Saya yakin bukan karena unit nya, tapi karena ini telat ngoper shift down nya, karakteristik axor jangan tunggu habis nafas baru di oper, tapi sebelum RPM turun ke 1300an sudah harus turun gigi supaya nafas nya gak habis, usahakan nanjak merayap dan gunakan rpm 2000 maksimum di 2500rpm
betul sekali , saya pengguna Axor 4028 .. memang truk ini gak boleh kehabisan nafas atau telat oper gigi saat tanjakan , jika ragu mendingan langsung merayap pakai gigi C saja , soal nya ini truk gak bisa di oper dadak.an kayak hino , kalau hino mah enak buat oper gigi dadak.an , kalau mercy ini gak mau dia.
Balik lagi ke manajemen perusahaan nya om, mereka mungkin mikir after sale nya. Seperti perusahaan sy, kalau Hauling batubara lebih ke truk Jepang. Karena pemakaian 5 tahun kita mudah lelang nya, sparepart juga lebih mudah dan murah. Kalau Hauling kayu, kita lebih k truk cina. Karena mobil d investasi kan smpai g bs jln, jd g ada niat utk d jual. Sparepart pun kita udh kongsinyasi dgn pihak dialer, dan udh ada kontrak nya. Yg d cargo truk sy jg lebih k merk Jepang, tp utk lintas sumatera khusus nya Medan. Sy lbh k merk Mitsubishi, sdngkan k Jawa lbh k merk Isuzu dan hino. Krn sparepart d daerah tersebut, merk yg sy krm tu mudah d cari kl ada trouble d jln. Itu kl d perusahaan sy, mngkn berbeda lg dgn perusahaan Siba yg lebih cenderung k Eropa utk unit Prime Mover nya. Sdngkan muatan brt mngkn kan g sll, persentase nya bs d hitung muatan brt dan ringan. Kl axor tu basic nya mesin Mitsubishi, Krn Mitsubishi Fuso dan MB d bwh naungan group deamler. Wkt sy kunjungan k India d ajk slh satu ATPM d Indonesia, mlh Mitsubishi d sana pkai mesin axor.
Y jls kecengklak mas....kode mercy 4028 it mksudnya bkn bs muat 40 ton....tp 40 ton total sma truknya...klo muatannya aj 40 ton trus dtmbah brat kndaraannya y jd lbh mas...sdngkan horse powernya cm 280...jls berat mas...mercy mmang mmbuat kndaraan tdk bs melebihi total bratnya...mkanya mercy punya kelas sndiri2....
Komentar anda benar, 40 ton itu sama berat mobil nya, Kalo yang di video itu muatan 40 ton + berat mobil nya, Berat mobil + gandengan nya aja sekitar 10 ton, Itu total semuanya bisa 50 ton lebih
Sy penggemar merci traeler , td itu supirnya telat oper gigi, sy lihat cara operanya aja kaku trs sering macet, yaitu macet telat oper coba pas kencang mau nanjak cepat turun gigi jgn sampai Rpm turun duluan trs oper wang nenggang solar itu hrs main ayunan gas untuk bernafas klu tdk d ayun gx ada tenaganya, mobil premium atau pake pertalit d tanjakan telat oper sama lembek , coba d ayun jgn nunggu tenaga turun kasian mesin
apa masih setelan mesin standard? masih dikisaran 2400an rpm? coba diremap ulang didealer...mesin mercy yg ini kecil. cuma 6374 cc klo gak salah...beda cukup jauh dg cc pesaingnya...😊🔧🔨🔩🚌💨
Mecánica chica es 280 HP caja de 8 marchas muy larga de relación ... Tenés q acelerar mucho para pasar los cambios, ese modelo de camión es ideal para chasis solo con cargas de 8 toneladas.. y el chófer medio duro de manos para manejar la caja de marchas ...
