Видео

素人の俺より下手くそってどういう事？

カッコイイデカールのご依頼はモトクルセイダーさんまで😎👍

俺だったら最初滑った段階で転けてる

はぁ俺にも無限に時間とカネと近場のサーキットがあれば余裕だし・・・舐めんなよ

初めまして。　動画参考にさせて貰ってます。　質問ですが、このマフラーは舗装道路に最適なマフラーなんですか？　林道には向かないでしょうか？

めちゃくちゃモタードが好きになるショート動画👍‼️

賛否あるのは勿論だけど 自分的にはイジるところがないほど素晴らしいディティールなんだよなぁ。街乗りで気持ちよく走るにはライトユーザーには最高なバイクだと思います。

どこもたさん、おれyzかうよ、

やっぱOHCの空冷単気筒いいわー

コメント失礼します！自分はこれからバイクの免許取りに行くのですがこんな感じのモタードを探しているのですが、外車のハスクバーナやKTMはメンテナンスは大変でしょうか？(消耗パーツや各種パーツなのどの入手や壊れやすい場所など) やっぱり日本車のYAMAHAやカワサキやホンダやスズキの方が良いのでしょうか？

Please can you tell me is this JMCA approved exhaust ?????

クッソ〜俺としたことが つかみのずんだ餅でわろてしもたw

ん?2023年?www 開幕から両レースとも入賞おめでとうございます🎉 次は表彰台 そして、真ん中にたっているドコデモモタードさんに期待してますっ そして、、、 久しぶりに まやーんさん の声聞けたw まやーんさんのレースデビューにも期待っ

久々です('◇')ゞ　SUGOはグリッドがだいぶ大事になるようですね！　今年は調子よさそうですね！がんばって！！(^^♪

表彰台に上がった時のためにシャンパンファイトやファンに帽子を投げる練習はされているのでしょうか。 ちなみにウイニングラン中に立ち上がってガッツポーズをしたのはケビン シュワンツが最初だそうです。そちらも練習しないと。

ん？２０２３． 動画投稿ありがとうございます！ ダート使わないレースもなかなか面白かった思い出…

プロライダーすげー!2ストレーサーこんな乗り方出来たら楽しいでしょうね😮YZ125x持ってるだけでも羨ましいです。

ハングオンする奴はロードに行けって感じ。

バッフルは取れるんですかね？

チョト感動、ありがたい動画です😢

119キロは乾燥なんで比較にならないですよ

モタードってターマックだと結構滑らせていくイメージが有りましたがグリップで曲げていくんですね

く〜かっこい〜🎉

ノリフミ良いですね😊 アンダーミラーもカッコ良いです、どこの製品ですか？

ジンバルで撮影していただいてるので倒し角で臨場感でて最高の動画ですね！

やっぱりECUの書き換えができると　いろいろ変わるんでしょうね！ あとコメントにもありましたがミラーかっこいいですね‼ PS,全日本　調子よさそうですね（リザルトだけ見ての感想です）、今年も茂原は応援に行きますよ‼　がんばって！

このインドネシアのマフラー最高❤❤

Yooo im from indonesia i never knew they sell these exhausts outside too lolll. I think most supermoto users here including me like the "dryer thick and full" sound more on our exhaust or atleast on these types of exhausts maybe thats why the newer model sounds like that. Anyway nice video very straightforward review 👍👍👍

溶接跡がエロいwww でもやぱ、2stの音の方が好きだなぁ 2st4kサラウンドで動画公開してくださいっ!!!www

ホイールのステッカーは自作ですか⁇ ゴールドホイールに合うリムステッカーを探してます^ ^

230SMについてるアンダーミラーがかっこいいです！！ どこのですか？？

おっ動画初コメントです マフラーはデルタしか知らなかったので興味もちました♥️

前半、つまらない。

プロを目指すわけではないから速い必要は無いですが上手くはなりたいよね

私もモタード乗ってます オンとオフと両方の路面のこのレース、メチャクチャ面白そうですね！！ ルールとか分からないんですが、オフ用のブロックタイヤとかオフ向けのタイヤは履いちゃダメなんですか？ アスファルトの方にもあれだけ土を運んで滑りやすいならオフタイヤのほうがコース全周で速く走れそうな気もしますね！？

125でこのスペックヤバいな

Klx250とklx230smではそんなに大きな違いってないんかなあ

スライドさせると言うより　早く走ろうとしたらスライドしちゃった　が　いいかな

南大阪の方だったんですね！

基本的に２ストと４ストでは 乗り方が違う(笑) 瞬間的瞬発力に優れた２ストは 有る程度コーナーで速度が落ちたとしても 鋭い瞬発力で誤魔化せる。 瞬間的瞬発力に劣る４ストは パワーを持続させながら立ち上がりに 備えたコントロールが必要だね。 後は２スト向きか４スト向きかでも変わる。 扱い難い反面２ストの瞬発力は有利やね。 ただ各ギヤでの守備範囲が狭い２ストと 各ギヤでの守備範囲が広い４ストとでは 当然乗り方も変わるしファイナルも 加速型に振るか高速型に振るか…で変わる。 扱い易さなら４スト…瞬発力なら２ストだな。

コケ方うまいな

そもそもなんで250じゃないんだろう？

ヤバい…欲しくなる…

自分のバイクはここまでハードな走行はしないのですが、ロングツーリングの際にパンクの心配が常にあるのでとても参考になりました。 情報提供ありがとうございます(･∀･)

5分ぐらい見てたｗ飽きない！オワタｗ

イイね～お高いパーツが一杯ｗ目の保養！

この動画を見てやる気が上がりチャンバーとサイレンサーを購入して昨日家で取り付けしました。ktm 250モタードが楽しくなってきました。

いゃ、上手いよ。ちゃんとコントロール出来てるし！オレがこの状況だったら間違いなくパニクってコケて骨折してると思う😅

優勝おめでとうございます！やっぱモタード良いですねえ(ﾟ∀ﾟ)ｶｯｺｲｲ!!

優勝🏆おめでとう御座います‼️🎊🍾 自分も先日、仲間内でYCFを4台納車して貰いました！ミニモト最高ですね‼️