Super video, vďaka! Fascinuje ma že servomotorčeky do zadných sedadiel na sklápanie sa dali dať ale normálna roletka do kufra ako majú ostatné autá to už je problém :D Inak auto je to pekné, páčky smeroviek super, ešte headup displej a 360 stupňová kamera a bude to top :D
@@liborolsak Obe moje auta maji vzadu plato a obe plata visi na spagatech na dverich, otevru dvere, zvedne se plato. Neni potreba nejaka potrhla skladaci saskarna. Zase vymysleji zbytecne blbosti jako blinkry na volantu. Ale popravde, tohle neni showstopper jako ty blinkry, ziju ve meste kde je spusta kruhacu. Tohle je jenom opruz, kdy az budu nakladat tezke kartony, budu to plato zvedat asi rypakem.
vypada to moc dobre. jak je to u Tesly s doplnkovou vybavou pro pripad defektu? je tam nekde lepici sada s kompresorem? nebo na to Tesla pece a zakazniku vyres si?
@ ok. ale kam tu srandu v Tesle ulozit? na videu v casti inspekce interieru jsem nezahlidl nic k tomu urceneho. a, aspon pro me, varianta spolehnuti se ciste na asistenci, mi moc nevoni
Trolíte však? :-) Lebo ak nie, tak na základe vášho komentára môžem jednoznačne konštatovať, že toto auto nie je pre vás vhodné - dívate sa naň s klasickým zastaralým mindsetom. Ale to je OK, akurát hľadajte váš ideál pri iných značkách.
Myslím že hodně lidí na tohle čekalo. Předchozí Y bylo ohavné, aspoň pro mě. Model 3 je pro rodinu malý. Ale nad tímhle už bych uvažoval a konečně mohl poslat passata v kombíku dále. Schváleno manželkou a 3 dětmi :-)
Jen pro info, i starý model má dvojitá skla vzadu i ve předu, plato v kufru má taktéž takhle skládací a pro upřesnění, klimatizace není tří zónová, vzadu nelze regulovat teplotu ale pouze rychlost ventilátoru...
Ta upřímná radost z páčky blinkrů u auta za 1,5 mio. To je tak roztomilý😆 Trochu škoda, že se nevrátili i k páčce voliče směru jízdy. To "řazení" na displeji je podobná debilita, jako blinkr na volantu...
zatial je to speci edicia a predpredaj, za rok-rok a pol bude ta cena o nejakych 5-7k eur nizsia. Stale vsak ide o Ev ktore je cenova vs to co ponuka absolutne bezkonkurencna.
Pod palcem na pravé straně volantu. Hoďte čučku do manuálu, dal bych odkaz, ale YT pak žere příspěvky. Takže do vyhledávače "Model 3 - návod k obsluze", pak Jízda / Stěrače a ostřikovače PS: Schválně hledejte model 3, protože pro Y ještě není aktualizovaný manuál.
Úžasné, Tesla má páčku na blinker! Takový pokrok svět ještě neviděl. Možná kdyby zapojili mozky předtím, než se rozhodli jich zbavit, tak by se k tomu nemuseli s velkou famfárou vracet. Další paráda je, že se sice občas stane, že vám zamrzne displey, takže pak nemůžete ovládat auto, ale oni jsou zase tak úžasní, že dali možnost řadit i jinak. Wow... I když se teda ve videu snaží být na teslu hodný, tak je prostě vidět, že tesla stojí za hovno a má milión totálně nedomyšlených věcí. Ale je důležité, že mají LED pásek... :D Je to už ale celkem jedno, protože v evropě si po tom, co Musk předvádí, tenhle krám stejně žádný soudný člověk nekoupí.
Pekný kúsok, už evidujeme množstvo zákazníkov, ktorí ho idú okamžite meniť, a ten skok k lepšiemu je teda dramaticky Výraznejší ako v prípade modelu 3 HL 😊
Nnj skončily dotace😂. Tady to máme pro EU: 1. Dacia Sandero - 143 596 prodaných kusů 2. Volkswagen Golf - 126 993 prodaných kusů 3. Renault Clio - 114 623 prodaných kusů 4. Volkswagen T-Roc - 111 381 prodaných kusů 5. Peugeot 208 - 107 097 prodaných kusů 6. Škoda Octavia - 102 945 prodaných kusů 7. Citroën C3 - 102 304 prodaných kusů 8. Tesla Model Y - 101 181 prodaných kusů 9. Toyota Yaris Cross - 99 694 prodaných kusů 10. Toyota Yaris - 93 576 prodaných kusů
@@marekpartl6116 No je to předběžné jelikož výsledky ze všech zemí ještě nejsou tak i kdyby byla čtvrtá, od toho co jsem uvedl to je jen 10.000ks ;) fakt, že její kralování skončilo to nemění ;)
je klimatizace opravdu třízónová? V Modelu 3 Highland se na zadních sedadlech nedá kontrolovat teplota a pouze se "sdílí" s předními sedadly. Na displeji se dá kontrolovat pouze směr vzduchu (displej je vlastně tedy skoro zbytečný). V modelu S a X se teplota vzadu nastavit dá. Je to tedy tak i u Y?
Martine, parádní recenze. Jen se chci zeptat, na Vaše tvrzení z prvních minut, že je Y nejprodávanějším autem světa i za rok 24. Kde bych mohl najít oficiální data? Zatím jsem nenašel ani slovo. Děkuji 🙂
Škoda že již nemá 800V architekturu i větší kapacita baterie by nebyla na škodu, páčka blinkrů je bez možnosti ostřikování(to je bez logiky, jakoby jí tam "vrátili" na poslední chvíli), páčka řazení měla zůstat a pak by se dalo i bavit o ceně 1,5mil.kč Přední kamera-konečně a dokonce s ostřikováním a výhřevem=palec nahoru, na zadní kameře mohli také zapracovat, aby se tolik nešpinila a v neposlední řadě bych ještě zmínil absenci nasvícení klik. Jestli bude tažné el. ovládané, tak to bude super
To je docela smutné, že tesla upgraduje staré modely, nechává stejné kapacity baterie a motory. Přitom Čína viz. Xiaomi jede bomby 😂 jak v technologiích designu a použitých materiálech. Tesla změní přední a zadní část a je z toho zase nejprodávanější auto na světě 😆
Hezká recenze. Děkuji. Z venku vypadá auto luxusně, ale interiér? Kvalitní materiály, ale na první dobrou jak z Trabantu. Nic, co by potěšilo oko, minimalismus. No a směrová páčka- Musk v roce 2024 objevil Ameriku.
