Підготовка до блекаутів. Кислотні, гелеві Li-ion Lifepo4 Пояснюю щоб зрозумів навіть двіюшник.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- У цьому відео я розповідаю про основні типи акумуляторів: кислотні, гелеві, літій-залізо-фосфатні та літій-іонні. Ви дізнаєтеся про їхні переваги та недоліки, що допоможе вам зробити правильний вибір для підготовки до можливих блекаутів. Вибір акумулятора залежить від вашого бюджету та потреб, тому ми розглянемо кожен тип докладно. Якщо вам сподобалось відео, ставте лайк і підписуйтесь на канал
send.monobank.... Посилання на моно банку мого брата військового.
"
Хештеги:
#Акумулятори #Блекаут #Енергозбереження #КислотніАкумулятори #ГелевіАкумулятори #ЛітійЗалізоФосфатніАкумулятори #ЛітійІонніАкумулятори #ПідготовкаДоБлекауту #Електроенергія #RUclipsShorts #Енергетика
Вашому вчителю з фізики 2. Він просто не зміг якісно зробити свою роботу. Якщо Ви самостійно розібрались з такою темою. Дякую за практичне відео. Може якість не "ідеальна", але суть відео, як туторіал для простих людей - чудова.
Мій вчитель фізики був по сумісництву головою сільради, приходив на урок, казав відкривайте книжку на такі то сторінці і читайте. Та сам тим часом займався своїми справами )
Та треба ще додати що не дуже то і вчилися! Я теж фізику вчив після школи, коли стало цікаво паяти різні приблуди типу керування зварювальними трансформаторами та різні звукові підсилювачі! Хоча теж сільська школа, складні 90ті, інколи просто технічка сиділа з нами щоб не зняли дах😂🤫 Все ти вірно розповів, головні питання освітив, єдине що я б додав це гібридний інвертор! Це поєднає у собі купу окремих вузлів і спростить керування ( ступень заряду/розряду) працює з різними напругами і струмами!
Вчитель навчає, але дитина в старших класах, якщо не бажає прийняти знання, то вона і не навчиться. А якщо його життя заставляє вчити то він самостійно і вчить. Тому до вчителя питання може і бути, але знання які дитина не взяла у школі це більш питання до неї . Привити любов до предмета можливо не всім
@@ВячеславМельник-й5у брехня свята! Я особисто бачив справжніх вчителів до яких діти просто летять на уроки, знаю особисто одного взагалі вчителя художньої школи який взагалі на мій погляд може вести будь-який предмет а не тільки малювання бо бесіда з ним цікава на будь-яку тему не важливо це інформатика чи фізика, астрономія чи релігія! Тому ні і ще раз ні! Вчителів багато, педагогів з них дуже мало, і як показує досвід їх якраз і з'їдають першими!
@@ВячеславМельник-й5у В старших класах в дічат починають рости груди, а то значно цікавіше в тому віці ніж фізика )))
Вітаю. Li-ion Чудово працюють з інверторами але з 24 чи 48 вольтовими . З 12 вольтовими є проблеми тому що розряд меньше 9 вольт . Для Li-ion потрібна гарна бажано Смарт БМС та нормальний зарядний пристрів. Бажано автомобільні Li-ion не використовувати. Зараз є сучасні з гарною хімією які більш небезпечні. Звісно літій залізо-фосфат найкращий але в нашій країні більша частина продаються вже бувшими в користуванні ! Міняють термоусадку на корпусі та лазером наварюють клеми нові. Велика вірогідність що акумі бувші в користуванні коли вони вже зібрані як у вас Вольт Польска. Рекомендую купляти комірки у надійних продавців де є впевненість що вони А класу.
Я вже зрозумів що бу, купив ще 4 ячейки, і сильний розбаланс. Довелось ставити активний балансир
Дякую за поради
@@Михайло_Ігорович Я купляю завжди в Нідерландах. Чекати довше місяць-півтора але гарантований А клас коли вибрати . 2 тижні тому прийшло 60 комірок і у всіх 60 однаковий внутрішній опір і напруга.
@@Михайло_Ігорович Купляю завжди тільки в Нідерландах і ніколи розбалансу не має
@@TECHNOCENTRE-SHPOLA У Вас можна перекупити ?
