﴿ وَاذكر ربكَ إذَا نَسِيت ﴾ - سبحان الله - الحمدلله - لا اله الا الله - الله أكبر - سبحان الله وبحمده - سبحان الله العظيم - استغفر الله - أستغفر الله واتوب إليه - اللهم صل وسلم على نبينا محمد - لاحول ولا قوة الا بالله
ماشاءالله تبارك الله فعلا سواقة الموديل هذا فررق عن الفتك تحس انك راكب جيب قديم فعلا وثقل الطارة والكلتش يوحي بكذا لو تجرب يابو راشد الاندكروزر ٩٨-٢٠٠٧ قير عادي سواء فكسار ولا جكسار وتسوي تقرير عنه لانه قليييل اللي نزلوا تجربة تفصيلية له بالنفود
@@dallf4432 مني معك بهالنقطه الربع افضل بأماكن الحجر لأنه مرتفع بطنه بس بالجبال اي غلطه ولو كانت بسيطه تبي تودع حياتك بينما الفتك لو تديور على مرتفع بالجبل ماعنده مشاكل 😅
الموتر هذا فيه ميزه من ٨٨ في الدبل حقه انه الدبل الخفيف يلقم يشبك على وهو يمشي على ٤٠ لاحسيت الموتر بيغرز رباضه ولا شي عطه دبل خفيف وهو يمشي بمثابه الزر دبله قوي ماشاء الله
ماشاء الله عليه الله يبارك لك عندي لك نصيحه لا ترهم ولاتعدل خله علي ماكان عليه إذا توفر لك الشبك تغيره النيكل فقط عندي اخوه ٩٧ بس الفل مكينه بخاخ بس انصحك خله الاستاندر خدمي وخفه اكثر فقط إذا تزوداكسسوارات فقط مثل تعديل على الرفارف وعشان تلائم مع الجنوط لان انت مغير اظن الجنوط
معي موديل ٩٣ اشتراه الوالد اصفار والى الان مابعناه ولا في نية بيع ممشاه فوق ال٧٠٠ مكينة بلد لكن تم مسح الراس قير دفرنسات دبل شد بلد العيوب اللي واجهتها والحلول ١- لذع الابلتين المتكرر الحل تغيير ديلكو كامل الكتروني مع الكويل ٢-الكربريتر يفضل تغييره حتى لو نوع تجاري محد يعرف يصله الايام ذي انقرضوا اللي يصلحونه ٣-ضعف الكهربا تركيب دينمو فتك تتغير البكرة ٤-العزم يحتاج تحسينات مثلا فرارات مراوح سوبارو أسلاك بواجي أسترالية ٥- تمايل السيارة مع الهوا غيرت المساعدات لنوع اقسى تصير السيارة راسية لكن تفقد الراحة غير كذا تآكل الظفيرة وليات الهوا للكربريتر تحتاج مراجعة بإستمرار عزل سيء صوت حنة المكينة على الخطوط مزعجة جدا
مساء الخير يبو راشد، لاهنت على الفيديو ومعودنا في تقاريرك على الشرح الممتاز والواضح، لكن تعقيب بسيط بخصوص مكينة اللكزس.. لاشك ان التورك فيها اضعف من الامريكي واقل من فتك، لكن ماهو بالصورة اللي تذكرها دايم، ممكن تجربتك السابقة للكزس ٤٠٠ اعطتك تصور خاطئ، بالنسبة لي موتري عليه ٤٣٠ كملت معي سنتين على صالون ٩٦، والصراحة بعد مافصلت لها هدرز من مركز معروف وبرمجت الكومبيوتر الموتر شيخ ماشاء الله والتورك ممتاز واعتقد انه مقارب للفتك، اتمشى في الهيار بنمرة ٢و٣ والموتر فل عزب وتانكي ولاخالف يطلع طلعات كايدة.. المقصد يبعدي انك تحتاج تعطي هالمكينة حقها، مقارنة بين الفتك والامريكي واللكزس، اللكزس اكثرهم تحمل واكثرهم اقتصاد للوقود واقلهم اعطال فالمكينة فيها حقها وتستاهل المبلغ لمن يرغب بهالمواصفات.. شاكر لك 🌹