Zajímalo by mě, jestli ten výhřev zadních sedadel vyhřívá i prostřední sedák. U všech nových aut to zapínání výhřevu pro prostřední sedadlo zmizelo, ale na e-salonu mi slečna v Cybetrucku tvrdila, že to prostřední sedadlo taky hřeje, když se zapne výhřev toho propojenýho krajního. A taky jak přední mlhovky? Jsou taky pryč stejně jako u trojky? Jinak podle ev-database má frunk stejných 117 litrů jako předfaceliftová verze, takže žádný překvapení, ale je to samozřejmě víc než většina konkurence.
Vzhled - za mě nic moc (předek jakš-takš, ale rozhodně ne pěkný, zadek nelíbí vůbec) Interiér - samé změny k lepšímu->paráda, konečně páčka na blinkry (ten kdo je nechal odebrat, profackovat!), kufr-hodně pěkné (důvod proč vybrat Y, jinak bych chtěl určitě model 3). Verdikt: až na ten vzhled vypadá hodně dobře. Ale tak toť jen můj názor, komu se to líbí, hurá do toho, hlavně že bude dělat radost 😉
Napíšu upřímnou reakci (kterou třeba někdy přehodnotím) To je Tesla? Já myslel, že to je nějaký čínský ho.no To bylo první, co mi proběhlo hlavou, když jsem viděl v náhledu začátek videa. Stará byla hezčí
Uzasny naskok Tesly. Az 10 rokov sa cakalo na prednu kameru v narazniku. A opat navrat k packe smeroviek. Bolo by idealne vratit aj ultrazvukove parkovacie senzory ( s nimi parkuju Tesly aj za nizkej viditelnosti vyrazne rychlejsie a presnejsie, nemaju problem ani s oplotenim z dratoveho pletiva). Este vratit aj packu pre smer jazdy na stplik volantu, nez to neprirodzene umiestnene nudzove ovladanie na stope. Rovnako zapnutie vystraznych smeroviek na strope by mali umiestnit niekde na palubovke priamo blizsie k zornemu poli vodica, ako to maju klasicke auta. Nic nove ani mimoriadne pouzivat u koncovych svetiel odraz svetelnych segmentov. Uz viacere automobilky to pouzivaju v LED koncovych, kde LEDky svetlach nesvietia priamo smerom von, ale len na odrazovu plochu, tym sa vytvara rovnomerne rozlozenie svetelneho toku, cim svetelny obraz posobi celistvejsie. Este to chce elektricky ovladane tazne. Snad dorobia aj chybajuci 360 nahlad na auto, ved obrazovka je tu obrovska nez u inych aut, ktore to maju na vyrazne mansiej obrazovke. Este tak zlacnit aj havarijne poistenie. A nabijat len na Tesla nabijackach, vyhnut sa takto roznym specialnym predplatenym kartam, registraciam, ci mnozstvu blbych aplikacii v mobile (alebo aspon zjednodusit nabijanie cez platbu platobnou kartou u vacsiny nabijaciek). Inac fajn.
@@shawtdusanshawt sak lebo je to nova specialna edicia predpredajova, ked budu skladovky a nabehne vyroba naplno tak bude cena o 5-7k nizsie :) a hlavne s aodladi vyroba a bude to auto kvalitnejsie zlozene.
9 дней назад+3
Obrovský kufr. To jo, hezky jsem se zasmál :D No kdyby mi někdo před dvaceti lety řekl, kam se auto průmysl posune, nikdy bych mu nevěřil. Že budou auta menší, že budou naprosto zoufale nepraktická. Že se vytratí jakákoli kreativita, bude třeba strkat auto do nabíječky, dojezdy budou zoufalé, místo výhledu z auta, svítící monitor na palubovce. Je to strašná tragédie. A s tou prodejností... Je to stejný nesmysl jako s Apple. Když máš jeden dva modely, tak je jasné, že bude ten daný model prodávaný. Ale jo, tak je třeba tuhle slepou větev mobility tlačit, ale já s díky tento mezikrok vynechám.
koukám že se vždycky najde někdo kdo se tak bojí budoucnosti že při phledu na ni chytne psotník . :)
9 дней назад
@@richardhrubes4585 Tedy máme před sebou budoucnost obrovských těžkých aut s malým úložným prostorem, naprosto nepraktických a s mizerným dojezdem? Mám tomu tak rozumět? Pokud ano, tak jo, bojím se, že další pořádné auto pro svoji čtyřčlenou rodinu neseženu a budeme donucení se krčit v nějaké Tesle, na kterou ani nevím, zda seženu rakev na střechu na dovolenou, protože kufr je zoufalý :)
Mne se to az tolik z videa nelibi, objednal jsem TM3 Highland na dotaci, ale neni to emocni auto, je to spotrebal z bodu A do bodu B. Emocni auta maji bohuzel kvuli skvele vaze Porsche Cayman / 911, Lotus Emira a další. Jízda s TM3 je sice moderní počítač na kolech, ale sedím tam vysoko jako na záchodě oproti Porsche. Porsche na výlet, tohle s rodinou.
Komentář ve videu mi přijde sem tam jako generátor superlativ, aby nebylo ticho. Když třeba zazní, že karoserie je tužší, tak jako o kolik, čím, nebo jak se to měří, resp. znamená tužší = lepší? Vaření z vody, ubírá na důvěryhodnosti.
Tesla Y doteď neměla kamery po ruznych stranach? Jsem myslel, že to měli všechny Tesly. Z takovych tech videi jak auto treba nahrava kdyz se kolem neho neco deje. Ale facelift povedený. Řekl bych za poslední dobu jedno z mála aut u ktorého nová generace je opravdu znatelne hezčí než ta puvodní. A páčka na blinkry je doslova návrat zdravého rozumu 😁
@@Milan_Mariscak presne najpredavanejsie vo svete. Ale v akych krajinach a kde vsade vo svete, aka skupina ludi s akym rocnym platom si take kupuje? Urcite nie v krajinach s nasimi platmi. Aj v nemecku su ludia platovo celkom na urovni voci nam, pritom po skonceni dotacii aj u nich padli predaje EVs dole, co tiez o niecom nezdravom svedci. V nasom regione nema sancu byt taketo cosi najpredavanejsie, nech je to akokolvek dobre auto a pre zivotne prostredie zdravsie. Kupna sila ludi nepusti.
