Buenas tardes ya hice sus pruebas y me resultaran exelentes mi falla es que el conector esta desecho. Mi pregunta es tiene algo que ver con los cambios de la transmisión ya que cuando fallo el velocímetro dejo de hacer los cambios correctos. Pd. Si hace los cambios pero son mas largos.
@@Taller-Rubi-TransmisionesMi Toyota Corolla que lo compre hace un mes. Hace los cambios muy rápido. Y a veces golpea. En la mañana trabaja bien exelente. Pero luego como a las 2 horas comienza con la falla. Y eso ocasiona que gaste mucha gasolina. Agradezco si me ayuda
Hola buenas tardes, le agradezco mucho su información, pero tengo una pregunta por favor haber si me puede orientar, por dónde está el problema, por favor gracias anticipadas, yo tengo un Corolla 2001, y van 3 veces que cambio el sensor del velocidad y me falla, al instarlo funciona un poco y luego se cae la aguja de velocidad y falla de nuevo, me podría ayudar por favor gracias
Amigo en caso de que lo quiera probar con foco led? Un pin del sensor lo pondria en negativo y el otro en el foco led puesto en positivo verdad? Ya sea de dos pines el sensor@@Taller-Rubi-Transmisiones
Buenas, recientemente el conector del sensor de velocidad de mi corolla 97 entró en corto y hasta salía humo por el tacómetro, quite el enchufe del sensor y dejó de salir humo, al parecer hizo contacto el positivo con el negativo y los cables hasta se pegaron, compré un nuevo conector y ya tengo identificadas las posiciones de señal, + y negativo, pero en los cables que salen del ramal, no tengo claro cual es cual, puede usted explicarme en donde debo conectar la lampara de prueba en la batería para saber cual es el positivo y el negativo, no lo pude deducir bien en su explicación del video, le agradezco al respecto, saludos desde Venezuela.
Va en la parte de enfrente de la transmisión encima del diferencial por donde va la campana de flecha derecha, si lleva ABS va en las ruedas posible la izquierda
@@Taller-Rubi-Transmisiones muchas gracias, tendre que revisarlo porque el tablero me marca correctamente Rpm y los demas marcadores Menos el de la velocidad.
Buenas noches Antonio Lozano , no entendí muy bien su pregunta , si quiere saber que tipo de corriente o cual es el cable de retorno., para comunicarnos mejor busqueme en facebook y escribame para ayudarle. facebook.com/profile.php?id=100048676544266&mibextid=ZbWKwL
Buenas Tardes amigo, una consulta en el conector el cable de señal o retorno tiene que tener voltaje Por ejemplo yo medí voltaje en un extremo y tiene 11.68 VDC, en el medio 0 Voltio, y el otro extremo que en su vídeo es señal mide 9.51 VDC
Saludos, no he revisado cuanto voltaje tienen los cables, nomas con identificar cuales son las posiciones a sido suficiente. Ya lo he hecho muchas veces y no me a tocado revisar voltaje. Bendiciones
Saludos Pedro Torres. El sensor de velocidad va ubicado donde acopla la flecha derecha con el diferencial por la parte de arriba de la transmisión. Eso depende del año porque si usa ABS entonces va ubicado en los sensores ABS de las ruedas delanteras por lo general en el lado izquierdo.
Hola yo hago paso a paso como su video pero nose mueve la aguja. Tendra que ver algo el voltaje del cable de retorno. Lo medi con un voltimetro y me marca 2.6 voltios . Gracias.
Si está haciendo todo como en el vídeo y la aguja no se mueve, es probable que el problema no esté en el sensor, si no que esté en el tacometro, va tener que probar con otro tacometro. Porque esa prueba no falla, yo lo pongo en prectica vastante y siempre funciona a menos que el tacometro esté dañado, saludos
Saludos Edgardo. Si su Corolla tiene ABS entonces el velocímetro va en los sensores abs en las ruedas, posible la derecha, si no es así el sensor va por la parte de arriba del diferencial de la transmisión a la par del escape, al lado derecho.
