Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Петлевой участок "Туапсинки", вид из кабины машиниста
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2011
- Пересекаем Кавказский хребет через Гойтхский тоннель (длина 1270 метров, высота 290 метров над уровнем моря). Далее выезжаем на петлевой участок и заезжаем в первый петлевой тоннель. Далее заезжаем во второй и третий (Большой) петлевые тоннели. После выезда из Большого петлевого тоннеля выезжаем на станцию "Индюк".
Офигенно интересное место, поезд делает полный круг и проезжает " у себя под колёсами"!
Очень живописная дорога, класс!
Понравилась система голосового оповещения. Как в симуляторе. Так и ждешь от нее какого-то предупреждения, типа - "Впереди СИНИЙ путевой обходчик" )))))
Спасибо за видео, не одну сотню раз проезжал по этим местам из туапсе в Армавир, впервые, когда увидел внизу дорогу, думал что это другая, а это оказалось, что эта же трасса и есть, только через петлю внизу
Вот спасибо людям за HD, Вы Люди! Я как с Вами проехал...
Судя по звукам , легенда эр2
Там есть еще один ролик - этот участок, только из окна вагона. Примерно на 5-44 внизу видна станция Индюк. После проследования петлевого участка мы выезжаем на нее. Там только спуск. Разница высот примерно 30 метров.
В детстве аж до мурашек любил когда поезд шёл по тоннелю. Спасибо за видео.
Very nice video! Greetings 🚋👍🙋♂️
Видео было залито раньше ,чем производилась съёмка, Фантастика))))) Машинисты-вы из будущего?
Спасибо за видео, очень понравилось! Главное нет лишнего - музыки, а наоборот реальный звук! Возник вопрос: Это мне показалось или на видео заметен перепад высот - то спуск, то буквально перед тоннелем подъем?
Проезжал там в прошлом и позапрошлом году аж 4 раза, (если туда-обратно) . И всё время естественно в потёмках. На 12 номере ехал.
обожаю путешествовать поездом!
на 3 полке?
Как я сюда попала, незнаю, но смотрела с тревогой. Потому что сын мой тоже работал пом. машиниста, а теперь машинист и всегда переживаю, когда он идёт на работу. Мне кажется, очень опасная и не благодарная профессия. Ребята, дай бог вам удачи.
Во во! Шумихин и Журавлев - яркий этому пример! Локо-бригада 2707 грузового поезда что...
25 ноября и всё зеленое!
ноябрь и все деревья еще в листве)
Интересно, какого года здесь контактная сеть установлена?
1-ю поз. втыкает, нагрузочное слышно как срабатывает. Чирибааас)))
Это конец сентября. На камере дата была неправильно установлена.
Нет. Съемка велась на авторигистратор.
beautiful !! thanks sharing,
where is located ??
Greeting from France
yandex.ru/maps/?ll=39.249948%2C44.256528&z=14.97
Tuapse
Это ВЛ10!
Скажите пожалуйста после какой станции начинается тоннель. Если ехать в сторону моря.
Да это ВЛ10! Я по звуку тифона узнал
угу, под переменкой)
Ден Марк откуда там переменка? ))
Постоянный ток
Грузовой 2707 - тоже ВЛ-10 был с ВЛ-10У...
Как правило когда электрофикация есть,то там 2 колии,а когда на тепловозной тяге,то одна колия,но тут все иначе.
Чушь
Сними пожалуйста станцию великополье как люди садяться какая она сейчас
На 13:25 что за путь вправо уходит? Какой-то заброшенный, да? Не понятно - с проводом он или нет...
Это подъездной путь, заброшенный
Я ехал из Краснодара и до Туапсе был лишь 1 туннель
Mikhail Makarov Там другая ветка откуда ты ехал, поэтому один тоннель, а вот если бы ты ехал через Белореченск, ты бы кокраз бы и попал на этот участок
А куда так торопимся?
Сорри, за глупый вопрос. Знатоки, кто ездил в этих местах, почему этот тонелль именно петлевой, в чем смысл петли? Если смотреть по карте железных дорог, почти параллельно с ЖД идет в тех местах автодорога, которая не петляет, зачем нужна железнодорожная петля, почему жд нельзя там напрямую сделать было? Прорубать тоннели, да еще такие, дело не простое, затратное, должно быть объяснение) Спасибо.
Поездной состав весит куда больше, чем любое авто, а потому плавный спуск не позволит поезду сильно разогнаться на спуске и наоборот облегчит подъем. Если я все правильно посчитал, то от станции Гойтх до ст. Индюк по прямой около 3км, а перепад высот от 400м до 150м. Из этого следует, что без петляний полотна уклон составит 1м через каждые 12м, что дает большущий уклон. К тому же автомобильная дорога на этом же перевале так же имеет зигзагообразную структуру (один поворот имеет градусность около 120, может больше)
@@user-pr3hz4tz2f , спасибо.
