I just bought use one with 168.000km first owner. Reason i was looking for a car with seats with air cooling and massage option. The amount of equipment in this car is amazing. The power is alsow nice but the car is hewy but soft for driving.
Inicialmente estava interessado nesse modelo da Renault, carro robusto e bonito(apesar de não ser muito admirador das marcas Francesas)mas vi vários comentários sobre os vários problemas que as caixas EDC dão.
De cand asteptam reviewul asta. Chiar m-am uitat acum o saptamana daca nu cumva ai facut review intre timp masinei asteia. Vreau sa o cumpar si vreau sa vad cum se misca si care e rafinamentul. Acum ma pun pe vizionat, dar nu inainte de a-ti transmite salutari si toate cele bune!✌🏼
Prea scump pentru un Renault care are inca probleme la calitatea asamblării chiar modelul prezentat are niste scârțaieli la scaunul șoferului. La 45k ai alte variante mult mai premium cum ar fi seria 3 , A4, puțin mai slab dotate dar macar sunt bine înșurubărite. Daca vrei sa faci putina economie la bănuți poți opta pentru Mazda 6 care este in jurul sumei de 35k cu toate dotările.
@@tudordizzytv6531 atunci când va sosi noul model acela va fi o alternativa foarte buna, eu mă aștept la noua Mazda 6 sa fie o mașină premium precum seria 3, Mazda 6 modelul actual l-am probat in varianta full option și mi-a plăcut mai mult decât un audi A6, crede-mă că este fabuloasa mai ales la interior, aproape peste tot materiale moi de calitate asemănător BMW, crede-mă că știu ce spun de curând am schimbat mașină și am avut de ales intre seria 3, A4 și Mazda 6 , am optat pentru seria 3 f30 deoarece sunt ușor de găsit la second, o Mazda 6 este greu de găsit mai ales una full este chiar mai scumpă decât un seria 3.
Ete serios daca iti scartaie scaunul asta înseamnă că e problemă la masina? Asta e o chichita de defect. Si la masina mea e la aceași problema. Asta nu e un dezavantaj. Mașinile nu sunt perfecte
Toate scaunele de piele scartaie. Te invit sa conduci un Talisman, si sa il asculti. Te vei plictisi sa asculti, pentru ca nu vei auzi nimic. Spre deosebire de cele mentionate. :)
Ca informatie pentru cei ce se gandesc sa isi cumpere acest vehicul SH sau chiar si noua si sa o tina dupa ce garantia a expirat, atentie ca eu nu am gasit nici o reprezentanta Renault care sa repare o cutie de viteze automata, in Romania. De exemplu eu am avut nevoie sa schimb semeringurile de la cutia de viteze si cutia de transfer ale unui Koleos 2013 si nimeni nu indrazneste sa imi demonteze cutia sa se apuce de lucru, ca sa nu mai vorbim de garantia pe lucrare. Este nevoie de niste conditii care noi in Romania nu le avem: mecanici instruiti si cu ceva experienta, mediu cat mai curat de lucru pentru a evita contaminarea, banc de testare, masina pentru umplerea cu ulei fara a introduce aer care costa vreo 7000€, scule si dispozitive speciale care sunt f scumpe, oameni care sa isi asume raspunderea daca au gresit. Imi plac cutiile automate, dar o sa evit pe cat posibil sa mai cumpar asa ceva, poate exceptie sa fie vreo Honda cu convertizor de cuplu si 5 trepte. Ar mai fi si BMW ZF o varianta buna, ca la astea "toti se pricepe" dar daca se strica, sa te pregatesti de inmormantare la ce costuri implica.
la 1,8t aproximativ...e destul de grea in varianta asta...daca mai faci si plinul si iei si pasageri+bagaje ai toate sansele sa atingi 2 tone si posibil chiar sa depasesti
A mea Latitude are 1,75 tone, eu tin prin masina chestii plus motorina deja is vreo 50kg,eu am 100+ kg deci practic,cand mai iau 3 pasageri de ~100 fiecare plus portbagajul plin depasesc mtma cu mult,la renourile varf de gama variantele initiale paris sunt foarte grele,si consumul pe masura din pacate..
@@catalinrus6612 e buna chinezăria? Din câte mi amintesc a fost făcută prin Asia de Samsung motors și un eșec lamentabil in Europa de asta au și scos o de la vânzare 🙄
@@oncustomgaraj8261 dupa cateva luni de cand o am,in afara de consumul ridicat,pot spune ca nu as da-o decat pe un S class,e buna coreana zic eu si o recomand oricui vrea o masina mare si dotata(mai ales un initiale paris ca a mea) la 6000 de euro
Un fan vechi întreabă (eu ) .....ai servit doar citrice de ai slăbit așa tare ? P.S. ...respect pentru ceea ce faci ! P.S.S. Vreau sa faci un mic test cu varianta cea mai slaba de la Dacia.. 65 cp.. Mulțumesc !
