Кто то под прошлым видео уже говорил, что странно, что бмс показывает неправильный ток. Может в этом и была причина их ухода в защиту. Раз уж их распотрошили, я бы всё таки их переделал на один 8s балансир. Если за большими токами не гнаться, ампер на 40-60 такой стоит тыщи 3. По сравнению с ценой на весь такой аккумулятор - это не дорого. Можно его или снаружи разместить, или в одном из аккумуляторов, а провода до другого вывести разъёмчиком, как на аймаксе балансирным. Так же хорошо бы дооборудовать эти аккумы индивидуальными пассивными балансирами, которые на каждую банку ставятся. Я выбрал на 4а с регулировкой. Они были настроены на 3,6, причем не очень точно. Скрутил их на 3,550 по очень точному мультиметру. Возился часа 2 на 4 банки.
Хорошо, когда есть такие умные БМС, можно всё настраивать. А в моноколёсах такие не ставят, из-за чего у меня уже 2 акку умерло после 5 лет (видимо какие-то ячейки ушли ниже порога).
Я тоже соединял квадратный титанатные аккумуляторы перемычками алюминиевыми и которые в комплекте идут медные покрыта каким-то они заводские хотя бы ровные никелем а мои с алюминиевой шины толщиной 4 мм греются они неровные приходилось их шлифовать на ровной поверхности приходилось их выравнивать чтобы пятно контакта было максимально шлифовать напильником потом начали исчезать со временем пятна которые не контачит разогрев даже после полной натяжки был ужасно сильный огромные были потери особенно на 12 вольтовой системе короче залог хорошего КПД чтобы не было потерь хорошие клеммы хорошо протянуты нужно проверять горячее нет лазерным градусником руками всяко-разно всяким способом баланс банк во-вторых даже клеммы пострадать огромные потери на больших нагрузках вся энергия уходит просто в тепло на клеммах они там где надо на электроэнергии
В общем, вывод из видео такой: если хороший контакт, новые батареи, смысла во внешнем балансире нет. Ни под нагрузкой, ни при заряде. Тем более, если об этом говорят производители. Но что точно, лучше всего ставить сразу аккумулятор на напряжение системы.
@@masterremonter балансир нужен на новые АКБ. На старых он не работает. Также нужно правильно настроить напряжения заряда/разряда в инверторе. «Идеальные» батареи существуют, но мы живём в не идеальном мире, поэтому в реальной жизни ставим балансиры на такие сборки и выставляем напряжения
Балансир в режиме как он работает на видео только вредит. Он срабатывает на разность не заряда, а внутренних сопротивлений и контактов. И даже если предварительно акб были идеально ровно заряжены, то после такой балансировки soc станет очевидно разный. Lfp нужно балансировать активным балансом только от3 около 3.45 В на ячейку... Но в такой установке с двумя это штатными средствами и не сделать особо.
@@lyamaev а как ему не стать разным? Заряд протекает через систему одинаковый (без балансира). Значит и сок в первом приближении меняется одинаково. Разбаланс естественный же очень медленно проявляется (если не говорим о первом включении сборки). И тут включается балансир и начинает перекладывать из одного в другой. Причём если балансир не мА, то довольно ощутимую ёмкость может переложить. В итоге при зарядке (допустим зарядка по скорости не как чайник, а медленнее и не даст такой разницы в напряжениях) - по приходу к 3.45 и выше появится разница напряжений из за разного soc. Балансировать же нужно SOC, а не напряжение акб. Для свинца это грубо примерно одинаковые вещи. Для nmc - тоже. Но для lfp из за его очень плоской зависимости напряжения от SOC балансировка SOC возможна только вверху и внизу диапазона, где есть чёткая зависимость напряжения от soc. Просто нечего балансировать в середине. Разве что разбег от внутреннего сопротивления и контактных сопротивлений. У того же австралийца Andy много было рассуждений и тестов по этому поводу (как бы так включить активный балансир, чтобы он работал не всегда, а только выше 3.4-3.45 для бмс ещё активного баланса). Пс К пассивным это особо не относится, так как они по определению работают вверху диапазона. Пс2 казалось бы в этом уже давно консенсус в обществе. Пс3 ссылок наверное не смогу накидать, ют обычно их режет
@@lyamaev я все БМС перед запусков в системе калибрую. Если сделать полный цикл заряд-разряд, то емкость пересчитывает сам микроконтроллер. Емкость лучше указывать на 5% ниже, т.к. плата видит ток примерно от 0.8 Ампер. Будет работать по низковольтному напряжению модем работать, а плата не видит эту нагрузку и будет показывать около 100%. Учитывайте это тоже в своих проектах.
