Kurban olam şu motoru alın bi test sürüşü yapın bi tanıtım videosu çekin nolursunuz yalvarıyorum bu kadar mı zor yaa.. Her yere bakiyorum bir tane adam gibi türkçe tanıtım videosu yok.. Nerde skm sokum motor var onların tanıtım videosu var böyle güzel kaliteli bir motorun tanıtım videosu yok.. Ben youtuber değilim ama en sonunda gidicem bir bayiye test sürüşü yapicam telefonun kamerasıyla ben çekip atıcam Pilder 125 tanıtım videosu...
Harika bı motor lakin değil otoban e 5 de dahi giderken böyle tasarımı şekli şemali sesi harika bı aletle 100..110 km Max hızla gitmek çok can sıkıcı olmazmı..ha şehir için de gezmeklik piyasa yaparsın milletin ağzı düşer motora anlamayan kaçlık 500 lükmü hatta binlikmi diyenler bile olur yani heybetiyle sesiyle şekliyle harika dediğim gibi en azın dan bi 140km yapabilseydi süper olurdu..125cc bı scooter le 15km bı yol 90..100km ile bitmiyor böyle bir motorda aynı olacak olması hayel kırıklığı.Performans olarak maalesef küçük CC li bir scooterle aynı eş değerde Max hız olarak.
Beyler bu motorun 125cc olması sizi yanıltmasın. 4 zamanlı 2 silindir 20beygirlik bir makina. Silindir çıkışlarının ters yönlü ve L motor olması nedeniyle motor sesi egzoz takarsanız 3 ve 4 silindirli motorların arasında bir tok sese sahiptir. Ülkemizde Egzoz takılan şahin ve doğan model arabalarla aynı sese eş değerdir eğer egzoz takarsanız tabi.. Yotube de pilder 125 sound yazıp dinlerseniz şaşıracaksınız.. 125cc lik bu motor 150km hıza çıkabiliyor
@@ogztnr5581 v twin motor 250den başlarki silindir başına 125cc düşsün diye strok oranı ile hp dağılımı verimli olmaz ve titreşim yaratır bu cc oranında.
@@ilkekorkmaz hondanın 1960larda kullandığı 50cc klasmanındaki çift silindir 180 derece kranklı güç ünitesi hem daha verimliydi hemde 2 zamanlı muadillerinden yüzde 20 kadar daha fazla güç üretiyordu argümanın mantıksız stroke oranı ile hp dağılımı diye birşey yoktur titreşim yaratabilir evet çünkü eski ingiliz triumphları gibi bu yeni çinli çiftler 360 derece krank kullanıyor. Honda 250cc klasmanında 6 silindirli bir ünite kullandı senin mantığına göre o üniteninde daha az güç üretip daha fazla yakıt harcaması beklenir ama tam tersi. Su soğutma uzun vadede motorun kullanım kalitesini düşürmez hava soğutmalı motorlara göre. Hava soğutmalı aluminyüm ve döküm aluminyum ünitelerde (özellikle kötü aluminyum döküm olanlarda) yağmurun çok yağdığı yada suya maruz kaldığı yerlerde mikro çatlaklara ve çatlaklara rastlanır su soğutmalı motorlarda sıcaklık hava soğutmalılardakiler kadar yüksek olmadığı için bu durum daha nadiren görülür son olarak bu motor V-twin değil Inline 2 360° Crank, V-twin olması için bloğun arkasında bir tane daha bank olması gerek. Şunuda aradan çıkarayım Honda ve Suzuki 80 li yıllarda V3-V5 güç üniteleri üretti suzukinin V5 inde 1 silindir diğerlerine göre daha büyük her zaman eşit dağılmasına gerek yok 1941 yılında üretilen Mikulin AM-38 V12 sol 6 silindir hacim ve sıkıştırma oranı bakımından daha büyükken sağ 6 silindir daha küçük o mantıkla bu motorunda saatlerce berbat durumlarda çalışamaması gerekir ama gel görelim ki AM-38'in kullanıldığı uçağa Uçan Tank yada Beton Uçak denilmiştir bakıp okumak istersen Ilyushin IL-2 serisi uçakların hikayesine bakabilirsin.
@@qomiq19fan Dediklerin kısmen doğru olmakla birlikte dediğin teknolojiden verimsizlik nedeni ile vazgeçildi. Sende farkındaysan 60 ların teknolojisi diyoruz. Hava soğutmalı konusuna gelicek olursak mikron çatlama olayı hava değil sıvı soğutmalı motorda daha fazla görülürki antifrizin üretilme sebebide su donmasın diye donmasınki motoru çatlatmasın diye. Piyasadaki harley motor blocklarını inceleyebilirsin çok nadir sıvı soğutma kullanılır. Bu motor vtwin diye satılıcak Inline diye değil.
