Найкращий варіант купити однофазний двигун на 4 кВт. Якщо купляти на 3 кВт то різниця десь в 400 грн. Якщо купляти частотнік то він дорогий, коштує стільки само як новий однофазний двигун, а так ви будете мати новий двигун і старий який зможете використати на інші потреби. І китайські частотніки не сильно надійні може і згоріти. Якщо ставити трохфазний на 4 або на 5.5 кВт через коденсатори то буде сильна присадка току і може не запуститися, проводка буде грітися від таких нагрузок. А так то найдешевший варіант зменшити обороти, можна поставити проміжний вал.
Постав редуктор або проміжний вал зменши оберти у два рази тоді у силі виграєш у два рази і 3квт я думаю буде досить ,потужніший двигун буде гірше запустити на 220в.Борітеся і поборете.
Добрий день. У мене на роботі працюють цепні транспортери, на них стоять двигуни 1500 об через редуктори 1 до 40 , обороти менші ніж на вашому а подачу роблять під 45 градусів .
Спробуй зменшити оберти промiжним валом з мотору на промвал через шкiви а з iншого боку через зiрочки можна з iжа велика i мала оберти впадуть а потужнiсть зросте ,в мене на роботi на норiях по такому принципу зроблено з заводу.
Скребки щось дуже густо на ньому! А конденсатори краще поставити нового зразка пусковий та робочий но з запасом мФ!!! Бо то що розказують в ютюбі не працює принагрузці...
Добрий день. Якщо двигун поставити рухомо щоб запуск робити з відпущеним ременем, і крім пускових ще поставити робочі конденсатори для збільшення потужності.
Забири винт постав ланцуг буде краще коли виїжаеш з города на дорогу тобто на підйом на дискову буде менше навантаження або до винта 3 4 звина ланцюга з ферми з транспортера яким гній колись тягнули
Судячи з наявної техніки у вас професійний підхід. 220В це побутовий підхід. Вам потрібен скрізь проф.підхід ;- тобто 380В І не буде гемору з двигунами
На транспортер додатково потрібно проміжна передача ще великий і малий шків , на моторі можливо більший шків що для ременя краще , буде 2 ременя і потужності двигуна вистачить при цьому швидкість зменшиться.
Доброго здоровя😊Наскільки мені відомо то при переході з 380 на 220 втрачається приблизно половина потужності мотора.а оберти залишаються майже без змін.як на мене вам потрібен двигун 900 об/хв і потужність приблизно коло 4-5кВт - 380В ....І тоді у вас при 220 має бути приблизно 2-2.5кВт потужності і обороти приблизно 800-900об/хв
Если он возьмёт 4-5 кВт там пусковые токи будут большие (они и так большие но при меньших киловатта это не так заметно) он если будет стартовать сам всю проводку угробит себе, если запускать с толкоча с раскрутки то нужно ремень накидывать короче гемор полный, ему проще если нет 380 в доме редуктор подобрать или просто взять коробку с мотоцикла или машины это так делают но эти тонкости с коробками я не разбираюсь хотя теоретически можно просто взять от мт и в место двигателя впихнуть шкив на коробку и все крути переключай, но редуктор переходной наверно проще тут уже дело такой что в наличии есть и что доступней.
@@АлексейАлексеевич-н8ю Згідний з вами на рахунок сили току(Ампер).але знижувати швидкість транспортера означає зменшувати продуктивність.в такому випадку краще поставити одноциліндровий бензиновиц двигун.такий як на китацських генераторах.там оберти регулюєш дросельною заслінкою тоді.до війни ціни на них були майже такі як на електродвигуни.одно лиш скільки буде брати бензину????
@@ДжипУкраїна я думаю хватит я такой бензиновый на шесть лошадок ставил на пиллораму пока три фазы не провели, сейчас на измельчитель его поставил и норм тоже, кстати для экономии на пилораме короче поставил я на этот моторчик карбюратор газовый они идут уже в сборе под мотор нужно только мощьности указывать и брал газовый балон и мне тех сорок литров хватало и хватало, кстати такой карбюратор поставил и на электростанцию когда света нет то просто через газовую плиту одно отключил другое подключил и тарахкает пока света нет.
@@ДжипУкраїна и если я не ошибаюсь лень смотреть то 1,36 лошадиная сила это 1 кВт так что моторчик в шесть лошадок будет выдавать почти пять полных кВт а этого в полное на эту приспособу хватит.
Я думаю якщо відполірується доска, нагрузка буде набагато менша, можна попробувати(якщо є можливість) вирізати з жесті полоски на дно а в роботі потрібно попробувати так як є я думаю, що доска присипеться пилюкою тертя буде менше і діло буде.
