Muy bien explícado gracias .. una pregunta el retén de la caja donde va la flecha izquierda es retén candelero? O retén normal si pudiera decirme le agradecería mucho
Buena explicación tengo una pregunta tengo un Jetta A4 ví que en video quitaste la copa ..por casualidad adentro no tenía algunos anillos ... Ya que yo saqué unos anillos y no sé si llevan posicion
Que tal sergio como estas espero que muy bien como siempre te quiero hacer una consulta echame la mano para que Dios te ayude mas de lo que ya te a dado no sea malo sabes donde puedo conseguir el empaque de la tapa del diferencial del jetta A4 2.0 o crees que si le pongo puro silicon quedara bien ojala que me puedas contestar amigo Saludos
Amigo Jorge poniéndole puro silicón así queda perfecto amigo si no consigues el empaque hace lo de puro silicón y queda bien perrón solamente deje secar el silicón si puedes toda una noche o unas 3 horas mínimo saludos
Te pido un consejo. Tengo una derby van volkswagen , ya esa muy vieja y trae los sellos del motor rotos, los que van a la pared de fuego y el clutch no sirve . Como puedo bajar motor y transmisión juntos para trabajar afuera y no estar batallando. Ya que trae muchas cosas que repararle al motor y a la transmisión. Que me recomiendas hacer ?
No me preguntaste, pero desconecta todos los arneses que van conectados al motor mangueras que no quede nada conectado y a la caja desmonta las flechas de la caja, aflojas los tornillos de los soportes de motor y transmisión con ayuda de una pluma si es que cuentas con una aseguras bien el motor y la caja, solo retiras los tornillos de los soportes y solo es cosa de ir sacando lo poco a poco, de no contar con una pluma, para que no sea pesado, retira la cabeza, después el monoblock y a lo ultimo la caja.
@@martinez05100 Muchas gracias por tu respuesta.Con lo que estoy batallando mucho es para quitar las tuercas del maniful de escape, ya que esta muy incomodo, si tienes alguna sigerencia o maña te lo agradeceria, las tuercas son de 17mm , quitar las de la pared de fuego no es dificil, pero las que están del lado de la cabeza por dentro del tubo son muy incomodas.
Que tel amigo, tengo una pregunta, tengo un jetta 2005 y cada que llueve se le mete agua a la transmision estandar y tengo que cambiarle el aceite... no trae el tampon de tiempo creees que es por ahi donde le entra el agua? o por donde mas le podria entrar?
se paso otra pregunta para sacar las flechas donde van instaladas las campanas donde van las flechas homocineticas como las quito para poder sacar el diferencial, y cambiarle los dos baleros y que en varios videos que he visto me he fijado que la entrada esta como muy parecida a la de la junta homocinetica lado rueda que lleva un seguro de alambre que empugas a presion no si se saque igual o al quitar la tapa por ahi se quita el seguro, esa es mi otra pregunta ayudame y Dios te dara mas vas haber
Pues sí amigo Jorge tienes que quitar la tapita si se te llega a dañar la tapita esos venden incluso venden así como un kit y no vale caro 50 $100 viene la tapita el seguro yo una vez que quita la tapita pues ve si es un sí es seguro o es tornillo pero pues está bien fácil si es tornillo Allen pues tornillo al inicio seguro le hace solamente presión espero te sirva
@@SergioHernandezmechanic Mi querido Sergio creo que no me entendiste la pregunta yo lo que quiero sacar es el diferencial, y ya vi el video donde cambias las ligas a Jetta A4 Liga Retén flecha Trans Automática - RUclips tengo que quitar esos pero quedarian las flechitas esas son las que quiero que me digas si se extraen a presion o hay que quitar la tapa primero del diferencial y por este lado sequita algun seguro que traiga de antemano te agradezco que Dios te Bendiga
Cuando remueves la contra parte de ka flecha después ci. Un dado 19 quitas una laminita. Esta para que sirve ? Un mecánico me quitó la transmisión y me dijo que una laminita se doblo seguramente es esta y no la quitó y ahora se escucha como que raspa algo . Que sera ?
