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考察シリーズ楽しみに見てます(^^)やっぱりガード類や補強は大切ですね〜。
楽しみにして頂き、ありがとう御座います！派手な部品よりも、ずっと大事だと思います。こんな部分をしっかり作るのがカッコいいです♪
この考察シリーズ面白いです次も楽しみです。勿論、車が返って来れば走行動画も期待します(笑)寝不足には気をつけてくださいね(笑)
いつも御視聴ありがとう御座います！まだまだ車、帰って来る気配がありませんｗ 走りたいなぁ(^^;
今晩は😃ごむけんさん、いつも楽しく見て居ます‼️こんなに、ガ～ドがたくさん有るとは🤔勉強に成ります。ごむけんさんの用にアンダーガ～ドを、僕も頑張って付けたいと思います‼️😁いつも本当にありがとうございます‼️
コメントありがとう御座います！じわじわと自分のペースで弄るのって楽しいですよね(^O^)人の車を参考にしたり、ネットで調べたり。その妄想してる時間が一番楽しいかもって思ってます♪
オレ、岩に刺さるぜ！Ｕボルトかっこいいですね〜（笑）僕まだ付けてないんです💦しかし‥ごむけんさんこのシリーズ滅茶苦茶楽しめてます(o^^o)♫そのうち相方様の貴重なご意見とかも入ってきそうな‥お車が完成した暁には変更点などの御披露目動画も楽しみにしてます♫でも‥もう少し考察みてたい僕もいます（笑）
考察シリーズ、気に入ってもらえて嬉しいです😃相方は皆様からのコメントを読むのが大好きで、動画の内容はどうでもイイみたいですwまだ考察が続きそうな感じデス...
この動画も何回も見てますが、久々にじっくり見ました。ガードね！私はクロカン好きだけどガッツリやると車じゃなくなってしまうからwでも、ガードは最低付けたいです♪ガードつけてる車もカッコよくオシャレに見えます(笑)ごむピー氏(笑)面白いことがよく出てくる(笑)返事はいいですよー(*^^*)動画作頑張って下さい！もしくは寝て下さいw
ジムニー弄りの初期に、ガードはやっておいた方がイイですね♪将来性も考え、充分過ぎるぐらいごっつくて厚みのあるガード選ぶと壊れませんよ〜(^｡^)
@@gomken返信(´｡✪ω✪｡ ` )♪♪律儀(๑´✪ω✪` ๑)ごっつくいかつくしたいですねーwクロカンのクの字も出来ないけど(笑)
はじめまして！初心者64乗りなんですが「クロカンでは無事に帰る事が大事」とても響きます！そこで質問なんですがジムニーでスペアタイヤレスで山に行かれてる方達は背面に積んでないだけで室内とかにタイヤを積んでいるのでしょうか？素人すぎる質問で申し訳ないのですがやはり山に入るならスペアは必須ですよね。。
ご視聴ありがとう御座います😊室内に積んでる方もいますが、ほとんどはスペアタイヤレスですね(￣∇￣)まぁ、自己責任なので...楽しく安全に遊ぶには必要だと、ボクは思います♪
ありがとございます！
いつも勉強になります。自分はジムニー買った時にタイヤも純正サイズなのに最初にタンクガードを付けたのは正解だったみたいですね、笑車高があまり高くない車の方が下回りのガード大事かもしれませんね( °o°)
腕次第でノーマルでもかなり走るので、ガードは早めの装着がおススメです。いつもご視聴ありがとう御座います😊
やはり大事ですね!スキッドUの・・ショック位置を変更しないとエライ目にあいます(^_^;)因みにガソリンタンクガード見てレベル分かる件(笑)アルミなんぞ絶対無理デスカラネw私のは直接ジャッキアップ出来るガソリンタンクガード付けてます何回もタンク潰れた？衝撃うけましたがセーフでした(^^)
コメントありがとう御座います。ガードは重くても頑丈が一番！ タンク、穴空いてガソリンに火が付いたらシャレにならんですもんね。ガード見てレベルわかる件、同感です。 街乗りジムニーで雰囲気を楽しむのも悪くないですが、ジムニーは凹ませてでも、ゴリゴリに乗り倒したほうが車が喜んでる気がします♪
いつも素晴らしい考察で参考になります。こんな考察もお願いしたいな～ってプロペラシャフトの角度限界主流は３～４インチアップで伸びた時シャフト負担はどの様な捻じれ負荷があるのか限界は点は？などCVジョイントとダブルカルダンとの違いなど宜しくお願いします
ダブルカルダンはボクも気になってます。まずは自分で装着してみないとと思い、国内のプロペラシャフト加工屋さんに見積もりしたら、かなりの金額になりまして二の足を踏んでますww最近、海外でジムニー用開発してるらしいので、値段がお手頃ならトライしてみようと思ってます♪
