Troisième Vidéo sur ma gare préférée en espérant que sa va vous plaire ! Intro : Bea Miller - Playground Outro : DHRUV - Double Take Copie Interdite 🚫 Mad Train
12:46 ça c'est une rame de la ligne C circulant à vide (UM Z8800 Carmillon + Z20500 IDFM rénové Waouh Light). Elle devait sûrement se diriger vers Pontoise ou Montigny Beauchamp en empruntant les voies de la ligne D depuis Juvisy puis ensuite celles de la ligne H à partir de Saint-Denis pour rejoindre le tronc commun avec la ligne C.
Quand j'étais à la gare de Juvisy, Lorsque Le RER D était arrivé,il y avait un Z20500 IDFM et hybride donc je suis allée dans un Z20500 hybride ( je me demande comment j'ai fait pour croiser ce train là d'habitude je croise toujours un Z20500 IDFM 😅😅) et aussi j'aime beaucoup tes vidéos 👍👍
@@Tech.824Non c'est pas forcément ça c'est surtout que les tronçons du RER A sont fait pour qu'il puisse aller vite mais pas forcément pour ceux des RER B et D
Toujours des beaux spots !! J’aime cette gare car on y voit plein de lignes RER et de métros
Même avec 4% sa guette la vidéo 👍🏾
OH Le patron !!
@@madtrain838 xbnAjJ😬😢😴
12:46 ça c'est une rame de la ligne C circulant à vide (UM Z8800 Carmillon + Z20500 IDFM rénové Waouh Light). Elle devait sûrement se diriger vers Pontoise ou Montigny Beauchamp en empruntant les voies de la ligne D depuis Juvisy puis ensuite celles de la ligne H à partir de Saint-Denis pour rejoindre le tronc commun avec la ligne C.
raccordement de Saint-Ouen pour la VMI aussi sa se peut, et tout les jour a 14h il y a un passage à châtelet
WOW incroyable vidéo ❤
Le mi2n idfm est enfin là et en mission
Mission test il ne fait pas de commercial pour l’instant
Belle vidéo 😁😁😁
Quand j'étais à la gare de Juvisy, Lorsque Le RER D était arrivé,il y avait un Z20500 IDFM et hybride donc je suis allée dans un Z20500 hybride ( je me demande comment j'ai fait pour croiser ce train là d'habitude je croise toujours un Z20500 IDFM 😅😅) et aussi j'aime beaucoup tes vidéos 👍👍
Merci a toi !!
Gg moi aussi j'ai spot à chatelet
Les mecs vous savez pk le RER A est le seule qui va vraiment vite en entrant et en sortant du quai ?
Parce que le matériel est adapté pour sa permet une cadence plus élevée du trafic et un échange de voyageurs plus rapide
@@madtrain838donc en gros le B, le C et le D sont si vieux qu’ils en deviennent lent ?
@@Tech.824Non c'est pas forcément ça c'est surtout que les tronçons du RER A sont fait pour qu'il puisse aller vite mais pas forcément pour ceux des RER B et D
Salut,
Pourrais-tu faire une vidéo du spot sur le RER A à Noisy-le-Grand Mont d'Est ?
a voir aha
Le rer C D Et E c’est les seuls train entièrement gérés par la sncf je me demande pk pas le rer A et B
parce que une partie de la partie de la A et B appartient a la RATP
Si je me trompe pas le D est aussi exploité par la ratp mais que a châtelet car la station appartient a la RATP
@@josephngongo4855 oe il passe dans une gare exploité par la ratp c tt
Comment arrive-on à différencier les rer? A et b ? S’il vous plaît ?
Bh le train n’est pas pareil
Moi je trouve qu’ils sont pareils c’est pour ça je demande, sinon je n’aurais pas demandé!!
RER D 🫶😍
Bk k