【衝撃】〇〇搭載のバイクが最高だった。試乗インプレッション【BMW C400GT】

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  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • 1:40 訂正 ◯349cc
    申し訳ありません
    #bmw #c400gt #試乗 #バイク女子
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Комментарии • 73

  • @robsmith7594
    @robsmith7594 7 месяцев назад +2

    C400 looks cool and stylish..nice for riding around town or touring 🛵😍. Great review..thanks for all your hard work and easy to understand information Kanae-chan 😊. Have a wonderful weekend..take care of yourself..stay safe and healthy..enjoy and have fun with touring now the weather is improving..looking forward to seeing some fun C400 touring adventures 🤗😘💕

  • @ケダモノ-e6z
    @ケダモノ-e6z 7 месяцев назад +1

    デザインか好きでC400Xに乗ってます。
    C400は、とても良いスクーターなので 0:01 次回はロングツーリングでの試乗動画を期待してます。
    あとX-ADVもGTに負けず劣らず格好いいですね。

  • @tara_sr400
    @tara_sr400 7 месяцев назад +2

    こんばんは😊
    BMWのC400GTシートヒーターが付いているのはいいですね♪👍
    通勤でフォルツァに乗って時にシートヒーター欲しいと思ってました😅

  • @a_obach
    @a_obach 7 месяцев назад +6

    56歳おばさんです。C400GT約3年乗ってます

    • @池崎俊夫
      @池崎俊夫 7 месяцев назад +3

      素敵なお姉様です。
      ごあんぜんにツーリングを楽しんでください

  • @takebouki777
    @takebouki777 7 месяцев назад +2

    BMW的な貫禄が、ありました。
    スタイリッシュ。😊

  • @くもさん-c7m
    @くもさん-c7m 7 месяцев назад +1

    シートヒーター欲しいですよねぇ。
    本当冬場はシートヒーターあればと思います。
    BMWのヒーターの最強はここまで熱くなくてもってくらい熱いです。

    • @motorcycle.travel
      @motorcycle.travel  7 месяцев назад

      やっぱりwアツくてびっくりしました🤣

  • @流星ライダー
    @流星ライダー 7 месяцев назад +1

    スクーターでシートヒーターって寝ちゃいそうですね😪
    全幅の記載も78mmになってましたよ🤫

  • @wadercafe9777
    @wadercafe9777 7 месяцев назад +1

    前後シートヒーター付きって、めちゃめちゃカップルタンデムバイクじゃないですか!😆w
    排気量が倍も違ったら加速感にかなり差が出そうですが、スタイリッシュさはX-ADVといい勝負してますね!

  • @旅人ゲスト
    @旅人ゲスト 7 месяцев назад +1

    大きいスクーターも良いですね。シートヒーターも気になります!

  • @井戸田暢宏
    @井戸田暢宏 7 месяцев назад +1

    C400GT乗って4年経ちました!シートヒーターは650GTにはタンデムシートにも付いてますがこれにはフロントだけですよ😅最初に使った時は、おしりだけ温かい感じはトイレの便座と同じ感じで条件反射でもよおしそうになりました💦サイドブレーキがないのは心もとないので、デイトナのブレーキロックを忍ばせてます!トータルで良いバイクなのでまだまだ乗りますよ☝️

    • @tohruiinuma18
      @tohruiinuma18 7 месяцев назад +7

      現行型のC400GTにはタンデムシートにもシートヒーター付きましたよ。

    • @ドストエフスキー-d9t
      @ドストエフスキー-d9t 18 дней назад

      @@tohruiinuma18おお!

  • @みうらさん-z6d
    @みうらさん-z6d 7 месяцев назад

    かなえさんお疲れ様でした🙋
    試乗してみたかったスクーターに体験出来てシートヒーターで肌寒い時期でも安心して走れる感じですねぇ😁XADVよりは物足りなそうですねぇ~😅😄

  • @mash88104227
    @mash88104227 6 месяцев назад

    バイクにもシートヒーターの時代ですか。私の様に古いリターンライダーにとっては今のバイクには驚かせられることばかりです。ABS,トラコン、クルコン等々どこまで行くのでしょうか。後はエアコン位ですか。

  • @WESTERz
    @WESTERz 6 месяцев назад +2

    รถอย่างเท่ ❤ BMW

  • @鈴木孝太-o4d
    @鈴木孝太-o4d 7 месяцев назад

    C400GTほロングツーリング(特に巡航)が快適そう😊X-ADVはアドベンチャーって感じがして、どこでも走れそう❤🏍️

  • @樺太千島-p2i
    @樺太千島-p2i 5 месяцев назад +1

    足付きは悪いですか?