Доброго дня підскажіть який акумулятор на 48в 100ап залізо шосват купити
дякую
Ігорьович привіт скажи будьласка з 7 ечейок з електромобіля що получиться на 12 в систему дякую якщо зможеш відповісти
З семи вийде чудова 24 вольта батка, 12 треба робити з двох, але під інвертор змошею юзати лише 50 відсотків ємності.
Для роутера вистачає і 18650 павер,,це на одну батарею, або підключаю павер на 5000 за 4 години на половину розряджає. Павер убитий.
Гасити павер роутером - це жорстко. За що?
Цікаво спостерігати за людиною :)
Вам респект за те що залишаєтесь собою , не комплексуєте перед різними вундркіндами критиками .
Реально корисна інфа для нас простих не дуже освідчених і заможних ....подивишся і собі щось хочеться зробити , вже не здається що це тільки для " богатих і розумних " доступно.
Правда приходиться все одно переслуховувати по кільканадцять разів де які речі щоб хоч щось зрозуміти при тому що все простою мовою .Ну що ж не всім бути розумними але вже знаю що зролю і собі таке.ДЯКУЮ за мотивацію !
Ти день прожив не зря. Дай, боже, здоров'я :)
Дякую
❤ дякую за гарні відео гарного настрою
Де купити якісний(заводський) Lifepo4?
Вітаю
яка модель тестера? або кинь посилання
підписався,лайк поставив,дякую за інфу
День добрый!
Я приобрёл такой же PL и акум. LiFePo 200A. В паспорте на акум. указаны раб.напр.10.0-14.6в но заряжается он только до 13.9в. Можно ли поднять заряд акума?
пусковий струм 8 кВт??))
Доброго дня.Силку кіньте на заряднік з алі.
Самий не дорогий варіант це купити б\у ячеєк 18650 зпаяти аккумулятор взяти недорогу плату типу лабораторника щоб заряджати різними токами аккум для швидкого заряджання та при потребі інвертор. Я сам зробив собі аккум 7s 5p на 29.4 волт мены аккумулятори в не поганому станы та бмс та конектори обійшлися в 1200 грн я від цього аккмулятора живлю ноутбук потужний для роботи та великий монітор. все на максимальних режимах. вистачає на роботу при 100 % заряду на 5 годин роботи. заряджається аккумулятор при 3.5 амперах три години від 0 до 100 % дешево та сердито. можна пробувати заряджати і 4 амперами та 5 але будуть грітися банки і для чого якщо при відключені світла на 3 години мені повністю вистачає його зарядити. кого цікавить пишіть буду радий допомогти.
Дякую вам. 👍👍👍
Купив дешманський інвертор, він як отой грузчик, сказав "Я манав вашу роботу"
Я такий недавно викинув. Два що я маю, дещо подорожчі.
Літеві стоять на автівці яка розрахована на мінусові температури, то як вони їздять?
Літій залізофосфатні, безпечніше, але навпаки, дорожчі,
А якщо набирати з малих акумів, то можна розоритися при їх ціні,
Ці акуми купуєш по 300-400 грн, бу що в мене а коли здохли вкінець, в ту саму прийомку назад заносиш за 200-300 грн. Деякі служать уже більше року. Я думаю, акум такий ,по суті за 100 грн норм тема.
Після це гелєвий можна виключати. Чувак не розуміється в матеріалі!
Дякую, ще повчусь.
мало кому ставлю лайки. просто лінивий. але такий народний виклад інформації не міг мене залишити байдужим. наче посидів з друганом в гаражі!!! круть
Дякую за відео.
За яку ціну купив Lifepo4 акумулятор на 150аМ? Бо зараз на них ціна просто космос.
Як так е..ться проще экофлов купить.
Моя станція 3а 500 доларів може видати 5 кіловат. В мене все.
Як розважальне відео то ок. І доступно. Маленький нюанс в добі не 12 а 24 години(там де 4*12+800)
Цікаво що собою являє акумулятор автомобіля тесла? Машина вже не їде а компютер напевно потягне.
може хтось вже сказав, але Ви тут 20:00 помилились в кінцевих розрахунках, забули помножити на 24 години інтернет і світло, тобто 4*12*24+800 = 1.9kW на добу
Дякую. Та треба над сценарієм працювати, перед записом відео, щоб таких ляпів не було. А не з голови.
