Aunque el F16 es un gran caza, para el 2030 ya serán prácticamente obsoletos al lado de aviones nuevos y de suprema capacidad como el Gripen, además que éste es el que más se acomoda a la mayoría de las necesidades operativas de Colombia, sin olvidar el facto de que es el más económico de operar y con más beneficios. Colombia necesita y merece naves nuevas, nada de segunda mano por favor, pues a mi concepto, eso sería humillante para nuestros excelentes pilotos que merecen lo mejor. 🇨🇴
Amigos Colombianos, acreditem no Gripen, estamos muito satisfeitos com eles, é um avião incrível e está no topo de sua categoria, um dos melhores caças geração 4,5 e na minha opinião o melhor do mundo...Quando se trata de guerra, fatores como custos e logística são essenciais e o Gripen vence todos os seus concorrentes nesses pontos, Saab oferece a melhor transferência de tecnologia e para cada Rafale no Ar é possível colocar praticamente 3 ou 4 Gripens pelo o mesmo custo e isso faz diferença... Única vantagem significativa do Rafale é sua capacidade de transportar bombas nucleares, que para nós que não temos esse armamento, é irrelevante... Se o Gripen se torna um caça Latino, seria muito benéfico para todos. Colômbia, Peru e Brasil juntos defendendo nossa região.... Abraços
Por el bien de la Iberofonia es lo que debemos hacer para no estar chupandole las bolas a las potencias, Tenemos que volver a nuestros momentos de gloria como en el pasado
toda la razón hay que tener todos de los mismos aviones y no recibir cosas ya obsoletas de paises de otras regiones, debemos actuar como una unidad para poder progresar
Este hombre parece sincero, y hasta uno quisiera que Colombia compre de una vez esos Gripen. Pero pensando mejor las cosas, asalta la pregunta, ¿cómo es posible que, después de diez años de anunciar que Brasil adquirio los Gripen, junto con una asociación técnico industrial, sueco brasilera, solo tengan ocho unidades, y ninguna este disponible para un evento bélico?. Obviamente ahí, hay problemas serios. ¿Y la Saab, pretende que los aviones que necesita con urgencia la FAC, sean construidos en Brasil?. Eso genera dudas, tanto en el tiempo de entrega, en la eficacia del vector en combate, y por supuesto genera duda en las respectivas cargas contractuales de las partes. Eso sin contar que, puede ser un factor de inestabilidad en la región. No sé nos olvide que tenemos un régimen genocida y comunista de vecino y relativamente mejor armado que nosotros. Por nuestro lado solo tenemos unas unidades aéreas, que ejercen tareas de autodefensa, porque nunca han sido un elemento estratégico que pueda ser factor decisivo en una confrontación belica, que permita inferir el avasallamiento del teatro aéreo de combate. ¿El Gripen será capaz de eso?, o, ¿Tiene problemas políticos con el origen de sus componentes, a la hora de ejercer su rol como un elemento de estrategia regional?. Entonces, ¿Será que los suecos podrán fabricar en su país esos aparatos en los tiempos que necesita la FAC y para lo que necesita la nación colombiana?.
@@benjaminvillota5552 desde hace uno años ecuador no tiene ni uno. Ni Perú ni Colombia quiere invadir. Creo que deberíamos unirnos como la unión europa en lo militar en pro de la minería y la destrucción de los bosques.