Video super, auto není nic moc. Za ty peníze si raději koupím Evropskou značku. ID7, Porsche, Mercedes. BMW. ATD. Navíc podpořím domácí trh. Tím dám lidem v EU práci. Proč podporovat Maska a jeho politiku. Koupí auta od Evropských producentů, mám tak jistotu plného záruky v celé EU včetně servisní zázemí. V případě nehody nemusím čekat, až 6 měsíců na náhradní díly. Tesla v ČR má jen 2 autorizovaná servisní místa. A co se týká ceny, to je úlet. Za ty si normálně uvažující člověk koupí již v brzké době 2 EV auta za cenu jedné Tesly. Škoda Elroq 800 tis s DPH. Nebo Kodiak v plné výbavě do 1,4 mil s DPH, je to kus auta a má skvělé jízdní parametry. Tesla, je jak ocucaný bonbón. Stačí se podívat na ten ubohý konfigurátor. A ty světla obšlehla od Hyundai Kona.
1. Co uděláte s vašimi penězi je na vás a domnívám se, že ostatním je to do toho kulový a v podstatě je to ani nezajímá. 2. Porovnávejte porovnatelné (Elroq holátko je úplně jiné auto, než TMY holátko). 3. "Stačí se podívat na ten ubohý konfigurátor". Ano, konfigurátor je chudý. Co tam taky dávat, když Tesla má vše už v základu. Hele, je na hlavu vůbec přemýšlet, jestli chce uživatel samozatmavovací zrcátka, adaptivní tempomat nebo tepelné čerpadlo. Tyhle věci mají být 'by default'.
@@panektonda porovnávat Combi a SUV je zvláštní, když už tak porovnávat ID5 a Y 🙂 Jinak mě se líbí nový Y i ID7, obě jsou pěkná auta, a své zákazníky si najdou.
Neni, hakuje od rana do vecera a to co ty vidis je jen tresinka na dortu, ale i tu musis odprezentovat. Testoval jsem dvacet let motorky, a lidi vidi jen vysledek, za tim je klasicka rachota, v desti, v zime, v provozu plnejch magoru….
Ten interier je na zaplakanie. Ja sa chcem v aute citit dobre a nie ako keby som sedel v cakarni u doktora alebo niekde v holobyte. Najviac ma dostalo radenie smeru na displayi a pre pripad ze display zamrzne co sa stava :D tak to drbnu nad hlavu (Pane bozeee)
Šmarjá, tak si tam natlučete hřebíky a pověsíte obrázky. Dopředu si dejte oltář se svíčkami, na dveře tapetu s imitací dřeva a pod volant ciferníky z Temelína. A pejska s kývající hlavou, na toho se nesmí zapomenout. A máte to útulný. Ale chce to dobrý základ, třeba nějakej Ford, ten má vpředu 11 držáků na nápoje. To vás hned tak neomrzí. PS: Vždycky šílím, jak utírám palubku, furt nějaká hranka, žlábek, čudl, škvíra, pak sklo před ciferníky... se těším, jak to u Tesly stáhnu dvěma tahy hadrou.
@ tak majitel tesly sa prejavil= totalny kreten, nic z toho nemusim urobit ale ked budem rozmyslat na EV tak kupim inu znacku ktora mi poskytne to co chcem. Blby hyundai alebo KIA to vie urobit krajise a kvalitnejsie ako Tesla
@@88shomi88 Opravím vás, nemám Teslu. Aktuálně mám škodovácké EV. Jinak 'útulných interiérů' a skákání kolem nich jsem si za svůj život užil opravdu hodně, tak možná proto mě Tesla oslovila. Naprosto souhlasím s rakouským architektem Adolfem Loosem, že "Ornament je zločin", která se stala základem pro modernismus a minimalismus. Loos tvrdí, že ornament je přežitek primitivních kultur a znak zaostalosti. Spojuje jej s mrháním časem, penězi a materiály. Klíčové myšlenky: Funkčnost nad estetikou - Čisté formy jsou moderní a praktické. Ornament zpomaluje pokrok - Zbytečné zdobení brání ekonomickému a kulturnímu rozvoji. Moralizující pohled - Tvrdí, že civilizovaný člověk nepotřebuje ornament.
Vážně nechápu tu zbytečnou větu že Tesla šla ve faceliftu mnohem dál než ostatní výrobci a změnila tvar kapoty,světla a přepracovaná přední masku. To jako vážně? Třeba Škoda dělá přesně tohle. Přepracuje kapotu,protože by jinak nepasovala na nové světla, která jsou vždy u faceliftu jiné i tvarově..to samé s přední maskou. A ne jen Škoda ale dělá to tak 90% výrobců!!!! Také by jste neměl tolik mystifikace s těmi prodeji. Jakože nejprodávanější auto světa..hmmm a už jste jaksi zapomněl říct proč tomu tak bylo. A ne,vážně ne protože by byla nejlepší a každý ji chtěl. Tak hnusné vajíčko 😂
Vyjmenujte 10 modelů z poslední doby, které dostaly podobně velký facelift. Tohle je spíše druhá o mnoho vylepšená generace. Ale tak jako Tesla fans, tak i Tesla haters jsou koukám velmi citlivý. 😂
Auto je fajn ale ta svislá spára předních světel, jak nenavazuje na tu kapotu, to celkem tahá za oči... Jinak souhlas, že když to samé udělá s faceliftem Škoda na Enyaqu, tak fanda Tesláci se tomu smějí. Ale jinak beru Teslu jako největšího hybatele a posunovatele pokroku a díky němu se vývoj elektroaut posunul skokově o 5-let dopředu. Pokud se i podvozek posunul k lepšímu, tak jak slibují a u u odhlučnění je to téměř jisté, tak budou muset ostatní výrobci zase trošku přidat. I ty kufry to jsou mega díry 🙂.
Jo, najpredavanejsie. Mala rovmake podmienky ako ine znacky.Alebo mame nejake tajne zarucene info? Co sa tyka toho, ze sla dalej ako ini v ramci faceliftu, suhlasim. Korona dezole zdar
jach chcete řezat?...už jste někdy zavíral přední kufr na Tesle????...musíte přetlačit vzpěry a teprve když jste úplně dole, zatlačíte na zámky...řezat se s tím opravdu nedá, leda byste si ty vzpěry vymontoval :-D
Kdyby na svět měli vliv jenom průměrní lidé, s největší pravděpodobností by zde ještě jezdily koňské povozy. Nálepku lze nalepit v podstatě na kohokoliv s jakoukoliv záminkou. Ale chápu, že jeho osoba může natolik odpuzovat až to hraje roli při rozhodování koupi.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Vypadá skvěle. Mám sto chutí ji objednat.
recenzia je skvela, aspon vidno aky sajsdrek to bol pred faceliftom 😄
Já mám model 2022 a jsem maximálně spokojený. @@JozoPuk
@@JozoPuk čo je sajsdrek prosím??