Він правильно і логічно порахував. Людина спить і працює. Вдома проводить менше 12 год. Ось він взяв їх і додав котла, щоб житло не охолоджувалося. Просто він це простими словами пояснив.
Було б цікаво подивитися, що буде з аккумом при пусковому струмі 720А. В реаліях десь 300-400А повинен витримати.
свинцевий акум також не любить високих температур,температура у Вашому льоху-мінимально допустима,при температурі нижче 18 градусів вони дуже погано заряджаються,досить багато енергії йде марно,а ще час заряду росте,,тримати такі акумулятори на вулиці не можно,особливо розряджені,бо щільність електроліту падає майже до стану води та акум може замерзнути,а це майже 100% замкне пластини
Не гелевий, а AGM
Дякую, дійсно, почитав, є різниця
Чи не запізно готуватись до blackout який почався іще в 2022 році? )))
щось здається шо то не літій-іонні, а літій-полімерні, модель вашого літія тоді? бо різниця таки є
на болконе кислотный акум модео ставить?
Якщо з розумом користуватись то так
Доброго дня. Ці свинцеві акумулятори не можна розряджається нижче ніж 10,9 10,8 а для надежности 11 вольт, бо наші тестери не вельмо відмічаються точністю, десь в цих пределах вольта іде в цих акумуляторів скачок вниз і зарядити акумулятор простим зарядним якщо ви зразу навіть почнете його заряджати вже буде неможливо. Тому розряди автомобільний акумулятор свинцевий до 11 вольт його негайно потрібно зарядити тобто вже розряди і негайно поставив на зарядку, даний глибокий розряд для нього навіть корисний.😊
На практиці, я їх ніколи не розряджаю нижче 12 вольт.
использовать только LiFePO4 аккумы, с БМС, в наших реалиях каждый день разряд-заряд.
все остальное сдохнет быстро и неотвратимо примерно за месяц-два.
Розкинь по хаті 12 вольт, повісь на них LED-стрічки, роутер пусти напряму, котел організуй на конвекційній циркуляції.
Друже, дуже слушна порада, бо коли ці звичайні лампочки включаються, монітор в компі гасни, в них заряджаються кондексатори.
Я на свій газовий котел поставив терморегулятор у самій холодній кімнаті наприклад на +21 градусів, а на коткі накрутив +65 подачі. Так от: котел маслає поки не набере задану температуру в кімнаті з люфтом +- 0,5 градуси. Потім вирубається. Не працює насос церкуляції та димасос. Висновок: менше викиду тепла в трубу, більший ресурс насосу та димососу, менше споживання електроенергії. Котел більше часу в буферному режимі зі споживанням 1-2вата. Якщо хата втеплена , буде працювати 15 хв.працює потім 35 не працює.
Ой в нас якийсь там грамотний дуже котел з пультом на часи схожим. Воно якось теж все саме. Більшість часу він віддихає.
нет в видео гелевого есть АГМ, и прошу не путать х и палец
Свою 60 Весту в крайніх випадках заряджав на 15А за 4 години повністю.
А так заряджаю 10А і за 5-6 годин заряджаєця повністю. Тільки вкінці заряду струм вже падає
Чекаю з аліка гібридний інвертор, буде цікаве відео. Я воду не доливаю, а треба, лінивий просто.
Ви здивуєтесь може, але якщо ви прикурюєте авто, то відбувається абсрлютно те саме. Контролюйте температуру і інтенсиність газоутворення в таких екстремвльних режимах і виставте напругу спокою на зарядному в 13.8 волтьт (макс 14.0)
Ну і провітрюйте, щоб не жахнуло. Особливо, якщо акум в якійсь ніші чи коробці
Дякую! Було цікаво.
Ca\Ca акумулятори (як тей великий свинцовий з високими стартовими токами) ок якщо автомобільним зарядником заряджати який на них розрахований але не зручні для сонячних панелей\контроллерів томущо у них відносно високий вольтаж заряду і по суті немає float режиму
Ще якщо вже вибираєте гелеві то є такі що краще працюють як резерв на них зазвичай написано deep cycle або тяговий, але пікові токи будуть менші.
