Сам владелец трёхдверки, всегда всем говорю, что это машина эгоиста, для хозяина и его собаки! Уже год как снял задние сидения, теперь просторный багажник, протянул руку назад и достал сапоги!😂
Привет из KZ ! 🇰🇿 Приобрёл свою первую Ниву - Урбан местной сборки в 2019 г., о чём не жалею. До неё были разные иномарки. Живу в Алматы - 10 минут и ты в живописных горах, где Нива ведёт себя отлично - при всех её недоработках и косяках, так раздражающих тех, кто предпочитает Сникерс - не зная вкуса настоящих советских шоколадных конфет и батончиков. Нива востребована во всём Мире и даже японцы создали на её базе свою Suzuki Jimmy. Вечная память её создателю - Петру Михайловичу Прусову.
Джимни совсем другой. И вродь как раньше даже построена. Джимни на раме и мостах. И багажника вообще нет. Я уж неговорю об отличии в трансмиссии и ходовке.
Все верно. Только у меня кондей не заметен при работе мотора. Есть немного но это даже не всегда ощутимо. Я на каждый день купил. У меня пробег 3-4 т. В месяц. Машина после 0-Т.О. сильно изменилась. Синтетика везде как всегда сыграла свою роль. Подвеска на самом деле очень удивила своей мягкостью и устойчивостью. Вообще если шумку сделать, рычаги безшумные поставить. То авто достойное. Спасибо за видос с меня лайк
Ребята настоятельно рекомендую не довериться долларам , а проверить уровни по трансмиссии , я из-за диллера проводившего 0- т.о сжег 5 передачу . ехали с женой из Чечни ( каждый год ездим туда на охоту) . когда заехал к знакомому на сервис , то оказалось что метки заводские на пробках стоят и добили мы в КПП 1,1 литра трансмиссионки ....Это при ёмкости 1,6 л . Во всех стальных агрегатах была та же картина . это официалы по МКАд между Дзержинский и Люберцы ....
Автотаз сказал что путем внедрения нанотехнологий освоил производство инновационного цельноформованного ковра салона и даже разработал новый пластик порогов благодаря моделированию на суперкомпьютерах в течение 20 лет. Также заявил, что будет применять улучшенные военные материалы для шумоизоляции моторного отсека. Все это вот-вот появится на машинах нива легенд во всех комплектациях. А вот про рулевую колонку ничего не сказал, наверное надо подождать еще лет 40 : )
@@TheSingerfishнам удобно 4чел на ниве, мой рост 156 жена 150 и дети по метру все вмещаются всем удобно 😊ездим на дальние расстояния, жена ставит под попу падушку потому что не видит из под руля 😂наша нива думает что она едет одна и в машине не кого нет веса нет 😅 из за этого расход маленький 😊
ниву сделали для сельского жителя , а для остальных ,кому не нравится есть иномарки по 4 ... 6 мл. езжу на одной машине 31 год для рыбалки и привезти 500........800 кг зерна очень хорошая машина.
Ты абсолютно прав, дружище, но я вот живу на границе между Москвой и Россией, замкадыш, как нас масквачи называют,:)однако ж и мне очень даже подходит этот автомобиль. Спасибо за отзыв!😊
Ниву создали наши инженеры - конструкторы во времена СССР когда люди были образованые грамотные работали по профессии и призванию, не то что щас в 21 модном веке. В нынешнее время щас у нас: менеджеры, топ - меджеры, supervisor - зеры, програмитсы - айтишники и всякая сборная солянка людей с поверхностными знаниями!! Нива автомобиль не для всех на ней нужно уметь управлять (не ездить как ездок), чувствовать ее и понимать всю концепцию авто. Буть моя воля я бы вообще не допускал, а бы кого за руль НИВЫ для начала бы выдавал бы старые добрые ржавые (находу на на полном) жигули ну а потом до Нивы допускал!!! Так многие даже не знают какие оптимальны для Нивы оброты на тахометре, скоростные режимы для нее отимальные при которых она едит уверено. Где когда в каких случеях включать пониженую, для чего она нужна. Меж. осевую где и когда. Даже эти озы не выучили как табилицу умножения за пол века. О чем тут говорить то ...
@@Дэн-ш4ы Вас ответ не совсем корректный! Мне за более чем 120 тыс км пробега на ШНиве, удалось понять, что пятая передача не везде и не всегда нужна! На равнинной местности - да! При движении по ХолмоГорам почти нет. По Казахстану, Костанайской области, пятую можно включать регулярно, там равнина. Ехал с Белгорода в Екатеринбург с гружёным прицепом вообще почти не включал. В Казахстане удалось вычислить, что при 2,500 об/мин ( на 4-ой передаче 70 км/ч, на 5-ой передаче 90 км/ч) самый экономичный режим! Заправив полный бак (до отстрела пистолета) , проехал с двумя пассажирами и кондиционер периодически включал 400 км, потом тут же после высадки пассажиров один без кондиционера проехал остальное расстояние, суточный пробег составил 667 км. На следующий день ещё 2 км до заправки. Итого 669! Местность равнинная - это важно! Цикл - смешанный! Расход составил 8,7666666... л. на 100 км. При заявленном 10,4. Давление в шинах 1,9 атм все четыре, поездка состоялась 30 августа было тепло....
@@Дэн-ш4ыточнее я хотел сказать, что ориентироваться на скорость, при переключении передач не достаточно. В инструкции по эксплуатации автомобиля стали писать при каких оборотах и скорости соответственно какие передачи включать , до обкатки автомобиля и после обкатки. И скорость движения во время обкатки автомобиля.
Живу в селе.Для семьи в полне подходит 2131.Вожу по 20 мешков пшеницы,с багажником на крыше.Сзади места полно.На рыбалке можно спокойно в ней разместится.А так,кому какая нравится.Всем здоровья.Да,а на счёт скорости,Вы правы ,больше сотни ей не давать.
Такая же фигня! Только уборки после таких перевозок много 😂😂😂!!! А так - и корма и дрова из леса для бани!!! Специально покупали длинную, что бы прицеп за собой не таскать!
Купил пятидверную, как машину выходного дня, 19 года выпуска, новую. Через три недели продал своего Форда. Поставил сиденья от Соляриса, машина изменилась полностью. Пятый год меняю только масло с фильтрами, и один раз поменял колодки. Всё!
Всё правильно Нива это двухместный авто ,я к примеру убираю задание сиденья полностью, вожу с собой лист фанеры примерно метр на метр который можно использовать в разных целях и стол соорудить и при наклоне переднего сиденья вперёд закрыть брешь на которую расстилается коврик самонадувной потом спальник и для одного спальное место, рядом багаж.И кто там ещё что придумал я больше не знаю как разместиться если в старой ниве проблем нет сидения вперёд до упора спинки назад и можно втроём тесновато расположился,то здесь этот номер не проходит.
А я наоборот жалею, что один рычаг на раздатке, труднее всё включается и выключается по сравнению с обычной Нивой. Также и рычаг на КПП лучше без кулисы
Странно как то. Знакомый с ростом 186, у него на задних сиденьях места вполне достаточно. Для людей среднего роста и веса 4 человека помещаются нормально. Если рост 190+, то на любых машинах будет тесно.
Нива Фора рулит, то что надо, сзади сиденья от 08, ниши не мешают.там где ноги добавлено 15 см. В багажнике тоже 15 см. Запаска свободно лежит, дверь закрывается . На простой трехдверке колесо в багажнике помещается только стоймя
Если задаться целью, то всё реально. А дешевле не будет. Я сам, скажем так. не богатый парень, однако поднапрягся, подкопил, продал старую машину, немного занял у родственников и обошёлся без кредита. Сейчас потихоньку отдаю, без напряга, осталось немного. Зато я ничего не должен никакому жирному клопу и езжу на новом авто. Кстати, постараюсь скоро снять продолжение.
@@TheSingerfish согласен на все сто. Но. Бывает много НО. ')) Я ,как бы не жалуюсь на жизнь,работаю,получаю зарплату,зарплата не плохая,и мог бы тоже позволить такую ниву ,примерно за один год работы. Но повторяюсь,есть другие цели в семье,поэтому приходится на короле пока все делать и даже в лес по грибы и на рыбалку. Но думаю,что все таки в скором будущем ,мы придем с женой к этому вопросу,купить трёх дверную нивульку. )))
Калонку тоже опускал таким же способом когда купил такую ниву. Долго искал источник шума и понял. Что шум идёт не от движка тк на нём стоят гидрики и автонатяжитель цепи. Шум идёт от кузова потому что на движке нет подушек и вся вибрация на низких передаётся по кузову в салон. Надо поставить гидро-виброопоры от опеля.
@@Oleg..73 не бывает в ниве тишины. Это или слышишь плохо,или сравнить не с чем🤣шумит всё,начиная от коробки с раздаткой и мостами,заканчивая покрышками и отсутствием шумки. Другое дело,готов ли ты с этим смириться
Нива рулит!!!..Нива это больше,чем просто машина.Езжу на 7й машине этого семейства ,в даный момент это Трэвел оффРоудлюкс.Были разные Нивы,Каждая по своим целям и потребностям,но стиль у Нивы-это свобода перемещения везде!!!🚜🐸
Нива самая лучшая я считаю машина из всей "советской линейки" Жигулей!! Это лично моё мнение. Еще в детстве она мне нравилась. Но в СССР Ниву продавали очень ограниченному кругу. Никогда Нивы не было у меня. А в последнее время стал присматриваться и захотел купить Ниву!! Говорят в современных Нивах много болячек, но это меня не пугает. Видел весной в Норвегии в двух автосалонах Ниву. Правда 2021 года сборки. Но и цена была очень даже приятная 80.000 крон. Это в евро примерно 8.000 €. Вот только по экологии конечно Нива сильно отстает. Максимум из нее можно выжать Евро 4.
А что такое экология? Вот электромобиль, к примеру, экологичен? А сколько надо сжечь мазута чтобы один раз заправить электромобиль? Электричество не из воздуха берётся, 90℅ электричества получают сжигая мазут или уголь. Так что там с экологией?
