Nekirsk geležinkelio pervažos, būk budrus!

Lietuvos viešojoje geležinkelių infrastruktūroje įrengta daugiau kaip 500 geležinkelio pervažų, kurias per vieną parą kerta tūkstančiai pervažų naudotojų. Įvertinus leistinus traukinių greičius, siekiančius iki 120 km/h, pervažų naudotojai privalo būti itin dėmesingi, visais atvejais vadovautis kelio ženklais, ženklinimu, užtvaro padėtimi, šviesoforų, garso ir pervažos budėtojų (reguliuotojų) signalais, nes nėra nieko svarbiau nei geležinkelio pervažą kirsti saugiai, apsaugant save, savo artimuosius ir aplinkinius.
Pagrindiniai saugaus elgesio pervažose principai:
- niekada neužstrik geležinkelio pervažoje, važiuok per ją tik įsitikinęs, kad geležinkelio pervažą kirsi nesustojęs joje;
- dvikeliuose ar daugiakeliuose geležinkelio ruožuose praleisk artėjantį traukinį, palauk kol jis nutols ir kirsk geležinkelio pervažą tik įsitikinęs, kad iš priešingos pusės neartėja kitas traukinys;
- niekada nekirsk geležinkelio pervažos besileidžiant užtvarams, tai neteisėta ir mirtinai pavojinga;
- kirsdamas geležinkelio pervažą visada būk ypatingai budrus, prie geležinkelio pervažos artėjantis traukinys visais atvejais yra arčiau ir juda greičiau nei gali atrodyti;
- prisimink, kad traukiniai nestoja greitai, vidutinis standartinio prekinio traukinio stabdymo kelias gali siekti daugiau kaip 1 km;
- visada pastebėjęs geležinkelį tikėkis artėjančio traukinio! Atmink, kad prekiniai traukiniai gali važiuoti ir ne pagal grafiką.
Siekiant suprasti geležinkelio pervažose kylančias rizikas svarbu žinoti, kad kasmet:
- visame pasaulyje įvyksta daugiau kaip milijonas vos neįvykusių eismo įvykių geležinkelio pervažose, o eismo įvykių metu žūsta daugiau kaip 6 000 pervažų naudotojų;
- Europos Sąjungos šalyse kasmet įvyksta apie 500 eismo įvykių geležinkelio pervažose, kurie sudaro apie 25% visų didelių eismo įvykių geležinkeliuose, kurių metu žūsta ar sunkiai sužeidžiama daugiau kaip 500 asmenų, kas sudaro apie 30% visų asmenų mirčių ar sužeidimų geležinkeliuose;
- Lietuvoje įvyksta apie 10 eismo įvykių geležinkelio pervažose, kurių metu vidutiniškai žūsta ar sunkiai sužeidžiama 4 pervažų naudotojai. 2019 m. buvo pirmieji metai, kai viešojoje geležinkelių infrastruktūroje nežuvo ir nebuvo nei vieno sunkiai sužeisto pervažos naudotojo.

[@costatruong7691]

Dear Lithuanians! Please stop the trains from Klaipeda with oil for Belarus! Do not support the dictator