tutorial pero siento ecirte que siempre se extrae el aire caliente y no solo de los cargaores, sino e cualquier dispositivo.
Correcto, si no me equivoco lo menciono así en el video, solo digo que la dirección en la que va el flujo del aire en estos inversores va al contrario de lo que sería natural, ya que el aire caliente tiende a subir y lo correcto sería extraer por arriba, por supuesto diseñando todo para que así sea.
El poner los ventiladores de abajo metiendo aire sería usando una rejilla o algo para que no meta polvo y poniendo también unos extrayendo en la parte superior
Saludos Juanmi. Pregunta : el inversor se puede conectar a 12v y 220v en diferentes circuitos y pasando por el inversor? Ya q mi caravana viene diseñada para camping ( yo la tengo en una finca aislada de electricidad)
Hola, no te he entendido bien, si te refieres a conectar consumos directamente a 12v no hay ningún problema, pero no pasan por el inversor...
Ok exactamente eso preguntaba... Y al mismo tiempo si puedo sacar 220 y conectarla a la entrada que se utiliza para darle 220 esa si pasaría por el inversor?. Ya que por qué que vi tiene dos lineas separadas 12 y 220. Lo tengo q ver bien . Pero no tiene trasformador por ningún lado... Y las luces van a 12 v y tiene muchos tomas de 220 v . Es una caravana inglesa.
@@guillearias8435 las caravanas normalmente lleva una centralita que reparte todo lo de 12v, así que la centralita es lo que tienes que alimentar a 12v.
y los 220v si la caravana tiene toma externa tienes que localizar a dónde va, porque de ahí reparte a todos los enchufes interiores, ahí tienes que conectar la salida del inversor, pero entre medias deberías poner un magnetotérmico (normalmente de 10A) para proteger el cableado en caso de cortocircuitos
Gracias
Sobre el tema de la cantidad de MOSFET de este inversor en
comparación a los del Fchao, que son mas del doble, has dicho que esto depende de la potencia de cada MOSFET. Pero, ¿has comparado en el data sheet de cada serie si efectivamente este inversor monta menos mosfet pero de más potencia ?
No lo he comprobado, solo era una suposición...
que enlace es el Sehila el del cha.
Hola, tienes las instrucciones en www.bateriaslifepo4.com/pedidos
Pues cuando e visto las placas esp32 me a gustado porque no sabía que se podía hacer también a baterías, yo tengo 4 y e las e configurado para minar duinocoin jajaj
Con las placas esp se pueden hacer infinidad de cosas, mas de las que te puedes imaginar 🙃
Pues me pillé una y después 3 más para minar duinocoin las tengo hay conectadas y creo que quiero hacer un proyecto de una placa chica más o menos automático buscando el sol y asín aprovechar el sol, porque tengo un inversor chico, por un lado luego dos baterías de esas verdes de 5 amperios del Leroy y por otro lado dos placas una de 7 y otra de 5 y un aparato de ésos que se le mete al pc para que tenga autonomía
Para un cuarto personal soportaran bn ?? Tengo 1 panel de 500w , me fsltaria la bateria y el inversor
Un cuarto personal a que te refieres exactamente?
Sí, seria interesante averiguar si calienta menos por el flujo de los ventiladores (y el mayor ruido que tú comentas) o si calienta menos por la mayor capacidad de cada MOSFET. Creo que esto sería fundamental averiguarlo porque se traduce en la duración del aparato. No es igual que un solo MOSFET trabaje a 90 grados para dar cierta potencia o que dos MOSFET trabajen a 60 para dar la misma potencia.
Veo que no sueles entrar en este tipo de consideraciones. Por ejemplo, desde hace unos 20 años yo tengo un inversor de onda modificada (1000/2500 watios) y nunca se ha roto. Tiene unos IGBT que tienen el tamaño de un pulgar, mucho más gordos de los que veo en los inversores de hoy en día. Este inversor soporta una cafetera DeLonghi 680 de 1350 watios o una aspiradora de 1000 watios puesta durante bastante tiempo, y apenas se calienta.