@@user-pg5cl3ke1v, на здоровье!
@@user-pg5cl3ke1v если по прямой, то там такой уклон что ни один поезд не возьмёт его при следовании в подъём
Чтобы сгладить уклон в этом месте придумали такой вариант
@@bibiba4404 уверен - 3ТЭ-10 с таким же 3ТЭ в середине состава и толкачем - возмет все!
поезд 12 Москва- Адлер не ходит по петлевому участку.
А это грузовой или пассажирский поезд?
Это на югах такая зелень в конце ноября?
Storm7316 3 года назад
А что со светофором на 13:39?
желтый мигающий
павел андриянов есть такое показание светофора на жд
предвходной?
ошибся - это же выходной
выходной светофор разрешающий, но но скорость не более 40, так как отпр с бокового пути, след светофор открыт
Въезд и выезд из тонеля такие ассоция создает...
Нарушен габарит, входящий светофор закрыт - это ЧП ?
Ну в общем, да, ЧП, ведь случилось что-то, что не должно случаться. Кстати, интересно, что же случилось. Скорее всего, автомобиль заглох вблизи пути.
А какая скорость движения на туапсинках
Что За ветка вправо уходит уже зарастает куда идёт!?!
На 13:25 вправо в сторону леса от стрелки уходят пути. Это куда?
Зная те места по идее никуда может тупик какой может какая старая дорога самому интересно стало
Сбрасывающий в лес тупик?
vbronzov Улавливающий тупик. Если у поезда отказали тормоза то он направляется в этот тупик.
Сергей Чуйко Как тупик узнает, что именно у поезда уже отказали тормоза?
vbronzov Элементарно, сработает автоматика, если поезд выйдет из тоннеля со скоростью выше допустимой. При современной системе торможения случаев отказа я не помню.
Дежурного по переезду можно сразу уволить за такую встречу поездов и подачу сигналов.
На 1.15 минуте диспетчер случайно не 459 номер поезда говорит?
судя по звукам, это электричка ЭР9
На горном режиме едите?
На лобовом отражаются"черти".
ВЛ10)
Ну и название у станции :D
Там рядом есть ещё гора Индюк :)
А название станции - жд разъезда - песец - как вам? Это перед Воркутой.
Бликует в начале
Фокуср приближен?
Это пассажирский поезд?
Да
Фокус приближен?
Какой локомотив?
Канал Ильи и Сани ВЛ10
А что со светофором на 13:39?
Storm7316 все нормально с ним. Почитай про показания светофоров на жд в инструкции по сигнализации.
Какие перспективы на отрезок Туапсе-Адлер?? :-)
регламент переговоров забыли, сдам Вас инструктору колонны))
Ага - вижу камень, проехали бумажку и т.п.! Бред - а не регламент! Лучше помолчать...
мне правильно послышалось: поезд 359?
это какой поезд? номер?
Это 2эс4к Дончак?
бронепоезд?
Жалко там почти везде однопутка :(
Да ничего страшного. Однопуткам тоже где-то надо быть. Не везде же двухпутка должна быть. Если движение возрастёт, может быть и второй путь проведут.
Почему жалко? Наоборот, однопутка интереснее и романтичнее! Двухпутка - это уже цивилизация. :)
Чего у него там постоянно тикает?
Что это за электровоз?
Впереди красный и так далеко до него!
От входного до маршрутного 3км
Я знаю, что эр9 переменка, но при этом я не знаю, что здесь постоянка. Я сделал предположение, а ты режим школоты включил, вместо того, что бы поправить меня!
На десятке действительно так медленно скорость ощущается, или это из-за кривого объектива авторегистратора?
А зачем нужна петля там?
Ну видимо условия местности там такие. Горы, препятствия. Значит по другому провести линию там не возможно или очень дорого.
Там очень большой перепад высот
большой петлевой, это шаумян
+Владимир Машковский Поясни, где Шаумян а где петлевые туннели?
Шаумян это гора, туннели идут через эту гору. " Большой петлевой" название сети тоннелей. Вроде так. Но называют им самый большой тоннель
Владимир Машковский
Извиняй тут ролик ролик смотрел про перевал, местный перец немного по другому рассказывал, но название горы где туннели, точно не шаумян, нужно уточнить, в истории туапсинки.
нет
щьщьщб ринулся жюз
Ну и ведро, как на таком работать можно.