@ Scheißdreck. odpad
Pěkné.. konečně to nevypadá jak kačení hlava... krásné video 😊
mě to připadalo jako žába :D, ale i tak se mi to líbilo, ale nynější nová verze se mi líbí ještě více
Díky za nové video, jsem velice zvědavý na ty úzké Matrix světla. Chválím přední nárazník s průduchy na obou stranách jako
u Performance verze 🙂
Super video, vďaka! Fascinuje ma že servomotorčeky do zadných sedadiel na sklápanie sa dali dať ale normálna roletka do kufra ako majú ostatné autá to už je problém :D Inak auto je to pekné, páčky smeroviek super, ešte headup displej a 360 stupňová kamera a bude to top :D
Ono to bude asi kvuli odhlucneni. Tenka roletka toho moc nesvede a je celkem rozdil jet bez toho plata nebo s nim. U tak ticheho auta to je znat.
@@liborolsak Ne asi, to je 100% hlavní důvod, proč tam nemají roletku.
@@liborolsak
Obe moje auta maji vzadu plato a obe plata visi na spagatech na dverich, otevru dvere, zvedne se plato.
Neni potreba nejaka potrhla skladaci saskarna.
Zase vymysleji zbytecne blbosti jako blinkry na volantu.
Ale popravde, tohle neni showstopper jako ty blinkry, ziju ve meste kde je spusta kruhacu. Tohle je jenom opruz, kdy az budu nakladat tezke kartony, budu to plato zvedat asi rypakem.
vypada to moc dobre. jak je to u Tesly s doplnkovou vybavou pro pripad defektu? je tam nekde lepici sada s kompresorem? nebo na to Tesla pece a zakazniku vyres si?
Dneska mate na vyber.. Sada na lepeni, rezerva ci asistence..
@@marekmelena1913 diky za reakci. kam se v T-Y da rezerva ulozit? ten prostor v zadnim kufru pod podlozkou se mi nezda dostatecny
@@jirivenhoda9620 to je na vyber ze zakona, ne u tesly 😁
@ ok. ale kam tu srandu v Tesle ulozit? na videu v casti inspekce interieru jsem nezahlidl nic k tomu urceneho. a, aspon pro me, varianta spolehnuti se ciste na asistenci, mi moc nevoni
Zdravim interier sa mi nepaci taky holodom , chybaju predne budiky a trosku viac fyz tlacitok by to chcelo, nerozumiem preco tam neni rezerva v kufri
Trolíte však? :-) Lebo ak nie, tak na základe vášho komentára môžem jednoznačne konštatovať, že toto auto nie je pre vás vhodné - dívate sa naň s klasickým zastaralým mindsetom. Ale to je OK, akurát hľadajte váš ideál pri iných značkách.
Vyzerá výborne 👍
Myslím že hodně lidí na tohle čekalo. Předchozí Y bylo ohavné, aspoň pro mě. Model 3 je pro rodinu malý. Ale nad tímhle už bych uvažoval a konečně mohl poslat passata v kombíku dále. Schváleno manželkou a 3 dětmi :-)
Tesla to je počítač, ktorý vyzerá ako auto.
7:01 Heil land
Zdravím, údaje se zrychlením a Lounch série máte špatně.. Počítám, že běžná verze pak bude mít 4.9 a teď má 4.4 v sérii.
Ten ultra osklivej blinkr v blatniku, to neeeeeeeeeee......
Jen pro info, i starý model má dvojitá skla vzadu i ve předu, plato v kufru má taktéž takhle skládací a pro upřesnění, klimatizace není tří zónová, vzadu nelze regulovat teplotu ale pouze rychlost ventilátoru...
Jj. Jen k tomu platu - stará Y má různé plata. Já mám tohle skládací, většina ale má neskládací.
Kde to je ??
V Praze
Ano ale na jakem miste 😂(moje chyba spatne zformulovana otazka)
Ta upřímná radost z páčky blinkrů u auta za 1,5 mio. To je tak roztomilý😆
Trochu škoda, že se nevrátili i k páčce voliče směru jízdy. To "řazení" na displeji je podobná debilita, jako blinkr na volantu...
Příště spojí ovládání plynu s ovladačem bočního okénka
To je ale krám jako většina nových aut.
Pecka 🙂 Z fotek se mi auto nelíbilo, ale všichni si ho na živo schválí.
Krásný auto, čekal jsem jak bude vypadat klobouk dolu povedlo se 👌 ale i tak bude muj favorit Enyaq. ☺️
1 550 000,- To jako Tesla pracuje na efektivitě výroby?
je to raketa, doufam ze je to jen cenove napalena launch verze a bezne varianty budou bliz k cenam predfaceliftovane Y-ky
zatial je to speci edicia a predpredaj, za rok-rok a pol bude ta cena o nejakych 5-7k eur nizsia. Stale vsak ide o Ev ktore je cenova vs to co ponuka absolutne bezkonkurencna.
Přesně tak ,za ty peníze si pořídíte krásné suv a ne tenhle shit.
V Anglii startuje dokonce za 1,8M
@ ake siv za tie peniaze?:)
Glc? Zabudaj, xc90? Zabudaj 2x 😀😀
Otazka: ako je mozne riesit ostrek celneho skla ak teda chyba ovladac na lavej strane? Najma teraz v zime ho permanentne musim vyuzivat.
Pod palcem na pravé straně volantu. Hoďte čučku do manuálu, dal bych odkaz, ale YT pak žere příspěvky. Takže do vyhledávače "Model 3 - návod k obsluze", pak Jízda / Stěrače a ostřikovače
PS: Schválně hledejte model 3, protože pro Y ještě není aktualizovaný manuál.
Dotykové tlačítko na volantu
Úžasné, Tesla má páčku na blinker! Takový pokrok svět ještě neviděl. Možná kdyby zapojili mozky předtím, než se rozhodli jich zbavit, tak by se k tomu nemuseli s velkou famfárou vracet.
Další paráda je, že se sice občas stane, že vám zamrzne displey, takže pak nemůžete ovládat auto, ale oni jsou zase tak úžasní, že dali možnost řadit i jinak. Wow...
I když se teda ve videu snaží být na teslu hodný, tak je prostě vidět, že tesla stojí za hovno a má milión totálně nedomyšlených věcí. Ale je důležité, že mají LED pásek... :D
Je to už ale celkem jedno, protože v evropě si po tom, co Musk předvádí, tenhle krám stejně žádný soudný člověk nekoupí.
Tesla Jalovec vypadá o moc lépe než předchozí :-)
Připomíná to novou Škodu Enyaq nebo Elroq...
Pekný kúsok, už evidujeme množstvo zákazníkov, ktorí ho idú okamžite meniť, a ten skok k lepšiemu je teda dramaticky Výraznejší ako v prípade modelu 3 HL 😊
u Modelu 3 HL to strašně pokazila ta chybějící páčka blinkru.