Indudablemente antes se hacían las cosas para durar, hoy se hacen para rentabilizarse... 🤔 🤔
Hola Juanmi. Te quería hacer una pregunta. Comentaste que se estaba buscando una solución para el tema del bluetooth. De la manera que está cualquiera se puede conectar a la batería y cambiar los parámetros. Sabes si han encontrado alguna solución? Gracias
Hola, pronto voy a publicar un video, espero que la semana que viene
Gracias 😀
Buenas tardes ya tenía ganas de ver el vídeo de la batería Base-Green de 300ah y con extra de inversor. Es mi candidata para instalar en mi autocaravana. Me surge dos dudas a ver si eres tan amable de aclararme: Se puede tumbar ya que de pie no me entra debajo del asiento del copiloto. Y la otra es si se puede poner contraseña en el bluetooth ya que se están dando casos que hay gente que entra en la batería y te la desconfigura. Muchas gracias por tus vídeos que nos ayudan tanto
Hola, sí que se puede tumbar, lo de la contraseña en el Bluetooth es un tema que voy a tocar en profundidad en uno (o dos) videos exclusivos que voy a hacer muy pronto, espero que la semana que vienen esté
Sobre el tema de tumbar la batería, si entras en la página de Basen hay unas "fotos" del interior de la baterías, donde explican cuales podrían ser las maneras en las que sería correcto girar la batería de un lado. Lo que no se puede hacer es poner las celdas boca abajo.
@@attiliotelaretti6310 gracias. Lo miraré.
Yo de nuevo, me parece que hay una perdida en el cableado y demás, si mides el voltaje el la batería y luego en el los terminales del inversor verás que hay una caída de tensión considerable y por hay puede ser que no te den los números 😅
eso también puede ocurrir, pero el shunt tiene un cable positivo puesto para medir el voltaje directamente en el borne de la batería y el negativo es bastante gordo.
Por lo general todo lo que comnicaciones va por puertos RS, el 485 es mas que todo para grandes distancias.
En tema de comunicación con el pc o similares el RS es el mas común, pero en la comunicación de baterías e inversor se usa rs485 en este tipo de inversores y canbus en los de mas calidad
Por espacio del techo de mi autocaravana solo puedo llevar dos placas de 180w (total 360w) algun problema? O simplemente tardare mas en cargar , osea el mismo tiempo de carga que tengo ahora, no?
Pero te refieres a si pones un inversor de estos o qué quieres hacer exactamente?
Si si, a poner estés híbrido y la batería de 300 ah del video.
La duda que yo tengo es si las dos placas que llevo(total 360w) es poco, no tengo más espacio en el techo de mi autocaravana para instalar más placas más grandes y me gustaría saber si con las placas que tengo no hay ningún problema.
Gracias de antemano
Si, puedes sin problema, conectalas en serie para asegurarte que llegan al mppt 30v dc incluso en días nublados, lo único que tardarás más en cargar que si tuvieses disponible más potencia solar.
@@el_jardin_de_un_nomada
@@user-sz7ee8hj2w las tengo conectadas en paralelo.
El mppt que llevo es de 12v.
La instalación que llevo es de dos placas de 12v 180w en paralelo (así me lo instalaron en el concesionario de la autocaravana y no tengo mas espacio para montar mas placas) tengo regulador mppt de 40a a una batería de 100ah de litio. De momento sin inversor.
La duda que tengo es si con la instalación del video (batería 300 ah y el hybrido) con las placas que llevo sería suficiente.
Gracias de antemano
creo se ha borrado el post que te deje por aquí, podrías compartir el código del esp32 para poder monitorear el inversor, gracias de antemano
Hola, el que me ha funcionado para este inversor es este de sissy:
github.com/syssi/esphome-smg-ii
muchas gracias, es un detalle
siento ser tan molesto. el cable que usas desde el inversor al módulo convertidor de puerto serie MAX3232 RS232 a TTL, es el original que venia con el inversor, al el que se le suele conectar el aparato wifii. es porque lo he probado con mi cable y si bien en el esp32 funciona pues veo todos los sensores estos no recogen datos como si no llegase la señal al esp.