Itu axor made in india, di pabrik gudang garam juga, buat dipake jarak dekat saja itu truk. Yang jauh tetap pake axor 2528 tipe tronton, dan actros 2636 tractor head trailer.
bro kerja cari uang bukan pamer mobilnya yg mewah, aq dulu bawa iveco merah sebelum dibawa bowo, 2 bulan aja kutinggalkan ganti 2634 yg waktu itu masih bisa muatan 60ton. 40 ton sampe jakarta sisa derita, 🤒🤣🤣🤣🤣 itu dulu, entah sekarang. kalo anda kenal pak rustam jatim, martono batang, musa rembang, brarti anda senior, 🤣🤣🤣
persneling kerad, torsi rpm bawah kurang 😂 tapi enak buat banter2an kalo dibanding DAF CF, Volvo FH ga sebanding jg krn kelasnya beda Axor masih kelas medium duty, sedang CF & FH kelas heavy duty
Beban terlalu berat mengingat mesin mercy hanya 6.400 CC beda dengan Hino yg rata rat hampir 8000 CC. Kalau yg kuat yg seri axtrozz pasti jozz banget..
Klau dr bwh 1 pasti kuat...klau digenjot''itu bukan tenaga pas''an mas .biar nggak kehabisan nafas...kalu digenjot'' berarti kelqbihan tenaga atau masih enteng.
Di Jerman atau eropa gaada tipe muatan lebih tinggi dari HorsePower , 4928? 😭 mercy gudang garam 360hp aja cuma muat 26ton, jadi jangan salahkan truck nya
@@dylansuryachaniago3376 mesin tu kalo sama nilai hp sama torsinya pasti kaga jauh beda,yg membedakan tu rasio gearboxnya, kalo bicara turbo,jika ukuranya beda pasti beda juga output tenaganya
Knpa mercy gak kuat??? Karena dia udah pake sistem elektrik, CC jga kecil, sama kyak Quester itu. Trus knpa Hino kuat..??? Karena Hino masih manual dan CC lebih gdean dikit. Yg pzti diesel manual lbih kuat. Tpi karena tuntutan euro 5 jdi ma t gk mau h2rus pake elektrik.
Mercy bnyak type bro, yng di vidio in msih kelasnya medium duty, 280 HP narik segitu ya wajar klo ngos-ngosan, soal engine commonrail & konvensional msing2 pnya kelebihan
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Saya yakin bukan karena unit nya, tapi karena ini telat ngoper shift down nya, karakteristik axor jangan tunggu habis nafas baru di oper, tapi sebelum RPM turun ke 1300an sudah harus turun gigi supaya nafas nya gak habis, usahakan nanjak merayap dan gunakan rpm 2000 maksimum di 2500rpm
Betull bngt bossq tadi itu dari gigi 6,,seharusnya dari awal pake gigi c
Betul banget niii .. axor enak .. saya pernah 1 tahun di Siba Surya . .. 👍
betul sekali , saya pengguna Axor 4028 .. memang truk ini gak boleh kehabisan nafas atau telat oper gigi saat tanjakan , jika ragu mendingan langsung merayap pakai gigi C saja , soal nya ini truk gak bisa di oper dadak.an kayak hino , kalau hino mah enak buat oper gigi dadak.an , kalau mercy ini gak mau dia.
Saya juga bawa mercy 4928.bahkan 80 ton muatan gak perna ke tenggak.lagi pula tadi aku lihat drivernya masih muda nol pengalaman cara bawa mercy
Semangat terus pak...walau muatan berat..
Asiap
Josss yg actroz 4043 dan Renault Kerax 440 dan RENAULT KERAX 446 MATIC
Truck anti tilang😀😀😀
Tenaga pas pas an biar muat gk berlebihan
Pakai gigi crawler lah bro, namanya jga nanjak
Mantap bang...👍👍
Sopir'y gagal fokus kbnykn mampir 😜😁
😂
😅
Axor mesinnya cocoknya buat bus
Betul, mesinnya setipe dengan bus OH 1526 & OH 1626 cuma beda output
Merci itu cepet klo di jalan datar.. tpi lemot klo di tanjakan
Mantap👍
Mantap banget bang👍👍👍
Klo d liat dr segi muarabila cuma 40 ton,Masalah tenaga masih mending Daewoo novus 340 SE. Kita sering bawa muatan 50 ton santai2 sja.
