Renault Talisman - francuski dugoprugaš - Autotest - Polovni Automobili
HTML-код
- Опубликовано: 12 дек 2024
- Testirali smo najveći Renault sa čitavih 200 "konja" i automatskim EDC menjačem. Vrhunska udobnost uz dodir luksuza zaista pleni na dužim vožnjama, mada uz sistem 4-Control ovaj "džin" čak i u gradu ume da bude veoma okretan. Kako se vozi, koje su mu prednosti i mane, pogledajte u našem najnovijem testu. Vaša zapažanja i utiske očekujemo u komentarima.
*************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
www.sanamanaputu.rs
/ sanamanaputusrbija
/ sanamanaputu
/ gdrivesrbija
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly...
Hvala: www.grawe.rs/u...
Hvala: www.renault.rs
Ponudu na našem sajtu možete pogledati na sledećem linku:
*********************
Zvanični sajt: www.polovniaut...
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniaut...
Od septembra 2008. Polovni Automobili su deo Infostud grupe korisnih sajtova - www.infostud.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniaut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniaut...
*********************
Pratite nas na društvenim mrežama:
Facebook: / polovniautomobili
Instagram: / polovnjaci
Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com
Najbolji voditelj ikada... Čovek bukvalno bez greške radi inpriča. Ponekad me to i nervira:-)))
Da istina,iako dosta stvari priča pogrešno Poput npr. zakretanja kotača i multisens opcija.
10:15 pobrkali ste, točkovi se skreću u suprotnom smeru kada pravite polukruzno i pri niskim brzinama, a u krivinama stabilnost daje okretanje zadnjih tockova u istom smeru u kom se zakreću i prednji :)
Veliki pozdrav od vernog fana :D
bukvalno sam trazio ovaj komentar
Da, do 60 km/h u suprotnom smjeru, preko toga u istom smjeru, za max. 3,5 stepeni
tako je rodjo ;)
Žalosno je da majstor to ne zna..a usput nije točno ni za modove vožnje.Samo za sport mod traži potvrdu da li želimo nastaviti vožnju u istom.Za sve ostale modove vožnje nije potrebno.
4Control ima i Laguna
Auto je bomba, za duga putovanja ekstra
ne znam kako se prodaje u europi ali kod nas u HR ne znam da li sam vidio svega par komada , nepravedno zapostavljen model. odlično izgleda, udoban ... moram priznati da sa svojim zadnjim modelima Renault radi odlican posao ,Megane , novi Clio , Talisman i novi Captur izgledaju odlično i do sada nisam razmišljao o renaulu prilikom odabira autoimobila, a cini mi se da bi moj slijedeci automobil mogao biti bas Renault
Upravo i moje razmisljanje, samo ce izbor verovatno pasti na Kadjar.
U Austriji prilicno zastupljen. Po Becu ga ima na svakom cosku. Deluje super.
Ovo je bio najbolji test auta sa tvog sajta do sada bolje teško !!!!!
Treba definirati koji je mod Multi Sensa primaran, a koji sekundaran i ne morate ga namještati kod svakog pokretanja motora.
Točno tako.Prije recenzije bi ipak bilo potrebno nešto o automobilu i naučiti.
Čovek svaki put izvadi kofere, zaboravi da ih vrati i posle nestanu... ne znam kako se isplati redakciji da ih stalno kupuju
Ti koferi ne nestanu. Pa sigurno jih izvade al to ne snime.
Dalibor Jularič leci se
@@urosblazic5370 zašto da se lečim?
