신형쏘렌토 직전 쏘렌토와 G4렉스턴하교 비교해보면 1열 운전석 승차감은 G4가 안정감이 좋은거 같아요. G4가 핸들을 정말 못만들어서(핸들디자인 및 유압식) 빼면 안정감 자체는 정말 좋은거 같아요. 올뉴는 G4랑 승차감이라던지 핸들감각 연비 파워 이런게 확연히 업그레이드 되어서 다른차라고 할정도라고 하니 시승해보시는게 좋지 싶네요.
올뉴 흰둥이 출고해서 며칠간 열심히 굴리고 있습니다. 차 좋은거야 뭐...카타임님이 열심히 말하셨으니까...^^ 저단에서 디젤 엔진음이 생각보다는 많이 올라온다는거 말고는 좋네요. 잘가고 잘 서고 딴딴하고 편의성이 상당부분 강화됐고...하부코팅 하기 전에 자체 부품들을 보니 소재들도 많이 좋아졌더군요. 디젤음도 느낌상 조금씩 잦아드는 것 같기도 합니다.(제 귀가 적응돼 가는 것일 수도 있겠지만...^^)
항상 잘 보고있습니다 토마님!!
디테일하고 자세한 설명ㅠㅠ 최고!
운행 끝나고 정차 중에 하부쪽에서 탁탁 소리 나는데 혹시 다른 분들도 소리 나세요?
올뉴렉스턴 구매 계획중인데 향후에 쌍용자동차 괜찮을까요???
2열 높이는 왜 안잼?
잴걸 그랬네요.
토마님 올뉴렉스턴 만족도는 어떠신가요? 꼭 들어보고싶습니다 저는 엑티언스포츠타는데 우당탕 소리와 조금 안좋은 각진 방지턱 지나갈때 퍽 하고지나갈때 너무 이질적이여서 g4렉스턴을 뒷자리만 타봤는데 좋은것같기도하고 안좋은거 같기도하고 애매해서ㅠ 올뉴렉스턴 구매하고싶어서 고민만 엄청하구있네요..
쏘렌토 하고 비교시승했을때 승차감 차이가 많이 나나요?
신형쏘렌토 직전 쏘렌토와 G4렉스턴하교 비교해보면 1열 운전석 승차감은 G4가 안정감이 좋은거 같아요.
G4가 핸들을 정말 못만들어서(핸들디자인 및 유압식) 빼면 안정감 자체는 정말 좋은거 같아요.
올뉴는 G4랑 승차감이라던지 핸들감각 연비 파워 이런게 확연히 업그레이드 되어서 다른차라고 할정도라고 하니 시승해보시는게 좋지 싶네요.
쏘렌토는 비교대상이 산타페죠
키 작으신 분들은 2열 더블폴딩 후 여유있는 높이로 차박 즐기더라구요^^ 잘 보고갑니다~!
감사합니다~^^
올뉴 흰둥이 출고해서 며칠간 열심히 굴리고 있습니다.
차 좋은거야 뭐...카타임님이 열심히 말하셨으니까...^^
저단에서 디젤 엔진음이 생각보다는 많이 올라온다는거 말고는 좋네요.
잘가고 잘 서고 딴딴하고 편의성이 상당부분 강화됐고...하부코팅 하기 전에
자체 부품들을 보니 소재들도 많이 좋아졌더군요.
디젤음도 느낌상 조금씩 잦아드는 것 같기도 합니다.(제 귀가 적응돼 가는 것일 수도 있겠지만...^^)
저는 흰둥이 1만키로 탔는데 지포보다 훨씬 부더럽고 연비가좋아서 또 승차감도 지포보다 훨씬 좋습니다 펠 리 보다도 훨씬 좋다고봅니다 지포2년간 타다가 사고나서 폐차시키고 멀쩡하게 살아서 이번에도 올뉴 로 선택했는데 만족합니다
올뉴렉스턴 50k~90k로 사이에 액셀 밞으면 트르르 소리가 나는데 혹시 다른 분들은 어떠신가요?
아니, 줄자 재는 거 가지고 4분 이상을....?
쓸데없는 말이 너무 많음.
잘봤습니다.
줄자라니.
2열 더블폴딩해서 길이가 얼마나나오는지 궁금합니다 트렁크닫고도 최대길이가 몇센치까지 잘수있을까해서요
댓글 1등!!! 렉스턴은 역시 공간이 좋아서 참 여유로워 보입니다.
아.. 2빠ㅜㅇㅜ