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おじさんもモタードしました。ホイール激安ですねー!５万は安いですねー。今となっては乗れ無い２サイクルですねー!最高安全運転して下さい。。😁
モタード仲間が増えて嬉しいです😍ツーサイクルは最高です☺️安全運転で楽しみます✨ありがとうございます☺️
質問失礼します。このタイヤを取り付ける時にチューブレス化しているのでしょうか。ホイールに直で着けているのか教えていただけると幸いです。
こちらは普通にチューブをいれて運用しています😊参考になれば幸いです🎵
質問です！サスペンション系ってモタード化する時に変えた方が走りやすくなりますか？
走らせ方にもよると思います🤔峠を攻めたりサーキットを走るならやはりエンデューロレーサーのスプリングや減衰は合いません💦サスを沈ませたまま乗ることができればちょっと速いペースくらいで流す分には不満は出にくいと思います👍僕は公道ではあまり飛ばさないので、むしろ林道とかアクション系を楽しむにはエンデューロサス、結構気に入ってます☺️
こんにちは。このKKEのホイールはその後いかがですか？私も買ってみようかと思っているのですが、国内ではあまりインプレとかがないので、教えてください。
コメントありがとうございます🙇YZ125はレースとオフロードコースで３ヶ月ほど、ハスクは公道のみで数回林道ツーリングにいってますが今のところノントラブルです😁
@@DOCODEMOMOTARD ありがとうございます！z-wheelとKKEでどちらにするか迷っています😅 もう少し悩んでみます🤣
KKEのホイールにしました。中国のKKEから直接買いましたが中3日で届きました😃リムはGLM製でした。自転車とかで有名なGIANTです。v4hero.wordpress.com/2021/03/14/kkewheelscrf/
CRFカッコよす😍フォークガード削らなくていけるってフォークスパンノーマルでも広いんですね✨そしてリムはgiantだったのですね😳giantの工場たしか深圳にあったはずなので納得😆無事付いてよかったです😁
モタード化した後、速度計はどのよう表示されるのでしようか？
設定があるみたいですけど今はハッピーメーターのままですね😅
設定があるんですね！安心しましたご回答ありがとうございます😊
先月週1回の頻度の山用にte150i買いました そして今月街乗り用に17インチのタイヤとホイール一式つけようと思ってますそこで質問ですが、リアのスプロケ小さくなるはずですがチェーンの遊びの調整は必要でしょうか？
@@multilaughter今ごろ気づきました💦💦💦チェーンがそのままの場合は遊び調整が必要ですね😀
yzシリーズの次はハスクっすね！？
YZと平行しながらやっていきます👍😁
25年前にスズキのST200にRS 125の17インチリムに純正のハブで半年かけて作ったなぁ。当時はスーパーバイカーズの真似して。
スーパーバイカーズ！まだバイクにすら乗っていない時期ですね～今と違って専用のパーツもなかったでしょうし半年かかるってのも頷けますね😊
そ・そうなのね。バイカーズはオンとオフの混合コースだったのでフロントフェンダーをロード風に下げて、タイヤもロード用のブロックを間引いたりしてましたねぇ。
いろいろ今とは作り方が違いますよね☺️個人的にオーバーオールくらいの時期のモタードが一番好きです😁
このバイクもう買えないんでしょねぇ？検索してもヒットしないし・・・
この年式はもうあまり出てこないですね💦時々ヤフオクにでてますが😃基本的にKTMハスクになってからの年式はホイール互換性は続いてますので参考にはなるかと思います😃
モタードにするのに林道メインっておかしな話ですねw
だが、ソレがいい😎w基本公道はスピードを出さないで楽しめる方法を大事にしてますので😀
The Egami
![[ハスクバーナ] 2020 FE350 エピソード6 モタード化完了 [Black Parade]](http://i.ytimg.com/vi/NarRvKsAd6w/mqdefault.jpg)
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おじさんもモタードしました。ホイール激安ですねー!５万は安いですねー。今となっては乗れ無い２サイクルですねー!最高安全運転して下さい。。😁
モタード仲間が増えて嬉しいです😍ツーサイクルは最高です☺️安全運転で楽しみます✨ありがとうございます☺️
質問失礼します。
このタイヤを取り付ける時にチューブレス化しているのでしょうか。
ホイールに直で着けているのか教えていただけると幸いです。
こちらは普通にチューブをいれて運用しています😊参考になれば幸いです🎵
質問です！
サスペンション系ってモタード化する時に変えた方が走りやすくなりますか？
走らせ方にもよると思います🤔峠を攻めたりサーキットを走るならやはりエンデューロレーサーのスプリングや減衰は合いません💦サスを沈ませたまま乗ることができればちょっと速いペースくらいで流す分には不満は出にくいと思います👍僕は公道ではあまり飛ばさないので、むしろ林道とかアクション系を楽しむにはエンデューロサス、結構気に入ってます☺️
こんにちは。
このKKEのホイールはその後いかがですか？
私も買ってみようかと思っているのですが、国内ではあまりインプレとかがないので、教えてください。
コメントありがとうございます🙇
YZ125はレースとオフロードコースで３ヶ月ほど、ハスクは公道のみで数回林道ツーリングにいってますが今のところノントラブルです😁
@@DOCODEMOMOTARD ありがとうございます！
z-wheelとKKEでどちらにするか迷っています😅 もう少し悩んでみます🤣
KKEのホイールにしました。
中国のKKEから直接買いましたが中3日で届きました😃
リムはGLM製でした。自転車とかで有名なGIANTです。
v4hero.wordpress.com/2021/03/14/kkewheelscrf/
CRFカッコよす😍フォークガード削らなくていけるってフォークスパンノーマルでも広いんですね✨
そしてリムはgiantだったのですね😳giantの工場たしか深圳にあったはずなので納得😆無事付いてよかったです😁
モタード化した後、速度計はどのよう表示されるのでしようか？
設定があるみたいですけど今はハッピーメーターのままですね😅
設定があるんですね！
安心しました
ご回答ありがとうございます😊
先月週1回の頻度の山用にte150i買いました そして今月街乗り用に17インチのタイヤとホイール一式つけようと思ってます
そこで質問ですが、リアのスプロケ小さくなるはずですがチェーンの遊びの調整は必要でしょうか？
@@multilaughter今ごろ気づきました💦💦💦チェーンがそのままの場合は遊び調整が必要ですね😀
yzシリーズの次はハスクっすね！？
YZと平行しながらやっていきます👍😁
25年前にスズキのST200にRS 125の17インチリムに純正のハブで半年かけて作ったなぁ。当時はスーパーバイカーズの真似して。
スーパーバイカーズ！まだバイクにすら乗っていない時期ですね～今と違って専用のパーツもなかったでしょうし半年かかるってのも頷けますね😊
そ・そうなのね。バイカーズはオンとオフの混合コースだったのでフロントフェンダーをロード風に下げて、タイヤもロード用のブロックを間引いたりしてましたねぇ。
いろいろ今とは作り方が違いますよね☺️個人的にオーバーオールくらいの時期のモタードが一番好きです😁
このバイクもう買えないんでしょねぇ？
検索してもヒットしないし・・・
この年式はもうあまり出てこないですね💦時々ヤフオクにでてますが😃基本的にKTMハスクになってからの年式はホイール互換性は続いてますので参考にはなるかと思います😃
モタードにするのに林道メインっておかしな話ですねw
だが、ソレがいい😎w基本公道はスピードを出さないで楽しめる方法を大事にしてますので😀
The Egami