В нас у селі таких дисків десь 20 хазяїнив має тільки я за один проход роблю красоту є три фактори які впливають на роботу цих дисків і ви не вказали ніназодну причину в мене мтз82 1 пройшли 20 м центральну тягу закрутили щоб заглибить 1 секцію а інше прийде після 100 гктар
Добав проміжний вал .на моторі лиши той що стоїть.На проміжному постав великий а біля нього такий як на моторі а той що на переді лиши .Тоді з мотора на великий на проміжному а з малого на проміжному на великий вперед і буде все нормально випробувано.
А вообще рас тут можно советовать я бы тебе советовал провести себе три фазы, с твоим хозяйством тебе это и нужно и дешевле будет в дальнейшем, за электроэнергию будешь платить а не переплачивать и трехфазное оборудование на порядок дешевле однофазного в цене, если решишь проводить то проводи 16 кВт час не десять, тариф поставишь день ночь и будет тебе счастье, на три фазы твой моторчик крутил бы и не потел, а так роботы нет а за свет то платить нужно как за полные киловатты .
Всім гарного настрою! Я почув що двигун гуде, можливо сплутані початки та кінці обмоток і кондетсатори из розрахунку близько 7мкф на 100 ват двиг. і підключення трикутником бо зірка на 380в.
Может просто найди от старого мотоцикла коробку и примастырь этот мотор и переключай скоростя. Или просто поставь бензиновый 6 лошадок он должен потянуть, у меня такой и пилораму тянул а сейчас на измельчитель поставил и тянет если есть конечно возможность и дальнейшая надобность бензинового моторчика.
@@ДмитроБогач я за коробку вспомнил на нашем покойном сахарном заводе были мешалки и там стояли коробки передач газоновские я как увидел прям афигел что так бывает там тётушки коробку переключали а я и машину то на то время и не водил не мог понять че за ерунда то такая)))) так что наверно и с мт пойдет, но в любом случае будет интересно посмотреть че смостыришь то )))
@@ДмитроБогач как рас вспомнил может проще бензиновый моторчик поставить и крутить его на газу балон газа тебе хватит на весь сезон я думаю с головой врят ли тот моторчик будет работать на полный газ.
Переведить эл дв с звезды в трехугольник ,по ходу в этом дв сильно падае мощьность, запуск сложнее но мощность трохы увеличивается
Доброго дня.В мене загрущик такий самий зроблений але я поставив бензиновий мотор на 7 кінських сил.І все ок вже 5 років .
Вітаю, Дмитро! Класне відео!
😉
Найкращий варіант купити однофазний двигун на 4 кВт. Якщо купляти на 3 кВт то різниця десь в 400 грн. Якщо купляти частотнік то він дорогий, коштує стільки само як новий однофазний двигун, а так ви будете мати новий двигун і старий який зможете використати на інші потреби. І китайські частотніки не сильно надійні може і згоріти. Якщо ставити трохфазний на 4 або на 5.5 кВт через коденсатори то буде сильна присадка току і може не запуститися, проводка буде грітися від таких нагрузок. А так то найдешевший варіант зменшити обороти, можна поставити проміжний вал.
Друже як завжди на висоті файно 👍👍👍👍👍
Дякую！Приємно！😉
Постав редуктор або проміжний вал зменши оберти у два рази тоді у силі виграєш у два рази і 3квт я думаю буде досить ,потужніший двигун буде гірше запустити на 220в.Борітеся і поборете.
Володя, дякую！
Добрий день. У мене на роботі працюють цепні транспортери, на них стоять двигуни 1500 об через редуктори 1 до 40 , обороти менші ніж на вашому а подачу роблять під 45 градусів .
Дякую！
У вас на роботе тоже сеть 220 и моторы 380 перключенные на 220?
Спробуй зменшити оберти промiжним валом з мотору на промвал через шкiви а з iншого боку через зiрочки можна з iжа велика i мала оберти впадуть а потужнiсть зросте ,в мене на роботi на норiях по такому принципу зроблено з заводу.
Доброго дня, без передка потягне дану дискову?
Так！
Скребки щось дуже густо на ньому! А конденсатори краще поставити нового зразка пусковий та робочий но з запасом мФ!!! Бо то що розказують в ютюбі не працює принагрузці...
Супер! 👍Вірю що в тебе все вийде!
Дякую！
Добрий день. Якщо двигун поставити рухомо щоб запуск робити з відпущеним ременем, і крім пускових ще поставити робочі конденсатори для збільшення потужності.
Дмитре,на комбайні швидкість елеваторів 300-305 об.за хвилину,паспортна і провірив лазерним тахометром,так що в вас швидкість нормальна.