@@TheSingerfish В самую точку!!! 🤗👍👍👍 Мнргие об этом не задумываются! Да плюс сами аккумуляторы, которые надо менять через 5-7 лет. Утилизация и переработка аккумуляторов природе так же не добавляет экологичности.
Нива это стиль жизни была шеви нива теперь 5 дверка да шумная да нет поворотов зато хорошо обслуживается и еде туда куда хочу приобрел хайджек лебёдку е гоняю по нашей марийской тайге в 5 дверка даже палатка ненужна можно в салоне переночевать можно сказать машиной доволен пробег с 2016 года 115 000 вот кобыл бы ей по больше
Меня давно мучает вопрос, если проколешь колесо и поставишь запаску, то куда девать колесо, которое на штатное место не помещается? Может встать вопрос, либо колесо бросить на дороге, либо часть вещей из багажника (полного) выкинуть.
Этот вопрос решен конструкторами изначально просто: по всей машине используются рекомендованные колеса на стальных дисках. Тогда колесо меняется местом с запасным. Ну а если ты поставил модные катки, то только на колени пассажиру, ну или бросать на обочине.
Странная логика- рычаги спиливать нельзя, а в рулевую колонку шайбочки напихали. Рычаги для раздатки просто сделаны по принципу как рычаг КПП через пластиковую втулку соединяются две части (пластиковая втулка играет роль демпфера).
@user-ez9mx9wm7q да ничего там не тесно, что в ниве что в оке, что в девятке - разницы нет. Ноги раздвигаешь и колени просовываешь по бокам от сиденья - вот и все.
Убедительная просьба, когда видео снимаете, переворачивайте телефон ГОРИЗОНТАЛЬНО! Смотреть невозможно эту зауженную вертикальную съёмку! А так всё замечательно! Меняйтесь в лучшую сторону!
Дорогой друг, хотите меняться - меняйтесь, как хотите, куда хотите, а мне уж позвольте остаться собой. И, еще, кто вам сказал, что ваша сторона лучшая? Люди разные, одному нравится жара, а другому дождик, "кто то любит арбуз, а кто то, к примеру, свиной хрящик", на всех не угодишь.
@@TheSingerfish Я элементарные вещи сказал! Это просто неуважение к зрителю, вертикальная зауженная съёмка! А так правда ваша поступайте как вам нравится!
Уже не один вояж на охоту за 2000 км . Нива Легенда 2131 . От подъезда до подъезда до подъезда 1985 км , без сна и отдыха , только туалет и заправка , крейсерская скорость 110-120 км/час , нормально ... Расход топлива с учётом загруженности авто 11,25 л/100 км это фактически замеряно .
@@TheSingerfish это да .... Жена рядом сидит штурман по продуктам , еда , кофе ,чай всё на ходу ... 31-я нива особенно Легенда идёт очень мягко , в сравнении с трёхдверкой , и дорогу держит хорошо . Часов 8-10 отсыпной с обязательным принятием хоть бокал пива , иначе не расслабиться и не отдохнуть , и на охоту ...
@@IvansonMsk Нее, коротышка тоже очень, мягкая, комфортная, с одной стороны, а с другой устойчивая в поворотах, отлично дорогу держит. Подвеска совсем другая, поработали над ней хорошо. Старая нива и козлила и в поворотах завалиться стремилась. Поэтому в 2005 году и купил шниву. А сейчас это другая машина.
Повседневной😄машины у меня нет, потому что не нужна. Если же есть необходимость, использую рабочую машину, я работаю инструктором по вождению в автошколе на Солярисе, на автомате.
Прошу прощения,но мне думается,что проблема тесноты в Ниве.......надумана! Мой рост 178,вес73кг. Сын ,примперно таких же габаритов,супруга.....чуть помельче😊. За то внук у меня нихрена не дрищ. И мы все с комфортиком ездим в нашей Бронте, даже и далеко загородных поездках. Но опять же,у всех разные понятия о комфорте.
Когда новые сиденья поставили, место сзади значительно сократилось. У меня было три Нивы, последняя 1978 года. Там сиденья от шестёрки стояли, полностью откидывающиеся. Проблему с неудачной эргономикой решил привариванием болтов (упоров) к задней части сидений (в месте где сиденье на пол становится). Соответственно сиденье стало выше и угол наклона руля относительно водителя изменился. Ну и места для задних пассажиров стало больше. А в новую в автосалоне садился, действительно за собой сзади мне совсем тесно.
В лес,с девушкой на двоих хорошо ездить,она в двух ремнях безопасности пристёгнута (можно не переживать),и отдыхает перед трудовыми буднями на заднем .. ) Шучу конечно. Но как вариант...
Литые диски, для внедорожника на бездорожье - фикция и зло... Когда расколется первый, станет все понятно о том, что я имел в виду....))) Кондиционер замещается открытием окна.... А вот самая лучшая опция в этой версии автомобиля - доп розетка в багажнике. Вот за это есть лёгкая, но справедливая зависть...
Ну и ну- обрезание рычагов это изменение конструкции, а рулевую колонку приблизил- нет. Вот это да!!!! Если ты не хочешь изменять конструкцию- верни рулевую колонку на место, а рычаги на раздатке пили как хочешь
Единственной причиной замена руля на урбан овский- это его толщина, родной зимой замёрзшими руками не обхватить. От урбана в диаметре меньше и закрывает часть приборки, а тут еще и ниже опустили
А ты по приборам ездишь? 😁Зря, батенька, зря, я ими почти не пользуюсь, тахометром изредка только. А если серьёзно, мне просто некомфортно с рулём от трактора, этот попривычней.
Ну да где нива и где Москва , а я вот в алтайском крае , мне нива самое то ! И куда я поеду на паркетнике ? Да просто никуда . У каждого автомобиля своя стихия !
Да вы там жителе наших двух столиц уже совсем разбалованые стали!!! У вас есть выбор: Suzuki Jimny новый, Toyota Land Cruiser 70 Series новая, ну другие Японцы которые еще как то сохранили облик настоящего внедорожника. Только и слышу от вас как плохо, дорого, не комфотно ну и т.д... Слышу потому что живу в курортном городке и работаю в сфере обслуживания, приходиться выслушитьва все (как у Попа на исповеди) ))
@@TheSingerfish Доброе утро! Да, Нива хорошая. Но не для семейного. И также Нива Травал тоже не семейного. У Нивы Травал тоже в заде место по нулям. Я к чему Я сам владел Нивами с 18 лет. Это как раз было 2005 году. 18 лет мне. Вот. А владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Тогда у меня не было лишные бабло, что бы купить комфортную машинку. Вот а сам я живу в Москве, а деревня у бабушке в тульской области. Вот нива хорошая машинка, но только для двоих. Нива травал тоже для двоих людей. Потому-что нивы не особо комфортные. А так по бездорожье всё хорошо. Вот а в 2021 году пришлось продать ниву. И купил шкоду кадиак 4х4 мне этого полного привода хвататет за глаза. Покупал я за наличными конечно копил бабло. Вот и сейчас ежу на шкоде каджиаке я доволен. Багажник большой.
@@TheSingerfish Но я Нивы. Есть чуть не большие минусы. Это дохлый мотор, которые нету низа и верха. Нужен чуть по мощнее. Что ещё не хвататет, нету регулёвки руля по высоте и по вилету. Ну что шумная трассмисия это уже с 1977 года. Ну скажем много что нужно изменить у нивы. Ну по проходимости я молчу там вусё очень хорошою.
@@TheSingerfish спасибо большое. Шкоду кодиак 4х4 покупал в 2021 года. Это у меня первая иномарка. А так с в 2005 года по 2021 владел нивами. Больше не чего у меня не было.
нИва - дрэк. Постоянно надо что-то ремонтировать, дорабатывать. За 23 года редкой - нежной, заботливой, в тепле, эксплуатации , вкинуто в ремонт, и по второму кругу. (Стартер,карбюратор, подшипники полуоси и передка, седушки, блеать всё устанешь печатать.Это писдесц. Не покупайте это !!! Только тогда , черти перестанут зарабатывать на запчастях, и сделают хорошее авто!
За 40 лет активного стажа , было 2 Нивы. В горах , в грязи , в непролазных лесных дебрях , машина великолепна. Но ! После 10 лет работы нач.спас отряда на федер. трассе , где много ДТП , больше Нивы не будет , ни у меня , ни у сыновей. Пассовная безопасность 0 Активная 0 Управляемость в заносах 0 Высокий центр тяж. , опрокидывания , после ям или трещин на дор.полотне , выброс или в кювет или на пол.встр.движ. Впрочем В России , пренебрежение к жизни и здоровью и диктует спрос на этот автомобиль
Дружище, не всё так однозначно. Многое, видимо, зависит от состояния авто. У меня есть знакомые, супружеская пара, они попали в ДТП на ниве, в пассажирскую сторону ударил грузовик. Однозначное мнение спасателей, что в любой другой машине женщина погибла бы. Здесь тоже всё непросто было, здоровье долго пришлось восстанавливать, но она жива и полностью восстановилась и все в порядке. И ещё, не могу говорить о том, чего не знаю, а вот свою машину я знаю уже довольно хорошо. Её не козлит, подвеска переработана, она очень хорошо стоит в поворотах, т. е. хорошо управляется, её не переставляет на неровностях, колея вообще пофиг. А насчёт управления в заносах, надо быть, минимум, мастером спорта по ралли, чтобы отловить любой полноприводный автомобиль в заносе. Для обычного водителя это нереально. Я там в ролике как раз об этом говорю, что нива не обычный автомобиль и требует гораздо больше ума при управлении. Ну, как пример, что проще и безопаснее - не допустить заноса или сорвать, по глупости, машину, а потом пытаться выбраться?
@@TheSingerfish Уважаемый. Ну право дело ,, у меня , знакомая ...правая дверь...жива... ,, Речь идет о паре сотне ДТП с Нивами наблюдений , анализа , выводов изучения.