Balik lagi ke manajemen perusahaan nya om, mereka mungkin mikir after sale nya.
Seperti perusahaan sy, kalau Hauling batubara lebih ke truk Jepang.
Karena pemakaian 5 tahun kita mudah lelang nya, sparepart juga lebih mudah dan murah.
Kalau Hauling kayu, kita lebih k truk cina.
Karena mobil d investasi kan smpai g bs jln, jd g ada niat utk d jual.
Sparepart pun kita udh kongsinyasi dgn pihak dialer, dan udh ada kontrak nya.
Yg d cargo truk sy jg lebih k merk Jepang, tp utk lintas sumatera khusus nya Medan.
Sy lbh k merk Mitsubishi, sdngkan k Jawa lbh k merk Isuzu dan hino.
Krn sparepart d daerah tersebut, merk yg sy krm tu mudah d cari kl ada trouble d jln.
Itu kl d perusahaan sy, mngkn berbeda lg dgn perusahaan Siba yg lebih cenderung k Eropa utk unit Prime Mover nya.
Sdngkan muatan brt mngkn kan g sll, persentase nya bs d hitung muatan brt dan ringan.
Kl axor tu basic nya mesin Mitsubishi, Krn Mitsubishi Fuso dan MB d bwh naungan group deamler.
Wkt sy kunjungan k India d ajk slh satu ATPM d Indonesia, mlh Mitsubishi d sana pkai mesin axor.
Ya iyalah bro ini merci 49 28
Ya jelas ga kuat hp nya kecil cuma 280 ..harusnya pakai axor 400 hp. Ini 4928 merayap jadinya axor 3340.4048
Llll
Orang pada nganggap axor lemah..padahal pada gak tau arti 4928=49 gwe/ton 28= 280 horspower..coba yg 400 horspower ...
Y jls kecengklak mas....kode mercy 4028 it mksudnya bkn bs muat 40 ton....tp 40 ton total sma truknya...klo muatannya aj 40 ton trus dtmbah brat kndaraannya y jd lbh mas...sdngkan horse powernya cm 280...jls berat mas...mercy mmang mmbuat kndaraan tdk bs melebihi total bratnya...mkanya mercy punya kelas sndiri2....
Komentar anda benar,
40 ton itu sama berat mobil nya,
Kalo yang di video itu muatan 40 ton + berat mobil nya,
Berat mobil + gandengan nya aja sekitar 10 ton,
Itu total semuanya bisa 50 ton lebih
Oohh itu bescampnya sbs sebelah kanan klo dri belilas ya om
Ya om
RM tulang bawang
Sy penggemar merci traeler , td itu supirnya telat oper gigi, sy lihat cara operanya aja kaku trs sering macet, yaitu macet telat oper coba pas kencang mau nanjak cepat turun gigi jgn sampai Rpm turun duluan trs oper wang nenggang solar itu hrs main ayunan gas untuk bernafas klu tdk d ayun gx ada tenaganya, mobil premium atau pake pertalit d tanjakan telat oper sama lembek , coba d ayun jgn nunggu tenaga turun kasian mesin
Di lintas sumatera kah ?
MB Axor 4928
49 Ton 280 Horse Power (kalo g silap) Om..
Ya betul
49Ton_280HP secara Spec pabrikan
Betul
Trailer 40ton k tenggak,sopire telat ngoper itu
Tull sopir gagal fokus.
Fokus liat pantat x ya 😁
apa masih setelan mesin standard?
masih dikisaran 2400an rpm?
coba diremap ulang didealer...mesin mercy yg ini kecil. cuma 6374 cc klo gak salah...beda cukup jauh dg cc pesaingnya...😊🔧🔨🔩🚌💨
Biar CC lebih kecil dari pesaing..tp kalau TORSI kalah jauh broo...