To byl za mě obří NO-GO faktor.
@@panektonda Vlastním Model 3 HL Performance a páčka na blinkr mi vůbec nechybí. Spíše mi schází osvětlení klik, večer nejsou vidět 😞
To bych rád věděl, čím je výraznější? Mě to připadá dost na podobné úrovni. Jediný vetší rozdíl jsou vnější světla.
@@MrTichocz napríklad Predná kamera s ostrekovačom, konečne ponechaná páčka na blinkre, výraznejšie dizajnové odlíšenie a dalo by sa ešte pokračovať 😊
@@EVpartner_CZ_SK_Official přidání páčky na blinkry a přední kamera jako pokroková inovace? Ok🤦🏻♂️😁😁😁
Opravdu je Y nejprodávanější auto světa i za rok 24? Máte k tomu nejaka sata? Nemohu to nikde najit,docela me to zajímá
Musíme si počkat na zítra, až bude earnings call za Q4 2024, ale buď bude první nebo druhá za corollou.
není ,to jsou všechno kecy,ktere si Tesla vymyslela aby ji každej tleskal.A mel co vykazovat pro konci roku
Nnj skončily dotace😂. Tady to máme pro EU:
1. Dacia Sandero - 143 596 prodaných kusů
2. Volkswagen Golf - 126 993 prodaných kusů
3. Renault Clio - 114 623 prodaných kusů
4. Volkswagen T-Roc - 111 381 prodaných kusů
5. Peugeot 208 - 107 097 prodaných kusů
6. Škoda Octavia - 102 945 prodaných kusů
7. Citroën C3 - 102 304 prodaných kusů
8. Tesla Model Y - 101 181 prodaných kusů
9. Toyota Yaris Cross - 99 694 prodaných kusů
10. Toyota Yaris - 93 576 prodaných kusů
@maxbiagi3091 o EU se nikdo nebavil, ale celosvětově. A máš to blbě, Model Y je 4. V EU. :)
@@marekpartl6116 No je to předběžné jelikož výsledky ze všech zemí ještě nejsou tak i kdyby byla čtvrtá, od toho co jsem uvedl to je jen 10.000ks ;) fakt, že její kralování skončilo to nemění ;)
je klimatizace opravdu třízónová? V Modelu 3 Highland se na zadních sedadlech nedá kontrolovat teplota a pouze se "sdílí" s předními sedadly. Na displeji se dá kontrolovat pouze směr vzduchu (displej je vlastně tedy skoro zbytečný). V modelu S a X se teplota vzadu nastavit dá. Je to tedy tak i u Y?
Martine, parádní recenze. Jen se chci zeptat, na Vaše tvrzení z prvních minut, že je Y nejprodávanějším autem světa i za rok 24. Kde bych mohl najít oficiální data? Zatím jsem nenašel ani slovo. Děkuji 🙂
Škoda že již nemá 800V architekturu i větší kapacita baterie by nebyla na škodu, páčka blinkrů je bez možnosti ostřikování(to je bez logiky, jakoby jí tam "vrátili" na poslední chvíli), páčka řazení měla zůstat a pak by se dalo i bavit o ceně 1,5mil.kč
Přední kamera-konečně a dokonce s ostřikováním a výhřevem=palec nahoru, na zadní kameře mohli také zapracovat, aby se tolik nešpinila a v neposlední řadě bych ještě zmínil absenci nasvícení klik. Jestli bude tažné el. ovládané, tak to bude super
1,5mil kč za ujetí 500km;-))))) já Ti zase nevim....spíše ne. Ať si to koupí ten,kdo to má rád, já raději benzín a praktičnost.
benzin je prezitok z minuleho storocia..........
@@TURIECFOTO to jsem i já, takže jsem s benzínem v pohodě 🙂
@@martinsivek9802 a kazde rano si po sebe cistis tie olejove skrvny?
@ u nového auta není potřeba 😛 jinak tě pozdravujou děti z lithiových dolů 🤣🤣🤣
@ lol.. tak si pozri kolko olejovych kaluzi je na parkoviskach po dazdi..
Hezkej svetr, ale absolutně to nejde k těm kalhotám...
To je docela smutné, že tesla upgraduje staré modely, nechává stejné kapacity baterie a motory. Přitom Čína viz. Xiaomi jede bomby 😂 jak v technologiích designu a použitých materiálech. Tesla změní přední a zadní část a je z toho zase nejprodávanější auto na světě 😆
Kup si ty bomby z Ciny 😂
Jedna věc je kvalita, výkon, druhá věc je marketing. A pak do toho vstupuje i politika
Už je známá nabíjecí křivka ? Bude to zas fotkový peak ? 😊
Určitě. Baterie se nezměnila a nabíjení tak bude zřejmě totožné.
Super video, díky za něj. Škoda, že nenechali i páčku na řazení u volantu, přijde mi to při manévrování při parkování mnohem rychlejší.
To právě překvapivě dobře řeší automatika změny směru na základě práce s volantem a brzdou.
Číňania to majú všetko stokrát lepšie a stokrát lacnejšie
Hezká recenze. Děkuji. Z venku vypadá auto luxusně, ale interiér? Kvalitní materiály, ale na první dobrou jak z Trabantu. Nic, co by potěšilo oko, minimalismus. No a směrová páčka- Musk v roce 2024 objevil Ameriku.
je vidět že jsi v tom autě neseděl. Tento interiér najdeš v TM3 a je velice příjemný takže trabanta máš možná tak ty doma...
@@Analogserviscz Je to tak :D
zvažoval jsem koupi Y, teď zvatžuji ještě víc koupi Y, ale té po faceliftu :-)
nvm tomu prist na chut, starsia sa mi paci viac, toto skor kopiruje hyundai alebo kiu 🙄
Aha, aha. Takze uz packa na blinkry...jo holt Elon je vizionar, to se vi. A saltrpaka se ovlada porad stejne! No tak paradicka, hned objednavam! 😅😅😅
Dizajn super skoda tych baterii ze su to tie iste ako z predoslej generacie za tie peniaze mohli dat vacsiu kapacitu.
Přední část a zadní světla konečně ok, zbytek porad bohužel hnusný.
U auta za 1,5M by měla být el.vysouvací tažná koule samozřejmostí, ale zřejmě není. Zadní část auta se mi libila více u předchozí verze. Předek dobrý.
Ano je ❤
No i u Amerik?...
