Пользуюсь шинами KUMHO около шести лет, для плохих дорог лучшее решение. Не боится бордюров (две легкие шины другой фирмы уже порезал), вес имеет значение по прочности боковин. Долговечность и прочность-полет нормальный, и зима и лето- только KUMHO.
Что вы думаете а Firestone Roadhawk ?боковина так средни уровень, держать будет ямы ,грунтовану дорогу? Много шын , боковина мягькая. Средни уровень трудно наидти .Дияметр у меня будет 195 /65 / 15. Летьную поставил недавно 205 /55/16 Infinity ECOSIS ,при покупке авто были они . Блядь бетоные ,в яму попадаеш подвеска чуть не рассыпаетса. Toyo Proxes CF2 как то мне жостковато, этот модель . Мне так покозалось ............... тоио цф2 ,боковина . комфорта надо по больше, ставить буду 195/65/15, думаю ещё вариант поставить 205 , увеличится колесная база где то на 12 милиметров . еще больше увеличитьса комфорт. Как варианты ?плохие дороги держать? BFGoodrich gGrip ,Uniroyal RainExpert 3 .Что вы рекомендовали ? всесезонки с начала хотел ставить , летом не очень хорошо
Собирался брать kumho,но опять взял yokohama. Обычно беру Hankook или Yokohama,просто сказка, а не резина. В дождь сцепление самое то. Езжу на 275/30/19 сзади и 235/35/19 спереди. Раньше на предыдущих авто использовал Landsail LS588... из бюджетных резин самое то!
Помогите определиться с летними шинами (215/55/R17 ), между KUMHO Ecsta HS51(Корея) и Nitto NT830 (Тайвань). Камри (2,5). Катаюсь в основном по городу (дом-работа), но раз-два в месяц бывает и трасса и загородние дороги с ямами и выбоинами. Лето у нас в основном жаркое (около 30 в тени). Продавец похвалил KUMHO, но после просмотра нескольких обзоров, я стал сомневаться. Один из обзорщиков вообще обгадил (мягко говоря) KUMHO HS51. Примерно в этой ценовой категории (дороже на 10%) есть еще Formula Energy и Yokohama Bluearth ES32
Поставил Kumho на Volvo s60 2.4 бенз. По началу понравилась-тихая, устойчивая. Но после 20000 км передние колеса почти лысые. Даже сезон не прошла. Внешняя часть протектора полностью стёрлась. Отъезжю сезон и передние выкину. Задние почти как новые.
Спасибо за обзор! Если бы раньше посмотрел, то скорее всего выбрал бы другую. 19го апреля поставил kumho 205/55/16 на octavia a7 1.4 tsi 150 hp Говорить сейчас о качестве сложно, но машина ведёт себя предсказуемо, плотненько так держит дорогу. По поводу скажи как я понял, почти вся бюджетная резина содержит много сажи,такие например как viatti, nokian nordman. Я ожидал от kumho и завода в Китае гораздо меньшего содержания сажи:(( Нужно было наверное брать hankook eco 2. Хотя много прочитал отзывов о kumho и не видел серьёзных притензий на то, что быстро изнашивается. На счёт распила, пилите дальше колеса! У вас ведь наверняка попадается брак если занимаетесь продажей и монтажом.
Однозначно лайк ,хороший обзор .Подыскиваю резину на лето,смотрю обзоры ,Ваш лучший .Вы из Украины ?На solus 185/65 14 откатал 5 лет ,пробеги у меня небольшие в основном город .Считаю что за 60% ,самое оно ,цена -качество .Она достаточно тихая ,и боковина не тонкая .Причем брал резину не комплектом ,а парами ,в один год купил пару установил на ведущий перед ,затем через два года докупить пару .И установил на перед ,а те переставил назад .Теперь ,спустя три года ,подошла задняя пара ,думаю докупить пару таких же Кумхо .Уст на перед ,а передние назад .
Одни плюсы, но на мой взгляд надо указывать страну производства, особенно касается Kumho. Порежьте старую Kumho, но корейского производства и результат будет другой. Обзор по рисунку не всегда объективен, вот тест ADAC + точная реакция рулевого управления на мокром асфальте короткий тормозной путь на мокрой дороге относительно низкий уровень шума - слабое сцепление на сухой трассе » На мокрой дороге модель хороша, а вот на сухом асфальте стабильность и безопасность оставляют желать лучшего. Тест летних шин 205/55 R16 Издательство: «ADAC» Год: 2018 Для Дмитрия Орлов а Marshal MU12 205/55 R16 91V тот же Kumho, только Корея и цена ниже и свежее модель.