Vrei trapa?... Ia-ți scuter... Nu am înțeles niciodată treaba cu trapa... ca și tine!!! Am avut un clio cu trapa acu 10 ani... și ma trezeam cu apa în cap la 2 sau 3 zile după ce a plouat... Și numai când luam un viraj mai tare... Deci nu mersi, fără trapa!... și nui vad utilitatea decât problemele și utilitatea... Doar când vrei sa îți etalezi pitzipoank afara din mașină...
@@geogeo6657 da, doar ca trapa cere si ea o minima de mentenanța. Daca nu o faci normal ca dimineața gasesti apa in masina. De exemplu cati curata gurile de scurgere ca de aia intra apa in masina. Dar ghiolbanii nu schimba piesele uzuale si eu vorbesc de mentenanța la trapa. :)))))))))
..alo domnu !! Lasand masina care nu are nevoie de prezentare ...explica-ne si nouă cu "milioanele" alea de km pe care le-ai petrecut la volanul diverșilor bolizi !!! Dar așa cu bun simț ..,! ( cum am formulat si eu ,ca sincer aș fi ales alta variantă !! ) 😏 ..sau poate așa ești doar tu.
Esti liber sa formulezi cum dorești, dacă te simți deranjat (cu bun simt) de ce am afirmat, nu e problema, dam banii înapoi la toți cetățenii nemulțumiți.
@@turatii deci n-ai nici o explicatie la aberatiile debitate . Ok . Ma gândeam ca ai uitat sa faci "denominarea " și ai ramas pe stilul vechi ...se mai intâmplă !
Petrec la volan între 6 și 9000 de km lunar, din 1995, de fapt din 1997, ca atunci am început sa lucrez în presa auto. Fa tu calculele, vezi cam ce iese.
Chiar un Superb Style 2.0 150CP cu aceleasi performante si un consum cu 20% mai mic totul la ~30 k €. " Bravo" Renault- performante de secol XX si preturi de XXI
@@oncustomgaraj8261 Cotetu a ingropat demult prima generatie de logan. la anu o ingroapa si pe urmatoarea. La 160 km/h mers 100-200km constant ia 🔥 loganu
@@stoicapetruliviu8840 pe aglomerația asta prăpăd până la 100 e relevant oricum de mișca ca balena in trafic aia la manevrabilitate e praf. Logan3 se pisa pe antichitate chill 👍
@@oncustomgaraj8261 relevant e pana la 60. Ti se pare acceptabil ca o masina din 2021 sa fie un pic mai performanta ca una din 2004(consum, vmax)????😆😆😆😆😆
un canal auto care am ce sa invat ... ma uit si sunt atent la fiecare secunda pentru a descoperi lucruri noi
Prea frumoasa e masina asta!
Da da ,as alege asa ceva oricând decât un Logan nou ;))
Detin un Talisman prefacelift si ma uit cu placere si acest videoclip
Posesor de talisman 2017 aici, urmatoarea va fi noua clar, geniala masina
Prezentări binevenite pentru a fi urmărite în vacanță! Spor în toate!
I just bought use one with 168.000km first owner.
Reason i was looking for a car with seats with air cooling and massage option.
The amount of equipment in this car is amazing. The power is alsow nice but the car is hewy but soft for driving.
Renault💪🔝❤️
Inicialmente estava interessado nesse modelo da Renault, carro robusto e bonito(apesar de não ser muito admirador das marcas Francesas)mas vi vários comentários sobre os vários problemas que as caixas EDC dão.
De cand asteptam reviewul asta. Chiar m-am uitat acum o saptamana daca nu cumva ai facut review intre timp masinei asteia. Vreau sa o cumpar si vreau sa vad cum se misca si care e rafinamentul. Acum ma pun pe vizionat, dar nu inainte de a-ti transmite salutari si toate cele bune!✌🏼
Salutari. Ai achizitionat pana la urma Talisman-ul ?😁
Mulțumesc de clipuri!!
vad ca sub capota e sigla castrol pt ulei. gata a scos elf-ul sau care e treaba ?
Asteptam clip uri cu noua Elantra cvt și cutia manuală,plus noul I30 sw
Poti sa ti faci propriul profil si sa pui ce vrei tu, directie confort, amortizoare sport etc
pacat ca benzinarele au momentan doar 1.3 tce...imi tin 1.6 tce-ul initiale....