На поворотах и обочинах,не нужно газовать,или сбрасывать скорость,-т.е. она должна быть одинаковой на таких участках,-и это решает проблему аварий и дтп разного рода...👍
@@techno096 Повторю коммент выше. Нива , авто массового , а не избранно - профессионального применения. Статистику изучал по сотням характерных ДТП и по авто со схожими ТТХ. Условно это Сузуки Джимни , Сузуки Самурай , Джип Рэнглер и т.д. Нива В горы , в грязь , порвать мосты , подвеску , выкинуть в горы и т.д. Не жалко Но в городе на трассе Гроб на колесах
Киа Рио, 1,4,107 сил механика - 10 литров, Хёндэ Солярис (те же яйца, только в профиль) 1,4, автомат - 12литров. Реальные показатели, не теоретические. А если ваша машина ездит на свежем воздухе - я вас поздравляю.
@@TheSingerfish какие 42? Ну влей туда хотя бы 40. Этот бак не может быть заполнен целиком. 38 если войдет под пробку и то хорошо. Но под пробку лучше не лить.
Я вас уговорил? Вы меня с кем то путаете, я мужчин не уговариваю. Впрочем, это неважно. Я вам очень признателен за ваше замечательное предложение, очень! Но у меня есть к вам ещё более интересное предложение. У меня в гараже валяется старенький, никому не нужный электросамокат. Продам электросамокат за ваши 550000р.
А слабо хотя бы в интернете порыться, что бы хоть понимать, о чем речь? Посмотреть законы, правила, что такое конструкция, как можно внести изменения в конструкцию Т. С.? Ну, хоть как то, хоть чуть-чуть, чтобы домыслы свои на всеобщее обозрение не выставлять. И, специально для тебя, миллионы водителей меняют угол наклона рулевой колонки одним движением рычажка, иногда по несколько раз за день - вот они все вносят изменения в твои правила!
@@TheSingerfish ютуб в сети интернет находится. А значит я задал вопрос в интернете. Человеку который снимал ролик . И тыкать в другом месте будете. Я с вами на брудершафт не пил. Всего хорошего.
Друг мой, ты внимательно видео то смотрел? Я там говорю, что 9 лет, с 2005 по 2014, эксплуатировал Шниву, и всё 9 лет вот в таком режиме. И никаких проблем с трансмиссией или двигателем. Более того, этот режим - 120км/ч на пятой передаче соответствует 3500 оборотов коленвала ДВС в минуту, что является оптимальным режимом для этого, да и многих других моторов. Или ты хочешь сказать, что на Ниве 2023 года, которая, к тому же, легче Шнивы на 250 кг, мосты другие, слабее, чем на Шниве 2005 года?
Рычаги видно если их спилить , а колонку не видно и внимания ни кто не обратит что она опущена , она ведь не спилена !!! Надеюсь до тебя дошло ! Это я объяснил для тебя так как ты умом одаренный а мы тупые , куда нам до вас ! Вот скажи ты думал когда писал свой комментарий ? Тебе сколько лет , если ребенок тогда понимаю а если взрослый то это диагноз ! Ничего бывает !
@@СергейОхтинШаповал ты мне тычь на одном гектаре несрали, я не оскорблял тебя хотя постарше гораздо. У меня рычаги спилены давно и ни комудо них нет дела , а если у тебя умника колонка в руках окажется и хорошо если ты разъебешься об столб никто горевать не будет, а если пострадают невинные люди, то печаль. До свидания деффективный не отвечай.
Вот это вообще для меня дикость жуткая!!! Еще карбюратор накручивать чтоб меньше расход был, кардан передний откручивать (вы больные кто этим всем занимается) Купите малолетражку экономте, а лучше мопед Хода Дио или уже велосипед ХВЗ Турист ! ))
Друг мой, специально для вас, рассказываю. Тема уже настолько надоела, но, повторюсь, специально для вас. Внести изменения в конструкцию ТС можно тремя способами - что то отрезать, что то приварить, установить что то, что изменит ТТХ😄 авто. Всё остальное не подпадает под эту статью.
Мужики,ну Вы блин даёте... Причём тут носки,трусы..??? Человек сделал обзор,поделился мнением,для тех кто собрался приобрести. При чём тут носки,трусы??? Пусть висят себе,не об них..
Работаю на ниве более пяти лет, уже четвертую разменял.... Во первых про скорость, рекомендуется, по книге производителя, не более 90-а км в час иначе рискуете не докатать то первой сотни тыс.км.,что в остальном ВСЁ на твёрдую двойку, почему двойка?, из.за нормальной проходимости, подчёркиваю, не хорошей и не отличной, а просто, нормальной, без неё, это т.н.транспортное средство: ноль без палочки, зато цена, выше красной раза в четыре, а то и в пять, старый Гольф, полноприводный, Лучше по всем 100% параметров! Между 30-40 тыс км начинают отваливается двери, с корнем, надо долго мучаться чтоб приварить фольгу, к 60-и тысячам, заменено, кроме двигателя, почти все, под капотом, при эксплуатации в известняково-песчаном режиме, замена колодок ежеНедельно, при эксплуатации по грязи, при скорости, больше 10-и км в час, полное забрызгивание и загрязнение лобового стекла...... Больше не буду писать, боюсь начну материться! Хотите проблем, бешеных затрат на обслуживание и на бензин и кучу потерянных нервов, Обязательно приобретите себе ниву легенду, но имейте в виду, легенда давно протухла и очень сильно воняет!
Друг мой, как то в глубокой провинции оторвалась у меня на шниве(я в ролике рассказываю про неё) реактивная тяга. Ну, бывает, я там ездил больше не по дорогам, а по направлениям. В местном магазе купил новые, сразу две, потому что где одна там и вторая, и в местном автосервисе местные механизаторы мне их заменили. (Я,кстати,больше о них и не вспоминал потом).А пока меняли, я стою, курю, а ко мне подходит какой то мужичок и говорит:"говно, мол, не машина, была у меня такая, я через каждые 15 т километров сцепление менял. " Не стал я его расстраивать, но подумал, что не машина говно, а прокладка между рулём и сиденьем, видимо. А ещё спросить хочется, что ж ты всё на нивах то мучаешься, на гольфе бы ездил полноприводном б/у? Такому спецу(за пять лет четыре машины угандошил) гольф то полноприводный самое то?
@@TheSingerfish доктор на больных не обижается,а во вторых, как могут двери от мастерства вождения отрываться из стойки, фольгированной, с мясом......ну ты понял, беги завтра с утра к психиатру, он тебя заждался, а нивы не Я угандошил, они просто рассыпались на ходу по карьеру, независимо от погоды и контора их меняла..... Повнимательнее на поворотах муравьед и перестань сРать стоя, пятки сильно у тебя воняют! У каждого свое мнение, при чем у Каждого, оно субъективное!
@@TheSingerfish. Нива 2131 5д по трассе очень хорошо идет держит дорогу ее не козлит она словно плывет как старая добрая Волга ГАЗ 24, да любая длинобазная машина лучше едет по трассе. Так же по грунтовке прет как вкопаная, не чуствую вообще мелыие не ровности ямы да и крупные тоже. В городе: лежачие полицеские проглатывает, ямы и неровности тоже не чуствуюет. Минусы перед Нивой 3д это: парковка во дворах, узкие места, в лесу густом трудней маневрировать , в проходимости проигравает без условно Ниве 3д. За то комфорт на вышем уровне для Нивы в таком кузове!!
@@Дэн-ш4ы. Народ жаловался и требовал еще с давних пор, что в Ниве классической как мы ее привыкли видеть, чтоб увеличить места в салоне и багажном отсеке. Я считаю что НИВА а во всех своих модификациях должна производится на заводе. Народу должен предоставляться выбор в разных кузовах. Кто - то любит чтоб как современна была: Нива Тревел, кому то классическу НИВУ, 3-м большой объем и как экспедиционик машина была: НИВА 2131 5д, ну еще имеет место быть в кузове пикап или модель ВИС 2346. Ну все остальное под заказ: Нива Лаура и НИВА Бронто на колесах низкого давления!
Уважаемый! Вас не учили как снимать ролики. Убедительная просьба, когда видео снимаете, переворачивайте телефон ГОРИЗОНТАЛЬНО! Смотреть невозможно эту зауженную вертикальную съёмку! Прям противно смотреть. Я сам тоже владел Нивами и Уазиками. и Ниы почти проездил 40 лет на наших машин. Сейчас мне 62 года. Но продал свою Ниву 3д. Сейчас Ежу на кроссовере. Я уже устал заниматься с Нивами, не тот возраст стал.
@@TheSingerfish ЗДРАВСТВУЙТЕ, ТОЖЕ ХОЧУ КУПИТЬ НИВУ, НО БУ, ТАК СКАЗАТЬ ПО ДЕНЬГАМ, НЕ ЗНАЮ ПО ЧЕМУ НО ОНА МНЕ НРАВИЛАСЬ С ДЕТСТВА, ТЕМ БОЛЕЕ СЕЙЧАС КОГДА ПРОДАЁТСЯ ОЧЕНЬ МНОГО ВСЯКОГО ТЮНИНГА НА НЕЁ, СМОТРЯТСЯ ТАКИЕ НИВЫ ПРОСТО СУПЕР, НО ЗАКОН ОБ ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ВСЁ ПОРТИТ, ЕСЛИ КАК ВЫ ГОВОРИТЕ ЧТО РУЛЬ У ВАС ОТ УРБАНА И НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ, ТО ЧТО ТОГДА МОЖНО НА ОБЫЧНУЮ НИВУ И ПЛАСТИКОВЫЕ БАМПЕРА ОТ УРБАНА СТАВИТЬ???? НЕ БОЯСЬ ШТРАФА, Я ГДЕ-ТО СЛЫШАЛ ЧТО ВААБЩЕ ВСЯКИЕ НАКЛАДКИ, ПЛАСТИКОВЫЕ БАМПЕРА, ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ, РАСШИРИТЕЛИ АРОК, СПОЛЕРА, НЕ ДОЛЖНЫ ПОПОДАТЬ ПОД 12,5,1, И ДАЖЕ КРАСИВАЯ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА, ЕСЛИ ОНА СЕРТИФИЦИРОВАНА И НА НЕЁ ЕСТЬ СООТВЕЦТВУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ, И ЕСЛИ ГАИШНИК ВАС ЗА ЭТО ХОЧЕТ АШТРАФОВАТЬ И ПРИДИРАЕТСЯ КО ВСЕМУ ЭТОМУ ТО ЕГО ДЕЙСТВИЯ НЕ ЗАКОННЫ, В ПЕРЕЧНЕ ЯСНО НАПИСАНО ЧТО ВААБЩЕ ЯВЛЯЕТСЯ ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ АВТО, ЭТО НАПРИМЕР КОГДА ВЫ ВМЕШИВАЕТЕСЬ В СИЛОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТО, ЛОНЖЕРОНЫ, ПОРОГИ, И ТД И ТП, А ПРОСТО ПЛАСТИКОВЫЕ НАКЛАДКИ И ТО У ПОДОБНОЕ ЯВЛЯЮТСЯ КАК ДЕКОР, И НИКАКОЙ ОПАСНОСТИ ОНИ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТ НИ ВОДИТЕЛЮ НИ ПЕШЕХОДАМ НИ ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, И ПРИ ИХ МОНТАЖЕ НЕ БЫЛИ ПОВРЕЖДЕНЫ ИЛИ ОСЛАБЛЕНЫ СИЛОВЫЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ.