Cesta spravnym směrem. Bezva auto. Mit na to prachy,tak objednávám
Zajímalo by mě, jestli ten výhřev zadních sedadel vyhřívá i prostřední sedák. U všech nových aut to zapínání výhřevu pro prostřední sedadlo zmizelo, ale na e-salonu mi slečna v Cybetrucku tvrdila, že to prostřední sedadlo taky hřeje, když se zapne výhřev toho propojenýho krajního. A taky jak přední mlhovky? Jsou taky pryč stejně jako u trojky?
Jinak podle ev-database má frunk stejných 117 litrů jako předfaceliftová verze, takže žádný překvapení, ale je to samozřejmě víc než většina konkurence.
Prostřední sedačka vyhřívání nemá
Ano, vyhřívá i prostřední.
@panektond blbost
@@panektonda Tak jak to teda je 😀
Nemá!
Auto za mega a půl, plno vymožeností, a neumí udělat roletku do kufru 😂 to nechápu.
tak roletku do kufru neměly ani Saaby a to bylo super, člověk si klidně mohl dát i něco nahoru, na plachtu toho moc nepoložíte ;)
Dávať do áut nemiesto pevného plató nepraktickú roletku je veľký krok späť.
Akorát ta cena ☝🏻
Tak stačí chvíli počkat ne?
Téměř stejné jako u starého modelu v dané specifikaci
Vzhled - za mě nic moc (předek jakš-takš, ale rozhodně ne pěkný, zadek nelíbí vůbec)
Interiér - samé změny k lepšímu->paráda, konečně páčka na blinkry (ten kdo je nechal odebrat, profackovat!), kufr-hodně pěkné (důvod proč vybrat Y, jinak bych chtěl určitě model 3).
Verdikt: až na ten vzhled vypadá hodně dobře. Ale tak toť jen můj názor, komu se to líbí, hurá do toho, hlavně že bude dělat radost 😉
Napíšu upřímnou reakci (kterou třeba někdy přehodnotím)
To je Tesla? Já myslel, že to je nějaký čínský ho.no
To bylo první, co mi proběhlo hlavou, když jsem viděl v náhledu začátek videa.
Stará byla hezčí
to je váš názor, počítám, že ale většina dá přednost tomuto designu, aspoň vám zlevní starší verze :)
Plivnout jak v hospode😂
Uzasny naskok Tesly. Az 10 rokov sa cakalo na prednu kameru v narazniku. A opat navrat k packe smeroviek. Bolo by idealne vratit aj ultrazvukove parkovacie senzory ( s nimi parkuju Tesly aj za nizkej viditelnosti vyrazne rychlejsie a presnejsie, nemaju problem ani s oplotenim z dratoveho pletiva). Este vratit aj packu pre smer jazdy na stplik volantu, nez to neprirodzene umiestnene nudzove ovladanie na stope. Rovnako zapnutie vystraznych smeroviek na strope by mali umiestnit niekde na palubovke priamo blizsie k zornemu poli vodica, ako to maju klasicke auta. Nic nove ani mimoriadne pouzivat u koncovych svetiel odraz svetelnych segmentov. Uz viacere automobilky to pouzivaju v LED koncovych, kde LEDky svetlach nesvietia priamo smerom von, ale len na odrazovu plochu, tym sa vytvara rovnomerne rozlozenie svetelneho toku, cim svetelny obraz posobi celistvejsie. Este to chce elektricky ovladane tazne. Snad dorobia aj chybajuci 360 nahlad na auto, ved obrazovka je tu obrovska nez u inych aut, ktore to maju na vyrazne mansiej obrazovke. Este tak zlacnit aj havarijne poistenie. A nabijat len na Tesla nabijackach, vyhnut sa takto roznym specialnym predplatenym kartam, registraciam, ci mnozstvu blbych aplikacii v mobile (alebo aspon zjednodusit nabijanie cez platbu platobnou kartou u vacsiny nabijaciek). Inac fajn.
Super video, jste první v ČR.
Ledkovou linku používá Hyundai asi dva roky. Tak já Ti nevím
krasna a AI :)
Pridani dojezdu 11km na papire, tak to je terno 🤣 Jinak urcite hezci venek, vnitrek, jak predesly model. Skoda, ze to prodavaj za 1,55milionu
Nekupuj nic co vyleze hned. Pockej si a uvidis
@TomikCoin jojo pockam si, 3ka taky spadla na cene po nejake dobe
@@shawtdusanshawt sak lebo je to nova specialna edicia predpredajova, ked budu skladovky a nabehne vyroba naplno tak bude cena o 5-7k nizsie :) a hlavne s aodladi vyroba a bude to auto kvalitnejsie zlozene.
Obrovský kufr. To jo, hezky jsem se zasmál :D No kdyby mi někdo před dvaceti lety řekl, kam se auto průmysl posune, nikdy bych mu nevěřil. Že budou auta menší, že budou naprosto zoufale nepraktická. Že se vytratí jakákoli kreativita, bude třeba strkat auto do nabíječky, dojezdy budou zoufalé, místo výhledu z auta, svítící monitor na palubovce. Je to strašná tragédie. A s tou prodejností... Je to stejný nesmysl jako s Apple. Když máš jeden dva modely, tak je jasné, že bude ten daný model prodávaný. Ale jo, tak je třeba tuhle slepou větev mobility tlačit, ale já s díky tento mezikrok vynechám.
koukám že se vždycky najde někdo kdo se tak bojí budoucnosti že při phledu na ni chytne psotník . :)
@@richardhrubes4585 Tedy máme před sebou budoucnost obrovských těžkých aut s malým úložným prostorem, naprosto nepraktických a s mizerným dojezdem? Mám tomu tak rozumět? Pokud ano, tak jo, bojím se, že další pořádné auto pro svoji čtyřčlenou rodinu neseženu a budeme donucení se krčit v nějaké Tesle, na kterou ani nevím, zda seženu rakev na střechu na dovolenou, protože kufr je zoufalý :)
Stale to nevie rekuperovat po stlaceni brzdoveho pedalu?
Mne se to az tolik z videa nelibi, objednal jsem TM3 Highland na dotaci, ale neni to emocni auto, je to spotrebal z bodu A do bodu B. Emocni auta maji bohuzel kvuli skvele vaze Porsche Cayman / 911, Lotus Emira a další. Jízda s TM3 je sice moderní počítač na kolech, ale sedím tam vysoko jako na záchodě oproti Porsche. Porsche na výlet, tohle s rodinou.
Ma nebo nema hloupe hacky na tasky v kufru? Asi ne, ze? Proc proboha, je to tak prakticke. Ale jinak Juniper supr a urcite objednam.
Protoze proboha to je k hovnu
Má to HEPA filtr jako původní Y ?
ano, to je stejné jako u předešlé Y.
Ano
@@MartinPultzner1 To vite jiste nekdo prani otcem myslenky?