مامن فرق عن مكينته اذا هي نظيفه ومجدده كانو يعدلون على مكينة ٤٢٠٠ كاربريتر هولي وكامات واتوقع انه اقوى عزم بعد التعديل من مكاين التاويوتا والكزس المعدله
مكينت الكزز ٤٠٠ ما تصلح على الباترول هي فقط ناجحه ميه ب الميه على الهايلكس بحكم خفتها وعشرت قير الهايلكس عساس كذا تصير طياره الهايلكس لا حطيت عليها لكزز ٤٠٠
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
ابدعت يابوراشد فعلآ الموتر هذا استثنائي لا شكل لا خفة حتى مركبه رهيب على عكس السيارات الجديده تحس الطبلون كبير والكبوت بعيد
انشهد انه اسطوره فعلا الا الان موجود
﴿ وَاذكر ربكَ إذَا نَسِيت ﴾
- سبحان الله
- الحمدلله
- لا اله الا الله
- الله أكبر
- سبحان الله وبحمده
- سبحان الله العظيم
- استغفر الله
- أستغفر الله واتوب إليه
- اللهم صل وسلم على نبينا محمد
- لاحول ولا قوة الا بالله
تحياتي لك ابوراشد الموتر هذا اسمه فارس الصحراء الله يبارك لاراعيه كل الشكر والتقدير لك اخي العزيز
اطلق جيب صنعته نيسان وربي اسطوره فعلآ على كثر ماكديته مايطلب له معي٨ سنوات وربي انه عز ما اقدر استغني عنه قصة حب
موديله؟
ماشاء الله عليك يابو راشد ، معلومات مهمه جداً ذكرتها بأسلوب وشرح جميل
افضل جيب 😍😍
ماشاء الله تبارك الله
العصر الذهبي لسيارات نيسان
محتوى ابداعي من شخص مبدع استمر يبو راشد دائما وابدا تفيدنا ماشاء الله لاهنت جعلك تسلم على ماتقدمه 💜
هذا هو الجيل الذهبي النيسان 😍
هذا كنق الصحاري ويعطيك العافية على التغطية
من فترة استنا الحلقه ذي ما شاء الله الله يباركلك له
موديل 88~97
جيل مشهور جدا
الشكل اجمل شكل
روعة والله ، ما فيه مشاكل
الباترول الربع 97. ماشاءالله من افضل سيارات في تاريخ الجيوب وتاريخ الصناعة وارد اليابان 🎌🇯🇵🫡
مبدع ابوراشد معلومات جدا مهمه فالك التوفيق
ماشاء الله تبارك لله باقي شيء ممكن نسيتوه بالنسبة للقناصه أفضل موتو في الضلعان .
ما شاء الله تبارك الله
عندي موديل ٨٨ بدي و شاصي بس
ناوي اشتغل عليه عقب ما ارتب الأمور المالية للبيت
ماشاءالله تبارك الله فعلا سواقة الموديل هذا فررق عن الفتك تحس انك راكب جيب قديم فعلا وثقل الطارة والكلتش يوحي بكذا
لو تجرب يابو راشد الاندكروزر ٩٨-٢٠٠٧ قير عادي سواء فكسار ولا جكسار وتسوي تقرير عنه لانه قليييل اللي نزلوا تجربة تفصيلية له بالنفود
كان مع ابوي ٩٧ ربع ستاندر الموتر قوي مره مره مره😚😘😘😘😘😘🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯🐯
2:50
ايضا عند بعض الدول نزل بمكينة ال RB حقت الجي تي
الباترول ما شالله عامه غني عن التعرفه 💪🏼
التذكير الربّاني: يا إبن أدم لو بَلغت ذنوبك عنَان السماء ثمّ استغفرتني،لغفرتُ لك،أستغفرالله العظيم وأتُوب إليه.