Dalibor Jularič Zato sto ne znas sta je sarkazam i bolestan si a bolesne osobe se lece
😂😂🤫
Odličan auto
Odličan automobil 😁 eksterijer je dosta lijepši od enterijera,jer ono isti je kao i u meganu čak i kvaliteti materijala su slični jedino je to zamijerka
bahi pa i eksterijer je isti kao kod Meganea praktički ma da je to plus po meni :) inače se slažem
@@brunobeljo916 eksterijer mi dijeluje bogatije od enterijera,više se uklapa kod megana eksterijer i enterijer nego kod Talismana bar neko moje mišljenje,jer je jako fina linija kod talismana jako "bogato" dijeluje ako ga vidiš na cesti,al enterijer bar eto da su kvalitete materijala promjenili,ili bar neki detalj bilo bi top 😁
@@bahi5647 složio bih se, mislim da uopće nije greška velika sličnost sa Meganeom, oba su (pogotovo Talisman) baš pojava na cesti.. za auto ovakvog izgleda i ove klase trebalo se malo podići kvalitetu materijala u interijeru da!
@@brunobeljo916 nisam rekao da loše izgleda izgleda super i prava je pojava na cestama zanimljiv za pogledati,ali da kvalitete materijala bi bar u enterijeru malo uredijo što se tiče talismana,jer zaslužuje da odiše tim svojim luksuzom
@@bahi5647 Apsolutno se slažem, kvaliteta materijala u interijeru je morala biti bolja, tj. interijer je morao biti luksuzniji, bravo prava riječ!
Danas sam ga vidio u crnoj boji i izgleda fantastično
Ekstra auto!
hvala renou sto postoji kao poslednjem autenticnom "francuzu"...za razliku od pezoa koji pokusava da bude neki nemac ili tako nesto...
Peugeot trenutno ima najunikatniji dizajn kako eksterijera, tako enterijera. Peugeot definitivno radi sve samo ne pokusava da bude nemac. Uporedi novi 508 sa npr Audi A4. A4 je otelotvorenje dosadnosti, jeste on vrhunski napravljen, i premium kvalitet, ali 508 je svemirski brod unutra i ima zaista impresivan dizajn i osecaj kad sedis u njemu. Peugeot ubija sa dizajnom poslednjim modelima. Ceka se samo 308 nov.
@@heavypeki mlad si decko pa ne znas...nekad je u automobilizmu rec "francuz" znacio sinonim za komfor i udobnost...a pezo u koji pominjes je upravo mozda jedan od najskucenijih u klasi...ako covek od 190cm ne moze komforno da sedne i napred i pozadi onda je takav auto sve samo ne "francuz"...
@@lokingloking u pravu si, za pežo. Pa pogledaj oblik sasije kod novog 308, preslikan oblik a3
Zna se ko ja tata mata
@@5eul u tvom snu
Znači odličan video, kao i automobil. Bilo bi dobro ako biste mogli da pronađete jedan dobar primerak Renault Megane Grand Coupe-a, koji dosta podseća na Renault Talismana, pa da uradite jedan kratak prikaz modela. Ali bilo kako bilo, još jednom, odličan video, samo tako nastavite, pratimo vas iz dana u dan! Cepaj Mikele!
Pozdrav ekipi Polovnih automobila, da li ste možda razmatrali moj predlog Grand Coupe-a i da li možemo očekivati prikaz jednog takvog primerka? :))) Pozdrav!
Jako razgovjetno govorite svaka cast!
Da li ti znas ko je Voli Prazna Slama?
@@raznatovicanastasija jok
Zaboravili ste pokazat mali hladnjak za rashladjivanje boce vode ili soka ispod naslona za ruke
Lepsi od passsata , duploooo
Daj mi moli te reci za naocale .gdje ste ih kupili koja marka .