Por fin encuentro un canal donde en verdad saben explicar y tiene buena calidad de video lo felicito maestro
Muchas gracias armando
Siempre me sirven muchísimo tus vídeos. Dios te bendiga cada día mas para que me sigas enseñando mi hno
Gracias maestro por compartir tan importante información saludos desde Chiapas
Muy buen video amigo
Gracias amigo. Tengo un jetta y boy a cambiar el clutch. Buen maestro gracias
Qué bien amigo José pues manos a la obra espero te sirva el video
Muy buena la explicación gracias
Gracias muy buena tu información , tengo todas las herramientas menos esa gata idraulica se ve que no es difícil gracias
GRASIAS AMIGO SERGIO POR ESE VIDEO INSTRUCTIVO. UN SALUDO DESDE PUERTO RICO. D.T.B.
Gracias Carmelo
@@SergioHernandezmechanic grasias sergio por esos videos he apredido con ellos.
Q bun mecanico gracias por su videos mean srbido mucho
Gracias amigo Mario saludos
Muy bien explícado gracias .. una pregunta el retén de la caja donde va la flecha izquierda es retén candelero? O retén normal si pudiera decirme le agradecería mucho
Muy buen video amigo excelente
Gracias amigo
Bien explicado, gracias por la aportacion
Gracias
Gracias por la información saludos🥇🥇
Saludos amigo
Buena explicación tengo una pregunta tengo un Jetta A4 ví que en video quitaste la copa ..por casualidad adentro no tenía algunos anillos ... Ya que yo saqué unos anillos y no sé si llevan posicion
Exelente vídeo!!!
Gracias Raúl
Chido carnal no lo voy a bajar pero me pareció interesante talvez mas delante se ocupe GRACIAS.
Muy bien gracias
Buenas noches una pregunta cuánto tiempo tardaste en hacer todo ese trabajo nomás de bajar la trasmisión gracias
Buenas tardes disculpen una pregunta, la trasmisión standar del Jetta A4 2.0 le puede quedar al Jetta 1.8?
Buenas noches la laminita que quitas en el minuto 0.49 ¿Que funcionalidad tiene?
Ahora subela papi !! Ese es el problema no bajarla
Que se habia roto??saludos
Que tal, una pregunta, ¿Que medida es el dado para las tuercas de las flechas? Gracias, bien explicado
Amigo gallegos mira pudiera variar porque casi siempre cuando compras de espiga viene con tuerca y viene la medida diferente
Ahora si cambiaré yo mismo la transmisión de mi jetta 1.8t 2005
Saludos amigo Mauro
Buen vídeo amigo, una pregunta este tipo de clutch no lleva buje piloto en el cigüeñal, para que trabaje la flecha de la transmisión?
Exactamente no lleva gracias
@@SergioHernandezmechanic gracias por la pronta respuesta, muy buenos tua vídeos, gracias por compartir.
no subirás el video donde reparas la reversa de esta caja amigo?
Amigo zmokker no recuerdo si hice el video de repararle la reversa amigo pero lo checo saludos
Que tal sergio como estas
espero que muy bien como siempre
te quiero hacer una consulta echame la mano para que Dios te ayude mas de lo que ya te a dado no sea malo
sabes donde puedo conseguir el empaque de la tapa del diferencial del jetta A4 2.0 o crees que si le pongo puro silicon quedara bien ojala que me puedas contestar amigo
Saludos
Amigo Jorge poniéndole puro silicón así queda perfecto amigo si no consigues el empaque hace lo de puro silicón y queda bien perrón solamente deje secar el silicón si puedes toda una noche o unas 3 horas mínimo saludos
Una pregunta amigo es la misma caja para un seat Ibiza 2.0 2011
No las cajas estándar cambian de jetta a ibiza aun que sean 2.0
Cuánto cuesta $$ ese trabajo aproximando
muy buen trabajo, donde tienes tu taller y cuanto cuesta cambiar los bronces de la trasmision?
Bara Bara Javier
@@SergioHernandezmechanic ok y en donde te encuentras para llevar el auto si es posible
Excelente video pregunta!? Que medida son los tornillos de la base del soporte (3) que salen en el min. 4:45 saludos
Amigo Jonathan no recuerdo la medida amigo
Te pido un consejo. Tengo una derby van volkswagen , ya esa muy vieja y trae los sellos del motor rotos, los que van a la pared de fuego y el clutch no sirve . Como puedo bajar motor y transmisión juntos para trabajar afuera y no estar batallando. Ya que trae muchas cosas que repararle al motor y a la transmisión. Que me recomiendas hacer ?
No me preguntaste, pero desconecta todos los arneses que van conectados al motor mangueras que no quede nada conectado y a la caja desmonta las flechas de la caja, aflojas los tornillos de los soportes de motor y transmisión con ayuda de una pluma si es que cuentas con una aseguras bien el motor y la caja, solo retiras los tornillos de los soportes y solo es cosa de ir sacando lo poco a poco, de no contar con una pluma, para que no sea pesado, retira la cabeza, después el monoblock y a lo ultimo la caja.