Маю думку зробити, ще трішки меншу！
А може ше через один шків,а з нього на цей жовтий,сила збільшиться,а швидкість зменшиться,або частотник купити
Забири винт постав ланцуг буде краще коли виїжаеш з города на дорогу тобто на підйом на дискову буде менше навантаження або до винта 3 4 звина ланцюга з ферми з транспортера яким гній колись тягнули
Дмитре доброго здоров'я а якщо привід зробити від трактора від ВВП буде і сила і оберти. Чи вам так непідходе
Над цим думав！Як самий крайній варіант, прийдеться зробити！
Включити ел. двигун зіркою, і купити частотний перетворювач, і все буде добре
минулорічні сидирати були по капот і густина бомба, цього року засуха тому тільки зійшли, двигун я поважаю тільки 3 фазний
😓
Судячи з наявної техніки у вас професійний підхід. 220В це побутовий підхід. Вам потрібен скрізь проф.підхід ;- тобто 380В І не буде гемору з двигунами
Друже ,я 1серпня посіяв гречку родичам ото бомба ракета на сдерат зараз 25-30 сантиметрів цвіте піпец думає що може збере упрожай ???Немирів.
Як у вас зі збором пшенички? Проїжав 2 недільки назад, бачив ще стояла на полі.
@@ДмитроБогач то напевно яра хоча хто зна
другий мотор виробить напругу як генератор і підсилить перший мотор 3кв. 900 об.
На транспортер додатково потрібно проміжна передача ще великий і малий шків , на моторі можливо більший шків що для ременя краще , буде 2 ременя і потужності двигуна вистачить при цьому швидкість зменшиться.
Дякую！
треба 3 кв.на 900 об.провода на треугольнік на 220в без кондиксаторів. і другим мотором підсилити на кондиксаторах 4кв.на 1400 об.
Без конденсатора робить реально 1 обмотка з трьох і двигун перегружений. З конд включаються інші обмотки і добавл потужність.
Доброго здоровя😊Наскільки мені відомо то при переході з 380 на 220 втрачається приблизно половина потужності мотора.а оберти залишаються майже без змін.як на мене вам потрібен двигун 900 об/хв і потужність приблизно коло 4-5кВт - 380В ....І тоді у вас при 220 має бути приблизно 2-2.5кВт потужності і обороти приблизно 800-900об/хв
Если он возьмёт 4-5 кВт там пусковые токи будут большие (они и так большие но при меньших киловатта это не так заметно) он если будет стартовать сам всю проводку угробит себе, если запускать с толкоча с раскрутки то нужно ремень накидывать короче гемор полный, ему проще если нет 380 в доме редуктор подобрать или просто взять коробку с мотоцикла или машины это так делают но эти тонкости с коробками я не разбираюсь хотя теоретически можно просто взять от мт и в место двигателя впихнуть шкив на коробку и все крути переключай, но редуктор переходной наверно проще тут уже дело такой что в наличии есть и что доступней.
@@АлексейАлексеевич-н8ю Згідний з вами на рахунок сили току(Ампер).але знижувати швидкість транспортера означає зменшувати продуктивність.в такому випадку краще поставити одноциліндровий бензиновиц двигун.такий як на китацських генераторах.там оберти регулюєш дросельною заслінкою тоді.до війни ціни на них були майже такі як на електродвигуни.одно лиш скільки буде брати бензину????
@@ДжипУкраїна я думаю хватит я такой бензиновый на шесть лошадок ставил на пиллораму пока три фазы не провели, сейчас на измельчитель его поставил и норм тоже, кстати для экономии на пилораме короче поставил я на этот моторчик карбюратор газовый они идут уже в сборе под мотор нужно только мощьности указывать и брал газовый балон и мне тех сорок литров хватало и хватало, кстати такой карбюратор поставил и на электростанцию когда света нет то просто через газовую плиту одно отключил другое подключил и тарахкает пока света нет.
@@ДжипУкраїна и если я не ошибаюсь лень смотреть то 1,36 лошадиная сила это 1 кВт так что моторчик в шесть лошадок будет выдавать почти пять полных кВт а этого в полное на эту приспособу хватит.
Молодець
Дякую！
В Вас крутецький номер . Удачі .
Дякую！
Я работаю на элеваторе, мой совет, купите двигатель с редуктором, скорость будет меньше, но тяговые возможности больше.
Теска дякую！
Я думаю якщо відполірується доска, нагрузка буде набагато менша, можна попробувати(якщо є можливість) вирізати з жесті полоски на дно а в роботі потрібно попробувати так як є я думаю, що доска присипеться пилюкою тертя буде менше і діло буде.
Дякую！
Гарне відео з кавунами унас більші запрошуємо до себе
Обов°язково приїдемо！
2.2кіловат 950обертів 3фази довжина транспортера 5метрів шківи приблизно такі ж тягне добре.6 тон пшениці хвилин 20-30 вигружає.