  • @yoshiakikashihara
    @yoshiakikashihara 7 месяцев назад +1

    後付けのシートヒーターもある様です。X-ADVにも装備できるんじゃないでしょうか(^^)

  • @ばたさん-r8j
    @ばたさん-r8j 7 месяцев назад

    最新なバイクみたいですね、シートヒーターなものがあるんですね☺️今は。温かいだろうね☺️かなえさんはやっぱりX-ADVですね☺️

  • @みち旅ひでりっぺ
    @みち旅ひでりっぺ 6 месяцев назад

    茨木フォルツァです
    xadvと比べてパワー感はいかがでしょう?😮

  • @池崎俊夫
    @池崎俊夫 7 месяцев назад

    ボディが大きいから安定感がありますね。
    ナナハンライダーのかなえさんが走りに関して物足りなく感じるのは仕方ないですね

  • @takku453
    @takku453 7 месяцев назад

    快適さが画面からしみでてる😂  
    気張らずにゆるっと疾走れるセカンドバイクに最高かも!?
    個人的にはC400Xのデザインがが好みです♪

    • @motorcycle.travel
      @motorcycle.travel  7 месяцев назад

      セカンドバイクにしたら最高ですね!

  • @junichi.goto.0112
    @junichi.goto.0112 7 месяцев назад +1

    かなえさん、お久しぶりです😃
    BMWのバイクにビックスクーターあるなんて知らなかったです❗️
    グリップヒーターとシートヒーターあるのはマジ便利でいいですね😊
    足付きも良くて、本当にかっこいいバイクですね❗️

  • @sinjuku24
    @sinjuku24 7 месяцев назад +1

    atの400cc近辺と600cc超ってかなりレスポンス違いますからねぇ。
    400だと相当大人しい感じなので慣れていると加減がそんなに要らないのが多分利点でしょうね。
    自動二輪の小型だと加減全く要らないから重さと大きさが許容出来るなら中間とは確かに言えるのかなと。
    カタログ上xadv236 そ400gt220らしいです 誤差w
    でも230kg位からぐっと重くなるような気もしますが多分慣れなんでしょうねぇ
    個人的にはバーハン フレーム出ている方がスクーターでも好きなのでxadvの方が良いかな。
    カバーあると機能性も落ちるしハンドル握っている時もなんつーんですかね…もっさりT字のでかい棒縦に挿してい動かしている感が…苦手。
    構造おんなじでもバーハンの方が横一棒で動かしている感有るのでシャープで好きです。
    (ハンドルのガワ取っ払ってたりした事普通に有るので確実に錯覚なの分かっているんだけど。。。)

  • @whitetiger19620919
    @whitetiger19620919 6 месяцев назад

    かなえさんの乗るX-ADVはチェーンドライブだからだと思いますよ。
    後、BMWはツアラー、スクーター、アドベンチャーはシートヒーター付いてますね。
    国産で付いてるのはGL1800とオプションで付けれるスカイウェブとマジェスティくらいかな?😅

  • @MowmowMovies
    @MowmowMovies 7 месяцев назад

    X-ADVに付けられる後付シートヒーターがあるらしいですよ~!!!

  • @momotarou-j9i
    @momotarou-j9i 7 месяцев назад +1

    かなえさんこんばんは🌙😃❗X-ADVとの比較だとパワー減を感じるかも、排気量の違いは大きいよね、冬季間はグリップヒーター、シートヒーター付きはありがたい😃僕はハンドルカバーを付けいますよこたつの中みたいです👍

  • @二郎太田-e9m
    @二郎太田-e9m 2 месяца назад

    動画で見ると大きく見えないんですけど、実際は大きいのかなぁ?

  • @Tanigumi
    @Tanigumi 7 месяцев назад

    今日大阪モーターサイクルショー会場にみえませんでしたか?👀👂✨

  • @Eno-110
    @Eno-110 7 месяцев назад

    サイズ感はそんなに変わらないのに物足りなさを感じるのは排気量の差が大きいのですかね?あとX-ADV愛が強すぎるからもありますね🤣
    タンデムシートにまでヒーターがあり温度調整まで出来るは高級感ありますね。

    • @motorcycle.travel
      @motorcycle.travel  7 месяцев назад +1

      タンデムで喧嘩にならなくていいですね😉

  • @Gold-nyann
    @Gold-nyann 7 месяцев назад

    かなえさんの大本命BMWのスクーターカッコいいですね 普通二輪免許で乗れるのも敷居が低くていいですね😊やはりX-ADVとは排気量が違う分乗った感じはパンチ力がないのかな🤔

