Saya juga punya motor Roby . Blok nya paling2 mentok klu di borup . Jadi 300 CC. Karna lubang pistonnya tidak bisa dibesarkan . Karna kenal lubang baut yg di blok . Yg bisa hanya pakai piston kjr . Klu saya dari pada hanya nambah CC sedikit . Lebih baik gak usah . Itu tambah rusak karna mengurangi ketebalan blok . Jadi motor temanku di bor up . Malah gagal. Kekuatan setang piston itu sudah diukur . Klu dirubah2 . Setang nya bisa rusak . Sedangkan tidak dirubah motor Robi bisa lari 100 km / jam. Klu yg CC . 550 . Itu poringnya diganjal di bawah . Nanti piston nya posisinya turun kebawah sedikit waktu Top . Itulah yg menambah CC .besar . Jadi piring nya tidak dibesari . Hanya di kasih paling dari aluminium . Klu saya lebih bagus jangan dirubah . Biar ori
Betul, boreup itu cuma sktr 300cc, makanya jangan di boreup om, di upgrade... saya ganti total blok mesin atas pake yamaha byson dengan piston yamaha scorpio, crankcase juga di cor ulang biar lobang nya di perbesar, dan ini masalah selera dan hobby😁 rekan2 komunitas sy ada bbrp yg upgrade spt ini baik Ruby dan V16. Oke2 saja bagus dibawa touring mantap... 👍
om Raditya, motor cruiser berbeda dengan motor sport, cruiser itu utk kenyamanan berkendara meskipun torsi nya cukup baik, biasanya cruiser ini utk touring menikmati alam makanya motor curiser sepert Harley sekalipun gak ada yang ikut racing, memang peruntukannya gak kesana, kalau dipaksakan mungkin bisa saja digeber sampai kecepatan kesana tapi buat apa? penggunanya bukan utk racing
Dzoel Dong hadir
Pak todi, mantapppp... Suka cruiser jg pak 👍🏼
hi pak Syarif, ha ha.... iya pak... 😄
proses upgrade mesin dimana ya? kena brp om kira2 masuk ke 550 cc gitu?
sdh sy dijelaskan om bisa baca2 komentar dan diskusi di video part-1 s/d part-3
Saya juga punya motor Roby . Blok nya paling2 mentok klu di borup . Jadi 300 CC. Karna lubang pistonnya tidak bisa dibesarkan . Karna kenal lubang baut yg di blok . Yg bisa hanya pakai piston kjr . Klu saya dari pada hanya nambah CC sedikit . Lebih baik gak usah . Itu tambah rusak karna mengurangi ketebalan blok . Jadi motor temanku di bor up . Malah gagal. Kekuatan setang piston itu sudah diukur . Klu dirubah2 . Setang nya bisa rusak . Sedangkan tidak dirubah motor Robi bisa lari 100 km / jam. Klu yg CC . 550 . Itu poringnya diganjal di bawah . Nanti piston nya posisinya turun kebawah sedikit waktu Top . Itulah yg menambah CC .besar . Jadi piring nya tidak dibesari . Hanya di kasih paling dari aluminium . Klu saya lebih bagus jangan dirubah . Biar ori
Betul, boreup itu cuma sktr 300cc, makanya jangan di boreup om, di upgrade... saya ganti total blok mesin atas pake yamaha byson dengan piston yamaha scorpio, crankcase juga di cor ulang biar lobang nya di perbesar, dan ini masalah selera dan hobby😁 rekan2 komunitas sy ada bbrp yg upgrade spt ini baik Ruby dan V16. Oke2 saja bagus dibawa touring mantap... 👍
Min mohon dijawab ya kl cc 550 speed 180 sampe ga ya
om Raditya, motor cruiser berbeda dengan motor sport, cruiser itu utk kenyamanan berkendara meskipun torsi nya cukup baik, biasanya cruiser ini utk touring menikmati alam makanya motor curiser sepert Harley sekalipun gak ada yang ikut racing, memang peruntukannya gak kesana, kalau dipaksakan mungkin bisa saja digeber sampai kecepatan kesana tapi buat apa? penggunanya bukan utk racing
Kuat kan ya??
Soalnya tmn saya pada pakai zx6r zx636 zx10 mt09
Kuat ga ya 180
@@radityarayhan8306 gak kuat om... gear ratio nya juga beda kali ya... kalau temen pake sport mending kita juga pake sport om, he he
Di jual ga om wkwkwk
ha ha... sementara blom om 😁