Выглядит как реклама Юнироял. Вы попробуйте поездить сначала. КОмфорта больше у Кумхо, резина тише, аквапланирование до 110км/ч вообще не почувствуете. Ведет себя почти одинаково что в сухую, что в мокрую погоду. Хватит ее на более долгий срок. Боковины жестче, а значит и порезать шансов меньше, но даже при этом она комфортнее. Единственный минус, это зацеп на сухом асфальте, если вы агрессивно водите автомобиль. Ну и езда по проселочной дороге - это не про Кумхо
во первых в странах СНГ большинство называет этот бренд именно кумхо, во вторых умный человек может ввести название kumho в гугл переводчик и прослушать как звучит название и ... название будет звучать кумхо. 😂😂😂😂😂😂😂
Отличный ,информационный обзор , спасибо.
Спасибо за обзор, и разрез тоже!) жалко конечно новую резину!))) но именно этот показатель с содержанием сажи, думаю о чем то да скажет!
Спасибо за разрез, очень полезно
Пользуюсь шинами KUMHO около шести лет, для плохих дорог лучшее решение. Не боится бордюров (две легкие шины другой фирмы уже порезал), вес имеет значение по прочности боковин. Долговечность и прочность-полет нормальный, и зима и лето- только KUMHO.
Что вы думаете а Firestone Roadhawk ?боковина так средни уровень, держать будет ямы ,грунтовану дорогу? Много шын , боковина мягькая. Средни уровень трудно наидти .Дияметр у меня будет 195 /65 / 15. Летьную поставил недавно 205 /55/16 Infinity ECOSIS ,при покупке авто были они . Блядь бетоные ,в яму попадаеш подвеска чуть не рассыпаетса. Toyo Proxes CF2 как то мне жостковато, этот модель . Мне так покозалось ............... тоио цф2 ,боковина . комфорта надо по больше, ставить буду 195/65/15, думаю ещё вариант поставить 205 , увеличится колесная база где то на 12 милиметров . еще больше увеличитьса комфорт. Как варианты ?плохие дороги держать? BFGoodrich gGrip ,Uniroyal RainExpert 3 .Что вы рекомендовали ? всесезонки с начала хотел ставить , летом не очень хорошо
Добрый день. Из всего что вы перечислили для плохих дорог я бы взял BFGoodrich gGrip
Молодец - качественный обзор
Собирался брать kumho,но опять взял yokohama. Обычно беру Hankook или Yokohama,просто сказка, а не резина. В дождь сцепление самое то. Езжу на 275/30/19 сзади и 235/35/19 спереди.
Раньше на предыдущих авто использовал Landsail LS588... из бюджетных резин самое то!
Помогите определиться с летними шинами (215/55/R17 ), между KUMHO Ecsta HS51(Корея) и Nitto NT830 (Тайвань). Камри (2,5).
Катаюсь в основном по городу (дом-работа), но раз-два в месяц бывает и трасса и загородние дороги с ямами и выбоинами. Лето у нас в основном жаркое (около 30 в тени).
Продавец похвалил KUMHO, но после просмотра нескольких обзоров, я стал сомневаться. Один из обзорщиков вообще обгадил (мягко говоря) KUMHO HS51. Примерно в этой ценовой категории (дороже на 10%) есть еще Formula Energy и Yokohama Bluearth ES32
Поставил Kumho на Volvo s60 2.4 бенз. По началу понравилась-тихая, устойчивая. Но после 20000 км передние колеса почти лысые. Даже сезон не прошла. Внешняя часть протектора полностью стёрлась. Отъезжю сезон и передние выкину. Задние почти как новые.
Сход развал и давление. На вито, гудьер так запорол. Перед в хлам за сезон, зад как новый.
Сегодня взял корейскую кумхо, боковина очень мягкая! может у вас китай?
Спасибо за обзор! Если бы раньше посмотрел, то скорее всего выбрал бы другую.
19го апреля поставил kumho 205/55/16 на octavia a7 1.4 tsi 150 hp
Говорить сейчас о качестве сложно, но машина ведёт себя предсказуемо, плотненько так держит дорогу.
По поводу скажи как я понял, почти вся бюджетная резина содержит много сажи,такие например как viatti, nokian nordman. Я ожидал от kumho и завода в Китае гораздо меньшего содержания сажи:(( Нужно было наверное брать hankook eco 2. Хотя много прочитал отзывов о kumho и не видел серьёзных притензий на то, что быстро изнашивается.
На счёт распила, пилите дальше колеса! У вас ведь наверняка попадается брак если занимаетесь продажей и монтажом.
Однозначно лайк ,хороший обзор .Подыскиваю резину на лето,смотрю обзоры ,Ваш лучший .Вы из Украины ?На solus 185/65 14 откатал 5 лет ,пробеги у меня небольшие в основном город .Считаю что за 60% ,самое оно ,цена -качество .Она достаточно тихая ,и боковина не тонкая .Причем брал резину не комплектом ,а парами ,в один год купил пару установил на ведущий перед ,затем через два года докупить пару .И установил на перед ,а те переставил назад .Теперь ,спустя три года ,подошла задняя пара ,думаю докупить пару таких же Кумхо .Уст на перед ,а передние назад .