Слушай ты задолбал со своим ведром, Нечего хорошего не добился в жизни, и что ты можешь нАС УДИВИТЬ-❓ Подумай над тем что ты делаешь, мир намного богаче и лучше, чем ты это представляешь.
@@АндрейЗагваздин-у3пНикогда не считай чужие деньги, хотя я больше чем уверен что ты сам нищеброд, пишешь гадости от зависти, есть у вас такое. Достойный человек никогда не будет писать гадости, а ты просто ноль в жизни, больше чем уверен
Главное,что-бы оба выли.. У меня с покупки,работал один,брал зимой,не так ощутимо было. Потеплело,-не хватало одного. Но по трассе,хватает даже обдува воздухом,в пробке,-дело противоположное.
@@TheSingerfish разница примерно 250000 это немного,но получаешь удобный, вместительный более современный авто. На эту трех дверку цена неоправданно завышена она как минимум в половину должна быть дешевле тревела
@@Alex_craun353 D,-это супер компактный авто,развернётся на небольшой ширине,разгонится и пропрёт по любому бездорожью,места если мало,-то это на любителя конечно. Мне нравится,к габаритам привык сразу,будто всю жизнь на ней ездил.Ничего личного.🖐️
Тож хочу се трёх дверку новую но нет денег на нее и кредит не дают ) а так для работы самое то ! Авто хоть и не удобное и гремучее даж новое , двигатель 60 х годов дизайн 70х , но она не дорожная ж это чисто колхозный поджоп для работы охоты рыбалки хозяйства но не более , удовольствия получить от вождения не получится плюс ломучая кипит на трассах часто , раздатка замучает шумом ) это чисто колхоз авто ) цена ей новой 150-200к , но наши правители по полтора мульта их толкают ) ну лох не мамонт не вымрет )
Очень странное видео. На 3500 у меня расход никогда за 10 не выходил, а у нас все дороги спуск-подъем. И еще: спилить рычаги это внесение изменений в конструкцию (кстати, для желающих есть масса альтернативных "пиле" и более функциональных решений), а влезть в рулевое - это, конечно, не внесение изменений в конструкцию. Дальше просто не интересно.
Сам владелец трёхдверки, всегда всем говорю, что это машина эгоиста, для хозяина и его собаки! Уже год как снял задние сидения, теперь просторный багажник, протянул руку назад и достал сапоги!😂
Спокойно четыре человека сидят,и все нормально,понятия слова эгоист совсем другое и ни как не подходит к автомобилю Нива !
@@АлексейЧибаев как там сядут 4, если кресло водителя двигать придется? Ну только если водитель коротышка.
@@genuimous При среднем телосложение и росте нормально, ну если мало места тогда автобус в самый раз подойдёт!
Ну я скажу и в пятидверных вагонах большинство владельцев свои жопы возят.
-4 охотника, ростом 180+- и весом 95-120 кг,
-2 собаки, у каждого ружья, и рюкзаки со снарягой,
+ Две козы ;))))
А вы говорите места мало;)))
Привет из KZ ! 🇰🇿
Приобрёл свою первую Ниву - Урбан местной сборки в 2019 г.,
о чём не жалею.
До неё были разные иномарки.
Живу в Алматы - 10 минут и ты в живописных горах,
где Нива ведёт себя отлично -
при всех её недоработках
и косяках,
так раздражающих тех,
кто предпочитает Сникерс -
не зная вкуса настоящих советских шоколадных конфет
и батончиков.
Нива востребована во всём Мире
и даже японцы создали на её базе свою Suzuki Jimmy.
Вечная память
её создателю -
Петру Михайловичу Прусову.
Дружище, отличный комментарий, спасибо!
Джимни совсем другой. И вродь как раньше даже построена. Джимни на раме и мостах. И багажника вообще нет. Я уж неговорю об отличии в трансмиссии и ходовке.
Все верно. Только у меня кондей не заметен при работе мотора. Есть немного но это даже не всегда ощутимо. Я на каждый день купил. У меня пробег 3-4 т. В месяц. Машина после 0-Т.О. сильно изменилась. Синтетика везде как всегда сыграла свою роль. Подвеска на самом деле очень удивила своей мягкостью и устойчивостью. Вообще если шумку сделать, рычаги безшумные поставить. То авто достойное. Спасибо за видос с меня лайк
Спасибо за коментарий. Рад, что кому то интересно или полезно.
Рекоменщдую самому или доверенному механику проверить
Ребята настоятельно рекомендую не довериться долларам , а проверить уровни по трансмиссии , я из-за диллера проводившего 0- т.о сжег 5 передачу . ехали с женой из Чечни ( каждый год ездим туда на охоту) . когда заехал к знакомому на сервис , то оказалось что метки заводские на пробках стоят и добили мы в КПП 1,1 литра трансмиссионки ....Это при ёмкости 1,6 л . Во всех стальных агрегатах была та же картина . это официалы по МКАд между Дзержинский и Люберцы ....
Автотаз сказал что путем внедрения нанотехнологий освоил производство инновационного цельноформованного ковра салона и даже разработал новый пластик порогов благодаря моделированию на суперкомпьютерах в течение 20 лет. Также заявил, что будет применять улучшенные военные материалы для шумоизоляции моторного отсека. Все это вот-вот появится на машинах нива легенд во всех комплектациях. А вот про рулевую колонку ничего не сказал, наверное надо подождать еще лет 40 : )
@@genuimous не 40 а 400
Да ,авто на сегодняшний день, самое то, автору респект и удачи на дорогах.
Спасибо!
@@TheSingerfishнам удобно 4чел на ниве, мой рост 156 жена 150 и дети по метру все вмещаются всем удобно 😊ездим на дальние расстояния, жена ставит под попу падушку потому что не видит из под руля 😂наша нива думает что она едет одна и в машине не кого нет веса нет 😅 из за этого расход маленький 😊
@@Дэн-ш4ы везёт тебе😁
Хороший обзор,приятный голос,все по теме. Отлично. Удачи Вам и вашему авто .:))
Спасибо! 😁
ниву сделали для сельского жителя , а для остальных ,кому не нравится есть иномарки по 4 ... 6 мл. езжу на одной машине 31 год для рыбалки и привезти 500........800 кг зерна очень хорошая машина.
Ты абсолютно прав, дружище, но я вот живу на границе между Москвой и Россией, замкадыш, как нас масквачи называют,:)однако ж и мне очень даже подходит этот автомобиль. Спасибо за отзыв!😊
Ниву создали наши инженеры - конструкторы во времена СССР когда люди были образованые грамотные работали по профессии и призванию, не то что щас в 21 модном веке. В нынешнее время щас у нас: менеджеры, топ - меджеры, supervisor - зеры, програмитсы - айтишники и всякая сборная солянка людей с поверхностными знаниями!! Нива автомобиль не для всех на ней нужно уметь управлять (не ездить как ездок), чувствовать ее и понимать всю концепцию авто. Буть моя воля я бы вообще не допускал, а бы кого за руль НИВЫ для начала бы выдавал бы старые добрые ржавые (находу на на полном) жигули ну а потом до Нивы допускал!!! Так многие даже не знают какие оптимальны для Нивы оброты на тахометре, скоростные режимы для нее отимальные при которых она едит уверено. Где когда в каких случеях включать пониженую, для чего она нужна. Меж. осевую где и когда. Даже эти озы не выучили как табилицу умножения за пол века. О чем тут говорить то ...
@@РоманМАССАЖКисловодскя на пятую переключаю когда 90 набираю на ниве своей
@@Дэн-ш4ы Вас ответ не совсем корректный!
Мне за более чем 120 тыс км пробега на ШНиве, удалось понять, что пятая передача не везде и не всегда нужна!
На равнинной местности - да!
При движении по ХолмоГорам почти нет.
По Казахстану, Костанайской области, пятую можно включать регулярно, там равнина.
Ехал с Белгорода в Екатеринбург с гружёным прицепом вообще почти не включал.
В Казахстане удалось вычислить, что при 2,500 об/мин ( на 4-ой передаче 70 км/ч, на 5-ой передаче 90 км/ч) самый экономичный режим!
Заправив полный бак (до отстрела пистолета) , проехал с двумя пассажирами и кондиционер периодически включал 400 км, потом тут же после высадки пассажиров один без кондиционера проехал остальное расстояние, суточный пробег составил 667 км. На следующий день ещё 2 км до заправки. Итого 669!
Местность равнинная - это важно!
Цикл - смешанный!
Расход составил 8,7666666... л. на 100 км. При заявленном 10,4.
Давление в шинах 1,9 атм все четыре, поездка состоялась 30 августа было тепло....
@@Дэн-ш4ыточнее я хотел сказать, что ориентироваться на скорость, при переключении передач не достаточно.
В инструкции по эксплуатации автомобиля стали писать при каких оборотах и скорости соответственно какие передачи включать , до обкатки автомобиля и после обкатки. И скорость движения во время обкатки автомобиля.