ظبط الكبريتر عند مهندس مزبوط وركب ديلكو اكتروني حق مكينة 4500 كبريتر واستمتع بالعزم والصفاوة
المعروف لا يعرف. الجيل ذا لاقبله ولابعده. واللي يقولك التيوتا في الجبال والصخر أقوى من النيسان. يجرب الموتر ذا
التويوتا اقوى بكثير شي معروف ومجرب ولاهو هرج بزارين
التويوتا لايعلى عليه في كل شي
وكلهن سيارات لهن تاريخهن وقوتهن لانيسان ولا تويوتا
النيسان في البر تحديداً هو كنج الجيوب ولاتهون باقي السيارات
@@f-15.- مالك لولا التيوتا ماهو اقول من النيسان وشف مقاطع وتعرف
@@f-15.- غير صحيح نهائي
@@dallf4432 مني معك بهالنقطه الربع افضل بأماكن الحجر لأنه مرتفع بطنه بس بالجبال اي غلطه ولو كانت بسيطه تبي تودع حياتك بينما الفتك لو تديور على مرتفع بالجبل ماعنده مشاكل 😅
ماشاء الله تبارك الله. مابعده موتر
الله يرحم عمي.. كان دايم يبدع بالتطعيس بالجيب هذا وصالون مهو ربع بعد ماشاء اللّٰه تبارك اللّٰه
الموتر هذا فيه ميزه من ٨٨ في الدبل حقه انه الدبل الخفيف يلقم يشبك على وهو يمشي على ٤٠ لاحسيت الموتر بيغرز رباضه ولا شي عطه دبل خفيف وهو يمشي بمثابه الزر دبله قوي ماشاء الله
السلام عليكم ابو راشد شرايك ب الكربريتر بموديل ٩٥
ماشاء الله عليه الله يبارك لك عندي لك نصيحه لا ترهم ولاتعدل خله علي ماكان عليه إذا توفر لك الشبك تغيره النيكل فقط عندي اخوه ٩٧ بس الفل مكينه بخاخ بس انصحك خله الاستاندر خدمي وخفه اكثر فقط إذا تزوداكسسوارات فقط مثل تعديل على الرفارف وعشان تلائم مع الجنوط لان انت مغير اظن الجنوط
للمعلوميه الموتر مهوب له بعض الناس يعطونه مواترهم يسوي عليها تجربه
كيف البخاخ مضبوط ؟
ما شاء الله تبارك الله ❤
الاعظم نيسان
ليتك تصور تجربة الباثفندر الجيل الذهبي 2005
مرت هبة على الباترول الموديلات هذي يصبغة ابيض ويسلقة ، حتى لو كان سفاري ، غبنة اشوفه اجمل بالوانه خاصة اللونين ذهبي واحمر او اخضر وزيتي ،
والاستاندر له جوه صراحه
مايعجبني الا السفاري احمر على بيج صالون من بد الموديلات هذي كلها
طيب مايمديك تجرب البات فندر مديل 1991
ماشاءالله عندنا هنا لدينا المحرك بسعة ٢٠٨ل ديزل 😍
ماشاءالله تبارك الله عندي وحد 94 ماشالله عليه قوي مره والمكيف ماشالله ثلج
نبغا مقطع موتر نفس هذا الموديل بس مكينة بخاخ ٤٥٠٠
مشاءالله يالنيسان ❤️
تبارك الرحمن
كفو يا خوي، والله ما قصرت
من اجمل الموديلات خاصة 97 طويل جنوط استرالية أويلي
الله يسعدك اذا يمديك سو تقرير عن الفورتشنر
ماشاءالله تبارك الرحمن
ويجيك واحد راسوه مربع يسب نيسان
معي موديل ٩٣ اشتراه الوالد اصفار
والى الان مابعناه ولا في نية بيع
ممشاه فوق ال٧٠٠ مكينة بلد لكن تم مسح الراس
قير دفرنسات دبل شد بلد
العيوب اللي واجهتها والحلول
١- لذع الابلتين المتكرر الحل تغيير ديلكو كامل الكتروني مع الكويل
٢-الكربريتر يفضل تغييره حتى لو نوع تجاري محد يعرف يصله الايام ذي انقرضوا اللي يصلحونه
٣-ضعف الكهربا تركيب دينمو فتك تتغير البكرة
٤-العزم يحتاج تحسينات مثلا فرارات مراوح سوبارو أسلاك بواجي أسترالية
٥- تمايل السيارة مع الهوا غيرت المساعدات لنوع اقسى تصير السيارة راسية لكن تفقد الراحة
غير كذا تآكل الظفيرة وليات الهوا للكربريتر تحتاج مراجعة بإستمرار
عزل سيء
صوت حنة المكينة على الخطوط مزعجة جدا
لا مالك لوا كلبيتر تجاري ماينفع مثل الاصلي الوكاله كل ما احتاج تنظيف وإصلاحات سوه له وأموره تمام من تجربه
@@raydkx3265 الاصلي ب ٢٦٠٠ ريال
@@r4o2r7o اقصد حق وكالته يعيش معه اصلاحات وتنظيف كل ما احتاج
انا طبو عندي ثنين سوبر ٩٢ وسلوقي٩٤ وجربت اللكزس وجربت كابريتر عزالله انك صدقت بكل كلمه قلتها 👍🏻
تقريباً كم أسعاره النضيف؟
نبغيك تجرب الربع المكينه القديمه
شرط يكون نفس الباترول كلبليتر او٩٨/ونازل٩٧
@@يوسف-و3ج7ض لا المكينه حقت الراس واحد
@@jjaljj4587 ايوه مكينه راس واحد كلبليتر
مساء الخير يبو راشد، لاهنت على الفيديو ومعودنا في تقاريرك على الشرح الممتاز والواضح، لكن تعقيب بسيط بخصوص مكينة اللكزس..