Que buena frase que el general Fines de su abuelo le dijo durante la segunda guerra mundial: "Tu país siempre tendrá un ejército. Puede ser el tuyo o el de otro"
wow ! que AGRADABLE SUJETO.... jeje dan ganas de hacerse amigo... espero que la presidencia de Colombia escoja el Saab Gripen, creo que ya esta mas que claro todas las ventajas que ofrece y el precio tanto por costo de unidad como costo de hora de vuelo es muy satisfactorio y siendo sinceros la contrapropuesta que hizo recientemente EEUU parece una medida desesperada y poco etica ofreciendo como 20 f-16 de una generacion viejita... y los que venden de ultima generacion son de 2da mano ... nose... parece que quieren desesperadamente que no haya negocio con SAAB ... Y vea ps no sabia que ellos tambien hacen submarinos... vaya dato
En especial en el gobierno Petro y la mayoría de ministros y funcionarios,desvían los recursos,producto del pago de impuestos,y. Por eso los recursos no alcanzan.Cuando se le termine el gobierno a Petro hay si hace la negociación,comprometiendo vigencia ,de otros 8 gobiernos.
@camiloarias727 ese tema no es de tres o cuatro años eso son decadas y todo gobierno es igual, el que llegue siempre va a encontrar la olla raspada, la deuda economica del pais tiene una historia considerable, la corrupcion se aprende desde la niñes y permanece hasta la vejez y va desde una simple alcaldia local o cualquier institucion o empresa pequeña hasta una alta gerencia o presidencia🤮
@@camiloarias727no diga guevonadas si aquí los corruptos son del Uribismo o se le olvidó los cien mi millones de abudinem y los cien billones que se robó duque durante la pandemia el chiste se cuenta sólo
Lo malo de los gripen es su poca autonomía de vuelo tocaria crear una base aerea en el caribe y el otro problema es las demoras en la entrega de los aviones mire brasil podio 36 hace como 10 años y hasta ahora tiene ensamblados solo 6 que ineficiencia.
Gripen E tem ferry range de 4.000km, raio de combate de 1.300km com 30 minutos "on station", é melhor que Rafale, Super Honet, F-16, detém capacidade de rebastecimento em voo .... com relação a entregas este ano de 2024 será entregue a 9a aeronave Gripen ao Brasil, isso acontece não por falta de planejamento da Saab, mas por falta de planejamento do Gov do Brasil, que vive fazendo contenção de recursos nas FFAAs e atrazando os compromissos e replanejando prazos de entregas ... outro fator é que quando o Brasil se decidiu pelo Gripen E/F ele estava em desenvolvimento e isso foi um fator positivo que permitiu que a indústria brasileira se envolver no projeto e obter transferência de tecnologia, como exemplo o visor widescreen do Gripen (WAD) foi desenvolvido no Brasil pela empresa AEL Sistemas e adotado pela Força Aérea Suéca, esse ano na Cruzex, o Brasil fechou acordo com a Suécia para fornecer KC390 em troca de mais Gripens, o pedido atual é de 45 aeronaves, esses são os fatos
Este avion seria la ideal y mas realista opcion actualmente para Colombia. Si es un caza ligero, si, no tiene el radio ni la capacidad armamentistica de un Rafale C3 o un Eurofigther Tranche 3...pero sus caracterusticas en avionica, en armamentpo, en capacidades bvr y en defensa y ataque electronicos, son realmente buenos. A penas para las necesidades y caracteristicas de Colombia. Lo unico que criticaria seria el numero de aeronaves...si se deciden por este vector, deberian adquirir al menos 50 unidades y, solo en ese numero, cubririan el territorio de la nacion...😮
Entonces la opción son los Rafale F4, o tal vez los Eurofighter Typhoon. Los Gripen son una estafa, por eso la Brasilia está pensando en comprar Rafale aunque ya tienen Gripen. Los F-16 no ofrecen transferencia de tecnología y tienen el agravante de que los gringos pretenden que les pidamos permiso cada vez que vayamos a usar los F-16, como si no fueran comprados sino prestados o alquilados.
@@LordCommander1 no hay necesidad , ecuador hace unos años está sin aviones, Perú tiene menos presupuesto y comprará coreanos. Venezuela no tiene para el mantenimiento y no va dar papaya para que EEUU la invada. .
Si la fuerza aérea de Colombia tiene urgencia en renovar los aviones de combate porque no escogen unos aviones que no demoren tantos años para entregarlos?