@@ahmadriyadi7509 iyo torsi memang besaran mercy, tp setelan yg dilimit pabrik masih kurang untuk operasional sesungguhnya di lapangan...
Saya selalu memerhatikan operan gigi, pas mau masuk tempat istirahat netral
Kalo gamau nyengklak ya jangan oper ke gigi kasar atau C pas ditengah² tanjakan. Axor kan gak bisa oper gantung
Iyha bener mas mercy harus berhenti sejenak baru bisa dioper
jalur mana itu bosku mantap bosku.
Lintas timur belilas Riau bosku
Mecánica chica es 280 HP caja de 8 marchas muy larga de relación ... Tenés q acelerar mucho para pasar los cambios, ese modelo de camión es ideal para chasis solo con cargas de 8 toneladas.. y el chófer medio duro de manos para manejar la caja de marchas ...
Tienes razón..
pero aquí el motor de 280 HP se ve obligado a llevar una carga de 40 toneladas más, con muchas inclinaciones
@@kingproductiontruckvideo3177 ojo en argentina tambien hay camiones de 220 hp con 45 toneladas bruta ..
Kode 4928 itu artinya 49 ton daya angkut nya..28 artinya 280 hp..jd mobil ini daya angkut pabrikan nya emang udah besar😊
Gimana ke sumatra pas di lewat sitinjau gk kebayang
Lihat spesifikasi rasio gardannya kecil 4.778 pantes aja kurang joss. Masih besaran hino, giga, fuso
Wajarlah lah
Untung aja kuat
Ngeri
Mas coba pas nanjak main RPM diatas 1500 sampe 2000 an. Klo RPM mulai turun harus cepet di turunkan giginya jangan sampe dibawah 1400 RPM nya.
Lokasi dmna ini bos
Lintas timur belilas, Riau
Ayoo bang daf putih e tak nteni lohh konten e hehehe
Abang aku dulu bawa hino fm 260 sering dari surabaya ke pekanbaru. Tapi gak pernah kecengklak. Muatan 45 .
Truk jepang enak stelan nya bg
Aku sering mas .. gara gara tledor cek filter solar sama filter angin 😀🙏
Itu axor made in india, di pabrik gudang garam juga, buat dipake jarak dekat saja itu truk.
Yang jauh tetap pake axor 2528 tipe tronton, dan actros 2636 tractor head trailer.
India untuk 4028,4928dkk
Kalo yang 1628 pabriknya di bogor
Salam yutuber pemula
Liat komen2 orang kayaknya pada pro semua.
bro kerja cari uang bukan pamer mobilnya yg mewah, aq dulu bawa iveco merah sebelum dibawa bowo, 2 bulan aja kutinggalkan ganti 2634 yg waktu itu masih bisa muatan 60ton. 40 ton sampe jakarta sisa derita, 🤒🤣🤣🤣🤣 itu dulu, entah sekarang. kalo anda kenal pak rustam jatim, martono batang, musa rembang, brarti anda senior, 🤣🤣🤣
Setahu saya CC nya hanya 6378 liter,sedangkan daf 12000-13000liter, wajarlah bro tenaga nya segitu ajach
Iya betul
Ini cuma 280hp
Sedangkan daftar DAF CF 410hp
Secara pabrik axornya mampu tarik 49ton
DAF CF mampu narik 85ton
Betul bro cc 6300an 280hp hino selevel 7600an 260hp
khas mercedes benz mesin kecil tp bisa hp besar... 6rb cc bisa 280hp.
@@kingproductiontruckvideo3177 85 itu bukan daya angkut mas
85 itu kode sasis
@@angeldigoleti6370 itu daya angkut bg, klo mobil eropa emng gitu dikasih liat
Saya bawa adil jaya bawa besi baja smpe 69 ton mas mobil saya masih hino 320 ti
Hino 320ps
Axor yg ini cuma 280hp
Hino FM320 udh diatas 10.000cc
Kalo itu mercy 280ps, 4928, cuma 6000an CC nya
Inti y enak axor donk..agak hemat bbm...cc kecil..😀😀
Klau di lintas sumatra.. Yg mobil banci mendingan putar balik aja bg :D
Tanjakan Sumatra masih ngeri kalimantan mas bro
persneling kerad, torsi rpm bawah kurang 😂
tapi enak buat banter2an
kalo dibanding DAF CF, Volvo FH ga sebanding jg krn kelasnya beda
Axor masih kelas medium duty, sedang CF & FH kelas heavy duty
Betul.