Inace odlicni ste u svom poslu
Ima ih u Pancevu u Optika.. To su naocare za vid sa dodatkom za sunce koji je na magnet.. Mislim da kostaju oko 16000 din
OZZIE CLIP ON 99.9% - Oko 60 evra kod nas u Republici Srpskoj =]
@@aleksandarmladenovic9998 ajde bre ne lupaj, kakvih 16000, to jedva i sa staklima sa dioptrijom da izađe toliko, sine moj 😃 5.500, 6000, ne košta to više, niti su markirane, to su kineske i nisu dobre čuo sam, šteti očima. Tako da što bi rekli to jeste trend, ali duplo golo 😎
@@filip_djurovic_ ti lupas.. ja ti kazem cenu u pancevu jer ja imam slicne samo ram drugaciji
@@filip_djurovic_ nemas ti pojma druze? Odakle si? Verovatno leskovac ili tako nesto pa tamo toliko kostaju.. ja sam napisao i lokaciju i gde tacno u radnji toliko kostaju.. cena varira zbog rama.. i ja nosim vec 4 godine, samo sto su moje bez dioptrije samo za ostrinu vida i uglova sa dodatkom za sunce na magnet
prelijep je
Prelijep auto
Jest dobar
Video ima audio problem, mikrofon smetnje ako se ne varam. 1:04 pa nadalje
Gledao sam dosta recenzija ovog vozila ali nigdje nitko ne spominje koja vrsta glavnih farova su ugrađena, ... halogena sa lećom, LED ili matrix segmentna LED, ...?
Postoji tri vrste fara... Od 2016- 2019.god postoje obični farovi sa halogenim sijalicama u kuglama i sa Led svetlima (Led Pure Vision), koja daju mnogo lepsee osvetljenje i bele su boje kao i led dnevna svetla. Kada se bolje zagleda, vidi se razlika. E od 2019.god koriste se Matrix Led farovi, jos bolji, koji sami regulisu svetlosni snop. U svakom slucaju i Matrix led i Led Pure, bolji su od halogene sijalice 😊
Mocan autooo
Talisman 💪
Znam nekoliko ljudi koji imaju Talismana. Niti jedan jedini problem nemaju ni skoro 3-4 godine nakon kupovine. A svi su kupljeni polovni i ne znam sto drugo da kazem, osim da je auto izuzetno pouzdan. Ukusi su razliciti, misljenja isto, ali jedno je sigurno, a to je da je Talisman i pouzdan, i komforan i da ko god ga kupio nece pogrijesit. Ja da imam taj novac vjerovatno bih ga kupio. Da imam koju hiljadu vise, uzeo bih mozda Insigniju 2.0 2017-to u ovoj klasi.
5 godina, 110 000km. Samo redovni servis (dci 130 + EDC mjenjač)
@@L0vac na kojoj je sad kilometrazi, kako se drzi, koje su cijene malog i velikog servisa i sto sve spada po njih
@@Nimlu evo manje km radim jer sam home office, sad je na cca 126 000. Sve ok i dalje da pokucam, toči i vozi. Rekao mi je prošli mjesec na tehničkom da je ovjes utegnut ko na novom dok je išao ispod klimati kotače. Mali servis ulje (6 i pol litara ide), filter ulja, filter zraka, filter goriva i filter kabine sam rekao da zamijene je bio u ovlaštenom 255eur. Veliki servis je zapravo "polu-veliki" jer nema zupčasti već lanac i to sam platio uff oko 400eur mislim (i to jasno uz standard ulje i filtere), tako da nije strašno obzirom na klasu.
Jedino imaj na umu da za EDC imaš svakih 4 godine ili 90 000km servis gdje zamijene ulje i još neke sitnice i to košta 400 i kusor eur. Al znaju imati neke akcije svako malo pa ako paziš odeš malo ranije recimo za jefinije.
@@L0vac Nisu to velike pare s obzirom da se veliki radi na 5 godina a tada možeš i za EDC da menjaš ulje. Realno možda ćeš uraditi veliki servis 2 puta dok je kod tebe. A mali servis je poprilično skup boga mi. Sigurno jer u ovlaštenom deru. Ono jeste ulje skupo ali su ti filteri jeftini jbt.
Naslednik lagune,super auto sa izgledom i opremom.Problem je to što je kod nas i dalje na dobroj ceni,dok preko može da se nadju sa malim oštećenjima za oko 7,8 hiljada evra I sa malo kilometara i imate super auto.
Daj mi link za tog od 7 soma €,kupujem 3 komada odmah
@@TechCrasherHD meni niko nije dalo link da ih pronađem,kupim i na njima zaradim.Sedi za internetom i pronađi sam
Ako je naslednik Lagune onda je taraba!