Salut. Vezi ca au si 1.8tce de 225 cp😁
@@autoservice4411 acum ma bate gandul pentru renault megane e-tech🙈😁
Este un motor foarte asemănător cu 2.0 tdi de 190cv de la passat... mai are și 2 egereuri la vw, una este 400€,
Prea scump pentru un Renault care are inca probleme la calitatea asamblării chiar modelul prezentat are niste scârțaieli la scaunul șoferului. La 45k ai alte variante mult mai premium cum ar fi seria 3 , A4, puțin mai slab dotate dar macar sunt bine înșurubărite. Daca vrei sa faci putina economie la bănuți poți opta pentru Mazda 6 care este in jurul sumei de 35k cu toate dotările.
@@tudordizzytv6531 atunci când va sosi noul model acela va fi o alternativa foarte buna, eu mă aștept la noua Mazda 6 sa fie o mașină premium precum seria 3, Mazda 6 modelul actual l-am probat in varianta full option și mi-a plăcut mai mult decât un audi A6, crede-mă că este fabuloasa mai ales la interior, aproape peste tot materiale moi de calitate asemănător BMW, crede-mă că știu ce spun de curând am schimbat mașină și am avut de ales intre seria 3, A4 și Mazda 6 , am optat pentru seria 3 f30 deoarece sunt ușor de găsit la second, o Mazda 6 este greu de găsit mai ales una full este chiar mai scumpă decât un seria 3.
Ete serios daca iti scartaie scaunul asta înseamnă că e problemă la masina? Asta e o chichita de defect. Si la masina mea e la aceași problema. Asta nu e un dezavantaj. Mașinile nu sunt perfecte
Toate scaunele de piele scartaie.
Te invit sa conduci un Talisman, si sa il asculti. Te vei plictisi sa asculti, pentru ca nu vei auzi nimic. Spre deosebire de cele mentionate. :)
is it have double windows?
Laminated windows, yes.
Ca informatie pentru cei ce se gandesc sa isi cumpere acest vehicul SH sau chiar si noua si sa o tina dupa ce garantia a expirat, atentie ca eu nu am gasit nici o reprezentanta Renault care sa repare o cutie de viteze automata, in Romania. De exemplu eu am avut nevoie sa schimb semeringurile de la cutia de viteze si cutia de transfer ale unui Koleos 2013 si nimeni nu indrazneste sa imi demonteze cutia sa se apuce de lucru, ca sa nu mai vorbim de garantia pe lucrare. Este nevoie de niste conditii care noi in Romania nu le avem: mecanici instruiti si cu ceva experienta, mediu cat mai curat de lucru pentru a evita contaminarea, banc de testare, masina pentru umplerea cu ulei fara a introduce aer care costa vreo 7000€, scule si dispozitive speciale care sunt f scumpe, oameni care sa isi asume raspunderea daca au gresit. Imi plac cutiile automate, dar o sa evit pe cat posibil sa mai cumpar asa ceva, poate exceptie sa fie vreo Honda cu convertizor de cuplu si 5 trepte. Ar mai fi si BMW ZF o varianta buna, ca la astea "toti se pricepe" dar daca se strica, sa te pregatesti de inmormantare la ce costuri implica.
Inca n-ai invatat sa pronunti Initiale?
În ce limba?
asa grea e ? de la 200 cai face 9s pana la 100 km/h?
la 1,8t aproximativ...e destul de grea in varianta asta...daca mai faci si plinul si iei si pasageri+bagaje ai toate sansele sa atingi 2 tone si posibil chiar sa depasesti
A mea Latitude are 1,75 tone, eu tin prin masina chestii plus motorina deja is vreo 50kg,eu am 100+ kg deci practic,cand mai iau 3 pasageri de ~100 fiecare plus portbagajul plin depasesc mtma cu mult,la renourile varf de gama variantele initiale paris sunt foarte grele,si consumul pe masura din pacate..
@@catalinrus6612 e buna chinezăria? Din câte mi amintesc a fost făcută prin Asia de Samsung motors și un eșec lamentabil in Europa de asta au și scos o de la vânzare 🙄
@Gt 200 0-100 da....dar in mers nu cred....plus cred ca si cuplul e mai mare la 2,0
@@oncustomgaraj8261 dupa cateva luni de cand o am,in afara de consumul ridicat,pot spune ca nu as da-o decat pe un S class,e buna coreana zic eu si o recomand oricui vrea o masina mare si dotata(mai ales un initiale paris ca a mea) la 6000 de euro
Un fan vechi întreabă (eu ) .....ai servit doar citrice de ai slăbit așa tare ?
P.S. ...respect pentru ceea ce faci !
P.S.S. Vreau sa faci un mic test cu varianta cea mai slaba de la Dacia.. 65 cp..