@@Taller-Rubi-Transmisiones es un corolla S 2008 traído de usa tiene abs y ya le busqué ahí por el diferencial y no se lo encontré, voy a revisar en las ruedas, gracias
Buenas dónde coloca el cable para hacer contacto del reloj de velocidad? porq no dice dónde lo coloca si en el negativo o en el positivo o si hay que pasar el suiche
En el negativo y tiene que estar puesto la ignición o suiche, solo que hay que estar seguro que lo está haciendo en el cable del retorno de la señal, saludos Alvaro bendiciones,,.
@@Taller-Rubi-Transmisiones oye hermanaso gracias lo estoy haciendo pero me echa chispa el cable. tengo q hacerlo con más calma pero de igual manera gracias por la información saludos y que Dios le de más sabiduría para seguir explicando estos problemas
Al parecer lo está haciendo en el cable incorrecto no debe hechar chispa ese es el cable positivo, recuerde que hay 3 cables uno positivo un negativo y el tercero que es el retorno en ese que no hay positivo ni negativo es donde debe hacer el contacto, si hace el contacto en el positivo puede quemar un fusible y el vehículo no le va a encender, hágalo con calma,, suerte amigo cualquier cosa me escribe
@@Taller-Rubi-Transmisiones si hermano lo q no me percate fue de la prueba. no avía visto bien el vídeo porque yo lo probé fue con un cable directo de une vez no lo ise con probador así como muestra en el vídeo ya lo probé con un probador y ya identifique los cables. ahora mi pregunta es tiene q subir así como muestra en el vídeo la aguja. O por lo menos q se mueva porq lo ago y la aguja no sube mucho no pasa de veinte no sé si cera por los cables porq de verdad están muy tostados
Saludos Joseph, hay posibilidades que el tacómetro este fallando, pero primero hay que revisar bien la conexión del sensor, si el velocímetro funciona con el abs hay que revisar los sensores o el módulo del abs puede estar fallando.
Amigo me podrias ayudar?? Mi tacometro se quedo pegado en 299,999 millas y no pasa de ahi en modo A corren normal, en B tambien las corre pero en total millas se quedo pegado cambie sensor y es lo mismo, que puede ser???? De 1400 a 1700 rpm si acelero suave se va en blanco como sensacion de disco de transmision barrido, si acelero continuo como que se traba y suelta de un solo y a veces voy acelerando y en vez de revolucionar como que se compresiona y hala las revoluciones para abajo y se pone duro, a veces se siente como si fuera problema de bomba de gasolina pero los cambios los sincroniza muy bien, esos problemas los da por ratos no es todo el tiempo un mecanico me dijo que es problema del tiempo del motor
Voy a tratar por aquí es un poco complicado, el problema más que todo es que cuesta que revolucione el motor...? Ya le puso el escaner al vehículo para ver si tiene algún código de falla,.....?
Te agradezco por toda la información gracias
Buenos de que lado va el positivo del lado del motor o del lado de la carrocería de corola baby camry
Saludos, gracias por compartir, pero ¿ que sucese si se invierten neutro y retorno. ?
No va a funcionar, la aguja no se va a mover, saludos
Amigo saludos sabes tengo un Yaris 2001 y marca la velocidad y de repente sube y baja y se enciende la luz de temperatura que podría ser, gracias
Buenas tardes ya hice sus pruebas y me resultaran exelentes mi falla es que el conector esta desecho. Mi pregunta es tiene algo que ver con los cambios de la transmisión ya que cuando fallo el velocímetro dejo de hacer los cambios correctos. Pd. Si hace los cambios pero son mas largos.
Si está fayando, los cambios los va hacer erróneos, va tener resvalamientos golpes etc. Tiene que activarlo, saludos
@@Taller-Rubi-TransmisionesMi Toyota Corolla que lo compre hace un mes. Hace los cambios muy rápido. Y a veces golpea. En la mañana trabaja bien exelente. Pero luego como a las 2 horas comienza con la falla. Y eso ocasiona que gaste mucha gasolina. Agradezco si me ayuda
Hola buenas tardes, le agradezco mucho su información, pero tengo una pregunta por favor haber si me puede orientar, por dónde está el problema, por favor gracias anticipadas, yo tengo un Corolla 2001, y van 3 veces que cambio el sensor del velocidad y me falla, al instarlo funciona un poco y luego se cae la aguja de velocidad y falla de nuevo, me podría ayudar por favor gracias
Cuanto tiempo le queda funcionando bien
Como le hiciste toques?? Con que cable y puesto en donde?? No se daña si lo hago asi?