Живу в селе.Для семьи в полне подходит 2131.Вожу по 20 мешков пшеницы,с багажником на крыше.Сзади места полно.На рыбалке можно спокойно в ней разместится.А так,кому какая нравится.Всем здоровья.Да,а на счёт скорости,Вы правы ,больше сотни ей не давать.
Такая же фигня! Только уборки после таких перевозок много 😂😂😂!!! А так - и корма и дрова из леса для бани!!! Специально покупали длинную, что бы прицеп за собой не таскать!
Лего конструктор который возвращает тебя в детство👍😁 и тем самым дарит какую то радость)
Купил пятидверную, как машину выходного дня, 19 года выпуска, новую. Через три недели продал своего Форда. Поставил сиденья от Соляриса, машина изменилась полностью. Пятый год меняю только масло с фильтрами, и один раз поменял колодки. Всё!
Всё правильно Нива это двухместный авто ,я к примеру убираю задание сиденья полностью, вожу с собой лист фанеры примерно метр на метр который можно использовать в разных целях и стол соорудить и при наклоне переднего сиденья вперёд закрыть брешь на которую расстилается коврик самонадувной потом спальник и для одного спальное место, рядом багаж.И кто там ещё что придумал я больше не знаю как разместиться если в старой ниве проблем нет сидения вперёд до упора спинки назад и можно втроём тесновато расположился,то здесь этот номер не проходит.
Чехольчик взял на заметку. Спасибо.
Ещё очень мне помогли бесшумные рычаги.
Спасибо за ролик.
Делали бы как на ШНиве/Тревеле один рычаг раздатки.
У меня ШНива, купил и не жалею.
А я наоборот жалею, что один рычаг на раздатке, труднее всё включается и выключается по сравнению с обычной Нивой. Также и рычаг на КПП лучше без кулисы
@@Konnick-l1а самое главное быстрее и не паришся, что там куда 😂
Странно как то. Знакомый с ростом 186, у него на задних сиденьях места вполне достаточно. Для людей среднего роста и веса 4 человека помещаются нормально. Если рост 190+, то на любых машинах будет тесно.
Нива Фора рулит, то что надо, сзади сиденья от 08, ниши не мешают.там где ноги добавлено 15 см. В багажнике тоже 15 см. Запаска свободно лежит, дверь закрывается . На простой трехдверке колесо в багажнике помещается только стоймя
Мечтаю о таком авто,но по сегодняшним временам дороговат:))
Если задаться целью, то всё реально. А дешевле не будет. Я сам, скажем так. не богатый парень, однако поднапрягся, подкопил, продал старую машину, немного занял у родственников и обошёлся без кредита. Сейчас потихоньку отдаю, без напряга, осталось немного. Зато я ничего не должен никакому жирному клопу и езжу на новом авто. Кстати, постараюсь скоро снять продолжение.
@@TheSingerfishсамое умное решение, обойтись без кредита 👍
Кстати возьми для начало 213ю а потом дальше, больше
@@TheSingerfish согласен на все сто. Но. Бывает много НО. ')) Я ,как бы не жалуюсь на жизнь,работаю,получаю зарплату,зарплата не плохая,и мог бы тоже позволить такую ниву ,примерно за один год работы. Но повторяюсь,есть другие цели в семье,поэтому приходится на короле пока все делать и даже в лес по грибы и на рыбалку. Но думаю,что все таки в скором будущем ,мы придем с женой к этому вопросу,купить трёх дверную нивульку. )))
Спасибо как раз и планирую! Для двоих на выходных)
Калонку тоже опускал таким же способом когда купил такую ниву. Долго искал источник шума и понял. Что шум идёт не от движка тк на нём стоят гидрики и автонатяжитель цепи. Шум идёт от кузова потому что на движке нет подушек и вся вибрация на низких передаётся по кузову в салон. Надо поставить гидро-виброопоры от опеля.
Машина на гарантии, пока не думал об этом. Но совет дельный, надо будет посоветоваться со специалистами. Спасибо!
Нифига никакие гидроопоры не помогут. Хочешь тишины-купи другую машину 😂
@@ЮрецИнженер-к8е у нас и так тишина. И другой не надо.
@@Oleg..73 не бывает в ниве тишины. Это или слышишь плохо,или сравнить не с чем🤣шумит всё,начиная от коробки с раздаткой и мостами,заканчивая покрышками и отсутствием шумки. Другое дело,готов ли ты с этим смириться
@@ЮрецИнженер-к8е если прислушиваться - то и на мерседесе S-класса шины шумят. Разве что в роллсе фантоме тишина.
Шум идёт от двигателя и резонирует через колокол кпп, и раздатка тоже шумит. Я колокол кпп вибропластом обклеил и стало немного тише.
Есть нива пятидверка для таких случаев 😉
Нива рулит!!!..Нива это больше,чем просто машина.Езжу на 7й машине этого семейства ,в даный момент это Трэвел оффРоудлюкс.Были разные Нивы,Каждая по своим целям и потребностям,но стиль у Нивы-это свобода перемещения везде!!!🚜🐸
Нива самая лучшая я считаю машина из всей "советской линейки" Жигулей!! Это лично моё мнение. Еще в детстве она мне нравилась. Но в СССР Ниву продавали очень ограниченному кругу. Никогда Нивы не было у меня. А в последнее время стал присматриваться и захотел купить Ниву!! Говорят в современных Нивах много болячек, но это меня не пугает. Видел весной в Норвегии в двух автосалонах Ниву. Правда 2021 года сборки. Но и цена была очень даже приятная 80.000 крон. Это в евро примерно 8.000 €. Вот только по экологии конечно Нива сильно отстает. Максимум из нее можно выжать Евро 4.
А что такое экология? Вот электромобиль, к примеру, экологичен? А сколько надо сжечь мазута чтобы один раз заправить электромобиль? Электричество не из воздуха берётся, 90℅ электричества получают сжигая мазут или уголь. Так что там с экологией?
@@TheSingerfish В самую точку!!! 🤗👍👍👍 Мнргие об этом не задумываются! Да плюс сами аккумуляторы, которые надо менять через 5-7 лет. Утилизация и переработка аккумуляторов природе так же не добавляет экологичности.
Нива это стиль жизни была шеви нива теперь 5 дверка да шумная да нет поворотов зато хорошо обслуживается и еде туда куда хочу приобрел хайджек лебёдку е гоняю по нашей марийской тайге в 5 дверка даже палатка ненужна можно в салоне переночевать можно сказать машиной доволен пробег с 2016 года 115 000 вот кобыл бы ей по больше
Вы очень позитивный человек 👍
Больше снимайте ролики , мне лично зашло
Спасибо, дружище! В ближайшее время постараюсь снять продолжение про Ниву.
А я музыку Урал в двери и с зади овалы вырезал по бокам и вообще не что не шумит
Сам думаю об этом😁.
Я при росте в метр восемдесят прекрасно размещяюсь на заднем ряду,сам за собой.не надо наговаривать
А я снял не только заднее, но и пассажирское, такой простор. Есть вторая машина.
Все правильно я сразу сиденья выкинул задние
Меня давно мучает вопрос, если проколешь колесо и поставишь запаску, то куда девать колесо, которое на штатное место не помещается? Может встать вопрос, либо колесо бросить на дороге, либо часть вещей из багажника (полного) выкинуть.
Пассажира. 😁
Этот вопрос решен конструкторами изначально просто: по всей машине используются рекомендованные колеса на стальных дисках. Тогда колесо меняется местом с запасным. Ну а если ты поставил модные катки, то только на колени пассажиру, ну или бросать на обочине.
@@genuimous Ну и я о том же. Только вот модные катки сейчас ставят не только умельцы, но и завод.
@@А.К-е7в Это да. И это дичь. Они там по вылетц еще не подходят к кузову. Поэтому я поменял.
Ещё нужно купить гайки для запасного колёса, родными от литых дисков не закрутить
Странная логика- рычаги спиливать нельзя, а в рулевую колонку шайбочки напихали. Рычаги для раздатки просто сделаны по принципу как рычаг КПП через пластиковую втулку соединяются две части (пластиковая втулка играет роль демпфера).
Блин не плохой вариант!
На замену приоре. Только мож 2131 крокодил. Все же бывают пассажиры 😊
Нива легенда 2131
Каждый сходит по своему с ума! 😊
И ты, Брат! 😄
Проще поднять сидения, что я и сделал. Профильная труба 40х20 и болты подлиннее. И с рулем заморачиваться не надо.
Ты молодец, рукодельник, 😁 а мне проще колонку опустить. Главное, что есть варианты. 😀
Ещё проще подушку под зад положить
@@dvr8821 😆Можно и так.
@@TheSingerfishЕсли сиденье поднять, то задним пассажирам места больше будет.
Я так и делал, только Нива 1978 года была. Там просто сзади болты длинные приварил вместо упоров.👍
Кому тесна Нива и мало места посоветовал бы поездить на Оке,был опыт с детьми и далеко, разница потом в радость.
@user-ez9mx9wm7q да ничего там не тесно, что в ниве что в оке, что в девятке - разницы нет. Ноги раздвигаешь и колени просовываешь по бокам от сиденья - вот и все.
Убедительная просьба, когда видео снимаете, переворачивайте телефон ГОРИЗОНТАЛЬНО! Смотреть невозможно эту зауженную вертикальную съёмку! А так всё замечательно! Меняйтесь в лучшую сторону!
Дорогой друг, хотите меняться - меняйтесь, как хотите, куда хотите, а мне уж позвольте остаться собой. И, еще, кто вам сказал, что ваша сторона лучшая? Люди разные, одному нравится жара, а другому дождик, "кто то любит арбуз, а кто то, к примеру, свиной хрящик", на всех не угодишь.
@@TheSingerfish Я элементарные вещи сказал! Это просто неуважение к зрителю, вертикальная зауженная съёмка! А так правда ваша поступайте как вам нравится!
Да к стате имеет место быть!