@@MB-LudiMilojko lagunu je na los glas doveo 1.9 dci sa 120ks,a inače laguna benzinac je odličan auto i izbor motora.dizel dci 2.0 motori su isto dobar izbor i dobro su se pokazali.Za talismana ćemo videti
Ja idem u subotu da kupim 2017 god 109.000 kil cijena je 15.000 evra
Talisman je relativno povoljan za kupovinu. U cenovnom rangu sa Passat B7, samo mnogo lepši. Ali sa 1.6 motorom. Ovi sa 2.0 su preko 20.000e!
Milos Miki ali passatu b8 ne može da pridje
Pogledaj posto je pasat sa 2.0tdi pre nego sto staviš znak uzvika!
Ovo ti je lepsi auto? Brate..... Reno napokon napravi enterijer da lici na nesto i to tek u 2018, i odmah ti je bolji od najboljeg., brate.....
@@dzonibravo7867 Moj ujak je kupio pre 2 godine 2.0 TDI b7 za nekih 13k evra...
@music Moze , ali ti si zatucan i ogranicen...Itekako moze da se poredi sa Pasatom B8 , od B7-mice je bolji za klasu...
Koffer je nemačka reč ,prtljažnik se kaže Kofferraum ( kofer prostorija-bukvalno)
Zar nije ECO mod režima rada motora ekonomik, a ne ekološki?
ma je, ali ljudi pričaju gluposti kad ne znaju
Wow Renault Talisman Top up goooood
Najljepši reno
Testirajte citroen ds 4
Jako dobri automobili i megane i talisman samo taj eco mod nema nikakvu svrhu, potpuno ista potrosnja eco i neutral
strasno kakav auto...kupujem cim padnu cene
Jesi li kupio talismana
@@AlminDelic-ny4yt ne, uzeo sam superba
@@petarst bas se dvoumim izmedju superba i talismana 😂
Mogli bi istestirati Fiat Tipo 1.6 Multijet, model koji je krenuo da se proizvodi 2015. Još bolje ako dođete do sedan verzije, jer po specifikacijama je bolji od hečbeka i karavana, lakši je od oba, ubraznje do 100 km/h je ispod 10 sekundi, a i nije veliki potrošač.
Čini mi se da je auto u svom cenovnom rangu jedan od boljih (polovan), a da će u naredne 2 godine tek biti ekspanzija istih na ulicama Srbije
opa novi sponzor jazak voda svaka cast neki kes ce da kapne
Po meni 10/10
Ne znam baš da se uvijek nakon što se gasi vraća u neutral, jer moj to ne radi, znači ako sam ga vozio comfort, on je po ponovnomo pokretanju u comfort modu, jedino kad se vozi sport mode, nakon ponovnog pokretanja i to s većim vremesnkim razmak obavijesti da je auto u sport modu i da li želim i dalje voziti ga u tom modu ili ga on sam nakon 15 sekundi vraća u neutral. Ja imam 1.6dci 130ks Intense.
Da neznam ni ja i moj ostaje u istom modu
Pa upravo tako,ovo što je rečeno u testu nije točno.Kao uostalom i smjerovi zakretanja stražnjih kotača.Jako loša recenzija.
Jel ga još uvek voziš? Koje su mu mane? Planiram isti da uzmem
@@Atozmll da, još ga vozim, nema nekih većih problema, redovan servis i sve pet. Teško je sad ići na novo vozilo jer se čeka po godinu dana pa ću ovog još voziti neko vrijeme ....
@ za 2 godine osim servisa jesi imao neka ulaganja u njega?
Steta za ovaj enterijer.. ne samo kod ovog, nego i kod svih Renoa. Narocito skupljih, gde svi ostali izgledaju daleko bolje
To je jedna od glavnih stvari koja me je odvratila od Koleosa.
