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スズキバンバン200は4サイクルですね‼️
1から10まで「オジサンが楽しんでる」動画。癒し動画、ありがとうございます☺️
さすがですね。爽快な気分を送ってくれて、とても感謝しています。
部品の保管状況を見るに、元オーナーの「いつかなんとかしてやろう」って意気込みが伝わって来るいい歴史ですね😇
ぐんま17嫉妬心がすごいんだろうね。単純に人間性はよくわからんけど、こっちのほうが動画としては見やすいかも。
焼肉屋で働いてる者です！今日はあえて嬉しかったです！
デロルトのPHBH26ASは現行品なので未だ新品も修理キットも出ますです古い車のアフター品とかは日本よりEUの方がかなり恵まれてます日本から買う場合、SIPっていうイタリアバイク専門のドイツの通販会社（sip-scootershop）が日本語対応で買いやすいですデロルトのこのタイプのキャブのチョーク（チョークじゃなくてスタータージェットですが）は、ワイヤーの先端の真鍮のかたまりが普段はスターター通路を遮断してるんですが、その真鍮とキャブボディの寸法がきつくてなんか引っかかってるっていういい加減な方法でチョークレバーが保持されるので、使ってるうちに削れて緩くなるとチョークを手で押さえてないと戻っちゃうようになりますあと、250ccで26φって小さすぎますよねイタ車のネジはミリで、日本のJISと違って7,8,10,11,13,14,17が多用されます（11と13が一番多い）11のネジ径は7mmなんですが、これは日本では流通していないので折ったりすると旋盤の出番ですガソリンとかの流体パッキンで薄い場合、バルカン紙（バルカナイズドファイバー）がウマく行くことが多いです。結構万能です🏍
お疲れ様です。ワクワクします😊続編楽しみにしております😄
シレッと座ってるサドルシートの椅子が面白いｗ
物も生きてる、名言ですね。
キタァ！でおもわずよっしゃーーーー！！！って叫んじゃいました お疲れ様です
おじさん、視聴者意識して見せてくれるから好き
おじさんが好きなものを好き勝手イジってる動画、最高です！！
エンジンかかっただけでこんなに感動するのが不思議...
いつもやってんですか
すばらしい！ヤギさんと同じく「かからんだろ」と思っていましたが・・お見それしました。さすがです。
おめでとうございます！！！
もうさすがの一言 同年代のおじさんなのでいつも楽しみに見てます 頑張って
エンジンかかったとたん、オジサンカッケー‼と叫んでしまいました‼仕上がりが楽しみですね‼
おめでとうございます🎊🎉‼️
オジサンがんばれー😃😃。首を長くしていつも動画チェックしています😆😆
八木さんとのツーリング動画を楽しみに待ってます😊‼️‼️
面白いです。この調子で行きましょう！！がんばれー!!
言葉は違えどバイクの仕組みは大体、万国共通ですね！このバイクもいい人に巡り会ったもんだ！
ホントにかかった❗おじさんの喜びように私も共感します😂
こんにちはおじさん😊今気が付きました 今から拝見させていただきますありがとうございます
還暦の自分がRUclipsで初めて動画観たのが、おじさんです。いつも更新を楽しみにしてます。
なんかもうバイクのシルエットがオジサンにピッタリって感じでワクワクする!早く乗ってる所みたいです!