Все верно зрителя надо уважать раз снимаешь для зрителя
Уже не один вояж на охоту за 2000 км . Нива Легенда 2131 . От подъезда до подъезда до подъезда 1985 км , без сна и отдыха , только туалет и заправка , крейсерская скорость 110-120 км/час , нормально ... Расход топлива с учётом загруженности авто 11,25 л/100 км это фактически замеряно .
1985 км без отдыха? Да ты монстр, чувак! 😁
@@TheSingerfish это да .... Жена рядом сидит штурман по продуктам , еда , кофе ,чай всё на ходу ... 31-я нива особенно Легенда идёт очень мягко , в сравнении с трёхдверкой , и дорогу держит хорошо . Часов 8-10 отсыпной с обязательным принятием хоть бокал пива , иначе не расслабиться и не отдохнуть , и на охоту ...
@@IvansonMsk Нее, коротышка тоже очень, мягкая, комфортная, с одной стороны, а с другой устойчивая в поворотах, отлично дорогу держит. Подвеска совсем другая, поработали над ней хорошо. Старая нива и козлила и в поворотах завалиться стремилась. Поэтому в 2005 году и купил шниву. А сейчас это другая машина.
😂😂😂110-120,да это ведро уже при скорости 80-90 требует танковый шлем одеть и все вибрирует,того гляди развалится.😂😂😂
@@ВладимирЛеусенко-з8б мне тебя жаль, если у тебя такое ведро, мы то говорим о нормальных машинах.
Передние сиденья хорошо становятся аутлендера . Широкие с подогревом и очень комфортные.
От какого поколения?
@@dmoskvin77 Поколение не помню. Работы для установки по минимуму. Учти ,на задние с такими сиденьями только ребенок.
От бмв 3ки купе встают как родные
Это машина выходного дня, а какая повседневная у Вас машина?
Повседневной😄машины у меня нет, потому что не нужна. Если же есть необходимость, использую рабочую машину, я работаю инструктором по вождению в автошколе на Солярисе, на автомате.
@@TheSingerfish все понятно
Сюзашумил в круг машину-визжит раздатка, спалился рычаги, сделал съёмный и крышечку, теперь еду 120-135 и могу говорить не повышая голос
А лучше вообще задние сиденья снять.Багажник получается огонь.
Ты прав, дружище, я и использую задние сиденья как грузовой отсек😄, но оставил, чтобы можно было все-таки кого то посадить, на короткие поездки.
Кто ноет про "мало места", машина и не предназначена для компаний в сто человек. Утилитарный автомобиль
@@luntik7843 Никто и не ноет. Просто разговариваем.
А я проблему тесноты решил кардинально. Я убрал заднии сидушки полностью. 400 кг металлолома входит прелестно. И собака сверху.
Каждому по потребности. Я оставил.
Комну не удобная и мала Нива 3д, есть для этого Нива 2131 5д это вам целый экспедиционик будет!
Я на ниве 15 лет сидения задние сняты, и нормально
Прошу прощения,но мне думается,что проблема тесноты в Ниве.......надумана! Мой рост 178,вес73кг. Сын ,примперно таких же габаритов,супруга.....чуть помельче😊. За то внук у меня нихрена не дрищ. И мы все с комфортиком ездим в нашей Бронте, даже и далеко загородных поездках. Но опять же,у всех разные понятия о комфорте.
Когда новые сиденья поставили, место сзади значительно сократилось. У меня было три Нивы, последняя 1978 года. Там сиденья от шестёрки стояли, полностью откидывающиеся. Проблему с неудачной эргономикой решил привариванием болтов (упоров) к задней части сидений (в месте где сиденье на пол становится). Соответственно сиденье стало выше и угол наклона руля относительно водителя изменился. Ну и места для задних пассажиров стало больше. А в новую в автосалоне садился, действительно за собой сзади мне совсем тесно.
В лес,с девушкой на двоих хорошо ездить,она в двух ремнях безопасности пристёгнута (можно не переживать),и отдыхает перед трудовыми буднями на заднем .. ) Шучу конечно. Но как вариант...
Литые диски, для внедорожника на бездорожье - фикция и зло... Когда расколется первый, станет все понятно о том, что я имел в виду....)))
Кондиционер замещается открытием окна....
А вот самая лучшая опция в этой версии автомобиля - доп розетка в багажнике.
Вот за это есть лёгкая, но справедливая зависть...
Пассажир может подвинуться к панели.
Эта машина для тех у кого много свободного времени ее дорабатывать
Купи 5 двернную ниву а эту продай .
Стоит для города брать ?
Смотря какой город. Если пробок не бывает то норм. Хотя зимой и в мегаполисе самое то, особенно если зима снежная.
@@TheSingerfish Москва и область
@@oil_milk Авто это инструмент для решения задач, твоих задач, так что решать тебе.
@@TheSingerfish на работу ездить чисто
Хочется добавить... Для города,- шрус,для деревни,-крестовина. 🖐️
У вас после мойки или дождя вода в салон не попадает? На новых Нивах эта проблема не решена?
Нет, не попадает. И мойку и ливни переносит хорошо😄, в салоне сухо.
У нее посадочная формула 2+2
Можно купить регулируемую калонку
Зачем в лесу ставить на ручник, деревья не дадут далеко укатиться
Ну и ну- обрезание рычагов это изменение конструкции, а рулевую колонку приблизил- нет. Вот это да!!!!
Если ты не хочешь изменять конструкцию- верни рулевую колонку на место, а рычаги на раздатке пили как хочешь
Единственной причиной замена руля на урбан овский- это его толщина, родной зимой замёрзшими руками не обхватить. От урбана в диаметре меньше и закрывает часть приборки, а тут еще и ниже опустили
А ты по приборам ездишь? 😁Зря, батенька, зря, я ими почти не пользуюсь, тахометром изредка только. А если серьёзно, мне просто некомфортно с рулём от трактора, этот попривычней.
Ни хрена себе 11 литров
Спасибо я уже наездился на нивах 17 лет. Не машинка хорошая. Но не для семейного. И также нива травал не семейного. И не для города москвы.
Ну да где нива и где Москва , а я вот в алтайском крае , мне нива самое то ! И куда я поеду на паркетнике ? Да просто никуда . У каждого автомобиля своя стихия !
@@СергейОхтинШаповал запомни нива проходимость на 90% я сам владел нивами почти 17 лет.
Да вы там жителе наших двух столиц уже совсем разбалованые стали!!! У вас есть выбор: Suzuki Jimny новый, Toyota Land Cruiser 70 Series новая, ну другие Японцы которые еще как то сохранили облик настоящего внедорожника. Только и слышу от вас как плохо, дорого, не комфотно ну и т.д... Слышу потому что живу в курортном городке и работаю в сфере обслуживания, приходиться выслушитьва все (как у Попа на исповеди) ))
@@СергейОхтинШаповал. Для Нивы как и для человека нужен простор свобода, а вот стоять в пробках для Нивы это будет мучение так как греется!
Покупать Ниву для езды по московским пробкам? Москвичи-мазохисты покупают авто с АКП специально для езды по пробкам, а Нива это автомобиль свободы
Какой расзод город/трасса?
30 л трасса, 40 л город
@@АндрейБ-у7ъ благодарю
линолиум гдэ?🤣🤣🤣
Братка, сразу антигравием покрывай пороги! Не жди пока камнями всё отобьёт
Спасибо за хороший совет. Думаю о замене брызговиков. Стандартные нелепы.
@@TheSingerfish Доброе утро! Да, Нива хорошая. Но не для семейного. И также Нива Травал тоже не семейного. У Нивы Травал тоже в заде место по нулям.
Я к чему Я сам владел Нивами с 18 лет. Это как раз было 2005 году. 18 лет мне. Вот. А владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Тогда у меня не было лишные бабло, что бы купить комфортную машинку. Вот а сам я живу в Москве, а деревня у бабушке в тульской области. Вот нива хорошая машинка, но только для двоих. Нива травал тоже для двоих людей. Потому-что нивы не особо комфортные. А так по бездорожье всё хорошо. Вот а в 2021 году пришлось продать ниву. И купил шкоду кадиак 4х4 мне этого полного привода хвататет за глаза. Покупал я за наличными конечно копил бабло. Вот и сейчас ежу на шкоде каджиаке я доволен. Багажник большой.
@@TheSingerfish Но я Нивы. Есть чуть не большие минусы. Это дохлый мотор, которые нету низа и верха. Нужен чуть по мощнее. Что ещё не хвататет, нету регулёвки руля по высоте и по вилету. Ну что шумная трассмисия это уже с 1977 года. Ну скажем много что нужно изменить у нивы. Ну по проходимости я молчу там вусё очень хорошою.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Дружище, спасибо за отзывы и поздрааляю с удачным приобретением!
@@TheSingerfish спасибо большое. Шкоду кодиак 4х4 покупал в 2021 года. Это у меня первая иномарка. А так с в 2005 года по 2021 владел нивами. Больше не чего у меня не было.
Я спилил рычаги раздатки, сделал съемную заглушку всё ок.
Это твой выбор. Удачи!
Вонючие носки висящие на дверях шли в комплекте с Нивой )))
А ты откуда знаешь, что вонючие? Нюхал? Любишь нюхать носки?
нИва - дрэк. Постоянно надо что-то ремонтировать, дорабатывать.
За 23 года редкой - нежной, заботливой, в тепле, эксплуатации , вкинуто в ремонт, и по второму кругу. (Стартер,карбюратор, подшипники полуоси и передка, седушки, блеать всё устанешь печатать.Это писдесц.
Не покупайте это !!!
Только тогда , черти перестанут зарабатывать на запчастях, и сделают хорошее авто!
За 40 лет активного стажа , было 2 Нивы.
В горах , в грязи , в непролазных лесных дебрях , машина великолепна.
Но !
После 10 лет работы нач.спас отряда на федер. трассе , где много ДТП , больше Нивы не будет , ни у меня , ни у сыновей.
Пассовная безопасность 0
Активная 0
Управляемость в заносах 0
Высокий центр тяж. , опрокидывания , после ям или трещин на дор.полотне , выброс или в кювет или на пол.встр.движ.
