La mia moto❤.......comprata nel 90 ,pagata una misera e non sapevo neppure che moto fosse.....mi affascinò la sua linea British,il serbatoio del recupero olio motore e il tappo carburante tipo Monza........avevo 20anni ora ne ho 54 ed è ancora la mia e sempre più bella......❤
L’aveva comprata , uguale a quella del servizio un fratello di mia madre e nascosta a casa nostra per non farla vedere a mia nonna. Mi ricordo che scendevo in garage ad ammirarla. Avevo occhi anni ma la ricordo benissimo. Quanto tempo è passato 😢
Pensavo di sapere tutto sulla Four, poi ho visto questo video di Repossi. Impeccabile, grande ricercatore, inquadra il contesto. Nessun aggettivo superlativo e gli abusato avverbi. La differenza tra un vero storico e i tanti youtuber che ci provano. Grazie
Negli anni 70 vidi la prima CB750...avevo +/- 12 anni (mapork...) e credo che fu questo il motivo per cui, per la "gioia" di mio padre, cominciai a sognare di avere una moto tutta mia!! Parecchi anni (e moto...) dopo ho avuto modo di guidarne una...la realizzazione di un sogno ma...quant'era pesante!!!
Ciao Gualtero, ti faccio i miei complimenti per la qualità del video, spero in futuro che farai anche video su le altre Cb Four 350 / 400 / la mitica 500. Grazie ancora
Exelente video , tenho uma k 1975 restaurei totalmente , mas hoje estão muito caras e poucos profissionais para manter essas maquinas maravilhosas , forte abraço do Brasil ....
Bellissimo video per questa Honda ! Spero esca presto un video 📹 simile dedicato alla sua avversaria per eccellenza dell' epoca. La mitica Kawasaki Z1 900 ❤
Questa Honda simboleggia....LA MOTO ! Infatti dopo 55 anni ha un look incredibilmente attuale ...potrebbe passare per una "modern retro" . Incredibile anche come ormai in sempre più cose "moderno" significa BRUTTO e "vintage o retro" esemplifica il BELLO.
Quando arrivò in Italia smettemmo di guardare le altre moto e gli occhi cadevano sulla CB750 e non riuscivi a toglierli di dosso, come una bellissima donna 😂😂😂
E' stata la prima bellissima ,ma andava guidata con il parabrezza ,togliendo lo non riuscivi a piegare se volevi evitare un ostacolo non si riusciva a evitarlo , in piu' non aveva una grande ripresa ma era per quei tempi bellissima ,e non spande olio come tutte le inglesi .😚😎😍costava nel 70 mi pare un milione ecentonovantamila lire .
All'epoca c'era di meglio come concorrenza della Honda Four sia come prestazioni che come fascino, ma il prezzo della giapponese era più conveniente. Un pò come avviene ancora oggi...
La mia moto❤.......comprata nel 90 ,pagata una misera e non sapevo neppure che moto fosse.....mi affascinò la sua linea British,il serbatoio del recupero olio motore e il tappo carburante tipo Monza........avevo 20anni ora ne ho 54 ed è ancora la mia e sempre più bella......❤
Molto interessante ed esaustivo, spero sia il primo di una lunga serie, complimenti.
L’aveva comprata , uguale a quella del servizio un fratello di mia madre e nascosta a casa nostra per non farla vedere a mia nonna. Mi ricordo che scendevo in garage ad ammirarla. Avevo occhi anni ma la ricordo benissimo. Quanto tempo è passato 😢
Bellissimo ed esaustivo video, ben presentato e ricco di precisazioni e competenti descrizioni. Ne aspettiamo altri. Complimenti
Pensavo di sapere tutto sulla Four, poi ho visto questo video di Repossi. Impeccabile, grande ricercatore, inquadra il contesto. Nessun aggettivo superlativo e gli abusato avverbi. La differenza tra un vero storico e i tanti youtuber che ci provano. Grazie
Un bel commento che merita questa macchina complimenti
Finalmente questa rivoluzione, erano vecchie tecnologie e realizzazione di una qualità molto media.
