Ich freue mich schon auf den negativen Strompreis den viele Photovoltaik Anlagen einspeisen. Da muss man ja schnell fahren damit die Energiewende auch was wird. Danke an....alle. ich freue mich auf das folgende Video
Vollstrom finde ich immer sehr aufschlussreich, Danke dafür. Damit kann man sich den vollkommenen Eindruck machen durch Deine Videos...ich werde nicht müde zu betonen, dass mir immer noch der BMW i4 40er fehlt🙏 Gibt's keinen BMW-Händler in Franken oder die von e-mobility solutions, der Dir mal einen geben kann? Der dürfte Deine Tabelle nochmal komplett umkrempeln 🙂 Da ich meinen Ende des Jahres bekomme, wäre ich super interessiert 😉 Viele Grüße
Super gemacht. Brauche ich jetzt nicht testen.Weiss ich bescheid, was mich erwartet bei 200 kmh😂Bleibe, bei meine 130 kmh. Und schone den Geldbeutel 😂😂. Dankeschön ❤
Hallo Andreas, vielen Dank! Der GV60 scheint ja gut zu laufen. Frage: Hat der Akku des GV60 wirklich eine größere Nettokapazität als der Ioniq 5 und der EV6, wie in deiner Tabelle angegeben? Es sollte sich ja um die gleiche Plattform handeln. Wenn man sich Bilder von der Plattform anschaut, sind eigentlich auch bei den beiden Letzteren alle Modulplätze belegt.
"Spaßabteilung deutsche Autobahn...." 🙂 Aber < 20m Abstand (Länge des Strichs: 6m, Länge der Lücke: 12m) bei 160km/h (4:28, weißer VW-Tx) ist jetzt nicht Dein Ernst, oder?
Ich freue mich schon auf den negativen Strompreis den viele Photovoltaik Anlagen einspeisen. Da muss man ja schnell fahren damit die Energiewende auch was wird. Danke an....alle. ich freue mich auf das folgende Video
Vollstrom finde ich immer sehr aufschlussreich, Danke dafür. Damit kann man sich den vollkommenen Eindruck machen durch Deine Videos...ich werde nicht müde zu betonen, dass mir immer noch der BMW i4 40er fehlt🙏 Gibt's keinen BMW-Händler in Franken oder die von e-mobility solutions, der Dir mal einen geben kann? Der dürfte Deine Tabelle nochmal komplett umkrempeln 🙂 Da ich meinen Ende des Jahres bekomme, wäre ich super interessiert 😉 Viele Grüße
Super gemacht. Brauche ich jetzt nicht testen.Weiss ich bescheid, was mich erwartet bei 200 kmh😂Bleibe, bei meine 130 kmh. Und schone den Geldbeutel 😂😂.
Dankeschön ❤
Wenn man negativen Strompreis hat muss der verfahren werden! 😅
Entweder EV "aufmachen" oder der nächste wird ein Hybrid!
So! 😜
Hallo Andreas, vielen Dank! Der GV60 scheint ja gut zu laufen. Frage: Hat der Akku des GV60 wirklich eine größere Nettokapazität als der Ioniq 5 und der EV6, wie in deiner Tabelle angegeben? Es sollte sich ja um die gleiche Plattform handeln. Wenn man sich Bilder von der Plattform anschaut, sind eigentlich auch bei den beiden Letzteren alle Modulplätze belegt.
Genesis kommuniziert das öffentlich so - nicht geheim wie andere 😕
@@andreashaehnel2428 Sicher? Die aktuelle preisliste von Ioniq 5 und 6 geben 77.4kWh an. Gleich wie GV60.
"Spaßabteilung deutsche Autobahn...." 🙂 Aber < 20m Abstand (Länge des Strichs: 6m, Länge der Lücke: 12m) bei 160km/h (4:28, weißer VW-Tx) ist jetzt nicht Dein Ernst, oder?