モチベーション上げるためにエンジンかけたはずなのに、かかったら疲れたってやめちゃうところ好きｗ
ドゥカかっこいい😊タンクキャップかっこいい
「オジサンの休日」日曜日の朝がやってきた！観ながら朝ごはんタイム😊
これは気持ちよく寝れそう！！でも明日から気になるのよね・・・。
憧れの ドかですね 是非とも公道に デビューしてください 楽しみにしてますよ。
おじさん凄いわ！
早くも大きなヤマを難なく超えられ、観てる方も嬉しくなってきます。論理的に解析する力って大切ですね。お疲れ様でした。
メーターの癖よ！ほんと貧乏人が好きでいじって遊ぶ時代懐かし
有言実行!ほんとにかかった!!バイク詳しくないけど楽しく見られる、オジサンチャンネルの不思議
しまった…。先にコメント読んでしまった😅
@@kazuhiro7267 失礼…ネタバレでした…
お疲れ様です。エンジン始動さすがですね、自分もバイク持っていますが、なかなか、いじる事ができてません、たまにエンジンかけるくらいが精一杯です。まだまだ、修理する箇所ありそうですが、次回も楽しみにしています。
グンマ17から来たんやけれどもこのチャンネルの方がオモロイね
今更かよ
最高👍
説明書映った時にGoogleレンズで撮ってみたらイタリア語でしたねｗおじさんが読んでたところはガスケットって書いてありましたしかしエンジンかかるもんすねｗ
これは最高のおもちゃですねー、シートベースをどうするか気になります。FRPかな？
皆さま、おはようございます。一日ご無事で、良い日曜日をお過ごしください。
外車あるあるでスピードメーターがマイル表記とかだったりしてｗ無理くり針を曲げてキロメータ読みにしているとか
いい感です～
イタリアはmmですよね😊
さすがです👍いゃ〜、良いバイクだあー。大切にしてやってください。
全国のおじさんファンの方、おはようございます。エンジンが掛かって安心した方は、👌
面白く成って来ましたね！✨️😉👍
おはようございます。
憧れのバイクです❤
全国のオジサンおはようございます。ドゥカティいいですね🏍️
この人のナニがいけなかったのだろうか？もはやあっちは全く興味なし。面白いなぁオジサン。あ、おはようございます(笑)
お金、撮影の仕方の意見の相違が多々、コロナの時に動画アップして86おじが会社から信用を無くしたのを動画アップしたおじさんのせいにする、欲しい物が有って抽選クジを偽装して手に入れる？、レース場での撮影禁止場所なのに三脚をおいて注意されたが本人謝らず、17と86が主催に頭下げたあたりで17、86は堪忍袋の尾が切れたかなあちらの動画では、こんな事を上げておりました。その他色々な怒りが塵積りで溜まり暴露に至るですかね
ユーチューブの無料オプション設定で英語字幕などをつけたら海外のドカティファンが喜ぶのでは
おじさんの方が普通だったみたい
たッの、、し(=^・^=)（楽しい）朝からトリハダもんの日曜日が来たぁぁ👍☆彡☆彡👍☆彡
ガキが外野で騒いでいますが、おじさんはおじさんで頑張ってください。応援しています。最近はおじさんチャンネルの方がよっぽど面白いです。
旧車も旧車 然もドカと来ましたね バラバラのキャブからエンジン始動－－－素人とは思えません しかしおやじさんの人脈は中々広いですね
オジサン〜今回もおもろかったで～👍👀❗
おはようございます😊さぁ日曜日を楽しみましょー✨
おじさん 細かいの嫌いって言いながら老眼じゃないんですね 私は老眼でもっと細かいの嫌いでキャブのシーンでピント合ってるのに老眼鏡掛けたく成っちゃいましたよ。
タンクどうなってんやろ？丸っとクロームメッキに横のメッキ部分残して塗ってあるって仕様すかね？ビカビカにレストアせず経年でヤレたそのままで乗り回すのが「オシャン」って感じ👍
28:11 おはようございます。朝からいいモン見させていただきました。エンジンかかった瞬間のオジサンのドヤ顔、サムネにしたいくらいですねｗ
モーリス乗りのKOBAさん、いろんなイベントに出てますね！
やっとこの時間がきた‥
おじさんまだ老眼きてないのかな？羨ましいｗ
やっぱり見てて面白い🤣
おはようございます😊
おーっ素晴らしい🎵ドゥカティは、やっぱ黄色ですネ❤家の近所にもドゥカティ乗りが😊こらからも楽しみにしています。
取り敢えずエンジンが掛かって良かったですね！サービスマニュアルですけど、オジサンのスマホがアンドロイドなら、グーグルレンズを使うと翻訳出来ると思いますよ！
おはようございます。 ここまで細かくメンテしていると、タイトルに車種名入れとくと困って辿り着く誰かの役に立つかもしれませんね。
1週間の始まりはやっぱりおじさんの休日見ないと始まらないですね。😊
おはようございます😃
エンジン始動おめでとう🎉ございます！
いい音ですねバイクカッコいいですね
やっぱ機械いじり楽しいですよねぇ！かなり手ごわそうですが、完成して走ってる姿見てみたい！ガンバです‼️
いやー 本当にかかるとは思わんかった(笑)おめでとうございます！
素晴らしい👍
さすがです✨サ━ビスマニアルが、読めないけど、解読し直すとは🎉
全国の皆様おはようございます。エンジン始動おめでとうございます！電気系に強いオジサンが素敵です！！
シリンダー横のパイプっぽいのを見るとベベルギヤっぽいですね。ベベルでデスモって有るんですね
いつも楽しく視聴してます｡確かこの時代のドカティって､オイルフィルター無くてクランクウェイトに汚れが溜まっていくモデルだった様な…あとイタリア本国仕様のﾃﾞﾛﾙﾄなら、ﾁｮｰｸではなく強制的にオーバーフローさせるﾃｨｸﾗｰが付いていた気がします｡ﾚｽﾄｱが進んで行けば多分色々判明してくる事も有ると思うので､楽しみにしています｡
最高ですね。応援してます！
おじさん動画らしいピッタリのおじさん休日レストア動画ですね🎵完成後は久しぶりにツーリング🏍️動画見たいです😃
おはようございます秋田のオジサンです
👏👏👏
おっかいちゃう😂
一緒に持ち帰ってきた棚？机？をアンティーク塗装して再利用出来そう。。
設備もノウハウもあって、旧車も無事、蘇りそうですねホンダの旧車乗ってますが、ホンダドリーム店、純正であっても持ち込みパーツでの修理は対応してくれません廃盤になると思って、ストックしてたのに、わたしにノウハウなくて店も対応してくれなくて、どうしたものかおじさんの近所でないことが悔やまれるバイクはＣB125Ｔ 2001年最終モデルまだ旧車とは呼べないかも