Друже, я купую акамулятори по 300 грн, коли здохнуть вкінець, прийомка забирає їх назад по 200. Один такий акум по факту обходиться 100 грн. А юзати я за ці гроші можу з нього всередньому 300 ват. Є кращі варіанти ?
@@Михайло_Ігорович я розумію ваш підхід, мій коммент більше для тих хто планує купувати нові
дякую
0.5С или 1С возможно это значение одной банки, если 6 банок нужно умножить 0.5х6. нужно внимательно изучить этот вопрос. 74 АН нужно заряжать не более 7.4 ампера (10% от емкости), 150 АН заряжать скорее всего не более 15 АН. Просто железофофатные могут иметь свои особенности но никак не 150 ампер, таких зарядных нету просто.
В мене під літієвий акамулятор на 150 ан зарядка 40 ампер. в ватах десь 530 виходе.
Всім привіт. Запитання до автора і до інших адекватних. Маю бесперебійник " Вольт Польська PRO 800vat'" і акум 100 ампер AGM, тоже Вольт польська... Один рік відпрацював без проблем, підключено було два насоса в котельні, світлодіодна лента 5м, і цього хватало на 9-10 годин. І через рік роботи, причому дуже швидко, стало працювати всього 30хв і бесперебійник пищить, показує що розрядився акум. Питання... Я щось не так підключав, чи то просто вмер акум? Якщо вмер ций акумулятор, то який краще купити?
Дружє, якось одного разу ти його дуже сильно просадив, та своєчасно не зарядив, на пластинах почали утворюватись кристали сульфату свинцю, і та площа яка вкрита цими кристалами, не бере участі в хімічних процесах заряду й розряду. Спробуй просто поставити його на зарядку струмом в один ампер, суток на двоє троє. Якщо нема такого зарядного, можеш взяти будь яку зарядку на 12 вольт, від шуріка там, або ще якогось інструмента невеликого ручного. Або взагалі від роутера. 12 вольтвого. Постав на 2-3 суток. На зарядку хай там постоє. Невеликі токи, на протязі тривалого часу руйнують ці кристали, і якщо акамулятор не осипався, а АГМ не повинен осипатись, він хоча б часткого віднове свою ємність.
@@Михайло_Ігорович
Привіт.
Дякую за пораду.
Попробую так зробити.
Зарядне маю.
Я б долив дистильованої води спочатку.
Можливо одна банка втратила ємність і тоді він буде швидко просідати.
Не дороблюй цю байду.Це надто небезпечный аккумулятор.
Обгрунтуйте будьласка
Nmc ячейки дуже не люблять перезаряд. А також глубокий розряд, як і інші акумулятори, але якщо інші просто деградують тоNMC файно горить, і так що її нічим не потушиш доки не вигорить. Так БМС має виручити, за умови що її правильно налаштували і що сама БМС не вийшла з ладу (буває, і не так вже й рідко). Тому той хто ставить ці батареї в будинку, наражає себе на небезпеку.
Приклад ви зібрали АКБ з 6 ячейок вони не нові а з авто. Вони можуть бути розбалансовані (1 наприклад хдихає) і одна швидше зарядиться інші ні. І якщо БМС не відпрацює то ваша ячейка загориться. І їх не можна заряджати будь-чим бо зарядне має підтримувати протокол CC CV. І сама вимикатись, а не бмс відрубати.
HTRC 35ампер зарядка чудова на алі продається
Додав собі в корзину, чудова зарядка, будуть гроші - куплю.
В мене такий на 20А попрацював 3 цикли і перестав бачити акум. Все в начинці подзвонив - все ціле. Заніс в сервіс, сказали, що процесор зійшов з розуму. Нічого не можна зробити, бо програмували китайці.😂 Купив ще один такий, поки не використовував
Давай братанчик.Молоток.
Купив нові AGM акумулятора і поставив їх в 36v UPS він їх заряджає до 41.6v, і як лиш вимикаю з розетки напруга на батареї падає до 39 вольт, а далі через годину чи дві падає ще нижче аж десь до 38 тож не розумію чи нормально це чи ні.
Норма
Напруга в бортмережах авто 14 вольт якправило
14-14.9 Принаймні в мому фордові, коли їдеш 110, - 14-9.