De acuerdo con Otros videos especializados que he Visto , la compra de los F 16 sería una mala idea a pesar de que a primera vista la oferta estadinense es seductora y uno puede caer en una seducción mas fácilmente de lo que uno quisiera . El número de cazas que ofrecen es como para que uno se devanezca y solo tendríamos que pagar la actualización electrónica la cual es bien costosa , pero con aviones gratis , sin embargo son aviones “viejos” con diseños “viejos” , ambas cosas muy contrarias a lo que necesitamos , aún con nuestro limitado presupuesto .
El problema de esta oferta es que la de estados unidos esta descomunal, aca la prioridad igual es a base de brasil que si en brasil no logran sacar algo adelante nosotros recibiriamos el coletazo
Colombia la han gobernado dirigentes inserios que toman decisiones a espaldas de la nación, favoreciendo partidos y grupos...es hora de mejorar y elegir un nuevo dirigente que tome decisiones de importancia nacional y no grupal...no elegir más locas sin pelucas...!!
Si Colombia los llega a elegir que sean fabricados en Suecia y no en Brasil para no crear dependencia de una nación con la que compartimos frontera, una cosa son los Tucano y Super Tucano pero otra muy distinta un activo estratégico...
Quanta bobagem! Não existe dependência,é o mesmo gripem e saíria muito mais barato fabrica-lo no Brasil. A não ser que você queira jogar dinheiro no lixo.
Acá no prevalece en que si el avión es nuevo o no, el grave problema que Colombia tiene es la urgencia de tener cazas ya disponible en el menor tiempo posible y saab no tendrá esa capacidad de entrega, se cree que el primer caza del grippen llegaría a mediados del 2030 si acaso, en 5 años todo puede pasar incluyendo que el ignorante presidente Venezolano se le ocurra atacar a Colombia por vía aerea y nosotros no tengamos como defendernos o en el mejor de los casos violentar nuestro espacio aéreo con sus aviones cazas. Ademas que la situación en el mundo no esta fácil, cada día que pasa es muestra de que solo los países que tengan grandes recursos naturales sobrevivirán y Colombia es uno de ellos, así que en un mediano plazo puede ser apetecido por cualquier loco de estos que pululan a lo largo del globo. Dicho esto Colombia necesita rapidamente aviones cazas disuasivos en forma urgente y creo que los F-16 (contrario a lo que opinan aca, volar un avion de estos es el gran sueños de los buenos pilotos Colombianos) es una buena alternativa, aparte que ya han sido probado y de sobra en todos los ambitos de guerra tanto en la guerra convencional como en la guerra electronica.
A-26 El mejor submarino convencional que existe. Muy superior a Scorpene, Scorpene BR y Type 214. El A-26 es incluso superior a muchos submarinos nucleares en algunos aspectos, como en el caso de los submarinos de ataque nuclear que no cuentan con lanzadores de misiles verticales. No hay nada que decir sobre el Gripen E. Es muy superior a cualquier caza del mundo a excepción del F-22 y el F-35. Quienes no saben esto es porque no han leído las especificaciones de radar, ecm, eccm, velocidad, aviónica, guerra electrónica, guerra en red, RCS y otros. El Gripen E/F sólo pierde en 3 aspectos frente a Rafale y EF-2000: - techo de servicio - velocidad de ascenso/maniobrabilidad vertical - carga útil En todas las demás más de 100 características, es superior.