お疲れ様です😁 編集大変なのですね😁 今回の動画は、遊び倒したい方には良かったと思います😁 が、これから遊ぶんです❗って方達には、モーグルなのか、クロカンなのか⁉️で、欲しいガード類が少し変わると思います😅 クロカンは自然地形を走破するので、必要以上というと変かもしれないけど、かなり堅めますね😅 ただ、モーグルのような柔らかな土を相手にするなら、少しマイルドなガードになると思います これを読んでる方々がやりたいステージに合わせる事も一つだし、いつかはごむけん❗がちゃぴん❗、やってやる❗って方は、はなからクロカン仕様にしてもイイでしょう😁 ただ、私の考えでは、トランスファーを全てカバーするタイプで、モーグルをすると、泥で亀になったら、かなりツラい❗ですよ😅 泥の抵抗はひどいので、自分のステージを把握してガードしてくださいね😁👍
御視聴＆コメントありがとう御座います！なるほど～ 泥で亀！ ボクはつい岩寄りの考えになっちゃいますｗ状況に合わせた弄り方って大事ですね。
お疲れ様です（╹◡╹）ガード類は付けたいですね〜（╹◡╹）勉強になりました（╹◡╹）早く車治って奥様の誘導が見たいです(*≧艸≦)
相方、コメント見て喜んでます(^O^) ありがとう御座います。ガードは大事ですよ～！
昔、逆ホーシングにしてる奴が居ったw
どの弄りでも1番放置されるのはフレームなんだがな……(´・ω・`)それで錆びたとか割れたとか言われてしまう
こんにちは😃uボルトスキッドガードの溶接タイプはどこで購入できますか❓あとピボットガードはどちらのがオススメとかございますでしょうか❓
コメントありがとうございます♪ボクがつけてるスキッドはワンオフで作ってもらいました。ピボットは分厚くてピボットボルト共締めタイプがいいですよ😄共締めじゃないとバックで引っ掛けた時に折れますw
@@gomken 返信ありがとうございます！ワンオフですかぁ〜💦厚みはどのくらいでしょうか❓ピボットはともじめですね‼️最近ロックに誘われるので走れるようにしたいです🔥
@hiroshiunten 7mmぐらいっすね😆それでも削れて減っていきますw
@@gomken 減る笑後輩の鉄工所に聞いてみたらスキッドになる曲げが難しいって言われました笑できるとこ探します😭笑
動画いつも楽しみにしています！今度一緒に力〇に行きませんか！
R丸、イイっすね～♪ でも車が無い。車貸して下さい。無事返却できるかは保障しませんがｗｗ
考察シリーズ楽しみに見てます(^^)やっぱりガード類や補強は大切ですね〜。
楽しみにして頂き、ありがとう御座います！
派手な部品よりも、ずっと大事だと思います。
こんな部分をしっかり作るのがカッコいいです♪
この考察シリーズ面白いです
次も楽しみです。
勿論、車が返って来れば走行動画も期待します(笑)
寝不足には気をつけてくださいね(笑)
いつも御視聴ありがとう御座います！
まだまだ車、帰って来る気配がありませんｗ 走りたいなぁ(^^;
今晩は😃ごむけんさん、いつも楽しく見て居ます‼️こんなに、ガ～ドがたくさん有るとは🤔勉強に成ります。ごむけんさんの用にアンダーガ～ドを、僕も頑張って付けたいと思います‼️😁いつも本当にありがとうございます‼️
コメントありがとう御座います！
じわじわと自分のペースで弄るのって楽しいですよね(^O^)
人の車を参考にしたり、ネットで調べたり。
その妄想してる時間が一番楽しいかもって思ってます♪
オレ、岩に刺さるぜ！
Ｕボルトかっこいいですね〜（笑）
僕まだ付けてないんです💦
しかし‥ごむけんさんこのシリーズ滅茶苦茶楽しめてます(o^^o)♫
そのうち相方様の貴重なご意見とかも入ってきそうな‥
お車が完成した暁には変更点などの御披露目動画も楽しみにしてます♫
でも‥もう少し考察みてたい僕もいます（笑）
考察シリーズ、気に入ってもらえて嬉しいです😃
相方は皆様からのコメントを読むのが大好きで、動画の内容はどうでもイイみたいですw
まだ考察が続きそうな感じデス...
この動画も何回も見てますが、久々にじっくり見ました。ガードね！私はクロカン好きだけどガッツリやると車じゃなくなってしまうからwでも、ガードは最低付けたいです♪ガードつけてる車もカッコよくオシャレに見えます(笑)
ごむピー氏(笑)面白いことがよく出てくる(笑)
返事はいいですよー(*^^*)
動画作頑張って下さい！もしくは寝て下さいw
ジムニー弄りの初期に、ガードはやっておいた方がイイですね♪
将来性も考え、充分過ぎるぐらいごっつくて厚みのあるガード選ぶと壊れませんよ〜(^｡^)
@@gomken返信(´｡✪ω✪｡ ` )♪♪律儀(๑´✪ω✪` ๑)ごっつくいかつくしたいですねーwクロカンのクの字も出来ないけど(笑)
はじめまして！初心者64乗りなんですが「クロカンでは無事に帰る事が大事」とても響きます！そこで質問なんですがジムニーでスペアタイヤレスで山に行かれてる方達は背面に積んでないだけで室内とかにタイヤを積んでいるのでしょうか？素人すぎる質問で申し訳ないのですがやはり山に入るならスペアは必須ですよね。。
ご視聴ありがとう御座います😊
室内に積んでる方もいますが、ほとんどはスペアタイヤレスですね(￣∇￣)
まぁ、自己責任なので...