Є напрауга коли до акума нічіого не підключено, а є напруга акума під навантаженням. Напруга під навантаженням може взагалі впасти до 9 вольт, а як тільки відключаєш - вона виростає до 12.6ю Крім того, якщо ти візьмеш переноску, з якогось 1 квадрат кабеля, та включиш на нього компресор на 3 кіловата, то в тебе при запуска двигна анапруга буде просідати на краю переноски біля компресора вольт до 100 - 120, а в розетці з 220 при цьому впаде до 180-200. Тому товщину проводів завди треба брати з запасом.
А коли заряджаєш акум, в нього може бути на клемах напруга наприклад 13 .2 коли сумарна по банках, буде 12.6 наприклад. Напруга на клемах та напруга в ячейках під навантаженням заряду чи розряду може підійматись.
@@Михайло_Ігорович Та в мене їх три штуки маленьких по 9Аh які послідовно з'єднані у 36 вольтовому безперебійнику. То якщо 14*3=42 то виходить мій UPS трохи недозаряджає чи то може батареї ще не розкачані бо сумарно на трьох батареях напруга 37-38 після зарядки, чи може то сам ups її просаджує з 41 до 37 після процесу заряджання, хоча він ніби як вимкненний, і в нього навіть діоди не світяться ніякі.
Усі кажуть, що кислотні акб не можна у приміщенні, що випаровування кислоти і кисню, але вибухають і горять автівки, хати і квартири де був літий.
В кислотних трокши токсичні та пожежнебезпечні випари з акамуляторів. А літієві - у них є така проблема, як термічинй розгон, що призводить до не тільки до вибуху а й до пожежі, якщо на літієвому поставити нормальну БМС з термодатчкиом, яка в випадку перегріву відключатиме акамулятор від навантаження, то проблем не виникне, якщо не вийде з ладу сам датчик. На такий випадок ставлять кілька датчиків.
Так все правильно, свинцеві дають випари, гріються і можуть загорітись. А літій-іонні вибухають якщо щось піде не так. 😂
При наличии батареи аккумуляторов,зарядник легко сделать из простого трансформатора и десятка деталек,автоматический,даже многостадийный,хоть на 100а.Цена никакая,особенно при наличии трансформатора.
Я б у Вас купив такий, Ви заробили б, я зекономив би.
@@Михайло_Ігорович ruclips.net/video/TJ4ZY31S75o/видео.html там есть и как сделать мощный балансир на 24в свинец.
Дякую за чесність, що мав з фізики 2 - є чим гордитися так?
Ну не знаю, більшість тих хто в школі фізику навідмінно знали - автомата не поміняють )
@@Михайло_Ігорович Я не з такої сім'ї як другі, я з богатої😂 і фізика на відмінно і інженер який і проектує і монтує разом з монтажниками і вчить їх як правильно і швидко працювати.😉 То ще є тип закучок, зазубрив, здав, забув. Таких знаю. То такзванні коаснодіпломщики.
@@ІнженернаДумкаПриєднуюся, фізику любив, були і 5-ки. Навчив дітей любити фізику, пояснюючи, що фізика, це життя. Вважаю себе інженером-політехнарем, і шкільні базові знання то фундамент.
Але автору за бажання розібратися лайк! Вчитися ніколи не пізно, варто відчути від того кайф.
Натуральний "ДВІЮШНИК"
Таку Весту, тільки на 60АГ 2017 року, зняв з автомобіля і ганяв на інверторі всю зиму 22-23 тричі в день розряд-заряд для живлення потужного ноутбука та світла. Спершу вона віддавала/брала лише 15 АГ. Але з кожним циклом ємність росла, і весною 23 мала вже 80% ємності. Зараз у червні 2024 за 2 години відсутності беру з неї 120 ват, і це її просаджує не сильно, якраз десь на 20%, до 12.4 напруги спокою. Звісно що доливав воду багато разів, та періодично заряджав підвищеною напругою. Тож такий акумулятор у мене дуже гарно себе зарекомендував, по ціні повербанка просто незрівняний запах електроенергії. Цілий день можу працювати на ноутбуці від ранку до пізньої ночі. Тому купив ще на 100АГ таку в запас. Це ще два робочих дні.