Da, s tim sto je ovo prvi reno koji lici na nesto unutra uz novog klija, pogledaj megana, ili starije modele..... jos veca tugaaa..
@@5eul istina, ali nema svrhe uporedjivati sopstvene modele, treba se uporedjivati s konkurencijom, jer niko ne bira izmedju starog i novog megana, nego izmedju novog megana i novih modela ostalih proizvodjaca (ili starog megana i starih modela ostalih proizvodjaca)
@@x3merx3mer Slazem se
@@x3merx3mer Osim vozača Korole. Kod njih prodaja ukazuje na to da su uvelikom broju kupci nove Korole ustvari vlasnici starih.
Kad bi napravili renault talisman RS...
Ja mislim da se to nikad neče desit. Kad samo pomislim, pa bio bih baš brutalan. Ako ima Passat R ili recimo Insignia Gsi, zašto nebi i taj auto imao sportsku verziju.
@@daliborjularic7031 a kakva insignia gsi to je oprema samo ne jurilica
Koja je ovo klasa automobila? Npr. A4 ili A6?
Ovo je u klasi passat, mondeo, insignia, superb, 508, c5, audi a6 je klasa iznad
Gospodin, kako objasni sve.
Kakva su iskustva ljudi koji imaju porodicu? :)
Ovaj Talisman izgleda šmikerski linija onako pomalo i sportska... nakon dugo vremena ,Renaultova limuzina može parirarati Njemačkoj konkurenciji .Minus ipak slab 1.5 motor , više smo očekivali od unutrašnjosti (prvenstveno ovaj android ekran,nije to 😉to) možda su mogli ostaviti model sa 5-im vratima!! Kao što je bila Laguna .
Jel moze Chevrolet Camaro na test ili neki drugi muscle car.
Ajmooo Mazda 6 xD
Soul Red!
Постоји ли у караван верзији??
Postoji
Cao,Daj testiraj novi fijat tipo 1.4 benz
Uvek najbildanije aute do vrha uzmu i voze..a nama gol menjač.
3:07 RIP😔
5:38 "Responsivan" ... dokle više sa tim tuđicama
Bravo za komentar.I meni to jako smeta.
E ovo je pravi motor za ovaj auto,a ne 1.6 dci...U suštini Reno je vratio Safrana u život :D
Vozio sam 1.6tce 200 konja, odlican motor.
Meni je motor bio katastrofa prvenstveno zbog toga sto se je u visim obrtajima tacno osetilo da mu fali kubikaze!
Npr. R Laguna 2.0t koliko god da je gazis nema patnje.
Jos da naprave kao Safrana, benzinca biturbo... :-)
@@sloba111 prosla su ta vremene kad ikad nikad vise Renault nece biti to sto je nekada bio, mogao si nekada sa ponosom da kazes vozim Renault, a danas bi ti se svako smejao. Veliku stetu su tada npravili sa 2.2dci motrom, od tada svi beze od Renaulta!
Voleo bi da testirati Opel Zafira
Auto toliko lijep, UNESCO treba da ga zaštiti
dajte napravite usporedbu talisman 2,0dci i peugeot 2,0hdi . jel ima tko saznanja koji je dizel motor bolji renault-nissan ili peugeot-citroen ?
Talisman ili 508?
talisman je unutra mnogo bolji, pego 2017 je malo jeftini od talismana 2016 ali talisman je za nijansu bolji po meni :)
508 ako je novi model u pitanju a passat ili talisman naravno talisman
508 uvek. Lepši, skuplji, kvalitetniji. Kakav Reno pa i Francuskoj su samo Pežo i Citroen dobri a Renault je narodno vozilo.
Iskreno, Francuzi mi imaju jako lep izgled spoljašnjosti dok mi je unutrašnjost nekako suviše jednostavna i nekako ne da je bas neki dobar utisak, izgleda mi sve kockasto, bas bas unutrašnjost nije po mom ukusu !
Kad je u pitanju referentna užina, ne videsmo šta se užinalo.