Стоп ,опечатка -не 60 % ,а 60$ .
Одни плюсы, но на мой взгляд надо указывать страну производства, особенно касается Kumho. Порежьте старую Kumho, но корейского производства и результат будет другой. Обзор по рисунку не всегда объективен, вот тест ADAC
+ точная реакция рулевого управления на мокром асфальте
короткий тормозной путь на мокрой дороге
относительно низкий уровень шума
- слабое сцепление на сухой трассе
» На мокрой дороге модель хороша, а вот на сухом асфальте стабильность и безопасность оставляют желать лучшего.
Тест летних шин 205/55 R16
Издательство:
«ADAC»
Год:
2018 Для
Дмитрия Орлов
а Marshal MU12 205/55 R16 91V тот же Kumho, только Корея и цена ниже и свежее модель.
Если кумхо тяжело разрезать, может это както влияет на удары и стирание шин.
20:47 диск сточил)))
Разрежьте туранзу т001 и т005
Обычно слышу что пробег не на 1.5 а на 3 делят
Беру любую резину где не написанно сделанно в России
Можно резать. Мне понравилось
а как дату проверить производства, а то мне один раз продали 3ех летнюю шину с магаза и она растресказалась потм ещё и хранили видиме под солцем... ((
infoshiny.ru/images/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B/%D0%94%D0%B0%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%88%D0%B8%D0%BD.jpg
Мишлен рекомендует покупать шины до 5 лет! 3 года не проблема это ж не пиво.
@@tiresreport-7429 спасибо
@@tiresreport-7429 спасибо
Вот это технарь, неа говорит не миллиметры все таки, а сантиметрами измеряет глубину протектора. Браво.
Делать ошибки и оговорки, это нормально. Все кто хотел поняли о чем речь.
Беру кумхо. Стоят бриджи 225/45/17 очень шумные. Очень
Аналогично по бриджу! Стоит с завода туранза... шум и гул достал! Но держак хороший, не знаю как себя кумхо поведут.
@@512Chicago так же туранза. Какая то адская жесть
Ну что взял кумхо?
@@Защитник-н7ж sava intensa uhp 2 mfs взял в итоге. Нормальная резина
Выглядит как реклама Юнироял. Вы попробуйте поездить сначала. КОмфорта больше у Кумхо, резина тише, аквапланирование до 110км/ч вообще не почувствуете. Ведет себя почти одинаково что в сухую, что в мокрую погоду. Хватит ее на более долгий срок. Боковины жестче, а значит и порезать шансов меньше, но даже при этом она комфортнее. Единственный минус, это зацеп на сухом асфальте, если вы агрессивно водите автомобиль. Ну и езда по проселочной дороге - это не про Кумхо
Какие порекомендуешь среди корейцев? Нексен или кумхо? И китайцев
После полсантиметра разницы вглубине протектора - выключил.
Радиус-половина диаметра,о чем ти рассуждаеш "експерт".
да естественно диаметр диска
можно просто резать и не трындеть пол часа))
Так а куда вы поехали всё-таки? Все видео просмотрел до конца, а ты на месте. Ты в начале сказал Поехали! Куда?! Что за бред!
Унирояль режет ухохо приблизительно так-же как индусский английский. К вашему сведению правильно произносить ЮнирОял.
3.сезона езжу на КАМО Н27. НЕ ЗАМЕТИЛ ЧТО ШИНЫ УЖАСНЫЕ,ВСЕ ПУТЕМ,ОПЫТ ЕСТЬ ,И ЕСТЬ СЧЕМ СРАВНИВАТЬ....СУ.
относительно тестам половина сказанного в выводах полный бред
Все таки полмм
Кумхо очень шумноя резина особенно для кия Рио и солярисы .....
ступицу проверь
Резать не надо во первых жалко во вторых накладно для канала по первах каждую шину резать
Оце тошнот!!!😢
КумХо?!.....😂😂😂😂😂😂😂
КАМО
прежде чем лезть в ютюб за копеечкой, изучил бы матчасть!
во первых в странах СНГ большинство называет этот бренд именно кумхо, во вторых умный человек может ввести название kumho в гугл переводчик и прослушать как звучит название и ... название будет звучать кумхо.
😂😂😂😂😂😂😂
@@tiresreport-7429 Так вот,ТИРЕС РЕПОРТ, АБНЫКАНВЕНЫЙ МУСКОЙ голос на КАРЕЙСКАМ языке произнёс это слово,как
КАМОу !!!😂😂😂😂😂😂😂
ru.m.wikipedia.org/wiki/Kumho_Tire. Читай вики знаток. Изучай матчасть.
@@ДартВейдер-н3е да так же ламборжини и ламборгини в зависимости от страны :) если только исключение Москва, говори как проще... Масква