Під час під'єднання клем хоча би подмухайте на акуум, бо дійсно бувають випадки вибуху газів
наскільки воно корисно дихати це окрема тема, але бахнути може і після високих струмів іскра це небезпечно
Сам користувався кислотним тривалий час.
@@DenBozhok тут випадково погуглив шкідливість водороду - виявляється він має лікувальні якості для людини
@@DenBozhok "Регулярный прием водорода позволяет ощутить прилив сил, увеличить ресурсы организма, а также обеспечить защиту организма от преждевременного старения и хронического воспаления. Он отличается антиоксидантной защитой, способствует восстановлению клеток и ускоряет выведение токсинов из организма."
Дякую, все зрозуміло.
Дякувати богу, що у кожному селі зараз є інтернет, і будь хто, у кого з фізики два, може зняти ролика про те, як людям з закінченою вищою освітою і спеціальністю "компьютерні системи керування" будувати резервну систему живлення на дохлих акумуляторах, які стоять у льоху. На жаль, дядько не розповів, чому не можна використовувати звичайні кислотні акумулятори, бо через два-три місяці вони здохнуть, як тільки розшарується електроліт на кислоту і воду, але то таке. Село і люди, як казав мій викладач з фізики.
Дивно, вони у мене працюють з жовтня 2022 року, уже дай Боже скоро 2 роки буде . За цей час, відвалилось 3 штуки, на момент покупки яких я не мав тестера для вимірювання внутрішнього опору. Та ще й не розумів що таку величину треба вимірювати і вона важлива. Бо моє хоббі тоді тільки робило перші кроки. Може перед тим як спробувати самоствердитись за чийсь рахунок, варто було озброїтись якимось досвідом ? Якби Ви дивились уважно моє відео, то зрозуміли б, що льох - для кислотних акамуляторів то є ідеальні умови. тому що там стабільна температура в районі 18 градусів та є вентиляція. Доречі, коли під час зарядки акамулятора виникають бульбашки, вони сприяють перемішуванню тієї самої води, та кислоти розшарованих. Втрата тих молекул кисню та водню при цьому електроізі компенсується доливанням дистильованої води, яка між іншим і складається переважно з молекул кисню та водню. Можна то навіть жартома назвати "Бігідрит оксигену" щоб напустити на себе важності. А ще набираючи з банки електроліт, та видавлюючи його назад аерометром, можна їх теж перемішати. Нехитра маніпуляція. Але куда мені, в мене двійка не тільки з фізики, а й з хімії. Пощастило Вам, у вас там вчитель фізики щось казав. а наш - казав відкривайте книжку на такі то сторінці. та читайте, бо він був паралельно головою сільскої ради і його ті уроки не надто переймали. І як справи з комютерним керуванням ? Моє найвище досягнення, я написав скріпти і гра Lineage 2 сама себе грала, ще й в 4 вікна ))) А Ви чим займаєтесь ? Мені цікаво, Ви по відношенню до мене, свідомо застосовуєте дестрктивну критику? Чи в ваші часи, носіїв вищої освіти не навчали таким поняттям як деструктив і конструктив ?
Якщо будь хто - чекаю на Ваш ролик. Будь хто в інтернеті може тільки всяке лайно писати людям в кометарях, а щось зробити можуть одиниці.
@@Михайло_Ігорович Дякую, та куди мені до вас. Як людина з верхньою освітою я за 5000 грн замість тих вже майже дохлих акумуляторів, які не видають і 20% ємності купив би 2 гелевих по 100 ампер, і мав би близько 4 кВт потужності замість 2, але то таке. Ваш колхоз із акумуляторами, купленими в бариг із розборок я навіть перепльовувати не буду. Головне аби вам було чим зайнятись - постійно контролювати закіпання при напрузі заряду 16.2В і підливати дистилят. Чим би дитина не тішилась, а би не вішалась.
То був сарказм. Якщо вона працює, то це чудово.
Игоревич скинь ссылку где купил?
Дуже толковi пояснення
Полученные ват часы нужно множить на коэфициент 0 75.
Друже, дякую за коментар, забув про це, тому що дійсно, є коефіцієнти втрат при заряді акамуляторівта коефіцієнти перетворення інверторів. Згадаю це в наступному відео.
Акумулятор не отдает свой потенциал равномерно, а садится по кривой, чем больше садится тем больше кривая.
Уточнение 0.75