لاشك ان التورك فيها اضعف من الامريكي واقل من فتك، لكن ماهو بالصورة اللي تذكرها دايم، ممكن تجربتك السابقة للكزس ٤٠٠ اعطتك تصور خاطئ، بالنسبة لي موتري عليه ٤٣٠ كملت معي سنتين على صالون ٩٦، والصراحة بعد مافصلت لها هدرز من مركز معروف وبرمجت الكومبيوتر الموتر شيخ ماشاء الله والتورك ممتاز واعتقد انه مقارب للفتك، اتمشى في الهيار بنمرة ٢و٣ والموتر فل عزب وتانكي ولاخالف يطلع طلعات كايدة..
المقصد يبعدي انك تحتاج تعطي هالمكينة حقها، مقارنة بين الفتك والامريكي واللكزس، اللكزس اكثرهم تحمل واكثرهم اقتصاد للوقود واقلهم اعطال فالمكينة فيها حقها وتستاهل المبلغ لمن يرغب بهالمواصفات..
شاكر لك 🌹
ولو عليه مكينة ٤٧٠ حقت فكسار يطلع توببب
مكينة الفتك تتحمل التعديل اكثر من لكزس
@@Abdullah-gq4rg
اللي جربوها مايمدحونها
@@raydkx3265 تقبل تعديل الفتك لاشك
@@raydkx3265 الموتر خفيف وعليه مكينه مايحتاج تعديل ولكن مكينة الفتك كم سعرها واذا طقت يالله بكم اللكزس اوفر وارخص
ماشاء الله تبارك الرحمن
عندي باترول شاص بدون دفلك وش احتاج عشان اغيره الى دفلك سواء تغيير كارونه او تمديد كهرب له
ابو راشد سولنا مقطع عن الكابرس د1:33 😂
اشوف الي يبي زي ذا الموتر يخلي مكينة بلد و يعيش معك عمر اكثر
مكينه بلد ضعيفه القوي ٩٢ وطالع تويوتا او ٨٩-٨٥
استمر 🥰🥰
تكفون اخذ هذا ولا موديل ٢٠٠٠ ، احتمال اخذ ٩٤ واركب لكزس ٤٠٠ وش رايكم انتم الي ناس تجرب مابي كلااام
مامن فرق عن مكينته اذا هي نظيفه ومجدده كانو يعدلون على مكينة ٤٢٠٠ كاربريتر هولي وكامات واتوقع انه اقوى عزم بعد التعديل من مكاين التاويوتا والكزس المعدله
1:21 انا اخبر ان السيارات القديمه يجي رقم الوحه اسم الدوله ورقم الوحه بالعربي بس
4:42 ياليت فيه عداد ضغط
مالها علاقه هاذي الوحات القديمه
بطل الدروب بلا منازع
على طاري استراليا نازله عندهم على الباترول مكينة rb
ابو راشد ان حصلك جرب اللاند الجيل الذهبي من ٩٢-٩٧ بتنصدم منه
شين
@@Aymanbnd_966
لا والله زين
@@Al_mutlaq معنا واحد بس يمكنه مستهلك حقنا زبال بنفود
اي والله موتر كفووووو☠☠😈
سيء بالبر ثقيل بس ممتاز بالجبال
اطلق ما صنعت نيسان
ولكن ........ يطرقع بنزين
نبغا مقطع عن التسعاوي اللي جمبه
ماشالله
مكينت الكزز ٤٠٠ ما تصلح على الباترول هي فقط ناجحه ميه ب الميه على الهايلكس بحكم خفتها وعشرت قير الهايلكس عساس كذا تصير طياره الهايلكس لا حطيت عليها لكزز ٤٠٠