楽しく安全に遊ぶには必要だと、ボクは思います♪
ありがとございます！
いつも勉強になります。
自分はジムニー買った時にタイヤも純正サイズなのに
最初にタンクガードを付けたのは正解だったみたいですね、笑
車高があまり高くない車の方が下回りのガード大事かもしれませんね( °o°)
腕次第でノーマルでもかなり走るので、ガードは早めの装着がおススメです。
いつもご視聴ありがとう御座います😊
やはり大事ですね!
スキッドUの・・ショック位置を変更しないとエライ目にあいます(^_^;)
因みにガソリンタンクガード見てレベル分かる件(笑)
アルミなんぞ絶対無理デスカラネw
私のは直接ジャッキアップ出来るガソリンタンクガード付けてます
何回もタンク潰れた？衝撃うけましたがセーフでした(^^)
コメントありがとう御座います。
ガードは重くても頑丈が一番！ タンク、穴空いてガソリンに火が付いたらシャレにならんですもんね。
ガード見てレベルわかる件、同感です。 街乗りジムニーで雰囲気を楽しむのも悪くないですが、ジムニーは凹ませてでも、ゴリゴリに乗り倒したほうが車が喜んでる気がします♪
いつも素晴らしい考察で参考になります。こんな考察もお願いしたいな～ってプロペラシャフトの角度限界主流は３～４インチアップで伸びた時シャフト負担はどの様な捻じれ負荷があるのか限界は点は？などCVジョイントとダブルカルダンとの違いなど宜しくお願いします
ダブルカルダンはボクも気になってます。
まずは自分で装着してみないとと思い、国内のプロペラシャフト加工屋さんに見積もりしたら、かなりの金額になりまして二の足を踏んでますww
最近、海外でジムニー用開発してるらしいので、値段がお手頃ならトライしてみようと思ってます♪
お疲れ様です😁 編集大変なのですね😁 今回の動画は、遊び倒したい方には良かったと思います😁 が、これから遊ぶんです❗って方達には、モーグルなのか、クロカンなのか⁉️で、欲しいガード類が少し変わると思います😅 クロカンは自然地形を走破するので、必要以上というと変かもしれないけど、かなり堅めますね😅 ただ、モーグルのような柔らかな土を相手にするなら、少しマイルドなガードになると思います これを読んでる方々がやりたいステージに合わせる事も一つだし、いつかはごむけん❗がちゃぴん❗、やってやる❗って方は、はなからクロカン仕様にしてもイイでしょう😁 ただ、私の考えでは、トランスファーを全てカバーするタイプで、モーグルをすると、泥で亀になったら、かなりツラい❗ですよ😅 泥の抵抗はひどいので、自分のステージを把握してガードしてくださいね😁👍
御視聴＆コメントありがとう御座います！
なるほど～ 泥で亀！ ボクはつい岩寄りの考えになっちゃいますｗ
状況に合わせた弄り方って大事ですね。
お疲れ様です（╹◡╹）
ガード類は付けたいですね〜（╹◡╹）
勉強になりました（╹◡╹）
早く車治って奥様の誘導が見たいです(*≧艸≦)
相方、コメント見て喜んでます(^O^) ありがとう御座います。
ガードは大事ですよ～！
昔、逆ホーシングにしてる奴が居ったw
どの弄りでも1番放置されるのはフレームなんだがな……(´・ω・`)
それで錆びたとか割れたとか言われてしまう
こんにちは😃
uボルトスキッドガードの溶接タイプはどこで購入できますか❓
あとピボットガードはどちらのがオススメとかございますでしょうか❓
コメントありがとうございます♪
ボクがつけてるスキッドはワンオフで作ってもらいました。
ピボットは分厚くてピボットボルト共締めタイプがいいですよ😄
共締めじゃないとバックで引っ掛けた時に折れますw
@@gomken
返信ありがとうございます！
ワンオフですかぁ〜💦
厚みはどのくらいでしょうか❓
ピボットはともじめですね‼️
最近ロックに誘われるので走れるようにしたいです🔥
@hiroshiunten 7mmぐらいっすね😆
それでも削れて減っていきますw
@@gomken 減る笑
後輩の鉄工所に聞いてみたらスキッドになる曲げが難しいって言われました笑
できるとこ探します😭笑
動画いつも楽しみにしています！
今度一緒に力〇に行きませんか！
R丸、イイっすね～♪ でも車が無い。
車貸して下さい。無事返却できるかは保障しませんがｗｗ