@@miguelmoreno5993 no, he usado otro que me he fabricado yo porque el adaptador que tengo de rs232-ttl con conector db9 es hembra como el cable original del inversor, entonces he cortado un cable rs232 hembra-macho y he cogido la parte macho y le he puesto un rj45, te pego un link en el que puedes comprar el macho que es el que te haría falta para conectarlo directamente al cable que viene con el inversor:
s.click.aliexpress.com/e/_oF5JiQb
Hola Juanmi. Te quería preguntar. Es normal que la batería haga ruido al estar cargando?. La instalé hace un par de días y desde el primer momento hace como un silvido. El caso es que la aplicación marca temperatura normal y parece que todo está correcto. Es tan solo el silvido
Hola, de que batería hablas exactamente? No es algo que yo me haya dado cuenta en ninguna batería y soy bastante tiquismiquis con ese tipo de sonidos eléctricos, si hace un silbido supongo que será alguna bobina o algo en la bms, no creo que sea algo preocupante
De la basen. De 300 ah. Está misma de la que hablas. Lo que no sé es si puede ser el Booster. Ahora ya le tengo el asiento encima y no logro distinguirlo. El Booster es un Nordelectronica de 40 Ah. Iré mirando a ver si logro distinguirlo. Gracias
Pues seguro que es del booster, pero esones fácil saberlo porque el booster solo carga cuando está el vehículo arrancado, si cargas desde un mppt o un cargador AC ya puedes descartar
Si que es verdad que con el mppt de la placa no me lo hace. Pues el Booster se ha puesto a hacer este ruido al cambiarlo para lifepo4. Igual al trabajar con más amperios. La verdad es que no sé. Lo iré mirando a ver. Muchas gracias Juanmi. Haces muy buenos vídeos. Enhorabuena por el canal
Buen video, me gustaría saber de dónde sale el fenómeno llamado "precarga" quien se invento esto yo no he visto ninguna marca de inversor que diga en su manual que requiera esto para empezar a funcionar , me parece algo tonto.
Mira unos videos que tengo respecto a la precarga y ya veras como no es algo tan tonto, muchas bms y aparatos se mueren por este motivo...
Ok los veré, lo que se carga son los capacitores del inversor y si se quema el bms o el mismo inversor por el hecho de conectarse a la batería es por qué no son para nada bueno.
Con la precarga se protege también el interruptor que conecta el inversor con la batería. Opino que si el inversor se mantiene siempre conectado con la batería, no hace falta montar ningún circuito de precarga; suficiente con hacer la precarga la primera vez.
Yo he opinado que se podría poner un resistor, por ejemplo de 10k 1/4W, en paralelo al interruptor de conexión entre batería e inversor, pero me lo has desaconsejado.
@@attiliotelaretti6310 no hace falta , metal del interruptor está diseñado para soportar las chispas y la mayoría tiene una larga duración, precarga debería aplicar solo si el fabricante del equipo a instalar lo exige y hasta ahora no he visto ninguna marca pedir esto y ni lo dirán ya que darían a entender que su equipo es débil o no está bien diseñado.
Laik
puedo tener una nevera con eso
Por supuesto que sí
Juanmi revisa la edición. Hay bucles y demás. A mí no me importa porque soy seguidor del canal desde hace mucho tiempo y lo que realmente valoro lo que haces pero nuevos posibles seguidores al canal pueden no gustarle la edición.
Hola, siempre reviso varias veces todo el video detenidamente pero esta vez lo he hecho más rápido porque no iba a poder hacerlo en varios días y quería publicarlo ya, lo revisaré pero me creo que una vez publicado ya no puedo...
Muchas gracias por el aviso e intentaré que no se repita 🤦
Es al principio del 5 corte cuando dices si se sumarían las potencias solar y batería
@@JuanOrtega-zl6dt ya lo he lozalizado, pero el editor no me deja recortar porque dice que el audio está en varios idiomas, creo que es algo nuevo que han metido que traduce por IA a otros idiomas, y borrar el video para subirlo de nuevo no puedo hacerlo porque RUclips me penalizaría mucho, lo dicho, lo siento y para la próxima llevaré mas cuidado, gracias!
No hay que disculparse!!! El vídeo es súper interesante!!! Saludos!
El problema es que aún sabiendo donde cortar la alimentación del BMS para añadirle el interruptor externo, igual se tendría que abrir la batería, y esto sería una chapuza total, además de perder la garantía.
Si queremos hacerlo así no habría otra manera, pero con basen no se perdería la garantía, si la compras a Sehila a través del grupo DIY Baterías LiFePO4 ya me encargo yo de eso, de todas formas pronto voy a explicar algunas formas de solucionarlo sin tener que abrir la batería