la realidad es una situacion fiscal complicada unido a un gobierno de izquierda que no quiere saber nada de inversiones en defensa y una evidente e inevitable obsolecencia y perdida de disuacion aerea y estos juguetes voladores no son precisamente baratos
Pues yo estoy viendo q más fácil los compra este gobierno izquierdos, porque los de derecha nunca los compraron, nos dejaron desarmados con Kfir ya caduco, los cazas se compran al menos con 15 años de anticipación al vencimiento de la flota que va a reemplazar, porque hay que contar con plazos de fabricación y entrega, pagos, etc... pero esperemos a ver
Colombia puede pedir un préstamo al banco mundial por 20 mil millones de dólares comprar los aviones de superioridad aérea por 5000 millones de dólares con transferencia de tecnología y los 15000 millones de dólares invertirlos en crear industria 🏭 Aeroespacial colombiana y tecnología que generen miles de empresas de tecnología avanzada
Ya sería una hiper endeudamiento. Aunque no se, si se pueda rifar los kafir ( México rifó el avión presidencial). Aunque en vez de competir con los vecinos, por qué no unirnos como lo hace la unión europea?
Aunque el F16 es un gran caza, para el 2030 ya serán prácticamente obsoletos al lado de aviones nuevos y de suprema capacidad como el Gripen, además que éste es el que más se acomoda a la mayoría de las necesidades operativas de Colombia, sin olvidar el facto de que es el más económico de operar y con más beneficios. Colombia necesita y merece naves nuevas, nada de segunda mano por favor, pues a mi concepto, eso sería humillante para nuestros excelentes pilotos que merecen lo mejor. 🇨🇴
Amigos Colombianos, acreditem no Gripen, estamos muito satisfeitos com eles, é um avião incrível e está no topo de sua categoria, um dos melhores caças geração 4,5 e na minha opinião o melhor do mundo...Quando se trata de guerra, fatores como custos e logística são essenciais e o Gripen vence todos os seus concorrentes nesses pontos, Saab oferece a melhor transferência de tecnologia e para cada Rafale no Ar é possível colocar praticamente 3 ou 4 Gripens pelo o mesmo custo e isso faz diferença... Única vantagem significativa do Rafale é sua capacidade de transportar bombas nucleares, que para nós que não temos esse armamento, é irrelevante... Se o Gripen se torna um caça Latino, seria muito benéfico para todos. Colômbia, Peru e Brasil juntos defendendo nossa região.... Abraços
Por el bien de la Iberofonia es lo que debemos hacer para no estar chupandole las bolas a las potencias, Tenemos que volver a nuestros momentos de gloria como en el pasado
toda la razón hay que tener todos de los mismos aviones y no recibir cosas ya obsoletas de paises de otras regiones, debemos actuar como una unidad para poder progresar
Colombia tiene de todo para exportar,es muy rico,pero lo están desangrando cómo vampiros todos los políticos
El Gripen es lo mejor para Colombia ❣️⛪👍
Somos pobres pero de mentalidad.
El gripen es buena opción para Colombia
Este hombre parece sincero, y hasta uno quisiera que Colombia compre de una vez esos Gripen. Pero pensando mejor las cosas, asalta la pregunta, ¿cómo es posible que, después de diez años de anunciar que Brasil adquirio los Gripen, junto con una asociación técnico industrial, sueco brasilera, solo tengan ocho unidades, y ninguna este disponible para un evento bélico?. Obviamente ahí, hay problemas serios. ¿Y la Saab, pretende que los aviones que necesita con urgencia la FAC, sean construidos en Brasil?. Eso genera dudas, tanto en el tiempo de entrega, en la eficacia del vector en combate, y por supuesto genera duda en las respectivas cargas contractuales de las partes. Eso sin contar que, puede ser un factor de inestabilidad en la región. No sé nos olvide que tenemos un régimen genocida y comunista de vecino y relativamente mejor armado que nosotros. Por nuestro lado solo tenemos unas unidades aéreas, que ejercen tareas de autodefensa, porque nunca han sido un elemento estratégico que pueda ser factor decisivo en una confrontación belica, que permita inferir el avasallamiento del teatro aéreo de combate. ¿El Gripen será capaz de eso?, o, ¿Tiene problemas políticos con el origen de sus componentes, a la hora de ejercer su rol como un elemento de estrategia regional?. Entonces, ¿Será que los suecos podrán fabricar en su país esos aparatos en los tiempos que necesita la FAC y para lo que necesita la nación colombiana?.