Ini copy paste Fuso fj270
bandingan nya sama actross
@@Boyke_72 betul
Sebenarnya CF itu bukan untuk heavy duty buktinya aja kabin nya aja daycab.Kalo pake XF baru heavy duty
@@lintangsinatriyo4444 terus kalo bukan Heavy apaan??
DAF bukannya ada LF ya yang buat kelasan jember
Kelas truk gk bsa diliat dr bentuk kabin
Sistim uang jalan apa Borong Habis Mase
Borongan
Tapi Bertahap di transfer buat uang jalan
@@kingproductiontruckvideo3177 mantap Mase 🙏. Saya suka nonton yg Bermuatan kaya ini. Extrim.
Durasi video nya di tambah bang...
👍👍
itu enginnya se level 260ti dan gancoo 220 PS bos, beda Ama axor as besar
Betul
Betulll... Klau di bus nya ini 1526... Bkan 1836
saudara kembar Mitsubishi FZ .. MERCEDEZ rakitan india..280Ps
Ya betul
FJ
Komonrel lemot wkwkw
Beban terlalu berat mengingat mesin mercy hanya 6.400 CC beda dengan Hino yg rata rat hampir 8000 CC. Kalau yg kuat yg seri axtrozz pasti jozz banget..
Wah iya klw pakai actros pasti ringan
Biarpun CC lebih kecil dari pesaing..tp kalau TORSI kalah jauh..
Menang Mercedesz benz
Ni yg gue cari.bisa tau pake gigi berapa.thanks....sub aja
Gigi C buat tanjakan kli ?
Iya
Iseh sak nggon karo lacamata lintas to mas?
Ya. Sekitaran belilas
Supirre wes pensiun, pegawehane ngarit sakiki. 😝😝😝
Setiap mobil baru pasti belum ada tenaganya bang.
Harus di stell dulu minimal dua kali dalam 5 bulan
Elektrik boss mana bisa d stell
Klau dr bwh 1 pasti kuat...klau digenjot''itu bukan tenaga pas''an mas .biar nggak kehabisan nafas...kalu digenjot'' berarti kelqbihan tenaga atau masih enteng.
Remap mesinnya harusnyaa okee
Kecengklak di tanjakan pakai gigi 1 muatan berat jelas gk kuat
Kt syp ga kuat ??
Sya bw alat 60 ton pke gigi 1 kuat.
Mesin nya kecil,cuma 6300 cc
Iya harusnya klw untuk 40 ton an itu di atas 300 HP tapi ini hanya 280 HP
Tonase 30 dipake 40 ya mana kuat,pantes sering kecelakaan kek gini kelakuannya #yg penting muat banyak
So tau luh
Namanya aja 4928
Kok 30 ton
Jd yg bner tuh 4928 arti'y :
49 = 49 Ton.
28 × 10 = 280 HP (Horse Power).
Itu kode kode pd Mercy.
Ga kuatnya dmn rombongan yg lain lewat kq.