Con el cable en el negativo, si lo hace en el cable de retorno no pasa nada, si lo pega en el positivó va quemar un fusible, saludos
Amigo en caso de que lo quiera probar con foco led? Un pin del sensor lo pondria en negativo y el otro en el foco led puesto en positivo verdad? Ya sea de dos pines el sensor@@Taller-Rubi-Transmisiones
Buenas, recientemente el conector del sensor de velocidad de mi corolla 97 entró en corto y hasta salía humo por el tacómetro, quite el enchufe del sensor y dejó de salir humo, al parecer hizo contacto el positivo con el negativo y los cables hasta se pegaron, compré un nuevo conector y ya tengo identificadas las posiciones de señal, + y negativo, pero en los cables que salen del ramal, no tengo claro cual es cual, puede usted explicarme en donde debo conectar la lampara de prueba en la batería para saber cual es el positivo y el negativo, no lo pude deducir bien en su explicación del video, le agradezco al respecto, saludos desde Venezuela.
Hola, donde se ubica el sensor?😢
Va en la parte de enfrente de la transmisión encima del diferencial por donde va la campana de flecha derecha, si lleva ABS va en las ruedas posible la izquierda
@@Taller-Rubi-Transmisiones muchas gracias, tendre que revisarlo porque el tablero me marca correctamente Rpm y los demas marcadores Menos el de la velocidad.
Si tiene que revisar tal vez solo sea falso contacto en la conexión.
BUENAS NOCHES!!
DE DONDE SE TOMA EL CABLE DE RETORNÓ PARA SABER SI TRABAJA EL SENSOR?
SALUDOS DESDE MÉXICO!!!
Buenas noches Antonio Lozano , no entendí muy bien su pregunta , si quiere saber que tipo de corriente o cual es el cable de retorno.,
para comunicarnos mejor busqueme en facebook y escribame para ayudarle. facebook.com/profile.php?id=100048676544266&mibextid=ZbWKwL
Cual es el cable k llega al millero
Saludos amigo, en el video explico cual es el retorno al miillero
Buenas Tardes amigo, una consulta en el conector el cable de señal o retorno tiene que tener voltaje
Por ejemplo yo medí voltaje en un extremo y tiene 11.68 VDC, en el medio 0 Voltio, y el otro extremo que en su vídeo es señal mide 9.51 VDC
Saludos, no he revisado cuanto voltaje tienen los cables, nomas con identificar cuales son las posiciones a sido suficiente. Ya lo he hecho muchas veces y no me a tocado revisar voltaje. Bendiciones
Tengo corolla str 6 cambios y no se donde se ubica el sensor de velocida si me puede ayudar se lo agradecere
Saludos Pedro Torres. El sensor de velocidad va ubicado donde acopla la flecha derecha con el diferencial por la parte de arriba de la transmisión. Eso depende del año porque si usa ABS entonces va ubicado en los sensores ABS de las ruedas delanteras por lo general en el lado izquierdo.
Buenas tarde hermano tengo un Mitsubishi año 99 yo quiero saber cuáles son los cable de canetor por favor hermano
Saludos amigo cual es el problema que tiene y que Mitsubishi es y que año
Está metido en la caja de cambio con un conector de 3 cables
Que pasa si se mueve lenta la aguja y solo marca hasta 20
Cuando eso pasa es posible que el tablero o tacómetro esté dañado, pero lo primero sería probar que el sensor esté bien, saludos.
@@Taller-Rubi-Transmisiones gracias bro.
Donde estas ubicado.
Tela Atlantida Honduras
Hola yo hago paso a paso como su video pero nose mueve la aguja.
Tendra que ver algo el voltaje del cable de retorno.
Lo medi con un voltimetro y me marca 2.6 voltios .
Gracias.