@@OlcayTok yurtdışında you tube vloglarında 160cc diye anlatıyorlar ama bizde euro5 olayı ve A1 sınıfına sokmak için motoru kısmışlar bence yazılımla belli olur ancak yani sırf bu yüzden bizim ülkemiz için özel olarak üretildiğini 125 cc olarak sanmıyorum yazılımla kısılmıştır
@@OlcayTok satan bayide illaki kitapçıkları vardır teknik verileri için incelemek gerekir diyelimki yok bişey de kaybetmezsin 10bin/20bin /30bin km yada işte nezaman sana yetmeyeceğini düşündüğünde şaban usta var şaban elagöz ona performans kiti yaptırırsın onu 125cc den 200 cc çıkarır
Bunun 250 cc olanı getirilir mi acaba gerçekten kasa olarak çok iyi ama 125 cc bu kasayı kaldırmaz uzun yol yaparken akıcılığı olmaz 120 130 ile rahat rahat gitmek için cc büyümesi gerek
Kendi yazdigimi ben bile okuyamadim klavya kendi gurup yazisi yazmis neyse ogreniriz ayip olmaz fiyatlarinida gordum pahali ins yaza kadar 2 misli olmaz
Regal Raptor Classic 125 ve Pilder 125 yeni çıkmış. İkisinin de fiyatını 80bintl üstü koymuşlar hahahah. Tasarımlar güzel tamam da bu parayı bu Çin malı 125cc motorlara verecek adam zor bulurlar. Bundan daha kaliteli Superlight bile 50bin tl şu anda güzel kafa gerçekten :DD Hadi onu geçtim gider 73 bin tl'ye sıfır ns200 alırım
@@tayfuntt8348 gelmesine gerek yok artik 104.000 tl 125 cc si 250 gelse 140.000 tl 150.000 tl olacagi icin gelmesine gerek yok japon alir keyfimize bakariz
Kurban olam şu motoru alın bi test sürüşü yapın bi tanıtım videosu çekin nolursunuz yalvarıyorum bu kadar mı zor yaa.. Her yere bakiyorum bir tane adam gibi türkçe tanıtım videosu yok.. Nerde skm sokum motor var onların tanıtım videosu var böyle güzel kaliteli bir motorun tanıtım videosu yok.. Ben youtuber değilim ama en sonunda gidicem bir bayiye test sürüşü yapicam telefonun kamerasıyla ben çekip atıcam Pilder 125 tanıtım videosu...
sorma mq
Reis yorumlarda fark ettim her videoda seninle bu makinenin tanıtım videosunu arıyoruz tutup çekersen ilk izlenmen benden 😂
4.zamanlı, çift silindir titreme fazla yapmaz sanmıyorum ve de iyi de gider bence. Bir denemek lazım
Kullanım, bakım ve yedek parça bulunabilirliği açısından hangisi daha iyi: K-Light 250, Nevada 250 veya Daytona 250?
Hocam merhabalar motora çok heves ettim ve başlamak için öneriyor musunuz? Çokngüzel bir görüntüsü var
Harika bı motor lakin değil otoban e 5 de dahi giderken böyle tasarımı şekli şemali sesi harika bı aletle 100..110 km Max hızla gitmek çok can sıkıcı olmazmı..ha şehir için de gezmeklik piyasa yaparsın milletin ağzı düşer motora anlamayan kaçlık 500 lükmü hatta binlikmi diyenler bile olur yani heybetiyle sesiyle şekliyle harika dediğim gibi en azın dan bi 140km yapabilseydi süper olurdu..125cc bı scooter le 15km bı yol 90..100km ile bitmiyor böyle bir motorda aynı olacak olması hayel kırıklığı.Performans olarak maalesef küçük CC li bir scooterle aynı eş değerde Max hız olarak.
bisikletle dünyayı gezenler var. hangi yol bitmiyor
Başlangıç için düşünüyorum bu görüntüye bu para verilir.
400cc versiyonunu bekliyoruz! Yetkililere duyrulur
Beyler bu motorun 125cc olması sizi yanıltmasın. 4 zamanlı 2 silindir 20beygirlik bir makina. Silindir çıkışlarının ters yönlü ve L motor olması nedeniyle motor sesi egzoz takarsanız 3 ve 4 silindirli motorların arasında bir tok sese sahiptir. Ülkemizde Egzoz takılan şahin ve doğan model arabalarla aynı sese eş değerdir eğer egzoz takarsanız tabi.. Yotube de pilder 125 sound yazıp dinlerseniz şaşıracaksınız.. 125cc lik bu motor 150km hıza çıkabiliyor
Resmi veriler 13 beygir diyor.
