교수님 강의 좋은 강의 매번 정말 감사합니다. 그런데 질문이 있는데 17:18 에서 고장전류 계산할 때 c상은 고장이 나서 전압이 0에 가까워진 상태고 a,b상은 그에 따라 전압이 상승한 상황인데 충전전류 3개를 다 똑같은 E를 곱하여 계산하면 안되는거 아닌가요?? 수업을 듣다가 궁금증이 생겨 댓글 남깁니다...
교수님 좋은강의 감사히 잘 시청하고 있습니다. 궁금한 점이 있어서 문의드립니다. 일전에 델타결선에서는 상전압과 선간전압이 동일하다고 말씀하셨는데, 지금은 루트3배 차이가 나는 것으로 설명하고 있어서 어떻게 이해를 해야할지 모르겠습니다. 바쁘시겠지만 간단한 설명 부탁드립니다.
고장이 난 c상의 충전전류는 흐를수없는 전류입니다 단순히 3배가 되는것이 아니고 비접지계통의 전압이 a상과 b상으로 루트3배만큼 증가하므로 그 벡터합이 결과적으로 3배가 되는겁니다 이게 정확한 설명입니다 ruclips.net/video/ngSGKXo489M/видео.html
교수님 강의 너무 감사히 잘 듣고있습니다 이번 강의에서 비접지 방식의 지락전류=j3wCE*거리라고 가르쳐 주시면서 저전압 단거리 송전선로에서 쓰인다고 하셨는데 3장에서는 단거리 송전선로는 집중정수회로를 쓰신다고 하셨는데...윗 줄의 지략전류 식은 분포정수에 해당하지 않나요? 비접지 방식은 단거리 송전선로인데 왜 분포정수회로를 쓰는건가요?
![[141]GPT-비접지 계통 지락 검출](http://i.ytimg.com/vi/h4oyB3dWw0Q/mqdefault.jpg)
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잘 정리된 강의 감사합니다~
이번강의는 벡터 설명도 듣고싶네요
좋은강의 항상 감사합니다 😊
17:49 : 지락전류식에서 x3 에. 대해서 의문인 되는 것인 3상의
충전전류가 위상이 다른데 산술합하듯이 x3 할수
잇나요 ?
좋은 강의 잘 들었습니다
감사합니다
훌륭한강의십니다~~^^
통근마다 듣는데 강의가 너무나 완벽합니다.
사회적으로 경제적으로 더 높이 성공하세요.
좋은 말씀 감사합니다~^^
교수님 강의 좋은 강의 매번 정말 감사합니다. 그런데 질문이 있는데 17:18 에서 고장전류 계산할 때 c상은 고장이 나서 전압이 0에 가까워진 상태고 a,b상은 그에 따라 전압이 상승한 상황인데 충전전류 3개를 다 똑같은 E를 곱하여 계산하면 안되는거 아닌가요??
수업을 듣다가 궁금증이 생겨 댓글 남깁니다...
아래 답글에 정답이 있네요.
정말 명강의 입니다.
The Best of Best!
최고의 강의 감사합니다.
교수님 좋은강의 감사히 잘 시청하고 있습니다. 궁금한 점이 있어서 문의드립니다.
일전에 델타결선에서는 상전압과 선간전압이 동일하다고 말씀하셨는데, 지금은 루트3배 차이가 나는 것으로 설명하고 있어서 어떻게 이해를 해야할지 모르겠습니다.
바쁘시겠지만 간단한 설명 부탁드립니다.
감사합니다. 또 열심히합니다
강의가 재미있습니다, 고맙습니다,
항상 감사드립니다..건강 잘 챙기세요
좋은 명강의 감사합니다 ^^
원리를 알아갑니다 감사합니다
발송배전기술사 준비중인사람으로써 송배전공학 공부를 하면서 교수님 강의에 많은 도움을 받고 있습니다. 감사합니다.