Čips 😅
Ja sam juce kupio reno talismana. 1.8 sa 225 konja. Sa 36.000 km odusevljen sam autom
Reno espAs, Reno kaptUr!!!
Zašto bismo koristili engleski izgovor?
A kako kazes: rejndz ili range rover?😃 Ali da, espace se kaze pravilno espas
Mozete citroen c4 2008 kupe 1.6 da testirate... Voleo bih da cujem vase misljenje :D
Ovo izgleda kao vw Arteon
Mislis arteon izgleda ko talisman jer talisman se poceo proizvodit prije arteona
@@mejt338 bukvalno
Dosta izdrzljiv automobil je i Renault Megane 1.6 Coupe 1997
Trosi oko 7/100km
Dobar je mozda bio, toliko star europski auto vise ne moze biti dobar
Espas, a ne espejs
Daj tesitrajte više S-Klasu...
Snimite passat b8, nadam se da ćete videti komentar
Prelep automobil, ali i dalje je kraći od Vel Satisa.
Postoji li ruzniji auto od VelSatisa?
@@MilosevicMarjan Fiat multipla.
@@MilosevicMarjan ne pričam o lepoti, svakako je Talisman jedan od najlepših natržištu ali pričam o funkcionalnosti i veličini. A što se tiče Vel Satisa, on je na svoj način lep, veoma je prostran i udoban, duži od mnogih karavana, a pošto je auto redak, njemu će svakako krenuti da raste cena vremenom i plus svi mladi koji su bili dečica dvehiljaditih i nisu pratili automobilizam, sada pitaju, wow koji je to reno, prvi pu vidim u životu. Satis je jako ozbiljan auto, nisam ljubitelj takvih ali mi je privukao pažnju pre svega kvalitet, nivo oprrme, udobnost pa i te neke neobične crte, moramo se složiti da je zaista drugačiji od svega na putevima. Ako ništa drugo, dizajneri su uspeli to da urade. Ako znaš kakav je prototip Satisa koji je bio predstavljen na sajmu u Ženevi onda ćeš videti da su odlučili da glavni model ne bude tako lep kao prototip, to je šteta. Ne odlučuju dizajneri na kraju kako će finalno rešenje biti, veruj mi, znam iz prve ruke.
@@1388680 Imao sam Vel Satisa 2.0t samo na kratko u toku voznje mislio sam da vozim oblak a ne auto steta bas sto je doziveo takvu sudbinu kao , latitud, phaeton, lancia thesis, i mnogi drugi
@@MilosevicMarjan Postoji - Golf, podsjeća na švabe, koji su ružniji od Francuza, pa zato prave automobile sa finim motorima, ali bez ikakve duše i dizajna!
mogli bi da snimite neka starija malo vozila od 2005-2010 i da prenesete utiske
O vozilima iz 2005 se sve zna, a i mogu da se kupe za 999e, nije zanimljivo
Taj znak kad napustis trako potseca me na macku kad pocne da prede.Lep auto samo sam ja vise ljubitlj SUV, hec i karavana. Ali super izgleda.
Konacno je reno napravio pravu limuzinu.
imam ovaj auto u plavu boju sa istom opremom ali manjem motorom 1.6 130 ks snage, jedina zamerka je sto ovaj moj motor je malo slab za ovoliku limuzinu deugo nemam zamerke vec sam presao 40000 km i nema nikakvih problema
Ta 'plastična fiokica' ima u sebi hladnjak za piće, eto sada znaš.
Ljep auto, nema šta. Taj 2.0 motor je pravi za ovoliki auto, a ne oni 1.6. Samo mi smeta što nema dobrog ubrzanja. Još mu fali onaj veči ekran.
...na putu izgleda "gospodski" :)
paradondevas Talisman je tata na drumu.
Loše, kontra si objasnio upravljanje, 4 kontrol :) ! Na koju stranu idu zadnji točkovi :)
Nije espeJs nego Espas. Naucite se vec jednom!