Komentář ve videu mi přijde sem tam jako generátor superlativ, aby nebylo ticho. Když třeba zazní, že karoserie je tužší, tak jako o kolik, čím, nebo jak se to měří, resp. znamená tužší = lepší? Vaření z vody, ubírá na důvěryhodnosti.
Bezne ale komentujici naopak resi, ze je tento kanal Tesla hater. Tak to si autor fakt nevybere. Vzdy nekdo nejak brbla.
Slyšel jste něco o giga presu? O zmenšení počtu dílů v rámu karoserie o 150 kusů? Asi nevíte oč jde.
Tesla Y doteď neměla kamery po ruznych stranach? Jsem myslel, že to měli všechny Tesly. Z takovych tech videi jak auto treba nahrava kdyz se kolem neho neco deje. Ale facelift povedený. Řekl bych za poslední dobu jedno z mála aut u ktorého nová generace je opravdu znatelne hezčí než ta puvodní. A páčka na blinkry je doslova návrat zdravého rozumu 😁
Měla, ale při parkování je nešlo využít a přední parkovací kameru neměla vůbec
tie kamery su len na spiclovanie a zber dat, nie k tomu aby prispeli bezpecnosti cestnej premavky :D
Najpredávanejšie auto roka 2024 bolo Sandero a za ním Clio
V EU, nie vo svete
@@Milan_Mariscak presne najpredavanejsie vo svete. Ale v akych krajinach a kde vsade vo svete, aka skupina ludi s akym rocnym platom si take kupuje? Urcite nie v krajinach s nasimi platmi. Aj v nemecku su ludia platovo celkom na urovni voci nam, pritom po skonceni dotacii aj u nich padli predaje EVs dole, co tiez o niecom nezdravom svedci. V nasom regione nema sancu byt taketo cosi najpredavanejsie, nech je to akokolvek dobre auto a pre zivotne prostredie zdravsie. Kupna sila ludi nepusti.
@@Milan_Mariscak Ani v EÚ to v roku 2024 nevydalo.
@@sky3netko2 krat si napisal to iste. Sandero najpredavanejsie v Europe, model Y vo svete.
@@matuskubis2058 nie. Y nebolo na svete v roku 2024 najpredavanejsie
chci ho!
Musis nabehnout do aplikace banky a nasusnit pujcku 1,3 a 200 vysolit ze svyho
👍
vodiace ciary sa daju zapnut na zadnej kamere ?
Ty se zobrazí jakmile se zařadí R.
👍👍👌
Nádherná kráska. ❤😮
Za mě, ačkoli jsem fanda Tesly....zklamání. Je to jen můj osobní pohled.
Nová Tesla Henlein?
ruclips.net/video/L4HXiGuCE3E/видео.html
Video super, auto není nic moc. Za ty peníze si raději koupím Evropskou značku. ID7, Porsche, Mercedes. BMW. ATD. Navíc podpořím domácí trh. Tím dám lidem v EU práci. Proč podporovat Maska a jeho politiku. Koupí auta od Evropských producentů, mám tak jistotu plného záruky v celé EU včetně servisní zázemí. V případě nehody nemusím čekat, až 6 měsíců na náhradní díly. Tesla v ČR má jen 2 autorizovaná servisní místa. A co se týká ceny, to je úlet. Za ty si normálně uvažující člověk koupí již v brzké době 2 EV auta za cenu jedné Tesly. Škoda Elroq 800 tis s DPH. Nebo Kodiak v plné výbavě do 1,4 mil s DPH, je to kus auta a má skvělé jízdní parametry. Tesla, je jak ocucaný bonbón. Stačí se podívat na ten ubohý konfigurátor.
A ty světla obšlehla od Hyundai Kona.
1. Co uděláte s vašimi penězi je na vás a domnívám se, že ostatním je to do toho kulový a v podstatě je to ani nezajímá.
2. Porovnávejte porovnatelné (Elroq holátko je úplně jiné auto, než TMY holátko).
3. "Stačí se podívat na ten ubohý konfigurátor". Ano, konfigurátor je chudý. Co tam taky dávat, když Tesla má vše už v základu. Hele, je na hlavu vůbec přemýšlet, jestli chce uživatel samozatmavovací zrcátka, adaptivní tempomat nebo tepelné čerpadlo. Tyhle věci mají být 'by default'.
Já si počkám, až Elon přidá do nabídky režimů "Home-mode" Budeme v tom bydlet a byt prodáme, a ještě nám zbyde trochu na nabíjení.. 😜🍺
Nepij
Elektro auto všetkými desiatimi ale Tesla nie.
Taká ID7 Tourer je vedla tohto čuda topmodelka😂
Váš subjektivní názor. Mně se nová Y hodně líbí - mnohonásobně víc než ID7.
@@panektonda porovnávat Combi a SUV je zvláštní, když už tak porovnávat ID5 a Y 🙂 Jinak mě se líbí nový Y i ID7, obě jsou pěkná auta, a své zákazníky si najdou.
@@panektonda súhlasím...
Prvnííííííííííííííííííííííí 😀
Svetla docela zkopceny z Lucidu
Bezpohlavné auto .
Auta nikdy nemela pohlavy. Teda u nas na zapade tomu tak je zlaticko ❤
Někdo se kochá novým designem auta, někdo má starosti uživit rodinu. Není vám stydno?
Neni, hakuje od rana do vecera a to co ty vidis je jen tresinka na dortu, ale i tu musis odprezentovat. Testoval jsem dvacet let motorky, a lidi vidi jen vysledek, za tim je klasicka rachota, v desti, v zime, v provozu plnejch magoru….
Hele vůbec se nestydím, jak psal tomik samá rachota tak proč bychom si neudělali radost. Začni makat a přestaneš se stydět .
Kedy konečne urobia hatchback alebo nejaké kombi a nie len sedany? U nás ľudia väčšinou také chcú aby mali dostatok miesta v kufri.
Tohle není sedan ale SUV
sam som bol prekvapeny ale na TM3 preveziem viac veci ako s BMW x5, iX
Toto ma 880 litrov pred zloženim sedadiel. + predny kufor. Na 99% veci staci nad mieru. + dolny priestor velky pod doskou...
@@Milan_Mariscak bohužel se neví, jaká je reálná hodnota objemu kufru podle VDA, jak to měří ostatní automobilky. Odhaduje se cca 600 litrů
@@MartinPultzner1 suv coupe... klasické suv by bylo lepší.
🤣👍👌👑🤙✌️👊🤣
počkám si na avizovaný model SS
Sieg 😀
Už taky čekám 😜🍺
Fakt myslis, ze je to porad jeste vtipny?
