Spot dotyczący kradzieży i dewastacji elementów infrastruktury kolejowej
HTML-код
- Опубликовано: 15 дек 2013
- Z powodu kradzieży i dewastacji mienia kolejowego w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. straty finansowe w 2012 roku sięgnęły 4 603 733,20 zł. na liniach czynnych, z czego najwięcej przypadków, bo aż 1874 dotyczyło kradzieży elementów sterowania ruchem kolejowym, najwięcej - 477 w województwie śląskim, a 917 kradzieży urządzeń elektroenergetyki kolejowej. 614 kradzieży dotyczyło urządzeń teleinformatyki kolejowej. Na odcinkach nieczynnych straty spowodowane kradzieżami i dewastacją mienia wyniosły 3 370 334,90 zł. Łącznie 7 974 068 zł strat w infrastrukturze kolejowej w 2012, których pokrycie kosztowało 22 mln zł. W 2013 roku doszło do 4752 zdarzeń karalnych na terenie kolejowym, zaś w 2014 4134. Straty finansowe dla kolei wg danych Straży Ochrony Kolei wyniosły:
17 456 313 zł.
![Szczekociny - rekonstrukcja zdarzeń [symulator MaSzyna]](http://i.ytimg.com/vi/SHkBPe39aTA/mqdefault.jpg)
![Szczekociny - rekonstrukcja zdarzeń [symulator MaSzyna]](/img/tr.png)
SPOT piękny choć rzeczywistość w pracy SOK daleko odbiega od przedstawionych tu obrazków. W dużej mierze to przyjęcie zgłoszenia i brak możliwości interwencji bo brak pojazdu, ludzi etc.
SOK jak SOK, ale PLK też ma swoje za uszami. Przykładowo remontowany odcinek Wrocław - Poznań :D Przecież to jest kpina. We wrześniu, na odcinku 5km było całe 8 osób w dwóch zespołach po 4. Praca w nocy? Tylko naprawcza i tylko na głównych szlakach. Dlaczego coś, co można robić na trzy zmiany, dając pracę innym i wyrównując stan torowisk w Polsce do tej znośnej prędkości chociaż 100km/h, pracują na jedną zmianę i w dodatku 8x dłużej niż wszędzie indziej? -.-
SOK są zawsze tam gdzie nie trzeba i zajmują się głupotami, a jak trzeba jechać na prawdziwą akcję to gacie pełne mają. Lepiej karać przechodniów którym zamknięto wiadukt i idą przez tory (bo np, byliby zmuszeni iść 700m dalej i obchodzić pół miasta za każdym razem) albo Bogu ducha winnego mk, który tylko focił lokomotywę i jak nie zna miasta za dobrze to nie będzie próbował uciekać niż złodziei drutów / podkładek / nakrętek. Nie ma ich żeby ukarać miejscowych lumpów spożywających piwo / czystą na peronie i rzucających następnie butelki pod wiatę. Po co taki SOK? - Może po to, by napakowani niedorozwoje mieli gdzie pracować?
Całkowicie się zgadzam z ST40S, SOK jak i straż miejska do niczego się nie nadaje. Szczyt ich możliwości to wylepić mandal spokojnej osobie. A filmik ładna propaganda, jak za dawnych lat :P ...
nie masz pojecia o czym mowisz synku.
w dupie byłeś i gówno wiesz nt. SOK, a się udzielasz!
Fajna ta psia bestia na filmie. Ale tylko na filmie. Nie chciałbym się na takiego psa napotkać.
Tu pytanie: Kto by chciał?
No nikt
Ten gość oglądający telewizję podobny jest do Lecha Rocha Pawlaka ;)
więcej ukrytych kamer w miejscach często odwiedzanych prze szabrowników i wandali
No Alex jak zwykle pomógł....
Jak dla mnie bomba!
Ja kradne tablice!
fajnie na filmie to wygląda ale najlepiej to jest dać mandat miłośnikowi kolei bo nie będzie uciekał i nie trzeba go gonić!!!
Wszystko zależy od tego, czy z pieskiem przyjadą czy bez...
Najlepiej jak przedstawili katastrofę w Szczekocinach jako skutek kradzieży urządzeń, gdyż przecież katastrofy powodują złodzieje, a nie dyżurni ruchu.
*****
Dokładnie jak z pieskiem przyjadą jest większa szansa, ale ten przykład ze szczekocinami, mogli by troche sie bardziej postarać :).
to niech ten milosnik nie szweda sie po terenie kolejowym moze?
Sharky
a jak szanowny SOK jak się czepia filmowania z peronu (teren kolejowy) twierdząc że nie wolno filmować to chyba niektórzy panowie się niedouczeni lub po prostu upierdliwi.Po co się wysilać i gonić złodzieja.Na to wychodzi abyście dali miłośnikowi kolei spokój to też trzeba uciekać.Jeśli tak to będziemy uciekać.
Poznań
Według plk tl ten gosc na końcu spowodował katastrofę kolejową pod szczekocinami 😂😂
0:24 katastrofa pod Szczekocinami
%2137 Prawda
Rel
Co za idioci żeby kraść kable na torach
interesujące SOK ma swoje rupy operacyjno-interwencyjne?? to taki grom na kolei????
Zasadniczo tak, ale jaka jest ich struktura, organizacja (czy są oni dostępni cały czas czy zwołuje się ich tylko na akcje) ile i gdzie to chyba wie tylko dowództwo SOK.
Na pewno są 4 gatunki sokistów
-administracja
-zwykli sokiści
-sokiści komandosi
-sokiści tajniacy
W zasadzie nigdy z sokistami nie miałem problemu bo pracuję na PKP.
@@Turbole589 sokisci tajniacy????? no nie....
@@interceptor9210 Serio, poszukaj sobie filmów o rozpracowywaniu złodziei w nocnych pociągach, to dowiesz się o istnieniu sokistów tajniaków.
@@Turbole589 o cholera.....
@@interceptor9210 sprawdź sobie "Celownik - Jak działają kolejowi złodzieje?" jest na YT.
Ale chwila... Przecież SOK wiedziało że linie dławikowe są niesprawne i mogli poinformować dyżurnego ruchu i ludzi, którzy z tym się zajmują.
Złodzieje okradają złodzieja, który okrada nas wszystkich. Apel do nas! Nie pozwól być okradany podwójnie! Daj kraść tyko nam!