Вы не упомянули что еще есть разница между напряжением на клемах акума и клемах инвертора для акума из-за длины проводов. Когда вы пишете значение на инверторе, например 28в, то на самих акумах оно будет больше по факту.
@@lyamaev буду говорить за свой пример, система на 48 вольт, разница между инвертором и акумом в заряженом состоянии 0,5в (на акуме больше), а это уже влияет на верхнюю границу которую вы хотите выставить, для нижней границы розряда это не страшно. Если стоит просто балансир это очень важно, если бмс и балансир тогда можно настроить на бмс напряжение на ячейку и не будет перезаряда.
@@1chop11 если у Вас такое сильное падание напряжение в проводнике на холостом ходу инвертора то обратите внимание на качество и сечение проводника, явно что-то не так. При использовании сечения 25 квадратов, длине провода до 1,5 метра и напряжении 12-25-48 вольт на АКБ, на холостом ходу инвертора падения не должно быть никакого
Здравствуйте.Заметил что у меня одна панель когда поднимется до 11 ампер потом начинает плавать ампераж с 11 до 8 и обратно.Панели соединены параллельно,что это может быть?
@@lyamaev Панели одинаковые ,аккумулятор не заряжен.небо чистое.эту панель отключаю вторая ампераж стабильно держит.У меня 5 панелей соединены параллельно но смотрят в разные стороны.Может быть что когда с них солнце уходило то другие подпортили эту панель?
Эквала́йзер (англ. equalize - «выравнивать»; балансир, уравнитель). Как-же всё-таки многие любят иностранные словечки в русскую речь пихать, что это повышает статус или под «меченого» подстраиваются «консенсус» их подери)), из-за этого постоянная путаница. Сомневаюсь, что иностранцы также коверкают свой язык русскими словами, ну естественно кроме русского мата)).
Если вы про пункт в настройках инвертора, то нет. В инверторе этот пункт применяется для балансировки свинцовых батарей, ну и алгоритм больше схожий с "кипячением"\перезарядом, по расписанию. Включается редко.
@@bulldozerbsg «В инверторе этот пункт применяется для балансировки свинцовых батарей…" это верно если стоят кислотные, а если LFP с пассивными балансирами, то этот пункт тоже уравняет элементы. Смысл то один, только методы уравнивания разные, в одном - «кипячение», в другом - ограничение.
Молодец, хорошо обьясняющее суть видео, простым людям, далеким от электричества, станет более менее все понятно, для чего и как, спасибо!
@@nailappakov5259 спасибо за оценку трудом.
Кто то под прошлым видео уже говорил, что странно, что бмс показывает неправильный ток. Может в этом и была причина их ухода в защиту. Раз уж их распотрошили, я бы всё таки их переделал на один 8s балансир. Если за большими токами не гнаться, ампер на 40-60 такой стоит тыщи 3. По сравнению с ценой на весь такой аккумулятор - это не дорого. Можно его или снаружи разместить, или в одном из аккумуляторов, а провода до другого вывести разъёмчиком, как на аймаксе балансирным.
Так же хорошо бы дооборудовать эти аккумы индивидуальными пассивными балансирами, которые на каждую банку ставятся. Я выбрал на 4а с регулировкой. Они были настроены на 3,6, причем не очень точно. Скрутил их на 3,550 по очень точному мультиметру. Возился часа 2 на 4 банки.
