У меня на Тойоте Corolla 2 стоит такой же движок 5Е + пятиступка механика. Её вес 820 кило, колеса 13, она рвёт пофигу и в горку и На обгон, и пустая и впятером. А raum пустой весит 1.230, плюс автомат плюс колёса 14-15. А если туда ещё людей посадить. Вот он и не едет. Но я скажу на моей королке всё время охота гонять. Поэтому я взял раума, чтобы уже ездить более-менее солидно потихоньку Ведь у мне уже 60. Вот я и смотрю твой обзор.
Двойное чувство. У меня есть калдина для сравнения с таким же двс. Кароче :есть плюсы и минусы. Начну с плюсов, что бы минусы лучше запомнились. У меня раум 4вд. Между передними сидушками очень легко перелазить с лева на право. С зади места очень много, когда передние сдвинуты, переобуваюсь в коньки на каток без напряга. Двери сдвижные, для детей, что бы машины соседние не бить. Фильтр салона, узнал спустя пять лет пользования, когда печка совсем перестала дуть. Посадка высокая. Зеркала огромные. И самое главное это Двс, а точнее, ни хрена он не дорогой. И самое самое главное Двс 5 Е не гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ. В этом ДВСе клапана утоплены и не достают до поршней. Ну конечно же МИНУСЫ : База короткая, машина козлит. Ручник сука, ручник нажной у водителя. Когда жена за рулём, я даже затормозить ручником с пассажирского седения не могу. Тока сука орать и молиться)))).
😁😁😁 В салоне под бардачком. Заглядываешь под ноги пассажира и ближе к центральной части выискиваешь пластиковый плоский квадрат, примерно сантиметров 15 на 15. Могу ошибаться, но искать фильтр можно либо сразу, либо нужно будет снять барбачек. Подзабыл малость. Фильтр я ещё не поставил на место, хочу фильтрующий элемент поменять самостоятельно, так как фильтра салона на этот авто наверное не найти, но я ещё не узнавал в автомагазин ах.
Печка норм жарит но нужно радиатор почистить с наружи. Из-за баснословной цены салонного фильтра его никто не ставит и итог того что соты с наружи забиты. Загляни под бардачек
@@siberia38region86 не мыть нужно, а почистить от пуха, листьев, пыли, перьев и всего того что попадает в воздухозаборник под лобовым стеклом. Если заглянуть под бардачек и посмотреть на радиатор печки то поймёшь. Вентилятор не продувает соты должным образом.
Я заглянул где фильтр стоит, грязи вытащил не много, но фильтра не обнаружил) снаружи посмотрю, спасибо за совет) я так понял это под "жабо" где то забор воздуха?!
@@siberia38region86 Крышка салонного фильтра смотрит вниз за/под бардачком. Фиксится, тремя "гвоздями". Фильтр состоит из двух половинок. Состояние забитости мусором можно посмотреть и если надо почистить немного ершиком для бутылок. Добраться просто. Снимается бардачек. За ним, правее снимается релюха и в отверстии видны ребра радиатора печки/кондея.
Эксплуатировал 13 лет 140000 км, ни каких проблем. Поменял только стойки 1 раз. На 125т км ремень сальники какие-то и подшипники на лобовине. Пыльники на приводах. Да, немножко шкивает при сильном ветре, привыкнуть нужно, так эту у всех у кого кузов подобный. Машиной остался доволен. 😊
У кого есть такой Раум .скажите какая она на трассе? При 100км сколько оборотов? Хочу купить. Но раз в месяц езжу в другой город .и важно знать какая она на трассе
Гбо досталось от прежнего хозяина, искал специально на газу, расход точно не скажу, гбо надо настроить, форсунки отрегулировать и настроить, явно думаю процентов 20-30 экономнее чем на бензине, гбо кто то в гараже походу делал, немного переделывал уже штуцера на впуске подсасывали, у токаря заказывал под новый размер, как уж без колхоза....