@@benjaminvillota5552 desde hace uno años ecuador no tiene ni uno. Ni Perú ni Colombia quiere invadir. Creo que deberíamos unirnos como la unión europa en lo militar en pro de la minería y la destrucción de los bosques.
O Problema do Brasil não ter recebido seus 36 gripens, se chama politico contigenciando dinheiro. Coloque dinheiro na mão e eles entregam no prazo
Que buena frase que el general Fines de su abuelo le dijo durante la segunda guerra mundial:
"Tu país siempre tendrá un ejército. Puede ser el tuyo o el de otro"
wow ! que AGRADABLE SUJETO.... jeje dan ganas de hacerse amigo... espero que la presidencia de Colombia escoja el Saab Gripen, creo que ya esta mas que claro todas las ventajas que ofrece y el precio tanto por costo de unidad como costo de hora de vuelo es muy satisfactorio y siendo sinceros la contrapropuesta que hizo recientemente EEUU parece una medida desesperada y poco etica ofreciendo como 20 f-16 de una generacion viejita... y los que venden de ultima generacion son de 2da mano ... nose... parece que quieren desesperadamente que no haya negocio con SAAB ... Y vea ps no sabia que ellos tambien hacen submarinos... vaya dato
Colombia no es pobre, en colombia lo que hay es abundancia de corrupc1on y eso acaba con las riquezas de cualquier nación🤦
En especial en el gobierno Petro y la mayoría de ministros y funcionarios,desvían los recursos,producto del pago de impuestos,y. Por eso los recursos no alcanzan.Cuando se le termine el gobierno a Petro hay si hace la negociación,comprometiendo vigencia ,de otros 8 gobiernos.
@camiloarias727 ese tema no es de tres o cuatro años eso son decadas y todo gobierno es igual, el que llegue siempre va a encontrar la olla raspada, la deuda economica del pais tiene una historia considerable, la corrupcion se aprende desde la niñes y permanece hasta la vejez y va desde una simple alcaldia local o cualquier institucion o empresa pequeña hasta una alta gerencia o presidencia🤮
@@camiloarias727no diga guevonadas si aquí los corruptos son del Uribismo o se le olvidó los cien mi millones de abudinem y los cien billones que se robó duque durante la pandemia el chiste se cuenta sólo
y la sostenibilidad acaba con la corrupcion
Lo malo de los gripen es su poca autonomía de vuelo tocaria crear una base aerea en el caribe y el otro problema es las demoras en la entrega de los aviones mire brasil podio 36 hace como 10 años y hasta ahora tiene ensamblados solo 6 que ineficiencia.
Gripen E tem ferry range de 4.000km, raio de combate de 1.300km com 30 minutos "on station", é melhor que Rafale, Super Honet, F-16, detém capacidade de rebastecimento em voo .... com relação a entregas este ano de 2024 será entregue a 9a aeronave Gripen ao Brasil, isso acontece não por falta de planejamento da Saab, mas por falta de planejamento do Gov do Brasil, que vive fazendo contenção de recursos nas FFAAs e atrazando os compromissos e replanejando prazos de entregas ... outro fator é que quando o Brasil se decidiu pelo Gripen E/F ele estava em desenvolvimento e isso foi um fator positivo que permitiu que a indústria brasileira se envolver no projeto e obter transferência de tecnologia, como exemplo o visor widescreen do Gripen (WAD) foi desenvolvido no Brasil pela empresa AEL Sistemas e adotado pela Força Aérea Suéca, esse ano na Cruzex, o Brasil fechou acordo com a Suécia para fornecer KC390 em troca de mais Gripens, o pedido atual é de 45 aeronaves, esses são os fatos
Este avion seria la ideal y mas realista opcion actualmente para Colombia. Si es un caza ligero, si, no tiene el radio ni la capacidad armamentistica de un Rafale C3 o un Eurofigther Tranche 3...pero sus caracterusticas en avionica, en armamentpo, en capacidades bvr y en defensa y ataque electronicos, son realmente buenos. A penas para las necesidades y caracteristicas de Colombia. Lo unico que criticaria seria el numero de aeronaves...si se deciden por este vector, deberian adquirir al menos 50 unidades y, solo en ese numero, cubririan el territorio de la nacion...😮
No me gusta para nada este avión, pero de escoger la chatarra de los F1-6, prefiero el Gripen.