@@litromobil51 эти АКБ могут использовать в 12 вольт системе, поэтому пусть всё будет в оригинале. Настроить верно заряд и разряд и всё.
Хорошо, когда есть такие умные БМС, можно всё настраивать. А в моноколёсах такие не ставят, из-за чего у меня уже 2 акку умерло после 5 лет (видимо какие-то ячейки ушли ниже порога).
Я тоже соединял квадратный титанатные аккумуляторы перемычками алюминиевыми и которые в комплекте идут медные покрыта каким-то они заводские хотя бы ровные никелем а мои с алюминиевой шины толщиной 4 мм греются они неровные приходилось их шлифовать на ровной поверхности приходилось их выравнивать чтобы пятно контакта было максимально шлифовать напильником потом начали исчезать со временем пятна которые не контачит разогрев даже после полной натяжки был ужасно сильный огромные были потери особенно на 12 вольтовой системе короче залог хорошего КПД чтобы не было потерь хорошие клеммы хорошо протянуты нужно проверять горячее нет лазерным градусником руками всяко-разно всяким способом баланс банк во-вторых даже клеммы пострадать огромные потери на больших нагрузках вся энергия уходит просто в тепло на клеммах они там где надо на электроэнергии
В общем, вывод из видео такой: если хороший контакт, новые батареи, смысла во внешнем балансире нет. Ни под нагрузкой, ни при заряде. Тем более, если об этом говорят производители.
Но что точно, лучше всего ставить сразу аккумулятор на напряжение системы.
@@masterremonter балансир нужен на новые АКБ. На старых он не работает. Также нужно правильно настроить напряжения заряда/разряда в инверторе.
«Идеальные» батареи существуют, но мы живём в не идеальном мире, поэтому в реальной жизни ставим балансиры на такие сборки и выставляем напряжения
Не ставь балансир, только потом сними видео через годик-два активного использования и скинь Михаилу, что бы он показал как учится на чужих ошибках.
Балансир в режиме как он работает на видео только вредит. Он срабатывает на разность не заряда, а внутренних сопротивлений и контактов. И даже если предварительно акб были идеально ровно заряжены, то после такой балансировки soc станет очевидно разный. Lfp нужно балансировать активным балансом только от3 около 3.45 В на ячейку... Но в такой установке с двумя это штатными средствами и не сделать особо.
@@dlya_svoih с какого сок станет разный? Есть опыт, дай ссылку поглядеть. Только прошу не нужно «на форумах читал»
@@lyamaev а как ему не стать разным? Заряд протекает через систему одинаковый (без балансира). Значит и сок в первом приближении меняется одинаково. Разбаланс естественный же очень медленно проявляется (если не говорим о первом включении сборки). И тут включается балансир и начинает перекладывать из одного в другой. Причём если балансир не мА, то довольно ощутимую ёмкость может переложить. В итоге при зарядке (допустим зарядка по скорости не как чайник, а медленнее и не даст такой разницы в напряжениях) - по приходу к 3.45 и выше появится разница напряжений из за разного soc. Балансировать же нужно SOC, а не напряжение акб. Для свинца это грубо примерно одинаковые вещи. Для nmc - тоже. Но для lfp из за его очень плоской зависимости напряжения от SOC балансировка SOC возможна только вверху и внизу диапазона, где есть чёткая зависимость напряжения от soc. Просто нечего балансировать в середине. Разве что разбег от внутреннего сопротивления и контактных сопротивлений.
У того же австралийца Andy много было рассуждений и тестов по этому поводу (как бы так включить активный балансир, чтобы он работал не всегда, а только выше 3.4-3.45 для бмс ещё активного баланса).
Пс К пассивным это особо не относится, так как они по определению работают вверху диапазона.
Пс2 казалось бы в этом уже давно консенсус в обществе.