    • @motorcycle.travel
      @motorcycle.travel  7 месяцев назад +1

      たしかに、、でも乗りやすいしかっこよかったです🩷

  • @nobee-sz9kc
    @nobee-sz9kc 7 месяцев назад +1

    BMWってスクーター出してたんや知らなかったです

  • @BigCatCello3
    @BigCatCello3 7 месяцев назад

    今回ちょこちょこと誤記があったりして久~しぶりに感じる初々しさ😊

  • @xyz_knight_wing
    @xyz_knight_wing 7 месяцев назад

    ん〜やはりベルトの無段変速機とX-ADVとでは駆動のロスも有って その差は排気量以上に仕方が無いでしょ〜ね!
    でもヒーター系やボックス等の扱いは やはり素晴らしいですね。

  • @0621dain
    @0621dain 7 месяцев назад

    良いバイクだね~~あ、ちなみに、おいらの、2st500ccは
    シート下にマフラー2本がっつり通ってるんで、一年中シートヒータ
    全開です、(笑)では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!

    • @motorcycle.travel
      @motorcycle.travel  7 месяцев назад +1

      真夏のシートヒーター🤣🤣笑笑

  • @sk-jl2db
    @sk-jl2db 7 месяцев назад

    外車って 巡航してる時の快適性を重視してて 日本で使うには もうちょっと出足のパワーある方が確かに良いかもね🤣🤣🤣

  • @ひつじ-u3r
    @ひつじ-u3r 7 месяцев назад

    動画更新、お疲れ様です。
    BMW C400GT試乗、見た目も、カッコ良く、低燃費で、シートヒーター付き、いいですね😊
    参考情報、ありがとうございます。ご安全に。次の動画も楽しみにしています。

  • @ラル隊長-m1e
    @ラル隊長-m1e 7 месяцев назад +1

    お疲れ様です。
    もしかして、BMWのバイクを
    買うのかな?

  • @豊樹武田
    @豊樹武田 3 месяца назад

    かなえAVさんよく似合ってますね☺️

  • @choco3580
    @choco3580 7 месяцев назад +1

    全てのバイクにシートヒーター欲しいかも( •̀ᴗ•́ )

  • @Kコウ-k5o
    @Kコウ-k5o 6 месяцев назад +1

    かなえのスクーターに なりたい

  • @ヒロッピー-f7o
    @ヒロッピー-f7o 7 месяцев назад

    かなえさん🍀こんばんは😃🌃BMWモトラットミツオカ名古屋店に行かれたんですネ👍
    C400GTとてもカッコ良くてシートヒーターも良いですネ🏍️

  • @昌宏前田-q2e
    @昌宏前田-q2e 7 месяцев назад

    昔、BMWに乗っていた高齢者ライダーです。やはりBMWは空冷水平対向二気筒OHVエンジンのバイクが好きです。

  • @松本明人-p2i
    @松本明人-p2i 7 месяцев назад

    お疲れ様です三つ編みのかなえさんかわいい美人ロングヘアーさいこう

  • @tsuzukerukun4
    @tsuzukerukun4 26 дней назад

    指をレバーにかけてないと不安なのかな

  • @shunta.CL500
    @shunta.CL500 7 месяцев назад

    グリップとシートにヒーターがダブルだとバッテリーの寿命が縮むのかね?_(:3 」∠)_

  • @sinnosukenohara6
    @sinnosukenohara6 7 месяцев назад

    サイズ的にもう一回り小さくないと、XADVより加速感は落ちるでしょうね。PCX250あたりが街中ではベストなのかも?(笑)

  • @いっ--000
    @いっ--000 7 месяцев назад

    ケツにホッカイロでヨシ😳

  • @desumaaakun6933
    @desumaaakun6933 7 месяцев назад

    こんにちは😊BMWのスクーター、装備が良くて魅力的ですね。でもパーキングブレーキが無いと坂道での駐車が出来ないのはチト怖いですね。私もスクーター大好きなのでTMAXとXADVとバーグマン400の3台をレンタルで試乗して最初は興味無かったバーグマン400が1番気に入って買ってしまいました😅装備も貧弱ですが乗り出すとスズキのスクーター作りのノウハウが集結していてとても良く出来たバイクでした。是非カナエさんにも試乗してインプレして貰いたいです。パステルグレーのカラーも実車を見ると結構カッコいいですよ。

    • @ドストエフスキー-d9t
      @ドストエフスキー-d9t 18 дней назад

      坂道で駐車することってそんな多いですか?

    • @desumaaakun6933
      @desumaaakun6933 17 дней назад

      @@ドストエフスキー-d9t
      峠道などの山間部に行くと結構傾斜がある駐車スペースありますよ。街中しか走らない場合は殆ど感じないですけどね。少しの傾斜だと本人が気が付かないで止める場合がありそう言う時にバイクが動いてしまい倒れてしまう事が有りますね。