صدقت
عزالله صدقت انا جلسة لكزس ls430
نبغا تغطية عن الافجي 👍
حط روابط حساباتك بالبرامج الثانيه 👍
بيض الله وجهك ياالذيب باقي هليك واحده طلب من متابعك اتمنى اشوف زي ذا المديل بمكينة 4500بخاخ تسوي لنا تجربه نشوف التسارع فالزفلت والقوه فالرمله والرقيات المعهوده الي تروح لها بالفتك طلبتك لاتردني معي موتر ٨٩ ومخبط المكينه ومتردد وش اركب
ليش ال rpm مش طالع
أجمل نيسان نزل بنظري
بسألك عن استخدامه اليومي هل فيه اعطال؟؟
لاعينت النظيف والله م يعاكس معك ولا يعرف العكاس
لا معي واحد لاعن ولاديه لعن ولا يشتكي ماشاءالله
فعلآ أسطورة
كم يكلف لو اركب له مكينة فتك؟
ماشاءالله
دبله قوي عشان الاول مع الدبل يمشي تقريبا ١٥ محشور مرة
مالها دخل قوة الدبل ف حشرته
@@عبداللهالسبيعي-ق7ت لها دخل لو الدبل مو محشور يطلع خيخه + الباترول كرونته قوية وكبيرة
لاهنت شاص تايوتا ونبغى تقارنه ب الفتك مع الشعبان ومع العقوم وتقارنه ب ربع التايوتا لاني محتار بينهن صراحه😅
مافي مقارنه
شاص فتك 👍👍 خذ ولا تشاور
توضيح
نزل المحرك البخاخ من موديل 94 وطالع
في ما يخص Y60
يازين النفود الممطوورر
الفديو جميل بس كنت ابي اسمع دقت السلف الله يهنيك
منتضرين مقطع تجربه للاف جي 😍😍
ما شاء الله ..لكن تصحيح للمعلومة البخاخ نزل من ٩٤ في الصالون
ما شاء الله
وينك مختفي ٣ اسابيع ؟؟
ابو راشد عندي 93 بلدٍ وكالة ماشي ١٣٠ الف فقط اذا فيه زبون جاد بزودك بجوالي اللون ابيض استاندر كله بلد فقط
10:22
اللي يبي يشوف الوجه الجميل 😍
3:13 البخاخ نزل من ٩٤
وهو اللي جاء فيه لمبة الرصيف؟
@@أبوسليمان-ض6ط نعم
نبغاك تجرب الشاص
نبي مقطع عن الكامري ملينا من الفتك
ماشاء الله عليك … بينزل الليله ترقبه ❤️🤣
كم وزنه؟
ليتني لحقت على الفديو اول مانزل
ما شاء الله عليه بس ياخوك ياكثر القربعه الي فيه
عادي كل السيارات قربعه والموتر قديم
فعلا هذا الطراز من نيسان.اسطوري اقوى من تويوتا بمراحل سابق عصره فعلا الطرلز اللي بعده فاشل
استمر
الموديل هذا مميز لكن اعتقد مانزل بالباترول مثل الفتك
اكيد
اخيرا شفنا خشتك 😂
ركب مكينت فتك يفرق مره وا كميوتر
نبي الاكستيرا🌞..
يبغاله شد من اول وجديد حسب الاصوات ما تتطلع منه
الشكل هذا بدا في ثاني دفعه من موديل ١٩٨٧
الباترول او السفاري عز وبس
يسلام
اللي حاب يعدل عليه ويبي موتر بلد
بالنسبة للبخاخ نازل من 94