Tacno tako. Francuski jezik je u pitanju a ne Engleski. Kao sto nije Lambordzini nego Lamborgini.
@@sloba111 Iliti kao što nije porše nego porš😃
@@filip_djurovic_ Netocno. Kaze se poršE. To je njemacki naziv, a ne engleski.
@@filip_djurovic_ Ja kazem njemacki. Odrasti i nauci se normalnom ponasanju prije nego se vratis na internet.
@@filip_djurovic_ Koliko se mozes sramotit? Samo ti pustas muda i glumis facu iza ekrana, a u stvarnom zivotu si bijednik. Cujes nekoga nasao ispravljat jer govori svojim jezikom... Sramota!
Auto je extra ali sa 2,0 motorom
Tacno je npr. Lagune koje su 2.0 turbo su ekstra storjcine. Taj 1.6 motor kada ga nagazis u vise obrtaje tacno se oseti da mu fali kubikaze, Ali valjda je sad 1.8 tce dosta bolji.
Pa ovaj je 2.0 motor.
@some plays
Nije ni cudo kad ide ko da je 1.6. :)
@@novakn85 da slazem se ali kazem kakav je bio osecaj kada sam vozio 1.6tce , premalo kubikaze pogotovo nad 170km/h bas se cuje motor. Dok je kod Lagune 2.0t isti osecaj kao isao ti 170km/h ili 130km/h
@@andrejveho To jeste uvek je veca kubikaza za auto bolja sto se tice performansi motora. Gledao sam neki klip gde je bio auto 4 i nesto litara i od 6 i nesto litara. Nije bila neka drsticna razlika u konjima. Kaze covek najbolje se oseti razlika kad idu preko 250 ili nekim visim brzinama kako ovaj sa preko 6000 kubika bolje ubrzava.
Da li samo meni slici na vw arteon u nekim trenutcima?
@@filipfilipovic9691 Sramota me pomenuti ta 2 auta u istoj recenici!
@@5eul Sta to treba da znaci?
Mada, pretpostvaljan sta si hteo reci... Ali ne znam kakav to mozak imas da poredis nov auto od 23.000€ i nov auto od 50.000....
@@kdb1713 ja prozivam? Ili si ti malo isfrustriran? Oladi opusti se
@@5eul VAG pseto.
@@PAUL-ESNEED Nema se para? E jbga
Ne vredi, jedan jedini test ne moze covek da napravi a da u njemu ne bude dezinformacije...
Auto je vrh.Ali ta voda je nikakva nemoj te je reklamirati
Reno je uvek bio avangarda ali do safrana
Obicno se pozadi voze ribice tkd opusteno one staju
Ah ti čuveni koferi 😂
Od BMW-a 320d porasli ste 1cm 🤣🤣🤣
Kad sam cuo da auto od 200ks ubrzava za 9 sekundi do 100kmh razocarao sam se. Ali to je zbog menjaca koji je robotizovani manuelni i prosto receno je krs. Ne znam zasto nisu presli na nesto bolje. Drugo, stvarno mi nije jasno zasto auto u ovoj klasi nema nezavisno oslanjanje nazad. Nemojte pogresno da me shvatite, i menjac i vesanje odradjuju posao, ali se u toj klasi ocekuje nesto vise i bolje. Cini se da se reno bacio na sminku a nikako da popravi stare boljke. Mehanika i kvalitet izrade nisu na nivou nemackih automobila.
Pa ima 1600 kg.
Taj automatik mjenjac je od mercedesa
@@matijasec1m nije od mercedesa, procitaj ti malo bolje sta je edc6 menjac
Imam ja taj robotizovani menjac na svojim kolima. Menje brzine ko pocetnik kad uci voznju. :) A relno stvarno lose ubrzanje.
@@novakn85 imao sam ja robotizovani u c4 grand picassu. 6 brzina, japanske proizvodnje. Ima on neke svoje konstrukcione mane i stvarno sporo menja u automatskom rezimu. U manuelnom je vec dosta bolje. Ubrzanje je lose kod tih menjaca, ali potrosnja nije veca kao kod klasicnog automatika sa konvertorom. Sad imam dsg na seat leonu, e to je menjac.