Si está haciendo todo como en el vídeo y la aguja no se mueve, es probable que el problema no esté en el sensor, si no que esté en el tacometro, va tener que probar con otro tacometro. Porque esa prueba no falla, yo lo pongo en prectica vastante y siempre funciona a menos que el tacometro esté dañado, saludos
Hola tengo la falla que no funciona el velocimetro es igual un corolla 2008 pero no se donde se ubica el sensor
Saludos Edgardo. Si su Corolla tiene ABS entonces el velocímetro va en los sensores abs en las ruedas, posible la derecha, si no es así el sensor va por la parte de arriba del diferencial de la transmisión a la par del escape, al lado derecho.
@@Taller-Rubi-Transmisiones es un corolla S 2008 traído de usa tiene abs y ya le busqué ahí por el diferencial y no se lo encontré, voy a revisar en las ruedas, gracias
Buenas dónde coloca el cable para hacer contacto del reloj de velocidad? porq no dice dónde lo coloca si en el negativo o en el positivo o si hay que pasar el suiche
En el negativo y tiene que estar puesto la ignición o suiche, solo que hay que estar seguro que lo está haciendo en el cable del retorno de la señal, saludos Alvaro bendiciones,,.
@@Taller-Rubi-Transmisiones oye hermanaso gracias lo estoy haciendo pero me echa chispa el cable. tengo q hacerlo con más calma pero de igual manera gracias por la información saludos y que Dios le de más sabiduría para seguir explicando estos problemas
Al parecer lo está haciendo en el cable incorrecto no debe hechar chispa ese es el cable positivo, recuerde que hay 3 cables uno positivo un negativo y el tercero que es el retorno en ese que no hay positivo ni negativo es donde debe hacer el contacto, si hace el contacto en el positivo puede quemar un fusible y el vehículo no le va a encender, hágalo con calma,, suerte amigo cualquier cosa me escribe
@@Taller-Rubi-Transmisiones si hermano lo q no me percate fue de la prueba. no avía visto bien el vídeo porque yo lo probé fue con un cable directo de une vez no lo ise con probador así como muestra en el vídeo ya lo probé con un probador y ya identifique los cables. ahora mi pregunta es tiene q subir así como muestra en el vídeo la aguja. O por lo menos q se mueva porq lo ago y la aguja no sube mucho no pasa de veinte no sé si cera por los cables porq de verdad están muy tostados
La aguja va subir depende la rapidez que haga el contacto
Amigo yo tengo una Yaris 2008 y me deja de funcionar el velocímetro como aproximadamente una hora de estar usando el auto q puede ser
Saludos Joseph, hay posibilidades que el tacómetro este fallando, pero primero hay que revisar bien la conexión del sensor, si el velocímetro funciona con el abs hay que revisar los sensores o el módulo del abs puede estar fallando.
Buenas amigo que tal
En mi caso lo que no encuentro es el conector macho del cable,el sensor y conector si está,lo que no encuentro es el cable
Amigo me podrias ayudar?? Mi tacometro se quedo pegado en 299,999 millas y no pasa de ahi en modo A corren normal, en B tambien las corre pero en total millas se quedo pegado cambie sensor y es lo mismo, que puede ser???? De 1400 a 1700 rpm si acelero suave se va en blanco como sensacion de disco de transmision barrido, si acelero continuo como que se traba y suelta de un solo y a veces voy acelerando y en vez de revolucionar como que se compresiona y hala las revoluciones para abajo y se pone duro, a veces se siente como si fuera problema de bomba de gasolina pero los cambios los sincroniza muy bien, esos problemas los da por ratos no es todo el tiempo un mecanico me dijo que es problema del tiempo del motor
Saludos Jesús Rivas, en que vehículo tiene esa falla
@@Taller-Rubi-Transmisiones Hola amigo, es un corolla 2006, gracias por tu voluntad para ayudar y prontitud al responder¡er amigo,
Búsqueme en facebook como Kelvin Rubí o en mi página de Facebook como taller Rubí en mi perfil aparece una transmisión me escribe para poderle ayudar
@@Taller-Rubi-Transmisiones No tengo fb respondame aqui porfa, ayudame
Voy a tratar por aquí es un poco complicado, el problema más que todo es que cuesta que revolucione el motor...? Ya le puso el escaner al vehículo para ver si tiene algún código de falla,.....?