A Triumph nagyon jó kiállású gép szerintem. Tényleg érdekes lesz az mt-vel összevetve. Egyébként egyszer valami okos ember azt mondta utcára motorba a 2 henger az ideális. Pont. :) Ez a kis Kawa meg egy kis gyöngyszem :) Ja nem nekem de ügyes a formaterv.
Az EICMA-ra rendszeresen úgy mentem, hogy a hajnali Wizzair géppel oda és éjjel vissza. Idén persze nem így mennek a repülők. És az eddigi 8-10 csarnoknyi kiállítás helyett most csak 5 látszik a terveken. Hát nem tudom. Még nem vettem regjegyet.
Számomra megdöbbentő, hogy az autós újságírásban mindenki szidja a 3 hengert, a motorosoknál meg az az isten, én a hangja miatt nem vettem mt09-et, szerintem undorító :D
Azert szidjak az autosok mert a downsizing miatt felturbozott ezres enervalt haromhengeresek probaljak a masfel tonnas kasznikat megmozgatni mikozben Barkasz hangot hallatnak es 5500rpm-nel veguk van mint a botnak. Na de aki mar ult MT09-en, vagy Street Triple-on az mar rohadtul nem igy gondolja. Nekem egy 675-os Daytonam van. Palya motor, 114 loero a hatso kereken, en 14 000-nel valtok a quick shifter-rel. Na az mar rohadtul nem autos szanalom kategoria. Raadasul van fent egy nyitott Jardine carbon dob, ahogy az visszadurrog fektavokon, hat az mennyei. :) Szerintem probalj ki egy sportos 3 hengerest (Yamaha, Triumph, MV Augusta) es megvaltozik a velemenyed..
@@laz1go286 Mentem mt09-cel, nagyon jó kis motor, de én személy szerint ezt a hangot a gyári dobbal nem tudom elviselni :D Semmi bajom azzal ha másnak bejön :D
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
De, a gyökerek meg vannak itt is :-) Itt járnak közöttünk!
a Z900RS-ért bárki veséjét odaadnám! de akár ezért a Z650RS-ért is! 🤩
A Triumph nagyon jó kiállású gép szerintem. Tényleg érdekes lesz az mt-vel összevetve.
Egyébként egyszer valami okos ember azt mondta utcára motorba a 2 henger az ideális. Pont. :)
Ez a kis Kawa meg egy kis gyöngyszem :)
Ja nem nekem de ügyes a formaterv.
ha lehet nézetek már utánna cfmoto márkának és beszéljetek róla
Az EICMA-ra rendszeresen úgy mentem, hogy a hajnali Wizzair géppel oda és éjjel vissza. Idén persze nem így mennek a repülők. És az eddigi 8-10 csarnoknyi kiállítás helyett most csak 5 látszik a terveken. Hát nem tudom. Még nem vettem regjegyet.
Számomra megdöbbentő, hogy az autós újságírásban mindenki szidja a 3 hengert, a motorosoknál meg az az isten, én a hangja miatt nem vettem mt09-et, szerintem undorító :D
Én meg pont a hangja miatt is veszek 😁
Azert szidjak az autosok mert a downsizing miatt felturbozott ezres enervalt haromhengeresek probaljak a masfel tonnas kasznikat megmozgatni mikozben Barkasz hangot hallatnak es 5500rpm-nel veguk van mint a botnak.
Na de aki mar ult MT09-en, vagy Street Triple-on az mar rohadtul nem igy gondolja.
Nekem egy 675-os Daytonam van.
Palya motor, 114 loero a hatso kereken, en 14 000-nel valtok a quick shifter-rel.
Na az mar rohadtul nem autos szanalom kategoria. Raadasul van fent egy nyitott Jardine carbon dob, ahogy az visszadurrog fektavokon, hat az mennyei. :)
Szerintem probalj ki egy sportos 3 hengerest (Yamaha, Triumph, MV Augusta) es megvaltozik a velemenyed..
@@laz1go286 Mentem mt09-cel, nagyon jó kis motor, de én személy szerint ezt a hangot a gyári dobbal nem tudom elviselni :D
Semmi bajom azzal ha másnak bejön :D
@@Caineevo megertem, akkor neked mar csak egy gyogyszer segithet: Aprilia Tuono V4 ;)
@@Caineevo a gyári dobbal ritkán szólnak jól a motorok! :D
mi ez a dörzsölés?! ÷》