Dobre: udoban, okretan 4control, prelep spolja, motor po meri, masaza i hldjenje u sedištima....
Lose: ubrzanje od samo 8,9s do 100km/h koje je posledica lošeg automatskog menjača kao i nesto viša potrošnja, generalno malo prostora na zadnjoj klupi , ne postoji opcija 4x4 kao ni aktivni line asist...
Ubrzanje zaista lose za 200ks.
Napravite video u kojem će se govoriti o svim manama ovog modela ...Više se ne proizvodi ..
Renault se toliko zaneo dizajnom i funkcionalnoscu da su totalno zaboravili na kvalitet i pouzdanost. Treba naglasiti i da je Talisman jedan od najnepouzdanijih medju vec nepouzdanim renault modelima, te nije cudo da polovan kosta koliko i npr. toyota yaris istog godista. To dovoljno govori.
Ja vozim megana 2 2004 godiste, znaci niko zivi na autoputu ne vozi brze. Necuuan motor star 20 godina, mogu da zamislim talismana
Renault gjubro auto, ekstrem sensibel motor
Na oko moz da prodje ali pokvarljivost to ce mu biti glavna osobina
E ti znas vw je kvarljiviji
Kako god, ima daleko veći gubitak vrednosti od Audija A4.
Ne kupuje se radi dalje prodaje
A šta da nećeš možda da ga novog kupiš za 30,000 a prodaš za 40,000 😂😂
Bome lijep iz vana 👍 unutrasnjost nula !
Polukruta osovina pozadi za ovoliku limuzinu...
Nije lola sto vozi renola, vec pasata sa cetvoro vrata
Ovaj motor mu lego ko pesnica na oko😂
Jako loše performanse za snagu od 200KS.
1670 kg
Aramis pa dobro, nije to sad neka prevelika masa da ne može bolje ubrzati. Konkurencija je poprilično ispred.
Od 0 do 100 ide za 7,5 sekundi a ne za 9, za toliko ide Kadjar sa 165 konja. I nije motor od 2000 kubika nego 1600
@@Svitac36 motor je od 2000 kubika, 1.6 dci se više ne ugrađuje u Talisman. A otkud podatak za 7.5 sekundi do 100? Može link neki ili sl?
@@markorakic6264 moja greška, mislio sam da testira benzinca, koji ima bolje performanse www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-renault-talisman-1.6+tce+200+energy+initiale+paris+edc-2016.html
Presao iz Renoa u Forda i o5 se rodio. Nikad vise u plasticnog francuza.
Hahaha ford hahahah pa francuz ce stalno bit bolji kakvi crni ford
Samo da te obavestim. Ford ovi dizeli su Peugeot motori. I Peugeot je dosta kvalitetniji od Forda.
Hahahaha daj renault je generalno najudobniji automobil
"Što bi se reklo responsivan" .. ko još kaže to da mi je znati ??
200 ks a 8.9 sek do 100, koja komedija. :)
Težak auto šta pričaš, moja Insignia A facelift 2016. 2.0 cdti 170 ks 400NM treba isto oko 09sek, pa nije to sport coupe ili tako nešto življe....
@@NuovoNovo Pa kako onda Pasat sa 150 ks ima bolje ubrzanje?
@@Enko063 zato što je lakši i.ima bolji mjenjač - brži dsg.
Uostalom zar je toliko bitno u ovoj klasi 1sek ili 1,5sek ,.nije! Nije sve od 0 do 100, međuubrzanja , obrtni momenat itd. Npr možda je passat brzi do 100 ,ali možda je i ovaj brži od 100 do 200 .
@@NuovoNovo Pa naravno da je bitno jos je bitnije od 80-160 za autoput, ali tu ga passat jos vise sije.
Superb i Passat koji su mu konkurencija mnogo više mesta nude a i bolje performanse.