おはようございます～
おはようございます！またデカいおもちゃを手に入れましたね。1となってるからシリーズの始まりだ！引き続き楽しみにします☺️
色もかっこいい🙏😊👍
ドカティは部品が高いっすよね😮マジびびった
煩くも無く良いエンジンの音ですね。悪魔の数字666番をイタリア語で「何語っすか・・・」と書いている右にガッチリと英語でガスケットと書いて有りましょうよ。親切なサービスマニュアル。溶剤臭のなかで食べる朝食はグリースモンキーらしくて良いですね。追記ですが、イタリア語は ほぼローマ字読みで雰囲気合いますよ。
おはようございますうちも、、VーTwinのドカ15年寝かしてるから動かさなきゃ
オジサンの趣味じゃ無いかもしれんがセパハンが良いな････････
動画を見るのは楽しいけど、実際に旧車をイジるのは面倒臭いんだよな。情熱が足りないだけかな。
昔乗ってたMonky Rがあまり乗らないのでクラッチが固着した経験があります。よくバラしたもんです。
オジサンは面白い、しゃべり企画見た目いいですね！金の匂いにあつまる輩には気を付けて下さい😀
バイクの復活劇を見るとバイクを直したくなりますね🤭実家のNS-1直してみようかな？😆
金属バンドはアメリカンな奴は高級品。スバルの純正パーツでもアメリカ製が来ます。
スズキバンバン200は4サイクルですね‼️
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日本から買う場合、SIPっていうイタリアバイク専門のドイツの通販会社（sip-scootershop）が日本語対応で買いやすいです
デロルトのこのタイプのキャブのチョーク（チョークじゃなくてスタータージェットですが）は、ワイヤーの先端の真鍮のかたまりが普段はスターター通路を遮断してるんですが、その真鍮とキャブボディの寸法がきつくてなんか引っかかってるっていういい加減な方法でチョークレバーが保持されるので、使ってるうちに削れて緩くなるとチョークを手で押さえてないと戻っちゃうようになります
あと、250ccで26φって小さすぎますよね
イタ車のネジはミリで、日本のJISと違って7,8,10,11,13,14,17が多用されます（11と13が一番多い）
11のネジ径は7mmなんですが、これは日本では流通していないので折ったりすると旋盤の出番です
ガソリンとかの流体パッキンで薄い場合、バルカン紙（バルカナイズドファイバー）がウマく行くことが多いです。結構万能です🏍
お疲れ様です。
ワクワクします😊続編楽しみにしております😄
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キタァ！でおもわずよっしゃーーーー！！！って叫んじゃいました お疲れ様です
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お疲れ様でした。
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お疲れ様です。エンジン始動さすがですね、自分もバイク持っていますが、
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おはようございます。
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おじさんの方が普通だったみたい
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しかしおやじさんの人脈は中々広いですね
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タンクどうなってんやろ？丸っとクロームメッキに横のメッキ部分残して塗ってあるって仕様すかね？
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おはようございます😊
おーっ素晴らしい🎵
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おはようございます。 ここまで細かくメンテしていると、タイトルに車種名入れとくと困って辿り着く誰かの役に立つかもしれませんね。
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おはようございます😃
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いやー 本当にかかるとは思わんかった(笑)
おめでとうございます！
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全国の皆様おはようございます。エンジン始動おめでとうございます！電気系に強いオジサンが素敵です！！
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おじさん動画らしいピッタリのおじさん休日レストア動画ですね🎵完成後は久しぶりにツーリング🏍️動画見たいです😃
おはようございます秋田のオジサンです
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廃盤になると思って、ストックしてたのに、わたしにノウハウなくて
店も対応してくれなくて、どうしたものか
おじさんの近所でないことが悔やまれる
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まだ旧車とは呼べないかも
おはようございます～
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おはようございます
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金属バンドはアメリカンな奴は高級品。
スバルの純正パーツでもアメリカ製が来ます。