A Transgo Shift Kit, mais uma vez chegando para facilitar nossas vidas! Do reparo ao Upgrade, temos varias opções para manutenção em corpo de válvulas.
Tenho uma ranger 2017 , dava tranco , troquei óleo e o sensor da caixa, ficou boa mas o mecânico disse que tem uma folga que causa o desgaste do sensor e pode estragar novamente
Oopa… parabéns pelo video. Tenho uma Ranger 2015 XLT AUT. Tenho o problema na troca de marcha apenas de 1ª p/ 2ª na saída fria e lenta(de manhã e pé leve no acelerador). Depois do óleo do cambio esquentado já não ocorre. Porém, mesmo na saída fria se eu meto o pé no acelerador e jã não ocorre o “soco” na troca de 1ª p/ 2ª marcha, acredito que pelo aumento na pressão do motor né, ou seja, giro alto(rpm) . Ja troquei o óleo do cambio (recomendado pelo mecânico chefe da concessionaria) e não adiantou nada. Pelo menos o oleo ficou novo! Hehee.. Vc acha que esse kit de reparo do corpo de válvulas da TransGo resolveria o meu problema ou pode ser alguma coisa no pacote de embreagem?? ( onde ocorre a pressão das trocas de marcha). Não encontrei na minha região!
Bom dia, Michell! Como o veiculo apresenta uma anomalia e seu sintoma é o tranco precisamos avaliar algumas situações para chegar até a causa, no diagnostico serão verificadas outras situações que são conhecidas como problemáticas na transmissão além do corpo de válvulas e após a checagem dado o problema crônico no corpo, sendo ele a origem da anomalia ou não, deve ser feita a instalação do Transgo de maneira preventiva a novos problemas! Lembrando que para esses reparos será necessária a remoção da transmissão, aconselhamos levar em um técnico especializado em sua cidade ou caso queira alguma indicação basta fazer contato conosco pelo numero +55 41 9942-9899
@@ohananaestrada Ainda nem mexi. Todavia diante de algumas pesquisas a conversas com quem já teve os mesmo problemas, diante dos mesmos sintomas, fora necessário substituição do Conversor de torque, em suma, praticamente a substituição completa do Cambio, haja vista comparação de valores compensa trocar o cambio como um todo. Até pq se na hora de trocar o conversor pode encontrar muito mais avarias, bem como o corpo de valvula danificado, seria mais peças = mais custo. hehee Por exemplo, aqui em minha Cidade, o conversor de torque custa 22k, o cambio completo da 2015 custa 63k e o da 2017 p/ frente custa 41, entretanto, o chefe mecânico disse que o cambio é o mesmo, só muda ano. Nem mesmo ele soube responder sobre a diferença de valores...rsrs
Estou com um câmbio 6r80, já troquei o banner kit, folga das embalagens calibradas, porém da tranco da 1 pra 2 e quando reduz da 3 para 2 também, pode ser solenóide?
Bom dia Lucas consegue entrar em contato conosco atraves do +55 41 9973-7922. Assim podemos entender um pouco mais o problema da sua camionete e marcar um diagnostico.
Tenho uma ranger 2017 , dava tranco , troquei óleo e o sensor da caixa, ficou boa mas o mecânico disse que tem uma folga que causa o desgaste do sensor e pode estragar novamente
Obrigado Everton pela dica, vc e top.
Dica top!!! No caso dessa transmissão, pode-se reaproveitar a junta metalica do corpo?
Na troca de óleo pode colocar esse kit trans go para prevenção?
Qual o tipo de borracha usada entre o acrilico e o corpo de válvula?
Estou com problemas no câmbio de uma ranger 3.2 ano 2016
Como posso comprar esse kit
Olá boa tarde tenho uma ranger 3.2 limitedi tá dando tranco e vibrando de 2 pra 3 e 3 pra 4 vibrando se trocar essas válvula resolvi
Quanto vc cobra pra fazer numa ranger 2013 3.2?
Oopa… parabéns pelo video. Tenho uma Ranger 2015 XLT AUT. Tenho o problema na troca de marcha apenas de 1ª p/ 2ª na saída fria e lenta(de manhã e pé leve no acelerador). Depois do óleo do cambio esquentado já não ocorre. Porém, mesmo na saída fria se eu meto o pé no acelerador e jã não ocorre o “soco” na troca de 1ª p/ 2ª marcha, acredito que pelo aumento na pressão do motor né, ou seja, giro alto(rpm) . Ja troquei o óleo do cambio (recomendado pelo mecânico chefe da concessionaria) e não adiantou nada. Pelo menos o oleo ficou novo! Hehee..
Vc acha que esse kit de reparo do corpo de válvulas da TransGo resolveria o meu problema ou pode ser alguma coisa no pacote de embreagem?? ( onde ocorre a pressão das trocas de marcha).
Não encontrei na minha região!
Bom dia, Michell! Como o veiculo apresenta uma anomalia e seu sintoma é o tranco precisamos avaliar algumas situações para chegar até a causa, no diagnostico serão verificadas outras situações que são conhecidas como problemáticas na transmissão além do corpo de válvulas e após a checagem dado o problema crônico no corpo, sendo ele a origem da anomalia ou não, deve ser feita a instalação do Transgo de maneira preventiva a novos problemas! Lembrando que para esses reparos será necessária a remoção da transmissão, aconselhamos levar em um técnico especializado em sua cidade ou caso queira alguma indicação basta fazer contato conosco pelo numero +55 41 9942-9899
Estou com mesmo problema vou chamar vocês no WhatsApp, sou de Joinville
Conseguiu resolver seu problema amigo?
@@ohananaestrada Ainda nem mexi. Todavia diante de algumas pesquisas a conversas com quem já teve os mesmo problemas, diante dos mesmos sintomas, fora necessário substituição do Conversor de torque, em suma, praticamente a substituição completa do Cambio, haja vista comparação de valores compensa trocar o cambio como um todo. Até pq se na hora de trocar o conversor pode encontrar muito mais avarias, bem como o corpo de valvula danificado, seria mais peças = mais custo. hehee Por exemplo, aqui em minha Cidade, o conversor de torque custa 22k, o cambio completo da 2015 custa 63k e o da 2017 p/ frente custa 41, entretanto, o chefe mecânico disse que o cambio é o mesmo, só muda ano. Nem mesmo ele soube responder sobre a diferença de valores...rsrs
@@michelldelcolliJá vi você comentando em outros vídeos, conseguiu resolver sem trocar o câmbio ou o conversor de torque? Estou com o mesmo problema.
Estou com um câmbio 6r80, já troquei o banner kit, folga das embalagens calibradas, porém da tranco da 1 pra 2 e quando reduz da 3 para 2 também, pode ser solenóide?
A minha está com esse problema, como vc conseguiu consertar o seu?
Oi Boa tarde amigo eu estou com este poblema na minha camionete ranger 3.2 ano 2014
Bom dia Lucas
consegue entrar em contato conosco atraves do +55 41 9973-7922.
Assim podemos entender um pouco mais o problema da sua camionete e marcar um diagnostico.
Mestre ! Onde compro esse kit?
Olá, você compra esse kit com a gente, envia uma whats para 41 99942-9899, que já te explicamos melhor
@@GrupoPecmotors grato pelo retorno, entrarei em contato
O mecânico fez tudo isso no câmbio da minha Ranger e o carro ficou pior do que tava.