Если движок чисто работает, я думаю это сразу видно будет, посмотри желательно запуск на холодную, попроси что бы без тебя машину не заводили, во время запуска посмотри выхлоп что бы чистый был, и вибрации в салоне и коробку проверь масло на прогретом, что бы не пиналась, ходовка дешовая, можешь не париться сильно)
@@siberia38region86 сегодня посмотрел один 1997 года показался ДВС шепчит акпп плавно переключает выезжал с лога на асфальте тяга слабая 50 55 км тянет, не в пол давил так подумал может она сама такая 1.5л тихиходная. Но все же договорились завтра на переоформление
Радиус поворота чуток меньше чем у классики. Припарковаться можно в любую щель. На крайняк, можно пройти между передними сидениями назад и выйти через раздвижную дверь.
@@ВячеславАдыбаев если обороты холостого хода в норме... То это подушки. То что они целые не о чем не говорит. Три оригинальные подушки 15+ тыщ. стоят... Вместо них ставят китайские, а они жёсткие, на них вибрация зачастую больше чем на убитых оригинальных. Купи самый дешёвый тахометр, если не хочешь ставить хотя бы для диагностики пригодится.
Расход смешанный по бензину 9-10 литров у меня выходит, ну я люблю крутить мотор, если тошнотно без резких стартов можно и поменьше уложиться, Спасио до 2001г. лучше тем что кобыл под капотом побольше, но на вид не каждому понравится внешка, а так обе машины интересные и надёжные
Слева под торпедой должен быть салонный фильтр , если нет , то забивается радиатор печки. У самого та же беда. Фильтры дифицит !!!! При сильном порывистом боковом ветре , кидает , мама не горюй. Чуть на встречку не кинуло один раз. Гайки центральные на задних колёсах не закручивай сильно, только от руки. Оторвало колесо заднее по глупости, не знал. Тормоза сразу отказывают. Ладно по прямой ехал 80км. Пришлось заднюю балку менять целиком, дифицит тоже. Привет из Иркутска !!!!
Смотря в каком регионе, и в какой комплектации, у нас можно без навесного и за 25000 найти. Может ты про турбо мотор ведёшь речь или в сборе с КПП и ещё другими плюшками
Всем привет, кто нибудь сталкивался с проблемой печки, загарется на ходу датчик (голубого цвета), что дивагатель не погрет... И начинает дуть прохладно, зимой вообще замер.
Если термостат, то можно проверить, когда машину завер минут 5 пусть работает, движок до 80 градусов прогреется, и потрогать на радиаторе нижний шланг если он холодный ещё значит термостат работает норм, а если печка реально холодом дует, загляни потрогай рукой патрубки радиатора печки если они оба горячие, тогда значит регулятор температуры сам поворачивается на холодный режим из за сбоя датчика ДВС, ну так надо всё опытным путем пробовать)) я думаю из-за термостата Реал холодный воздух не пойдет, может ещё воздушная пробка в системе антифриза до краю )
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
У меня на Тойоте Corolla 2 стоит такой же движок 5Е + пятиступка механика. Её вес 820 кило, колеса 13, она рвёт пофигу и в горку и На обгон, и пустая и впятером. А raum пустой весит 1.230, плюс автомат плюс колёса 14-15. А если туда ещё людей посадить. Вот он и не едет. Но я скажу на моей королке всё время охота гонять. Поэтому я взял раума, чтобы уже ездить более-менее солидно потихоньку Ведь у мне уже 60. Вот я и смотрю твой обзор.