감사합니다. 열심히합니다
교수님 안녕하세요. 진정한 전기인이 되기위해 열심히 공부중입니다. 좋은 강의 올려주셔서 항상 감사합니다. 좋은 하루되세요!!
화이팅하십시요~^^
바쁜본업의외에도 이렇게시간을쪼개서까지 강의를듣는 시청자분들을위해 아무리 몸상태가 아파도 강의를 촬영하고 올려주시는 교수님을보면서 오늘은 쉴까하다가도 참고 공부를하게됩니다. 매번 생각만하지말고 실천으로옮기라는말씀을 최대한 지키면서 살아보겠습니다. 교수님강의덕분에 전력공학 전자기기과목에는 자신감이생기고있습니다 매번감사드립니다!!!
네 늘 즐기시면서 자기것으로
만들어가셔요~^^
감사합니다 교수님!! 필기 합격하고 실기도 교수님 강의 듣고 싶습니다 !
조경필 교수님 강의를 기기때부터 듣고 있습니다.
교수님 강의는 단순 지식뿐만 아니라 교수님의 공부의 사고방식을 간접적으로 알 수 있게 되어있어서 공부 방법 또한 배워갈 수 있어서 좋습니다
시간내서 이렇게 좋은강의를 올려주시니 너무너무 감사합니다
고장이 난 c상의 충전전류는 흐를수없는 전류입니다 단순히 3배가 되는것이 아니고 비접지계통의 전압이 a상과 b상으로 루트3배만큼 증가하므로 그 벡터합이 결과적으로 3배가 되는겁니다
이게 정확한 설명입니다
ruclips.net/video/ngSGKXo489M/видео.html
36:25 이해하기 쉬우라고 설명까지 해주심
아 그러네용ㅎㅎ 교수님이신데 잘못알고 있을리가 없는데 생각하긴했어요
근데 이해하기 쉬울라고 저런방식으로 이해하는건 좋지않은거 같아요
감사합니다!
교수님 항상 감사드립니다. 그런데 지락된 C상의 충전전류는 흐르지 않기 때문에, 지락전류는 건전상 충전전류의 벡터합으로 구해야 하는 것이 아닌지요?
맞습니다.
교수님 강의 너무 감사히 잘 듣고있습니다
이번 강의에서 비접지 방식의 지락전류=j3wCE*거리라고 가르쳐 주시면서 저전압 단거리 송전선로에서 쓰인다고 하셨는데
3장에서는 단거리 송전선로는 집중정수회로를 쓰신다고 하셨는데...윗 줄의 지략전류 식은 분포정수에 해당하지 않나요?
비접지 방식은 단거리 송전선로인데 왜 분포정수회로를 쓰는건가요?
대지전압을 상전압르로 잘못쓰신거 같은데
같은 의미입니다.
대지전압 = 상전압!
최고이십니다.
감사합니다~
항상 감사마음 존재합니다.
y 결선 중성점(중성선을 말함)에 접지를 하지않으면 어찌될까요? 전류(정상전류 말함)가 흐르지 않을 까요? 궁금합니다.
델타결선에서 상전압과 선간전압의 관계가 같지 않은 이유가 무엇인지 알 수 있을까요?ㅠ
델타결선은 변압기자체에서 선간전압 = 상전압이지만
전선과 전선사이 = 선간전압
전선과 대자사이 = 상전압 = 대지전압
즉, 선로는 Y결선 변압기는 델타결선
이렇게 구분하시면 됩니다
전력공학에서 선간전압과 상전압(대지전압)은 회로이론에서 선간전압과 상전압이랑 내용이 다릅니다. 2강 보시면 설명이 나옵니다. 변압기 결선과 무관하게 선간전압은 상전압(대지전압)의 루트3배입니다.
장거리 송전선로에 대한 강의 는 아직 순서가 아닌가요!?
접지 정리끝
델타인데 E=V 아닌가요?!
제 2강 기준전압, 공칭전압
강의를 다시 보세요!
@@조경필 아 감사합니다!