Top speed videosu bulamadim
@@atlassee6665 olabilir belkide
Doğru diyor ben motor bloğuyum
11 beygir :)
Cc sinin yükseltilme durumu varmı acaba 50 cc motorlar gibi en az 250 olmalıydı tipi çok hoş
yükseltme olmaz
Cc yükseltme yapılabiliyor mu bunu biri cevaplarsa cidden alınabilir
İnceleme ve top speed gelsin
Değiştirmediler şu motor bloğunu gitti,ama kasa güzel
aynen öyle aga 125 cc olmasınıda geçtim kroniği halledilmiş olsa bile 100 k verip alacam ama yok abi yok
hocam kroniği nedir?
@@erengorgun5558 şanzıman dişlileri kırılıyor şanzıman sürekli arıza çıkartıyor.
Abi boyut olarak nasil daytona kadar varmi
Bende almayı düşünüyorum kulllananlar test edenler bi yardımcı olursa süper olur
Trafiğe bir yük daha 125 ne abicim en az 250 cc görüntüye baksan 500 de olur
Benzin deposu kaç litre alıyo?
Harika görünüyor fiyatı nekadar bu motorun acaba
104.900tl
Motorumu satıp hemen bunu alıyorum
arkadaki kawasaki lerden gözümü alamadım yer neresi
Antalya tezak motor
Birde regal olsun digerleri 20 bin klometrede sanziman faln kalmiyor avrupada honda 450 cc aliniyor bunlarin turkijede satildigi fiyata
Avrupada bu birime harley alırsın hocam ne 450cc si
Ducati panigale 😂
burası hangi bayii??
Abs yok mu motorda
motor baya ıyımı bana mı oyle geldı
125cc için su soğutma çok gereksiz olmakla beraber çift silindir olması yakıt tüketimini 250cc gibi olması demek.
250 lıklerınde 500cc olması demek mı oluyor mantıgına göre
@@ogztnr5581 v twin motor 250den başlarki silindir başına 125cc düşsün diye strok oranı ile hp dağılımı verimli olmaz ve titreşim yaratır bu cc oranında.
@@ilkekorkmaz hondanın 1960larda kullandığı 50cc klasmanındaki çift silindir 180 derece kranklı güç ünitesi hem daha verimliydi hemde 2 zamanlı muadillerinden yüzde 20 kadar daha fazla güç üretiyordu argümanın mantıksız stroke oranı ile hp dağılımı diye birşey yoktur titreşim yaratabilir evet çünkü eski ingiliz triumphları gibi bu yeni çinli çiftler 360 derece krank kullanıyor. Honda 250cc klasmanında 6 silindirli bir ünite kullandı senin mantığına göre o üniteninde daha az güç üretip daha fazla yakıt harcaması beklenir ama tam tersi. Su soğutma uzun vadede motorun kullanım kalitesini düşürmez hava soğutmalı motorlara göre. Hava soğutmalı aluminyüm ve döküm aluminyum ünitelerde (özellikle kötü aluminyum döküm olanlarda) yağmurun çok yağdığı yada suya maruz kaldığı yerlerde mikro çatlaklara ve çatlaklara rastlanır su soğutmalı motorlarda sıcaklık hava soğutmalılardakiler kadar yüksek olmadığı için bu durum daha nadiren görülür son olarak bu motor V-twin değil Inline 2 360° Crank, V-twin olması için bloğun arkasında bir tane daha bank olması gerek. Şunuda aradan çıkarayım Honda ve Suzuki 80 li yıllarda V3-V5 güç üniteleri üretti suzukinin V5 inde 1 silindir diğerlerine göre daha büyük her zaman eşit dağılmasına gerek yok 1941 yılında üretilen Mikulin AM-38 V12 sol 6 silindir hacim ve sıkıştırma oranı bakımından daha büyükken sağ 6 silindir daha küçük o mantıkla bu motorunda saatlerce berbat durumlarda çalışamaması gerekir ama gel görelim ki AM-38'in kullanıldığı uçağa Uçan Tank yada Beton Uçak denilmiştir bakıp okumak istersen Ilyushin IL-2 serisi uçakların hikayesine bakabilirsin.
@@qomiq19fan Dediklerin kısmen doğru olmakla birlikte dediğin teknolojiden verimsizlik nedeni ile vazgeçildi. Sende farkındaysan 60 ların teknolojisi diyoruz. Hava soğutmalı konusuna gelicek olursak mikron çatlama olayı hava değil sıvı soğutmalı motorda daha fazla görülürki antifrizin üretilme sebebide su donmasın diye donmasınki motoru çatlatmasın diye. Piyasadaki harley motor blocklarını inceleyebilirsin çok nadir sıvı soğutma kullanılır. Bu motor vtwin diye satılıcak Inline diye değil.