Двойное чувство. У меня есть калдина для сравнения с таким же двс. Кароче :есть плюсы и минусы. Начну с плюсов, что бы минусы лучше запомнились. У меня раум 4вд. Между передними сидушками очень легко перелазить с лева на право. С зади места очень много, когда передние сдвинуты, переобуваюсь в коньки на каток без напряга. Двери сдвижные, для детей, что бы машины соседние не бить. Фильтр салона, узнал спустя пять лет пользования, когда печка совсем перестала дуть. Посадка высокая. Зеркала огромные. И самое главное это Двс, а точнее, ни хрена он не дорогой. И самое самое главное Двс 5 Е не гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ. В этом ДВСе клапана утоплены и не достают до поршней. Ну конечно же МИНУСЫ : База короткая, машина козлит. Ручник сука, ручник нажной у водителя. Когда жена за рулём, я даже затормозить ручником с пассажирского седения не могу. Тока сука орать и молиться)))).
У меня такой же раум в пользование уже 16 лет и скажи мне пожалуйста где это ебчий салонный фильтр печки?
😁😁😁
В салоне под бардачком.
Заглядываешь под ноги пассажира и ближе к центральной части выискиваешь пластиковый плоский квадрат, примерно сантиметров 15 на 15.
Могу ошибаться, но искать фильтр можно либо сразу, либо нужно будет снять барбачек. Подзабыл малость. Фильтр я ещё не поставил на место, хочу фильтрующий элемент поменять самостоятельно, так как фильтра салона на этот авто наверное не найти, но я ещё не узнавал в автомагазин ах.
Огромное спасибо,привет из Приморья
Хорошая машинка мне нравится👍
Машина в семье 5 лет.
Это ЧУДО аппарат.
Лучше не бывает.
Сейчас есть ещё ИПСУМ, НО Ромка!!!!!
Ни когда и не за что не покинет нашу семью.
Печка норм жарит но нужно радиатор почистить с наружи. Из-за баснословной цены салонного фильтра его никто не ставит и итог того что соты с наружи забиты. Загляни под бардачек
Я уже промывал) жарче не особо сильно стало!)
@@siberia38region86 не мыть нужно, а почистить от пуха, листьев, пыли, перьев и всего того что попадает в воздухозаборник под лобовым стеклом. Если заглянуть под бардачек и посмотреть на радиатор печки то поймёшь. Вентилятор не продувает соты должным образом.
Я заглянул где фильтр стоит, грязи вытащил не много, но фильтра не обнаружил) снаружи посмотрю, спасибо за совет) я так понял это под "жабо" где то забор воздуха?!
@@siberia38region86 именно
@@siberia38region86 Крышка салонного фильтра смотрит вниз за/под бардачком. Фиксится, тремя "гвоздями". Фильтр состоит из двух половинок.
Состояние забитости мусором можно посмотреть и если надо почистить немного ершиком для бутылок. Добраться просто. Снимается бардачек. За ним, правее снимается релюха и в отверстии видны ребра радиатора печки/кондея.
Магнитола стоит 2 дин?
Я люблю своего ромку😂
С 2012 года и посей день эксплуатирую данный автомобиль. Нареканий нету, условия эксплуатации разные.
Спасибо тоесть я ее биру!!!!
Верней уже взяла😄😄 23 пригонят🤩😍
@@АннаТкачук-у4р очень надёжный авто.
@@АннаТкачук-у4р и как авто?
Эксплуатировал 13 лет 140000 км, ни каких проблем. Поменял только стойки 1 раз. На 125т км ремень сальники какие-то и подшипники на лобовине. Пыльники на приводах. Да, немножко шкивает при сильном ветре, привыкнуть нужно, так эту у всех у кого кузов подобный. Машиной остался доволен. 😊
У кого есть такой Раум .скажите какая она на трассе? При 100км сколько оборотов? Хочу купить. Но раз в месяц езжу в другой город .и важно знать какая она на трассе
Казахстан на связи!
ГБО вы ставили или предыдущий владелец? Если вы, то сколько обошлось по деньгам и какой расход именно на газу?