Sorvolo sui complimenti sul video che sono d obbligo ma,li faccio pure a tutti di Motociclismo che é l enciclopedia della moto da sempre.
Negli anni 70 vidi la prima CB750...avevo +/- 12 anni (mapork...) e credo che fu questo il motivo per cui, per la "gioia" di mio padre, cominciai a sognare di avere una moto tutta mia!! Parecchi anni (e moto...) dopo ho avuto modo di guidarne una...la realizzazione di un sogno ma...quant'era pesante!!!
Ciao Gualtero, ti faccio i miei complimenti per la qualità del video, spero in futuro che farai anche video su le altre Cb Four 350 / 400 / la mitica 500. Grazie ancora
Che bella sorpresa...quanti ricordi. Grazie e al prossimo.🙂
Bellissimo video, sono sempre stato curioso di questo mitico modello....davvero illuminante.😊
Bravissimo,una super spiegazione
Exelente video , tenho uma k 1975 restaurei totalmente , mas hoje estão muito caras e poucos profissionais para manter essas maquinas maravilhosas , forte abraço do Brasil ....
Fantastico video
Bellissimo e molto interessante, grazie !
Complimenti, servizio fatto molto bene ed esaustivo!
Bellissimo video per questa Honda !
Spero esca presto un video 📹 simile dedicato alla sua avversaria per eccellenza dell' epoca.
La mitica Kawasaki Z1 900 ❤
video interessantissimo, e che bella la 750 4!
Complimenti, bellissimo ed esaustivo servizio!😃👏👏👏
Complimenti. Spero in un proseguo
Bellissimo, interessante! Grazie ✌
Questa Honda simboleggia....LA MOTO ! Infatti dopo 55 anni ha un look incredibilmente attuale ...potrebbe passare per una "modern retro" . Incredibile anche come ormai in sempre più cose "moderno" significa BRUTTO e "vintage o retro" esemplifica il BELLO.
Comprata nel 1972 grande moto .
Disamina ottima. Gran bella moto..... La più bella ❤
Bellissimo video 👍🏻, continuate con altre storiche!
Grande spiegazione!
Honda 750, Kawa 9, le Suzuki Yamaha e Kawa 2 tempi, Laverda 750 SF, la Benelli 750 6 cilindri, Guzzi V7 Special, Ducati 750 SS, BMW R 75…e ancora
Bellissima ❤️😍
complimenti
The better 70s bike...👍👍👍👍✌🏻✌🏻✌🏻
The greateast motircycled ever made👍
Splendida e rivoluzionaria motocicletta, ma la Kawasaki Z900...Spero farete un video anche su quella...Saluti
Quando arrivò in Italia smettemmo di guardare le altre moto e gli occhi cadevano sulla CB750 e non riuscivi a toglierli di dosso, come una bellissima donna 😂😂😂
E' stata la prima bellissima ,ma andava guidata con il parabrezza ,togliendo lo non riuscivi a piegare se volevi evitare un ostacolo non si riusciva a evitarlo , in piu' non aveva una grande ripresa ma era per quei tempi bellissima ,e non spande olio come tutte le inglesi .😚😎😍costava nel 70 mi pare un milione ecentonovantamila lire .
...noi diciottenni rimanemmo shockati!!!
Ci vuole video su trident, Honda già famosa, sulla trident si sa relativamente poco
Ciao Mario mi puoi avvisare su raduni honda
Gran bella moto ma piuttosto pesante
E adesso ci vogliono fare credere che un bicilindrico parallelo fronte marcia è meglio!
Dire quanti cavalli ha no?
La seconda moto più bella della Storia della motocicletta
All'epoca c'era di meglio come concorrenza della Honda Four sia come prestazioni che come fascino, ma il prezzo della giapponese era più conveniente. Un pò come avviene ancora oggi...
Bellissima ❤️😍