Відгук на батарею Green System ємністю 62кВт.г, на Nissan Leaf від першого власника
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- #Leaf #лиф #электромобиль
Ми пропонуємо одне з найкращіх в Україні рішень по заміні елементів (перепаковка батареї) в батареї електромобілів RENAULT-NISSAN group зі збільшенням емності.
Більше про нашу батарею 62 кВт для NISSAN LEAF на сайті
greensystem.co...
Вартість батареї 62 кВт компанії GREEN SYSTEM - 9700 у.о. "під ключ".
Деталі за телефонами без вихідних:
0676120309
0503417708
тести батареї
• Батарея 62 кВт або 500...
Супер. 500км на одном заряде без проблем. Это мечта. Особенно на Ниссан лиф .мега надежный и долговечный
Пройшло вже 2 тижні як я катаю на оновленій батареї. Мало сказати, що я задоволений - щиро вдячний хлопцям за роботу у цей не простий час.
Ще б ціна на АКБ була б адекватнішою, то було б взагалі класно. По доброму заздрю вам.
А от як ви їхали туди в Запоріжжя- не заздрю:)
Дякую за гарну українську мову!
62 кВт це круто, але вважаю що все добре в міру. Оптимально 40-45.
Тут тре дивитись на середньодобовий пробіг і робити поправку на зиму, адже в холодну пору року пробіг на одному заряді радикально меньше.
@@greensystem.668 не знаю. Я з Одеси. Тут взимку мінус 10 відсотків пробігу
@@BoxNet1 Чудове місто. Якщо цікавить батарея на 46квт.г звертайтесь.
@@greensystem.668 цікавить, дуже цікавить, але зараз,нажаль, не на часі
також вважаю що 40-45кВт оптимально, бо 62кВт має вагу на 100кг більше за стандартну 24кВт.
Доброго дня.
Цікавлюся питанням перепаковки батареї.
Чи є можливісь організувати зворотній звязок з цим чоловіком, щоб вживу ,так би мовити побачити, поспілкуватись. (м. Львів)
Расскажите пожалуйста,какие вы батарейки собираете по ёмкости от и до кВт.хочу 42кВт на Лиф. Имею на борту в остатке 78% ,что я могу выручить за неё?
Ми збираємо батареї на 46 або 62кВт.г. Вартість батареї на 46 кВт.г 7800$ під ключ, за умови повернення нам вашого корпуса, проводки, БМС з рідної батареї. Самі комірки нам не потрібні, ми їх повертаємо або викуповуємо. На комізки з залишком 78% можемо запропонувати ціну в 1000$. Але у Вас буде час запросити на ринку за них вищу ціну, адже черга на комплекти від 2 місяців. Більше інформації у наших менеджерів, зателефонуйте.
мне 40кВт на ze1 Leaf 2019 не хватает. нужно покупать 62-70kw батарею, но с элементами где soh99%.
Це Бомба уповільноі діі говорю з власного досвіду потім Вам ніхто нічого не поверне і скажуть це ваша проблема
Розкажіть детальніше щоб іншим не попасти
@@DarelMartyn
По началу просто гуд місяць, 2 , а потім проблеми то розброс по ячейках просто 200 мв і т.д сказали що вона сама потім відбалансується сама 1 раз по гарантіі заміна ячейки бо роздуло потім бмс по гарантіі потім знову ячейки начало роздувати знову по гарантіі через деякий час знову бмс не балансує ячейки . А потім в один прекрасний день 2 місяці назад в дорозі на село вибух зірвалася іхня батарейка машина згоріла за 4 мінути коли звернуся до них сказали розбересось ось 3 місяці уже а вони даже не перезвонили не поцікавитись і сказали що я сам винен . Це притому що машиною користується дружина дітей возить в той день я взяв в неї щоб поїхати по справах то добре що не було дітей в машині .
@@РусланБереза-ш5и співчуваю. Це Ви саме в цієї фірми міняли батарею?
@@РусланБереза-ш5и Шановний Руслане.
З великою повагою до Вас, надаємо роз'яснення Вам ще раз. Офіційно.
Випадок, який трапився став можливим в наслідок дезінформації, та вчинених ремонтних власноручних дій саме з вашої сторони.
По перше. Нагадуємо Вам, коли ви нас сповістили про проблему на одній з ячеєк, ви попросили дозволу провести її заміну на одному іспеціалізованому СТО в м. Києві.