Гбо досталось от прежнего хозяина, искал специально на газу, расход точно не скажу, гбо надо настроить, форсунки отрегулировать и настроить, явно думаю процентов 20-30 экономнее чем на бензине, гбо кто то в гараже походу делал, немного переделывал уже штуцера на впуске подсасывали, у токаря заказывал под новый размер, как уж без колхоза....
Форсунки гбо сильно стучат
Здравствуйте зимой как заводится этот авто? На больших снегах не зависает?!
Привет, зимой проходимая, заводится не очень хорошо если больше 30, у меня зимой стояла на подогреве котла 220, в любой мороз сел поехал
у меня с пульта заводится, при минус 25, 4вд от вязкомуфты, хоть и мост сзади.
скажи пожалуйста у 4вд на сколько расход больше по сравнению с 2вд? И вообще нужны эти приемушества в виде 4вд или только расход?
Привет с Братска, думаю что за знакомые места)
Привет)))
На днях надумал раума брать, что подскажешь, на компрессию железно завозить надо?
Если движок чисто работает, я думаю это сразу видно будет, посмотри желательно запуск на холодную, попроси что бы без тебя машину не заводили, во время запуска посмотри выхлоп что бы чистый был, и вибрации в салоне и коробку проверь масло на прогретом, что бы не пиналась, ходовка дешовая, можешь не париться сильно)
@@siberia38region86 благодарю
А какой там двигатель стоит?
Я тоже была между спасио и раумом выбор попал на ромку
Может из за газа нет тяги вверх, вы на бензине пробовали
Пробовал, динамика на газу немного хуже. Может процентов 10 потери мощности есть не больше
@@siberia38region86 сегодня посмотрел один 1997 года показался ДВС шепчит акпп плавно переключает выезжал с лога на асфальте тяга слабая 50 55 км тянет, не в пол давил так подумал может она сама такая 1.5л тихиходная. Но все же договорились завтра на переоформление
Привет. Какой расход топлива?
Привет, по бензу, город 10-12, трасса 8+-, манера езды еще решает немало)
@@siberia38region86 Трасса обычно поменьше по бензу. У меня 5,8-6,4. А вот город поджирает.
@@siberia38region86 зима 15-20, лето 12.
Движок контрактный мне обошёлся в 110000р с работой
Скажите пожалуйста а как он по моневрености в городе на парковках и т д
Радиус поворота чуток меньше чем у классики. Припарковаться можно в любую щель. На крайняк, можно пройти между передними сидениями назад и выйти через раздвижную дверь.
@@fishkin2404 🤩🤩🤩🤩спасибо это хорощо
@@fishkin2404 есть комплектации с бардачком между сидений.
и с 3х местным сидением
На месте разворачивается !!!
Добрый день! не продается?)
Добрый) нет
И почему вы говорите что на поворотах он плохо поворачивпет точто высокая пасадка как понять??
Имеется ввиду, что не приплюснут к дороге. Кренится если на скорости руль вывернуть. Машинка высокая.
@@fishkin2404 мммм но я на джипе учебном. езжу нечего вроди а он еще выше ромка такто и нетакой высокий кому как видимо
Н правда отлично маневрирует и поворачивает сама езжу на таком
Отличная посадка мне хватает
у меня зимой на прогревах, от работы до работы 20литров расход, летом 10-12л
В городском режиме 8мь 9ть литров по трассе около 7ми.
Из за чего вибрация, падушки целые, свечи все менял. Не могут найти причину. Кто знает что может быть?
Обороты какие держит прогретый мотор ?
На "P", "D"
У меня не показывает обороты.
Даже на нейтральной вибрации идёт. На сто тоже не чего не нашли. Всё говорит работает,
@@ВячеславАдыбаев если обороты холостого хода в норме... То это подушки. То что они целые не о чем не говорит. Три оригинальные подушки 15+ тыщ. стоят... Вместо них ставят китайские, а они жёсткие, на них вибрация зачастую больше чем на убитых оригинальных.
