Не знаю, мы представители и ЧМЗ и БЗРП заводов, дефицита на рессоры не было и нет, всё в наличии, заводы как делали так и делают, цены да ЧМЗ сильно поднял, и 5490 КАМАЗ проблем с наличием нет, просто надо обращаться к нормальным поставщикам а не магазинчикам где рассказывают сказки про дефицит
типичный дилектор современности , работяги гайки крутят,а он кальянчик раскуривает, ресорка, камазик.. а тут надо напрягаться искать запчасти, запас иметь того что отрыгивает когда перегрузы таскаешь.
Ой, братан. Я работал на автобусе. На котором все листы рессор были сложены. Тормозило 1 правое переднее... Если будет интересно и я найду скину служебную записку... Это реально автобус и реально работал
@@dulcher1 Именно, особенно прикольно наблюдать рожу абрека, у которого пересчитали листы рессоры на хазельке и его ржавую помойку с товаром утаскивает эвакуатор :))) А бабло они на посту не беруууут :)))
Скорее всего у кого-то валяется со времён царя гороха. Потому и ценник такой. В целом ЧМЗ дешевле Шумахера практически в 2 раза, в 1.5 минимум. На любые машины.
@@ЕвгенийИванов-о8й5з я не знаю, какие бренды вы имеете в виду, но то, что ЧМЗ дешевле Шумахера и вевелера почти в 2 раза, факт. Я продаю запчасти для грузовиков и знаю цены. Перекосы бывают только в случае, описанном мной выше,т.е. если закупил какой-то магазин тот же Шумахер год назад и он лежит там и плохо продаётся, а цены на ЧМЗ в тот же самый момент люди смотрят из нового прихода по новой цене. Такая же разница,почти в 2 раза, была недавно с ценами и внутри одного бренда у разных поставщиков. Например, амортизатор сакс у одних стоил 12к, у других-20. Потом, через пару недель цены у всех выравнялись. Чудес не бывает. Всё имеет объяснение. А то, что ЧМЗ по качеству не очень и хуже того же маршала слышал не от одного человека. Но берут ЧМЗ очень даже хорошо, хоть и ругают.
Не знаю, мы представители и ЧМЗ и БЗРП заводов, дефицита на рессоры не было и нет, всё в наличии, заводы как делали так и делают, цены да ЧМЗ сильно поднял, и 5490 КАМАЗ проблем с наличием нет, просто надо обращаться к нормальным поставщикам а не магазинчикам где рассказывают сказки про дефицит
типичный дилектор современности , работяги гайки крутят,а он кальянчик раскуривает, ресорка, камазик.. а тут надо напрягаться искать запчасти, запас иметь того что отрыгивает когда перегрузы таскаешь.
Ой, братан. Я работал на автобусе. На котором все листы рессор были сложены. Тормозило 1 правое переднее... Если будет интересно и я найду скину служебную записку... Это реально автобус и реально работал
Контент попёр👍🔥
Да на камазе без балгарки не обойтись
Кабина крашена? Полоски светоотражающей с боку нет)
друган у меня пневму туда захерачили и заьыли про все, а ну и правда балку с мерса закатили ещё 😁
5:43 пусть Коля и кожух ему даст.
Позвонили бы мне в Медведково, доставил бы по Москве в течение 2ух часов.
Он в Питере и это пятница вечер, куда ты и что доставлял???!!!
Меняй амортизатор, он у тебя потекший, рессору из-за нее ломает
Специально дефицит делают
Ездить надо уметь и ломатся рессоры не будут. Не амортизаторе дело
Не думали туда пневму приколхозить?
Сначала узнай, сколько будет стоить выкуп со стоянки технадзора, а потом начинай в колхоз играть.
@@imbotjamesbot894 типо внесение изменений в конструкцию?
@@dulcher1 Именно, особенно прикольно наблюдать рожу абрека, у которого пересчитали листы рессоры на хазельке и его ржавую помойку с товаром утаскивает эвакуатор :))) А бабло они на посту не беруууут :)))
На рено керакс рессора производства германия "шумахер" 38т а чусовская рессора стоит 46т .и где логика?
Импортозамещение)
Скорее всего у кого-то валяется со времён царя гороха. Потому и ценник такой. В целом ЧМЗ дешевле Шумахера практически в 2 раза, в 1.5 минимум. На любые машины.
@@mad_max5715 да нихера чусовские рессоры и раньше были по стоимости равны либо дороже тех же китайских и индийских а по качеству хуже их.
@@ЕвгенийИванов-о8й5з я не знаю, какие бренды вы имеете в виду, но то, что ЧМЗ дешевле Шумахера и вевелера почти в 2 раза, факт. Я продаю запчасти для грузовиков и знаю цены. Перекосы бывают только в случае, описанном мной выше,т.е. если закупил какой-то магазин тот же Шумахер год назад и он лежит там и плохо продаётся, а цены на ЧМЗ в тот же самый момент люди смотрят из нового прихода по новой цене. Такая же разница,почти в 2 раза, была недавно с ценами и внутри одного бренда у разных поставщиков. Например, амортизатор сакс у одних стоил 12к, у других-20. Потом, через пару недель цены у всех выравнялись.
Чудес не бывает. Всё имеет объяснение.
А то, что ЧМЗ по качеству не очень и хуже того же маршала слышал не от одного человека. Но берут ЧМЗ очень даже хорошо, хоть и ругают.