@@qomiq19fan şehirler arası 125 lik önerisi yapabilir misiniz bana? Otomatik
Normal olarak 160cc ama euro4 uyumu.için 125 kategorisine sokulmuş yanlış bilmiyorsam
Nasıl yani? Açıkşarsan sevinirim hocam
@@OlcayTok yurtdışında you tube vloglarında 160cc diye anlatıyorlar ama bizde euro5 olayı ve A1 sınıfına sokmak için motoru kısmışlar bence yazılımla belli olur ancak yani sırf bu yüzden bizim ülkemiz için özel olarak üretildiğini 125 cc olarak sanmıyorum yazılımla kısılmıştır
@@t.k.7719 Yani benim anladığım bu motor 160 cc ama kısılmış diyorsun yani alsak 160 cc olarak devam edebilirmiyiz? Bunu nasıl anlayabilirz
@@OlcayTok satan bayide illaki kitapçıkları vardır teknik verileri için incelemek gerekir diyelimki yok bişey de kaybetmezsin 10bin/20bin /30bin km yada işte nezaman sana yetmeyeceğini düşündüğünde şaban usta var şaban elagöz ona performans kiti yaptırırsın onu 125cc den 200 cc çıkarır
Piyasa çıldırdı artık hiç birşey alamayız
Yaziyi klavya degirtiriyordu
Komedi gibi 125cc
Yaziyi klacht degistiriyor
125 CC mi bu
Evet
Bunun 250 cc olanı getirilir mi acaba gerçekten kasa olarak çok iyi ama 125 cc bu kasayı kaldırmaz uzun yol yaparken akıcılığı olmaz 120 130 ile rahat rahat gitmek için cc büyümesi gerek
120 130 rahati birak cikacagjni zannetmiyorum max 100dur bence
Mayıs ta motorsiklet fuarına gelicek İst da
Fiyat neden verilmiyor kari nasil olurda daha fazla tuta biliriz diyemi
104 bin TL fiyatı
@@tayfuntt8348 sagool bana goree cok pahali
En az 250 yapmaları gerekiyordu bu motoru 125cc hiç tatmin edeceğini sanmıyorum görüntüsü hoş ama güç yetersiz gibi
20 bg yetmez mi.d.d.d
@@ogztnr5581 abi heryerde 13 yazio hatta orjinal sitede 12 dio
Fiat kneden yazilmiyor karig mekaar yuksek tut biliriz diyemi bureau makineler neden 20 bin klemgereden faalangst yapmiyor
Sen git düzgün yazı yazmayı öğren önce
Kendi yazdigimi ben bile okuyamadim klavya kendi gurup yazisi yazmis neyse ogreniriz ayip olmaz fiyatlarinida gordum pahali ins yaza kadar 2 misli olmaz
125cc bu motorun lastiklerini taşımaz.d.
Regal Raptor Classic 125 ve Pilder 125 yeni çıkmış. İkisinin de fiyatını 80bintl üstü koymuşlar hahahah. Tasarımlar güzel tamam da bu parayı bu Çin malı 125cc motorlara verecek adam zor bulurlar. Bundan daha kaliteli Superlight bile 50bin tl şu anda güzel kafa gerçekten :DD Hadi onu geçtim gider 73 bin tl'ye sıfır ns200 alırım
murat bey şuan özellikle pilder modelini yetiştiremiyoruz...
NS200 ile bu motorun bir kere CC den öte sınıf farkı var. Nasıl karşılaştırdın anlamadım.
@@373B1 Sorun o zaten. Bu motorlar nasıl ns'den daha pahalı oluyor
@@murathax6587 Bekle 1 sene sonra daha pahalı olur. Biraz daha yagınlaşsın da
@@motoilkbakis başlangıç motoru olarak uygun mu ? Yedek parça konusunda sorun yaşatır mı ?
Klavya
Şu motoru 250 CC yapmak çok zor gelmiş olmalı
250 cc olsa daha pahalı olcak
250 ve 400cc modelleri var ama türkiyeye daha yeni 125cc geldi sadece
@@tayfuntt8348 gelmesine gerek yok artik 104.000 tl 125 cc si 250 gelse 140.000 tl 150.000 tl olacagi icin gelmesine gerek yok japon alir keyfimize bakariz
@@GeceninMelekleri japonda chopper ne var?
@@outlaw1099 japon alıcam dersem gidip naked makina alırım mesela honda cb 250