Купи самый дешёвый тахометр, если не хочешь ставить хотя бы для диагностики пригодится.
Пишут тут что лучше не бывает.
Бывает.
Например Естима.
Кто против?
Эстима классная тачка. Была у сестры. Себе бы взял, но большая для одного
Estima отличная машина но на неё нет запчастей, дизеля вообще все стоят на приколе 100.000 цена со сломанным движком.
@ВасяДемидов-в9й что за бред?
сколько стоит такое удовольствие
ух, сложный вопрос смотря где живешь) у нас средняя цена в Иркутске 250 наверное)
240-250 в Иркутске !!!
Я начинающий волитель у меня ромка надеюс не подведёт
👍👍👍
Обзор хорош , смешанный расход хотелось бы знать и хочу Раум или Спасио какой выбрать не знаю я с Казахстана с Алматы город под наклоном не большим .
Расход смешанный по бензину 9-10 литров у меня выходит, ну я люблю крутить мотор, если тошнотно без резких стартов можно и поменьше уложиться, Спасио до 2001г. лучше тем что кобыл под капотом побольше, но на вид не каждому понравится внешка, а так обе машины интересные и надёжные
Спасибо большое за ответ 👍и удачи на дорогах
👍
По трассе летом 5л расход ,
в городе 9,
зимой в городе 6л на 35км, голодный !!!!! 18л х100км
Вот такой он разный !!!!!
Слева под торпедой должен быть салонный фильтр , если нет , то забивается радиатор печки. У самого та же беда. Фильтры дифицит !!!!
При сильном порывистом боковом ветре , кидает , мама не горюй. Чуть на встречку не кинуло один раз.
Гайки центральные на задних колёсах не закручивай сильно, только от руки. Оторвало колесо заднее по глупости, не знал. Тормоза сразу отказывают. Ладно по прямой ехал 80км. Пришлось заднюю балку менять целиком, дифицит тоже.
Привет из Иркутска !!!!
Смысл этого одеяло если снизу поддувает ?!
Тепло к верху подымается, физика)
@@siberia38region86 Неужели долго так держится ночью или это одеяло только при движении необходимо ?
Да в принципе тепло дольше держится в обоих случаях
@@siberia38region86 Понял просто интересно было
1Jz сотку стоит давно. 4а, 5а, 7а все в одной цене 40-60
Смотря в каком регионе, и в какой комплектации, у нас можно без навесного и за 25000 найти. Может ты про турбо мотор ведёшь речь или в сборе с КПП и ещё другими плюшками
@@siberia38region86 просто атмо джей сотку стоит без коробки. За 25 даже мертвый не купить. В 15 году на марка за 35 брал первой комлектности
Всем привет, кто нибудь сталкивался с проблемой печки, загарется на ходу датчик (голубого цвета), что дивагатель не погрет... И начинает дуть прохладно, зимой вообще замер.
Привет, у меня такого не случалось) может датчик температуры ДВС барохлит, только почему холодный воздух дуть начинает?!) Странно
@@siberia38region86 вот вот... Салонник менял, там вообще один стоял, а я так понял ставится два сдвоенных... Термостат может...
Если термостат, то можно проверить, когда машину завер минут 5 пусть работает, движок до 80 градусов прогреется, и потрогать на радиаторе нижний шланг если он холодный ещё значит термостат работает норм, а если печка реально холодом дует, загляни потрогай рукой патрубки радиатора печки если они оба горячие, тогда значит регулятор температуры сам поворачивается на холодный режим из за сбоя датчика ДВС, ну так надо всё опытным путем пробовать)) я думаю из-за термостата Реал холодный воздух не пойдет, может ещё воздушная пробка в системе антифриза до краю )
@@siberia38region86 спасибо попробую
Морально устарел авто двиглой 5е😂
Движок от 100 к щас стоит
Приветствую, /можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала__?[?]?'''?]__й
Нет, благодарю!, нет нужды пока )