Mulțumesc !
N o au ăia pe niciunde. Aduc doar versiunile full si promovează gazu sa cumpere oamenii 🤦♂️
Garantia la tabla omiti sa spui !!!
Si imagini sub auto!!!
Vrei trapa?... Ia-ți scuter... Nu am înțeles niciodată treaba cu trapa... ca și tine!!! Am avut un clio cu trapa acu 10 ani... și ma trezeam cu apa în cap la 2 sau 3 zile după ce a plouat... Și numai când luam un viraj mai tare... Deci nu mersi, fără trapa!... și nui vad utilitatea decât problemele și utilitatea... Doar când vrei sa îți etalezi pitzipoank afara din mașină...
Nu generaliza... Pana la urmă vorbești despre o jumatate de mașină, clio, mașină de buget. O trapă serioasă nu e pe Clio.
@@nicolaemunteanu8236 asa e dar tot trapa e si tot te vei trezi cu apa in masina la un moment dat ...
@@geogeo6657 da, doar ca trapa cere si ea o minima de mentenanța. Daca nu o faci normal ca dimineața gasesti apa in masina. De exemplu cati curata gurile de scurgere ca de aia intra apa in masina. Dar ghiolbanii nu schimba piesele uzuale si eu vorbesc de mentenanța la trapa. :)))))))))
@@catalinaurelianmanole1294 ghiolban esti tu !!!
40250 euro(patruzecidemiidouasutecinzecieuro)
E MULTI BANII BOSS
WHY stop make produce Renault this model ????
Peste 4 ani când va costa 15000 ,sper să ajungă în familia mea !!
Hai sa fie maxim 2 anisori :))
@@Muntean_ Peste 2 ani inca tot va fi peste 20.000, daca acum de noua varianta asta costa 40.000 de euro
@Gt 200 cu siguranță nu îmi displace nici motorizarea tce ,numai că nu știu nimic despre fiabilitatea acestui motor după 200000 km !
@Gt 200 pe ce ai 16 tce ,pe juke?
@Gt 200 o motorizare și o mașină pt pasionați !!!
Parcă ai și Megane 3 tce și laguna 3 2000 dci cu soft de 200 cai ,nu ?
..alo domnu !! Lasand masina care nu are nevoie de prezentare ...explica-ne si nouă cu "milioanele" alea de km pe care le-ai petrecut la volanul diverșilor bolizi !!! Dar așa cu bun simț ..,! ( cum am formulat si eu ,ca sincer aș fi ales alta variantă !! )
😏 ..sau poate așa ești doar tu.
Esti liber sa formulezi cum dorești, dacă te simți deranjat (cu bun simt) de ce am afirmat, nu e problema, dam banii înapoi la toți cetățenii nemulțumiți.
@@turatii deci n-ai nici o explicatie la aberatiile debitate . Ok . Ma gândeam ca ai uitat sa faci "denominarea " și ai ramas pe stilul vechi ...se mai intâmplă !
Petrec la volan între 6 și 9000 de km lunar, din 1995, de fapt din 1997, ca atunci am început sa lucrez în presa auto. Fa tu calculele, vezi cam ce iese.
Ce Passat tdi îți iei la 40000 de euro bombă:))
Chiar un Superb Style 2.0 150CP cu aceleasi performante si un consum cu 20% mai mic totul la ~30 k €. " Bravo" Renault- performante de secol XX si preturi de XXI
@Gt 200 Atat poate, iarta l 😂😂
Passatul are cele mai banale dotări passatul e cea mai comuna masina si dupa ce ca e comună mai e si stricacioasa si proasta
Un cuplu f bun de jos însă dezamăgitoare 0-100 pentru 200cp..9sec 🙆🏼♂️
Grea rau gloaba. Superb 2.5 V6 tdi automat 163 CP 1700kg 10.3 0-100. Vmax 217. "Superba" evolutia accelerata a renault-ului.
@@stoicapetruliviu8840 și cotețu e praf stai chill . Logan 1.6 16V 0-100 10.1 sec
@@oncustomgaraj8261 Cotetu a ingropat demult prima generatie de logan. la anu o ingroapa si pe urmatoarea. La 160 km/h mers 100-200km constant ia 🔥 loganu
@@stoicapetruliviu8840 pe aglomerația asta prăpăd până la 100 e relevant oricum de mișca ca balena in trafic aia la manevrabilitate e praf. Logan3 se pisa pe antichitate chill 👍
@@oncustomgaraj8261 relevant e pana la 60. Ti se pare acceptabil ca o masina din 2021 sa fie un pic mai performanta ca una din 2004(consum, vmax)????😆😆😆😆😆
Dirty cars