@@martinez05100 Muchas gracias por tu respuesta.Con lo que estoy batallando mucho es para quitar las tuercas del maniful de escape, ya que esta muy incomodo, si tienes alguna sigerencia o maña te lo agradeceria, las tuercas son de 17mm , quitar las de la pared de fuego no es dificil, pero las que están del lado de la cabeza por dentro del tubo son muy incomodas.
@@mijaresk2007 No hay truco, no todos los tornillos o tuercas pueden ser fácil de quitar, siempre hay complicaciones, pero no imposibles
Que tel amigo, tengo una pregunta, tengo un jetta 2005 y cada que llueve se le mete agua a la transmision estandar y tengo que cambiarle el aceite... no trae el tampon de tiempo creees que es por ahi donde le entra el agua? o por donde mas le podria entrar?
Amigo Jonathan hay carambas pues ahí habría que revisar bien ahí por el tapón del tiempo no creo pero revisa algún retén algún sello
se paso otra pregunta para sacar las flechas donde van instaladas las campanas donde van las flechas homocineticas como las quito para poder sacar el diferencial, y cambiarle los dos baleros y que en varios videos que he visto me he fijado que la entrada esta como muy parecida a la de la junta homocinetica lado rueda que lleva un seguro de alambre que empugas a presion no si se saque igual o al quitar la tapa por ahi se quita el seguro, esa es mi otra pregunta ayudame y Dios te dara mas vas haber
Pues sí amigo Jorge tienes que quitar la tapita si se te llega a dañar la tapita esos venden incluso venden así como un kit y no vale caro 50 $100 viene la tapita el seguro yo una vez que quita la tapita pues ve si es un sí es seguro o es tornillo pero pues está bien fácil si es tornillo Allen pues tornillo al inicio seguro le hace solamente presión espero te sirva
@@SergioHernandezmechanic Mi querido Sergio creo que no me entendiste la pregunta yo lo que quiero sacar es el diferencial, y ya vi el video donde cambias las ligas a Jetta A4 Liga Retén flecha Trans Automática - RUclips tengo que quitar esos pero quedarian las flechitas esas son las que quiero que me digas si se extraen a presion o hay que quitar la tapa primero del diferencial y por este lado sequita algun seguro que traiga
de antemano te agradezco que Dios te Bendiga
Hola por donde esta el tapon del aceite???
Buen video amigo komo puedo saber si se patina la reversa kom mensionas
Fácil se bota rechina o no entra gracias
😀👏👏👏
Gracias
Que medida son los últimos 3 tornillos de abajo, antes de kitar el tornillo que lleva por detrás el q dejo para el último. Mi Jetta no los trae
No recuerdo narciso gracias
Mi Compa Ya Ve Qito La Flecha Donde Une Ala Transmisión Ahi Mero Lleva El Reten Nesesito Alguna Tipo D Prensa Para Sacarlo?
Sólo con un desarmador plano delgado
Cuando remueves la contra parte de ka flecha después ci. Un dado 19 quitas una laminita.
Esta para que sirve ?
Un mecánico me quitó la transmisión y me dijo que una laminita se doblo seguramente es esta y no la quitó y ahora se escucha como que raspa algo .
Que sera ?
Algo quedo rozando revisa
Tengo problemas con la reversa de mi jeta A4 std modelo 2000
No entra .
Donde te puedo localizar ?
Muchas gracias Gerardo
Cuantos litros lleva esa transmicion y de cual aceite .
Aprox 80w90 aceite para transmisión manual
Aprox 3 litros
Amigo buen día qué número son los tres tornillos que quitaste con el taladro de forma rápida minuto 5 porfa
Amigo tengo la misma duda , no los tengo, he escuchado que son 16 mm pero me falta la medida de la rosca!
Y qué pasó pues, cuál es la falla?.
Cuánto cobra por un trabajo así ?
Kiubole amigo Charly pues cualquiera que haga un trabajo de esto sabemos qué es mucho tiempo y ahí si la mano de obra pues es cara compañero
Perdón con un dado 10 quitas la laminita esta para que sirve.
Solo es una tapa
Es lo mismo para vr6?
De 6 velocidades?
Similar compañero
Y como arreglar la transmisión
La transmisión de 2.0 le queda a un VR6
Y como arreglar la transmisión