@ Celkem jo 😀
Svazák
Myslim že proti novému Enyaqu nebude mít moc šanci. Navíc již většina lidí nechce sponzorovat Heil Muska.
ak vnimate Muska ako Heil Muska, tak ja vas vnimam ako idiota, idiota na entuuuu
Ten interier je na zaplakanie. Ja sa chcem v aute citit dobre a nie ako keby som sedel v cakarni u doktora alebo niekde v holobyte. Najviac ma dostalo radenie smeru na displayi a pre pripad ze display zamrzne co sa stava :D tak to drbnu nad hlavu (Pane bozeee)
To tam mohli nechat tu páčku, že jo?
Šmarjá, tak si tam natlučete hřebíky a pověsíte obrázky. Dopředu si dejte oltář se svíčkami, na dveře tapetu s imitací dřeva a pod volant ciferníky z Temelína. A pejska s kývající hlavou, na toho se nesmí zapomenout. A máte to útulný. Ale chce to dobrý základ, třeba nějakej Ford, ten má vpředu 11 držáků na nápoje. To vás hned tak neomrzí.
PS: Vždycky šílím, jak utírám palubku, furt nějaká hranka, žlábek, čudl, škvíra, pak sklo před ciferníky... se těším, jak to u Tesly stáhnu dvěma tahy hadrou.
@ tak majitel tesly sa prejavil= totalny kreten, nic z toho nemusim urobit ale ked budem rozmyslat na EV tak kupim inu znacku ktora mi poskytne to co chcem. Blby hyundai alebo KIA to vie urobit krajise a kvalitnejsie ako Tesla
@@88shomi88 Opravím vás, nemám Teslu. Aktuálně mám škodovácké EV. Jinak 'útulných interiérů' a skákání kolem nich jsem si za svůj život užil opravdu hodně, tak možná proto mě Tesla oslovila. Naprosto souhlasím s rakouským architektem Adolfem Loosem, že "Ornament je zločin", která se stala základem pro modernismus a minimalismus.
Loos tvrdí, že ornament je přežitek primitivních kultur a znak zaostalosti. Spojuje jej s mrháním časem, penězi a materiály.
Klíčové myšlenky:
Funkčnost nad estetikou - Čisté formy jsou moderní a praktické.
Ornament zpomaluje pokrok - Zbytečné zdobení brání ekonomickému a kulturnímu rozvoji.
Moralizující pohled - Tvrdí, že civilizovaný člověk nepotřebuje ornament.
@@xPaRi Na to byl dobrý ruský žuk, tam jsi to mohl vzít vapkou.
Vážně nechápu tu zbytečnou větu že Tesla šla ve faceliftu mnohem dál než ostatní výrobci a změnila tvar kapoty,světla a přepracovaná přední masku. To jako vážně? Třeba Škoda dělá přesně tohle. Přepracuje kapotu,protože by jinak nepasovala na nové světla, která jsou vždy u faceliftu jiné i tvarově..to samé s přední maskou. A ne jen Škoda ale dělá to tak 90% výrobců!!!!
Také by jste neměl tolik mystifikace s těmi prodeji. Jakože nejprodávanější auto světa..hmmm a už jste jaksi zapomněl říct proč tomu tak bylo. A ne,vážně ne protože by byla nejlepší a každý ji chtěl. Tak hnusné vajíčko 😂
A proč to tak bylo? 🤔
Vyjmenujte 10 modelů z poslední doby, které dostaly podobně velký facelift. Tohle je spíše druhá o mnoho vylepšená generace. Ale tak jako Tesla fans, tak i Tesla haters jsou koukám velmi citlivý. 😂
Auto je fajn ale ta svislá spára předních světel, jak nenavazuje na tu kapotu, to celkem tahá za oči... Jinak souhlas, že když to samé udělá s faceliftem Škoda na Enyaqu, tak fanda Tesláci se tomu smějí. Ale jinak beru Teslu jako největšího hybatele a posunovatele pokroku a díky němu se vývoj elektroaut posunul skokově o 5-let dopředu. Pokud se i podvozek posunul k lepšímu, tak jak slibují a u u odhlučnění je to téměř jisté, tak budou muset ostatní výrobci zase trošku přidat. I ty kufry to jsou mega díry 🙂.
Jo, najpredavanejsie. Mala rovmake podmienky ako ine znacky.Alebo mame nejake tajne zarucene info? Co sa tyka toho, ze sla dalej ako ini v ramci faceliftu, suhlasim. Korona dezole zdar
Diky za video! Ten facelift se moc povedl! Tesla nejlepší firma na světě. Ať do toho Elon šlape i nadále
Postavil se ti aspoň při blití toho příspěvku?
Ale no tak, studente.... 🍺🤡
@@psisteak4122 👍😀
@@psisteak4122 🚀🚀🚀
jsem zvědavý, jak rychle se vyklepe ta světelná lišty integrovaná v kapotě franků, až se s tím bude řezat při zavírání...
jach chcete řezat?...už jste někdy zavíral přední kufr na Tesle????...musíte přetlačit vzpěry a teprve když jste úplně dole, zatlačíte na zámky...řezat se s tím opravdu nedá, leda byste si ty vzpěry vymontoval :-D
nie nie Musk si nezasluzi moju pozornost, ked dalsiu elektricku tak EU vyrobu a majitela
😂😂😂
Sieg 😀
Není tam náhodou inspirace od hyundai ? Škodovka v desingu o dost dále....
děkuji, první!
@@lplachetka jak malé dítě.... první
@@JJK_FAMILY První takové české představení (rozuměno)
@@lplachetka tak to pak jo. Promiň.
Alespoň v něčem
závidím být za plentou dříve než ostatní....
Konkurence škody elroq a teď kdo s koho ☝🏻
Spíš enyaqa
Asi ne. Y je větší.
Tohle je konkurence Škody Enyaq.
ID.7
Trabanta ty hlavo
Totální sračka 😂 za mě super
Teslu uz nikdy
Pochybujem,že si ju niekedy mal😂
Ještě mi chybí někde na kapotě Zetko..
Megalomaniaka podporovat nebudu. Soryjako.
Vybíráte si vozidlo podle jeho CEO? To je velmi netradiční přístup ☝️
Kdyby na svět měli vliv jenom průměrní lidé, s největší pravděpodobností by zde ještě jezdily koňské povozy. Nálepku lze nalepit v podstatě na kohokoliv s jakoukoliv záminkou. Ale chápu, že jeho osoba může natolik odpuzovat až to hraje roli při rozhodování koupi.
😂😢
Tak snad se to Elon nedozví, asi by neměl dobré spaní...
Aj hitler jazdil na nejakej znacke..dufam ze ju tiez nepodporujete.