Впрочем
В России , пренебрежение к жизни и здоровью и диктует спрос на этот автомобиль
Дружище, не всё так однозначно. Многое, видимо, зависит от состояния авто. У меня есть знакомые, супружеская пара, они попали в ДТП на ниве, в пассажирскую сторону ударил грузовик. Однозначное мнение спасателей, что в любой другой машине женщина погибла бы. Здесь тоже всё непросто было, здоровье долго пришлось восстанавливать, но она жива и полностью восстановилась и все в порядке. И ещё, не могу говорить о том, чего не знаю, а вот свою машину я знаю уже довольно хорошо. Её не козлит, подвеска переработана, она очень хорошо стоит в поворотах, т. е. хорошо управляется, её не переставляет на неровностях, колея вообще пофиг. А насчёт управления в заносах, надо быть, минимум, мастером спорта по ралли, чтобы отловить любой полноприводный автомобиль в заносе. Для обычного водителя это нереально. Я там в ролике как раз об этом говорю, что нива не обычный автомобиль и требует гораздо больше ума при управлении. Ну, как пример, что проще и безопаснее - не допустить заноса или сорвать, по глупости, машину, а потом пытаться выбраться?
@@TheSingerfish
Уважаемый.
Ну право дело
,, у меня , знакомая ...правая дверь...жива... ,,
Речь идет о паре сотне ДТП с Нивами наблюдений , анализа , выводов изучения.
На поворотах и обочинах,не нужно газовать,или сбрасывать скорость,-т.е. она должна быть одинаковой на таких участках,-и это решает проблему аварий и дтп разного рода...👍
@@techno096
Повторю коммент выше.
Нива , авто массового , а не избранно - профессионального применения.
Статистику изучал по сотням характерных ДТП и по авто со схожими ТТХ.
Условно это Сузуки Джимни , Сузуки Самурай , Джип Рэнглер и т.д.
Нива
В горы , в грязь , порвать мосты , подвеску , выкинуть в горы и т.д.
Не жалко
Но в городе на трассе
Гроб на колесах
Запчасти просто ужас
Расход небольшой, всего 11 литров : )
Киа Рио, 1,4,107 сил механика - 10 литров, Хёндэ Солярис (те же яйца, только в профиль) 1,4, автомат - 12литров. Реальные показатели, не теоретические. А если ваша машина ездит на свежем воздухе - я вас поздравляю.
@@TheSingerfish на моей ниве в цикле расход 10, по трассе 8. У нее еще бак 35 литров, с расходом 11 только вокруг заправки ездить : )
@@genuimous Бак 42 литра. С расходом я вас уже поздравил.
@@TheSingerfish какие 42? Ну влей туда хотя бы 40. Этот бак не может быть заполнен целиком. 38 если войдет под пробку и то хорошо. Но под пробку лучше не лить.
@@genuimousпод пробку 45 литров лезет. Когда далеко еду всегда так заправляю
Ещё скажите 12.5.1
Уговорил Куплю вашу Ниву за 550000р.
Я вас уговорил? Вы меня с кем то путаете, я мужчин не уговариваю. Впрочем, это неважно. Я вам очень признателен за ваше замечательное предложение, очень! Но у меня есть к вам ещё более интересное предложение. У меня в гараже валяется старенький, никому не нужный электросамокат. Продам электросамокат за ваши 550000р.
@@TheSingerfish ну нееее. я не согласен. вот Нивка мне больше по душе.
А бесшумные рычаги, как на озоне искать?
С верху на озоне есть поисковая строка пишешь и на лупу нажимаешь
@@опана-б3м тонко. Вопрос в том, чей производитель.
Нива машина для двоих.....! Снял сидухи задние сразу с салона А накой тебе, дачнику и рыбаку, это геморрой задних сидух...?
А шайбы на рулевой колонке это не измерение конструкций?????
А слабо хотя бы в интернете порыться, что бы хоть понимать, о чем речь? Посмотреть законы, правила, что такое конструкция, как можно внести изменения в конструкцию Т. С.? Ну, хоть как то, хоть чуть-чуть, чтобы домыслы свои на всеобщее обозрение не выставлять. И, специально для тебя, миллионы водителей меняют угол наклона рулевой колонки одним движением рычажка, иногда по несколько раз за день - вот они все вносят изменения в твои правила!
@@TheSingerfish ютуб в сети интернет находится. А значит я задал вопрос в интернете. Человеку который снимал ролик . И тыкать в другом месте будете. Я с вами на брудершафт не пил. Всего хорошего.
Каков вопрос - таков ответ.
120 килом.в час!!!Это убийца мостов ещё полгода так покатаешся и сервис!!!!Крейсер 90
Друг мой, ты внимательно видео то смотрел? Я там говорю, что 9 лет, с 2005 по 2014, эксплуатировал Шниву, и всё 9 лет вот в таком режиме. И никаких проблем с трансмиссией или двигателем. Более того, этот режим - 120км/ч на пятой передаче соответствует 3500 оборотов коленвала ДВС в минуту, что является оптимальным режимом для этого, да и многих других моторов. Или ты хочешь сказать, что на Ниве 2023 года, которая, к тому же, легче Шнивы на 250 кг, мосты другие, слабее, чем на Шниве 2005 года?
как машинка на выходные хорошо , как рабочая - слёзы , ломучая ппц...
Рычаги пилить нельзя, а колонку опустить можно.
Рычаги видно если их спилить , а колонку не видно и внимания ни кто не обратит что она опущена , она ведь не спилена !!! Надеюсь до тебя дошло ! Это я объяснил для тебя так как ты умом одаренный а мы тупые , куда нам до вас ! Вот скажи ты думал когда писал свой комментарий ? Тебе сколько лет , если ребенок тогда понимаю а если взрослый то это диагноз ! Ничего бывает !
@@СергейОхтинШаповал ты мне тычь на одном гектаре несрали, я не оскорблял тебя хотя постарше гораздо. У меня рычаги спилены давно и ни комудо них нет дела , а если у тебя умника колонка в руках окажется и хорошо если ты разъебешься об столб никто горевать не будет, а если пострадают невинные люди, то печаль. До свидания деффективный не отвечай.
Вот это вообще для меня дикость жуткая!!! Еще карбюратор накручивать чтоб меньше расход был, кардан передний откручивать (вы больные кто этим всем занимается) Купите малолетражку экономте, а лучше мопед Хода Дио или уже велосипед ХВЗ Турист ! ))
Еще и приборы закрыты.
хорошо работают бесшумные рычаги,.купил на озоне за 1700р и очень доволен
Натуралне это машена мусир негада рекламироват
Опускание руля тоже изменение конструкции 😅
Друг мой, специально для вас, рассказываю. Тема уже настолько надоела, но, повторюсь, специально для вас. Внести изменения в конструкцию ТС можно тремя способами - что то отрезать, что то приварить, установить что то, что изменит ТТХ😄 авто. Всё остальное не подпадает под эту статью.
@@TheSingerfish так вы и установили шайбы 😄
@@игорьд-б9д и какие технические характеристики изменились?
@@TheSingerfish изменился угол наклона руля а значит и безопасность. И ещё руль тоже нельзя менять
Кондей в ниве бред у самого урбан
А на двери носки висят или трусы грязные??😂
Каждый судит о других по себе. У меня носки, а у тебя не знаю...
😂😂😂
Мужики,ну Вы блин даёте... Причём тут носки,трусы..??? Человек сделал обзор,поделился мнением,для тех кто собрался приобрести. При чём тут носки,трусы??? Пусть висят себе,не об них..
Работаю на ниве более пяти лет, уже четвертую разменял.... Во первых про скорость, рекомендуется, по книге производителя, не более 90-а км в час иначе рискуете не докатать то первой сотни тыс.км.,что в остальном ВСЁ на твёрдую двойку, почему двойка?, из.за нормальной проходимости, подчёркиваю, не хорошей и не отличной, а просто, нормальной, без неё, это т.н.транспортное средство: ноль без палочки, зато цена, выше красной раза в четыре, а то и в пять, старый Гольф, полноприводный, Лучше по всем 100% параметров! Между 30-40 тыс км начинают отваливается двери, с корнем, надо долго мучаться чтоб приварить фольгу, к 60-и тысячам, заменено, кроме двигателя, почти все, под капотом, при эксплуатации в известняково-песчаном режиме, замена колодок ежеНедельно, при эксплуатации по грязи, при скорости, больше 10-и км в час, полное забрызгивание и загрязнение лобового стекла...... Больше не буду писать, боюсь начну материться! Хотите проблем, бешеных затрат на обслуживание и на бензин и кучу потерянных нервов, Обязательно приобретите себе ниву легенду, но имейте в виду, легенда давно протухла и очень сильно воняет!
Друг мой, как то в глубокой провинции оторвалась у меня на шниве(я в ролике рассказываю про неё) реактивная тяга. Ну, бывает, я там ездил больше не по дорогам, а по направлениям. В местном магазе купил новые, сразу две, потому что где одна там и вторая, и в местном автосервисе местные механизаторы мне их заменили. (Я,кстати,больше о них и не вспоминал потом).А пока меняли, я стою, курю, а ко мне подходит какой то мужичок и говорит:"говно, мол, не машина, была у меня такая, я через каждые 15 т километров сцепление менял. " Не стал я его расстраивать, но подумал, что не машина говно, а прокладка между рулём и сиденьем, видимо. А ещё спросить хочется, что ж ты всё на нивах то мучаешься, на гольфе бы ездил полноприводном б/у? Такому спецу(за пять лет четыре машины угандошил) гольф то полноприводный самое то?
@@TheSingerfish доктор на больных не обижается,а во вторых, как могут двери от мастерства вождения отрываться из стойки, фольгированной, с мясом......ну ты понял, беги завтра с утра к психиатру, он тебя заждался, а нивы не Я угандошил, они просто рассыпались на ходу по карьеру, независимо от погоды и контора их меняла..... Повнимательнее на поворотах муравьед и перестань сРать стоя, пятки сильно у тебя воняют! У каждого свое мнение, при чем у Каждого, оно субъективное!
И зимой ниву коротышку, так хорошо скидывает в кювет ажно в путь
А мерседесы, тойоты, рено, хундаи и др. по какой причине скидывает в кювет?) может проблема в прокладке?