👍
Наші хлопаки..
В нас у селі таких дисків десь 20 хазяїнив має тільки я за один проход роблю красоту є три фактори які впливають на роботу цих дисків і ви не вказали ніназодну причину в мене мтз82 1 пройшли 20 м центральну тягу закрутили щоб заглибить 1 секцію а інше прийде після 100 гктар
Не знаю чи допоможе, попробуй вставити ще два шківи між двигуном та найбільшим, тільки два ремні, замісц одного якщо буде місце.
Володя дякую, я вже зробив,відео на каналі！Дякуууюююю！
@@ДмитроБогач Хай щастить,шкодую що раніше не бачив,Божих благословінь, продовжуй.
Все норм. дякую Вам, навпаки дуже приємно, що не генераторами єдиними живемо.
Добав проміжний вал .на моторі лиши той що стоїть.На проміжному постав великий а біля нього такий як на моторі а той що на переді лиши .Тоді з мотора на великий на проміжному а з малого на проміжному на великий вперед і буде все нормально випробувано.
Ігоре дякую！👍
Діма все дуже добре, постав мотор через редуктор і тягнутиме все що треба.
Дякую！
на тому моторі йде нагрузка з конденсаторів треба зробити пусковий конденсатор і робочий конденсатор
Багато толкових порад. Двигуни потужні. Але чи витримає ваша електрична проводка з великою кількістю конденсаторів кабеля дуже нагріваються.
По звуку роботи двигуна забагато конденсаторів. Якщо нема 380 в. потужність дв. падає двічі.
Згоден з вами, що краще лишній раз перейти з дисками,ніж перегружати тракторець !
А вообще рас тут можно советовать я бы тебе советовал провести себе три фазы, с твоим хозяйством тебе это и нужно и дешевле будет в дальнейшем, за электроэнергию будешь платить а не переплачивать и трехфазное оборудование на порядок дешевле однофазного в цене, если решишь проводить то проводи 16 кВт час не десять, тариф поставишь день ночь и будет тебе счастье, на три фазы твой моторчик крутил бы и не потел, а так роботы нет а за свет то платить нужно как за полные киловатты .
Завелика швидкість в мене стоїть червячний редуктор 1*24 мотор 1 кл . Довжина погрущика 5 м 2 т приблизно 10 хв на висоту 2.50
Дякую！
Слава Україні ви напевне працюєте викладачем пояснюєте дуже добре спробуйте прилаштувати двигун від мотоблока байдуже якого 👍
Друже таке питання у мене трактор донг фенг генератор почав давати 17 вольт поміняв реле і нічого не помінялось може в когось була така проблема.
😕
Всім гарного настрою! Я почув що двигун гуде, можливо сплутані початки та кінці обмоток і кондетсатори из розрахунку близько 7мкф на 100 ват двиг. і підключення трикутником бо зірка на 380в.
Це на пускову чи робочу обмотку 7 мкф?
@@Л.Л-х3г робочу
Двигун нотрібен мінімум 5-7 кіловат кондісатори сопровождающі...тоді потягне .або редуктор 1/10..
😓
Может просто найди от старого мотоцикла коробку и примастырь этот мотор и переключай скоростя. Или просто поставь бензиновый 6 лошадок он должен потянуть, у меня такой и пилораму тянул а сейчас на измельчитель поставил и тянет если есть конечно возможность и дальнейшая надобность бензинового моторчика.
Була думка взяти коробку від мт！
@@ДмитроБогач я за коробку вспомнил на нашем покойном сахарном заводе были мешалки и там стояли коробки передач газоновские я как увидел прям афигел что так бывает там тётушки коробку переключали а я и машину то на то время и не водил не мог понять че за ерунда то такая)))) так что наверно и с мт пойдет, но в любом случае будет интересно посмотреть че смостыришь то )))
@@ДмитроБогач как рас вспомнил может проще бензиновый моторчик поставить и крутить его на газу балон газа тебе хватит на весь сезон я думаю с головой врят ли тот моторчик будет работать на полный газ.
Друже. знайди двигун 3 кВт 950 об/ хв і дай йому 200 мікрофарад конденсатора постійного. Да недешево, але буде тягти
Вова дякую！
Краще робить основу із, фанери надійніше буде
Тягніть три фази, на кондьорах то єбля, а не робота, при такому підключенні кпд падає до 20%. Навряд ви чогось доб'єтесь від одної фази.
Та хєр з ними з тими кавунами,з'їв висцяв,аби картопля була.
З картоплею мабуть будут проблеми！
@@ДмитроБогач З якого дива,наче врожай не поганий.
Спробуйте зробити так m.ruclips.net/video/Lz3Q3yL-njg/видео.html