Menang bagusnya aja bro kalo soal nakal kurang
Klo dari segi nyaman memang menang mercy tapi klo soal tenaga hino msih unggul
280hp
Fuso josss
@@gunawanlie8938
Ngomongin unggul tuh lihat perbandinganya hino yg seri apa mercy yg seri apa👌😊
Kok enek mercy india, 😭😭😭😭
Masih kuat hino 700 gan,,,, jarang pakai c kalo tanjakan panjang landai kayak gitu,,,, disitinjau laut 40 ton masih pakai 1,,,, 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Ya iya lah bro 49 ton kapasitas muatan 28 house power itu mercy 4928 bro
Hino 700 y jelas beda kelas bro
beda spec pak, gabisa dibandingin
Hino 700 udah masuk heavy duty
Beda kelas
Ini cc nya aja kalah sama jember
Cengeng,🤣🤣🤣🤧
Opo kui kecengklak
Tenagany malah jos hino 260 ketimbang axor, buktiny cc ny hino 7684cc, axor 6300cc
Kok yg di fidio'in tentang kecanggihan truk'nya dan beratnya muatanya,itu kira2 dapat duwit nggak......jangan2 kerja BAKTI haha.........
ya itu, tahun 2004 dulu siba dan gatra terkenal dengan sebutan siba Sedikit Imbalan Banyak Aturan, saya angkatan 2004-2006 ngalih kada begaji.🤣🤣🤣🤣
Muat apa boskuuu
Garang ditampilan saja axor ini tidak sebanding dengan tenaga nya kecil...
Di Jerman atau eropa gaada tipe muatan lebih tinggi dari HorsePower , 4928? 😭 mercy gudang garam 360hp aja cuma muat 26ton, jadi jangan salahkan truck nya
itu axor pabrikan india om
Irit bahan bakar nih merct
mercy bisa nyuri gigi yaa
Kalo daf tenaganya besar dan build up dari Belanda sedangkan axor ini rakitan Bogor
👍
Kalo actross mas rakitan Bogor juga ya mas
@@Boyke_72 actross bulild up dari jerman ada penjelasannya coba aja nonton du channel perpalz tv
@@Jenson_Jurtim ..actross pemasangan dimalaysia
4928 india
Yang bogor yang kecil aja... Kayak 1628dkk
Klu nggak kuat pake actros
280 hp suruh tarik 40 ton ya pasti merayap, ya kaya hino 260 hp pasti juga merayap kalo di kasih 40 ton
Tergantung turbo sama silindernya bang, soalnya beda merk beda tenaga
@@dylansuryachaniago3376 mesin tu kalo sama nilai hp sama torsinya pasti kaga jauh beda,yg membedakan tu rasio gearboxnya, kalo bicara turbo,jika ukuranya beda pasti beda juga output tenaganya
@@muhamadarfannasrullah6570 hino & mercy beda tarikannya bang
@@dylansuryachaniago3376 ya seperti yg sudah di jelaskan, beda gearboxnya pasti beda rasio putarnya
kebnyakan hanya bisa bawa
Bahasamu Lo mas.kecemgklak hehehe
Hehe... Bahasa Jerman
Wkwkwwk siap om sukses sallu ya
Sijago merah diamankan om heheh
Axor kalah sama Mercy tua tipe 2634 Siba Surya sering lihat di cibeka, padahal muatan 50 ton-an
masalahnya bukan sama unit tapi driver nya telat shift down
@@limitfayllence5301
Saya rasa unitnya juga...
@@limitfayllence5301 2634 tenaga 340 hp bos ini cuma 280 hp
Dari typenya aja udeh kliatan... 4928 kapasitas muat 49 ton dengan tenaga 280 hp. Pasti lebih ngejoss 2634 lah...
Tenaga masih kalah sama Faw DB 300
280hp mana kuat nanjak dg beban 40ton..
Head tractors kuat tapi merayap
Knpa mercy gak kuat??? Karena dia udah pake sistem elektrik, CC jga kecil, sama kyak Quester itu. Trus knpa Hino kuat..??? Karena Hino masih manual dan CC lebih gdean dikit. Yg pzti diesel manual lbih kuat. Tpi karena tuntutan euro 5 jdi ma t gk mau h2rus pake elektrik.
👍👍
Mercy bnyak type bro, yng di vidio in msih kelasnya medium duty, 280 HP narik segitu ya wajar klo ngos-ngosan, soal engine commonrail & konvensional msing2 pnya kelebihan
Itu betul kalau mercy CC kecil tapi ps nya besar