Пс3 ссылок наверное не смогу накидать, ют обычно их режет
БМС есть пункт в настройках:
Калибровка тока
Калибровка напряжения ячеек
Выбор шунтов, по умолчанию 0.1 мОм
@@aleksandrnovikov1742 очень странно почему эти параметры не настроены по умолчанию
@@lyamaev я все БМС перед запусков в системе калибрую. Если сделать полный цикл заряд-разряд, то емкость пересчитывает сам микроконтроллер. Емкость лучше указывать на 5% ниже, т.к. плата видит ток примерно от 0.8 Ампер. Будет работать по низковольтному напряжению модем работать, а плата не видит эту нагрузку и будет показывать около 100%. Учитывайте это тоже в своих проектах.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста!
Когда аккумуляторы заряжени при хрение токи бегут ?
От инвертора SMARTWATT ECO 3K
@@bakhjon931 добрый. Непонял вопрос. Куда они текут? К АКБ от инвертора или из АКБ в инвертор
@@lyamaev от инвертор к акб
@@bakhjon931 нет
Вы не упомянули что еще есть разница между напряжением на клемах акума и клемах инвертора для акума из-за длины проводов. Когда вы пишете значение на инверторе, например 28в, то на самих акумах оно будет больше по факту.
@@1chop11 какое значение разбежки в вольтах, при каком токе и при каком режиме заряд/разряд?
@@lyamaev буду говорить за свой пример, система на 48 вольт, разница между инвертором и акумом в заряженом состоянии 0,5в (на акуме больше), а это уже влияет на верхнюю границу которую вы хотите выставить, для нижней границы розряда это не страшно. Если стоит просто балансир это очень важно, если бмс и балансир тогда можно настроить на бмс напряжение на ячейку и не будет перезаряда.
@@1chop11 если у Вас такое сильное падание напряжение в проводнике на холостом ходу инвертора то обратите внимание на качество и сечение проводника, явно что-то не так.
При использовании сечения 25 квадратов, длине провода до 1,5 метра и напряжении 12-25-48 вольт на АКБ, на холостом ходу инвертора падения не должно быть никакого
Здравствуйте.Заметил что у меня одна панель когда поднимется до 11 ампер потом начинает плавать ампераж с 11 до 8 и обратно.Панели соединены параллельно,что это может быть?
@@mikkirurk3681 панели одинаковые? Да других такого падения не замечено, постоянно отдает 11 ампер?
@@lyamaev Панели одинаковые ,аккумулятор не заряжен.небо чистое.эту панель отключаю вторая ампераж стабильно держит.У меня 5 панелей соединены параллельно но смотрят в разные стороны.Может быть что когда с них солнце уходило то другие подпортили эту панель?
У меня в Антбмс есть возможность менять значение датчика тока. Установлено 440,0 А. В ваших бмсках есть такой параметр?
@@andrei2599 АКБ уже уехали. Не смогу проверить
Эквалайзер зарядки примерно такая же функция или чтото другое?
@@dimib.8941 это он и есть, названия разные
Эквала́йзер (англ. equalize - «выравнивать»; балансир, уравнитель). Как-же всё-таки многие любят иностранные словечки в русскую речь пихать, что это повышает статус или под «меченого» подстраиваются «консенсус» их подери)), из-за этого постоянная путаница. Сомневаюсь, что иностранцы также коверкают свой язык русскими словами, ну естественно кроме русского мата)).
Если вы про пункт в настройках инвертора, то нет. В инверторе этот пункт применяется для балансировки свинцовых батарей, ну и алгоритм больше схожий с "кипячением"\перезарядом, по расписанию. Включается редко.
Если про коробочки с надписью эквалайзер, то да это балансир как на видео
@@bulldozerbsg «В инверторе этот пункт применяется для балансировки свинцовых батарей…" это верно если стоят кислотные, а если LFP с пассивными балансирами, то этот пункт тоже уравняет элементы. Смысл то один, только методы уравнивания разные, в одном - «кипячение», в другом - ограничение.
В общем понял, что ничего не понял) лучше всего свинцовые аккумулЯторы , проще.
@@ПавелКонопелькин если нет денег на литий то да, можно и автомобильные даже, энерго не эффективно, но это лучше чем отсутствие АКБ
По-моему этот халтек 10 ампер переток,