Ми зв'язалися з колегами, проконсольтували про особливості заміни, та погодили заміну увага САМЕ НА ЦЬОМУ СТО.
По друге. Через приблизно два місяці ви нам доповіли про проблему на другій ячейці, і що автівка в черепасі не дозволяє їздити.
Почалась війна, і питання доставки на наше СТО в прифронтову зону стало на паузу.
Через деякий час, Ви сповістили Нас про трагічний випадок з Вашою автівкою. Керівництво компанії звернулися до Вас за детальними роз'ясненням щодо ситуації яка склалася.
З Ваших слів виявилось, що заміну ячейки ви виконали власноруч, і чомусь забули нам про це сказати.
Нажаль, саме не компетентне втручання в батарею привело до виходу з ладу сусідньої ячейки, та нехтування норм безпеки після другої аварійної ситуації(автівка була в черепасі і дисбаланс комірок зростав ви продовжували її експлуатацію та зарядку). Як наслідок, сталася ситуація яка сталася.
Нам дуже шкода, але ми не розуміємо суті претензії.
З повагою.
Яка черепаха про шо ви говорите такого бреду ще не чув ніякої черепахи не було і ячейка зірвалася с заді батареі а була замінена по середені і вмене вище освіта по радіо елктро техніці займаюсь ремонтом радіо і теле оборудованієм із станом роботи 15 років за плечима але можна писати все що завгодно а проблеми з вашою батареєю були уже відразу через 2 місяця ви мені 3 міся парили мозги що це не бмс яка з самого початку не працювала і три місяці мені іі міняли на словах і я тільки після вашого дозволу вскривав акб бо що разу платить 10000 тис за євакуватор по вашій вині в мене не було вже за що так що не нада робить зкогось козла
Я вірно зрозумів, батарея у клієнта 2 роки і має на даний момент 75 soh? Тобто вона в рік втрачає 12%?
Ні, наша батарея у клієнта стоїть лише пів року. Деградації немає.
До Вас звертались з заміною батареї під таксі? Хочеться оцінки від людей, які юзають ці машинки і в хвіст і в гриву!)
Так, є такі кейси. Якщо Вам цікаво можемо організувати зворотній зв'язок.
Элементи Catl нові, чи бу?
Нові.
на e-golf такое делаете?
Ні.
Поясніть мені ( власнику двох електроавтомобілів ліі +тесла х 100), як проїхати 500км???( якщо на батареї 24кВт це 130-150 реальних, то на 64кВт це максимум 400, якщо не враховувати зміну ваги авто!!!)
Без кондиціонера та зі швидкістю 50км/год в теорії можливо)
Так, це можливо. Середні витрати енергії на проїзд 100км в Nissan Leaf 12-13квт.г. А в режимі їзди NEDC і того меньші.
В вашем Лифе на 24 квт, реально только около 17квт туда входит, он не новый, а там новые батарейки. Суть поняли? И про 150 км на 24 батарейке в которой 17 киловат это вы загнули конечно, если не считать до разряда к черепахи на круизе со скоростью 40 км . Я на 40 квт, проезжал 290 км при скорости 70 км по трассе. 450 км 62квт проедит, а если ехать не больше 50 то и 500 км.
На каналі TSK є відео, де на теслі проїхали без зарядки 500 км.по трасі.
Також врахуйте вагу авто Тесла Х100 важить 2509кг., ліф 1500кг. Різниця в тону!
@@greensystem.668 Середні витрати енергії на проїзд 100км в Nissan Leaf 21 квт.г. ця цифра приведена в мануалі до машини, і вона більше схожа на правду , з урахуванням цілорічного використання авто
Цена?
Ціна під ключ 9700$
@@greensystem.668 как долго ждать?
А сорокова сколько обойдется?
@@ВикторЛатыгин Бронювання комплектів до 2 місяців, черга на виготовлення також до 2 місяців. Біль конкретну інформацію нададуть наші менеджери.
@@ВикторЛатыгин 46квт.г 7800$
Какой процент деградации в год?
Время покажет)
Перша батарея яка пропрацювала вже більше року деградації не показала. Здоровья 100%. Розумієм, що це дивно, але якось так. Найближчім часом плануємо зняти відео з власником нашої першої батареї, покажемо її стан після року експлуатації.