@@ПавелВладимирович-р8я нет проблем а в том что задница легкая и плюс рессоры
11 лет на нивах езжу, ни разу в кювете не был хоть и живу в регионе, где зима с ноября по март включительно. Надо понимать возможности авто...
Где там рессоры то, специалист?
Чтобы место в ниве хватило покупайте длинную
пять дверей и все окей
Потеря динамики и проходимости. Выигрыш в комфорте. Так устроена жизнь, выигрывая в одном, проигрываешь в другом.
@@TheSingerfish. Нива 2131 5д по трассе очень хорошо идет держит дорогу ее не козлит она словно плывет как старая добрая Волга ГАЗ 24, да любая длинобазная машина лучше едет по трассе. Так же по грунтовке прет как вкопаная, не чуствую вообще мелыие не ровности ямы да и крупные тоже. В городе: лежачие полицеские проглатывает, ямы и неровности тоже не чуствуюет. Минусы перед Нивой 3д это: парковка во дворах, узкие места, в лесу густом трудней маневрировать , в проходимости проигравает без условно Ниве 3д. За то комфорт на вышем уровне для Нивы в таком кузове!!
@@РоманМАССАЖКисловодсккрокодила сняли с производства ещё в прошлом году
Я так и сделал. Кайфую. Сзади норм сидят, и багажник. До этого 3 д была. Хороший вариант но меньше функций.
@@Дэн-ш4ы. Народ жаловался и требовал еще с давних пор, что в Ниве классической как мы ее привыкли видеть, чтоб увеличить места в салоне и багажном отсеке. Я считаю что НИВА а во всех своих модификациях должна производится на заводе. Народу должен предоставляться выбор в разных кузовах. Кто - то любит чтоб как современна была: Нива Тревел, кому то классическу НИВУ, 3-м большой объем и как экспедиционик машина была: НИВА 2131 5д, ну еще имеет место быть в кузове пикап или модель ВИС 2346. Ну все остальное под заказ: Нива Лаура и НИВА Бронто на колесах низкого давления!
Про какие изменения в конструкции ты несёшь
Это ведро,так же как и УАЗ, разрабатывались для езды по лесам и снегу и ни стоит от них ждать комфорта и гонять на них по трассе.😂
Уважаемый! Вас не учили как снимать ролики. Убедительная просьба, когда видео снимаете, переворачивайте телефон ГОРИЗОНТАЛЬНО! Смотреть невозможно эту зауженную вертикальную съёмку! Прям противно смотреть. Я сам тоже владел Нивами и Уазиками. и Ниы почти проездил 40 лет на наших машин. Сейчас мне 62 года. Но продал свою Ниву 3д. Сейчас Ежу на кроссовере. Я уже устал заниматься с Нивами, не тот возраст стал.
Привет всем не знаю кто чего говорит о ниве но я за рулём 23 года,это просто нечто,прост в ремонте, проходимост супер 😊
Все минусы решаются выбором в сторону трэвела))
И плюс пол. Ляма денег!!!!?????!!!!!!
@@ВалераВалера-ъ6ш разница 200 тыс., кстати разница в массе всего 125 кг (в птс моего шевика 1410кг)
@@AltaiAngler в моей 3д в птс 1210
Разгон до ста 16 сек на 92
Тревел тяжелее шнивы, у него вес только насинается с 1450
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE у моей шнивы в птс 1410кг, у отцовской 3Д 1285 кг, 125 кг разница, и каждый прибавленный килограмм веса того стоит))
.......испортили Шнивик 😢. Тревел,чень не красивый автомобиль☹️
На полку багажника не стоит ничего класть!
Согласен. Я и не кладу.
@@TheSingerfish ЗДРАВСТВУЙТЕ, ТОЖЕ ХОЧУ КУПИТЬ НИВУ, НО БУ, ТАК СКАЗАТЬ ПО ДЕНЬГАМ, НЕ ЗНАЮ ПО ЧЕМУ НО ОНА МНЕ НРАВИЛАСЬ С ДЕТСТВА, ТЕМ БОЛЕЕ СЕЙЧАС КОГДА ПРОДАЁТСЯ ОЧЕНЬ МНОГО ВСЯКОГО ТЮНИНГА НА НЕЁ, СМОТРЯТСЯ ТАКИЕ НИВЫ ПРОСТО СУПЕР, НО ЗАКОН ОБ ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ВСЁ ПОРТИТ, ЕСЛИ КАК ВЫ ГОВОРИТЕ ЧТО РУЛЬ У ВАС ОТ УРБАНА И НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ, ТО ЧТО ТОГДА МОЖНО НА ОБЫЧНУЮ НИВУ И ПЛАСТИКОВЫЕ БАМПЕРА ОТ УРБАНА СТАВИТЬ???? НЕ БОЯСЬ ШТРАФА, Я ГДЕ-ТО СЛЫШАЛ ЧТО ВААБЩЕ ВСЯКИЕ НАКЛАДКИ, ПЛАСТИКОВЫЕ БАМПЕРА, ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ, РАСШИРИТЕЛИ АРОК, СПОЛЕРА, НЕ ДОЛЖНЫ ПОПОДАТЬ ПОД 12,5,1, И ДАЖЕ КРАСИВАЯ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА, ЕСЛИ ОНА СЕРТИФИЦИРОВАНА И НА НЕЁ ЕСТЬ СООТВЕЦТВУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ, И ЕСЛИ ГАИШНИК ВАС ЗА ЭТО ХОЧЕТ АШТРАФОВАТЬ И ПРИДИРАЕТСЯ КО ВСЕМУ ЭТОМУ ТО ЕГО ДЕЙСТВИЯ НЕ ЗАКОННЫ, В ПЕРЕЧНЕ ЯСНО НАПИСАНО ЧТО ВААБЩЕ ЯВЛЯЕТСЯ ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ АВТО, ЭТО НАПРИМЕР КОГДА ВЫ ВМЕШИВАЕТЕСЬ В СИЛОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТО, ЛОНЖЕРОНЫ, ПОРОГИ, И ТД И ТП, А ПРОСТО ПЛАСТИКОВЫЕ НАКЛАДКИ И ТО У ПОДОБНОЕ ЯВЛЯЮТСЯ КАК ДЕКОР, И НИКАКОЙ ОПАСНОСТИ ОНИ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТ НИ ВОДИТЕЛЮ НИ ПЕШЕХОДАМ НИ ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, И ПРИ ИХ МОНТАЖЕ НЕ БЫЛИ ПОВРЕЖДЕНЫ ИЛИ ОСЛАБЛЕНЫ СИЛОВЫЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ.
Только подушки)
Я вообще ее в гараже храню.
Слушай ты задолбал со своим ведром,
Нечего хорошего не добился в жизни, и что ты можешь нАС УДИВИТЬ-❓
Подумай над тем что ты делаешь, мир намного богаче и лучше, чем ты это представляешь.
Не переживай так, дружище! Жизнь ещё вАС УДИВИТ!, мало не покажется!
Да удивляет : когда такие как ты тратят деньги на помойку.
И потом еще этим гордятся, 😆☝️
@@АндрейЗагваздин-у3пНикогда не считай чужие деньги, хотя я больше чем уверен что ты сам нищеброд, пишешь гадости от зависти, есть у вас такое. Достойный человек никогда не будет писать гадости, а ты просто ноль в жизни, больше чем уверен
Дл
Как вентиляторы так же сильно воют ????
Ага. 😁
Главное,что-бы оба выли.. У меня с покупки,работал один,брал зимой,не так ощутимо было. Потеплело,-не хватало одного. Но по трассе,хватает даже обдува воздухом,в пробке,-дело противоположное.
Мне кажется с тремя дверьми это бестолковый,неудобный авто ещё и по завышенной цене лучше немного добавить и купить ниву тревел
300 000 это немного?
@@TheSingerfish разница примерно 250000 это немного,но получаешь удобный, вместительный более современный авто. На эту трех дверку цена неоправданно завышена она как минимум в половину должна быть дешевле тревела
Поездишь пр лесу все поймещь
@@Alex_craun353 D,-это супер компактный авто,развернётся на небольшой ширине,разгонится и пропрёт по любому бездорожью,места если мало,-то это на любителя конечно. Мне нравится,к габаритам привык сразу,будто всю жизнь на ней ездил.Ничего личного.🖐️
Свечи зажигания поменял, тормозную жидкость поменял и чё изменения в конструкцию, херню не несите батенька.
Не когда не покупайте ниву, лучше иномарку.
Особенно б. у и по-старше.
@@A233-e3z темболее новую. За такие деньги точно иномарку лучше. Новая нива стоит пачти столько же сколько шатл илона маска.
Пипец ведро для нищебродов.
А олигархи, что здесь забыли? Над нищебродами угорают. Телевизор смотри.
Стуки есть трансмиссионные? При переключении с первой на вторую !?
А музыка где?
Тож хочу се трёх дверку новую но нет денег на нее и кредит не дают ) а так для работы самое то ! Авто хоть и не удобное и гремучее даж новое , двигатель 60 х годов дизайн 70х , но она не дорожная ж это чисто колхозный поджоп для работы охоты рыбалки хозяйства но не более , удовольствия получить от вождения не получится плюс ломучая кипит на трассах часто , раздатка замучает шумом ) это чисто колхоз авто ) цена ей новой 150-200к , но наши правители по полтора мульта их толкают ) ну лох не мамонт не вымрет )
😂ты сам себя слышишь ? Спиливание рычагов , внесение в конструктив автомобиля 😂😂😂
Очень странное видео. На 3500 у меня расход никогда за 10 не выходил, а у нас все дороги спуск-подъем. И еще: спилить рычаги это внесение изменений в конструкцию (кстати, для желающих есть масса альтернативных "пиле" и более функциональных решений), а влезть в рулевое - это, конечно, не внесение изменений в конструкцию. Дальше просто не интересно.
Зачем покупать говно за такие деньги еще и дорабатывать. Я не понимаю людей.
Не считайте чужие деньги, это не красиво.
@@Николай-р8й6й 😂