Дубли долго не ходят, сомнительная выгода. Рычаги регулируемые стоят смешных денег, зачем этот колхоз со стрежнями, можно после замены получить положительный развал и опять переваривать.
То, что ты перечислил я откатал в 90-х годах. Да и Хонда у меня была тогда, когда ты о ней только думал . Да и непонятно мне, что ты тут забыл?. Езжай на СТО! Там дураков ждут!
Добрый вы человек да ещё и на москвиче ездили ,уважаю )
Почему не показали каким же макаром устанавливать этот ушастый саленблок? Снять не возможно, варить нельзя, а как же в итоге его туда поставить????
Они просто выдавливаються, просто нужна оправка и маслянный домкрат тиски! Я рычаг снимал и вез в мастерню! Цена 150 р за работу! Снять надеть!
Рукастый мужик. Молодец
Стараюсь...........
Здравствуйте.Думаю ваш опыт и поет русской мысли был бы очень полезен японским инженерам . Здоровья вам и вашим близким)
Сход развал после замены сайлентов нужно делать?
Клапана на хонде срв 2006-2012г регулируются на 100 000т км, на Аккорде через 40 000т км.
У меня в тех описании на R20A2 СРВ написано через 40 тыщ. Поэтому проверку так и делаю
Дубли долго не ходят, сомнительная выгода.
Рычаги регулируемые стоят смешных денег, зачем этот колхоз со стрежнями, можно после замены получить положительный развал и опять переваривать.
Мені теж те саме потрібно замінити
Чувак купи Волгу, Москвич или ТАЗ. Хонда не для тебя. Твои колхозные методы для первых трех брендов которые я обозначил.
То, что ты перечислил я откатал в 90-х годах. Да и Хонда у меня была тогда, когда ты о ней только думал . Да и непонятно мне, что ты тут забыл?. Езжай на СТО! Там дураков ждут!
@@SuperOceolla Вы правы! Мужики раньше почти все сами ремонтировали и обслуживали не гоняя авто на сто по любой мелочи.
Колхозник...
Рад познакомиться! Я предприниматель
SuperOceolla Оно и видно, слепил подвеску из говна и палок... В бизнесе также наверное
Говно у тебя в прямой кишке, а палки на заборе
@@SuperOceolla Полереутан разрывает? Ну не най) поставил себе бегает пока)