Entonces la opción son los Rafale F4, o tal vez los Eurofighter Typhoon.
Los Gripen son una estafa, por eso la Brasilia está pensando en comprar Rafale aunque ya tienen Gripen.
Los F-16 no ofrecen transferencia de tecnología y tienen el agravante de que los gringos pretenden que les pidamos permiso cada vez que vayamos a usar los F-16, como si no fueran comprados sino prestados o alquilados.
@@LordCommander1 el Eurofighter está descartado por sus altos precios y el Rafale sería la mejor opción. Pero creo que van a escoger lo más barato.
@@LordCommander1 no hay necesidad , ecuador hace unos años está sin aviones, Perú tiene menos presupuesto y comprará coreanos. Venezuela no tiene para el mantenimiento y no va dar papaya para que EEUU la invada. .
Es mejor el gripen nuevo que la chatarra gringa
✅
Si la fuerza aérea de Colombia tiene urgencia en renovar los aviones de combate porque no escogen unos aviones que no demoren tantos años para entregarlos?
De acuerdo con Otros videos especializados que he Visto , la compra de los F 16 sería una mala idea a pesar de que a primera vista la oferta estadinense es seductora y uno puede caer en una seducción mas fácilmente de lo que uno quisiera . El número de cazas que ofrecen es como para que uno se devanezca y solo tendríamos que pagar la actualización electrónica la cual es bien costosa , pero con aviones gratis , sin embargo son aviones “viejos” con diseños “viejos” , ambas cosas muy contrarias a lo que necesitamos , aún con nuestro limitado presupuesto .
El problema de esta oferta es que la de estados unidos esta descomunal, aca la prioridad igual es a base de brasil que si en brasil no logran sacar algo adelante nosotros recibiriamos el coletazo
Los únicos aviones que Colombia va a comprar son los que venden en los San Andresitos y Pepe ganga
😂😂😂😂😂😂😂
Sino llega el Rafael f4 prefiero el gripen a f16 que ya están de salida está bien que somos un país pobre pero tampoco chatarreros
Colombia no es un país pobre en lo absoluto, más bien muy mal administrado que es diferente a realmente ser un país pobre
El F 16 block 70 nuevos se seguirán Fabricando hasta 2070 por lo menos porque muchos países lo operaran Taiwán, Turquía , Finlandia etc
@@yeisonbonillamendoza3623 y es el block que no le está ofreciendo a Colombia, puro block 20 con posibilidad de actualizar a block 50.
Colombia la han gobernado dirigentes inserios que toman decisiones a espaldas de la nación, favoreciendo partidos y grupos...es hora de mejorar y elegir un nuevo dirigente que tome decisiones de importancia nacional y no grupal...no elegir más locas sin pelucas...!!
Si Colombia los llega a elegir que sean fabricados en Suecia y no en Brasil para no crear dependencia de una nación con la que compartimos frontera, una cosa son los Tucano y Super Tucano pero otra muy distinta un activo estratégico...
Quanta bobagem! Não existe dependência,é o mesmo gripem e saíria muito mais barato fabrica-lo no Brasil. A não ser que você queira jogar dinheiro no lixo.
Eso.gue.los.conpren.nuebos.no.mas.chatarra.lo.nuebo.es.nuevo.
Tiene razon peru también no es pobre,pero ay corrupción y eso la ase pobre, claramente ese señor no comeo la comida peruana😁.
Acá no prevalece en que si el avión es nuevo o no, el grave problema que Colombia tiene es la urgencia de tener cazas ya disponible en el menor tiempo posible y saab no tendrá esa capacidad de entrega, se cree que el primer caza del grippen llegaría a mediados del 2030 si acaso, en 5 años todo puede pasar incluyendo que el ignorante presidente Venezolano se le ocurra atacar a Colombia por vía aerea y nosotros no tengamos como defendernos o en el mejor de los casos violentar nuestro espacio aéreo con sus aviones cazas. Ademas que la situación en el mundo no esta fácil, cada día que pasa es muestra de que solo los países que tengan grandes recursos naturales sobrevivirán y Colombia es uno de ellos, así que en un mediano plazo puede ser apetecido por cualquier loco de estos que pululan a lo largo del globo. Dicho esto Colombia necesita rapidamente aviones cazas disuasivos en forma urgente y creo que los F-16 (contrario a lo que opinan aca, volar un avion de estos es el gran sueños de los buenos pilotos Colombianos) es una buena alternativa, aparte que ya han sido probado y de sobra en todos los ambitos de guerra tanto en la guerra convencional como en la guerra electronica.
A-26 El mejor submarino convencional que existe. Muy superior a Scorpene, Scorpene BR y Type 214.
El A-26 es incluso superior a muchos submarinos nucleares en algunos aspectos, como en el caso de los submarinos de ataque nuclear que no cuentan con lanzadores de misiles verticales.
No hay nada que decir sobre el Gripen E. Es muy superior a cualquier caza del mundo a excepción del F-22 y el F-35. Quienes no saben esto es porque no han leído las especificaciones de radar, ecm, eccm, velocidad, aviónica, guerra electrónica, guerra en red, RCS y otros.
El Gripen E/F sólo pierde en 3 aspectos frente a Rafale y EF-2000:
- techo de servicio
- velocidad de ascenso/maniobrabilidad vertical
- carga útil
En todas las demás más de 100 características, es superior.
la realidad es una situacion fiscal complicada unido a un gobierno de izquierda que no quiere saber nada de inversiones en defensa y una evidente e inevitable obsolecencia y perdida de disuacion aerea y estos juguetes voladores no son precisamente baratos
Pues yo estoy viendo q más fácil los compra este gobierno izquierdos, porque los de derecha nunca los compraron, nos dejaron desarmados con Kfir ya caduco, los cazas se compran al menos con 15 años de anticipación al vencimiento de la flota que va a reemplazar, porque hay que contar con plazos de fabricación y entrega, pagos, etc... pero esperemos a ver
Sigamos con petro 4 años más
El gripen es un excelente avión..., en el papel..., pero nadie sabe si de verdad es bueno o malo porque nunca ha estado en combate...!!!
es.m.wikipedia.org/wiki/Saab_39_Gripen
La mejor opcion para Colombia es el F16 block70, es el que puede enfrentarse adecuadamente al Su30 de Venezuela...!!!
Creo que Colômbia comprará F16
Son mejores los Rafale
el Dassaul Rafale es la mejor opcion
Que la compra pero que no c meta ninguna 🐀 intermediaria que sea directo.
No tienen plata de donde te vas a endeudar
Colombia puede pedir un préstamo al banco mundial por 20 mil millones de dólares comprar los aviones de superioridad aérea por 5000 millones de dólares con transferencia de tecnología y los 15000 millones de dólares invertirlos en crear industria 🏭 Aeroespacial colombiana y tecnología que generen miles de empresas de tecnología avanzada
Ya sería una hiper endeudamiento. Aunque no se, si se pueda rifar los kafir ( México rifó el avión presidencial). Aunque en vez de competir con los vecinos, por qué no unirnos como lo hace la unión europea?
@@urielromerocapacho7031 nadie quiere esos aviones viejos inservibles