@@LADAGRANTA35 И правильно, что не льёте! Так как фильтрующий элемент в фильтре будет пропитан маслом и воздуху пройти через него будет трудно, может порвать фильтрующий элемент! Для тех, кто будет доказывать мне обратное - Надо заливать в масляный фильтр масло - Дело их! Доказано, что рвёт воздухом фильтрующий элемент в масляном фильтре!
@@LADAGRANTA35 , по синтетике в двигатель! Когда знакомому водителю сказал, что хочу попробовать в двигатель своей 8 кл. Гранту синтетику, тот сказал, что движок начнёт сопливить ото всюду от синтетики! Я отнёсся к этому весьма скептически! Теперь через 2 года использования синтетики могу сказать, что зря - весь движок в масле! Стало давить из под клапанной крышки, лужа вокруг щупа и это только визуально видимое! Менял прокладку клапанной крышки (пару раз) на силиконовую предварительно всё тщательно обезжирив, разбирал фильтр сапуна (он был чистый) - хватило на пару недель, сейчас опять сопливит, хоть и меньше! Значительного преимущества пуска в морозы (у нас бывает - 25, редко - 30, Тольятти) по сравнению с кучей проблем, которые сейчас есть не вижу вообще!
@@romanstar2357Всегда заливал масло MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 в Вазовские движки на протяжении своей жизни, ни где и не что не сопливило и не текло! В МКПП синтетику также заливал Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-95 GL4, никакой течи не было!
@@LADAGRANTA35 новая гранта пробег 5тыс слил масло залил дешёвый полусинтетику чтобы промыть двиг, к моему удивлению двиг на нём работает тихо без каких либо посторонних звуков, слил залил ситнтетику опять стал работать как трактор
Лет 6 ездил на полусинтетике Mobil 2000 10w - 40, покупал 4 литра на розлив + фильтр MANN W914/2 + фильтр воздушный + фильтр салона и выходило всё это в 1400 рублей! Последние 2 года решил попробовать синтетику Lukoil genesis armortech 5w - 40 (о чём уже не раз пожалел и хочу вернутся на Mobil 2000 10w - 40 или другую полусинтетику!) и все фильтры выше, и это масло, мне выходили в 1600 рублей! На днях заехал узнать, сколько мне будет всё это стоить - Mobil 2000 нет в наличии вообще, возможно будет к осени если наладят поставки из Франции! "Отечественный" Lukoil genesis armortech 5w - 40 стоит теперь 725 рублей/литр, фильтр MANN W914/2 стоит 850 рублей, остальные фильтры не спрашивал - уже было не интересно ))) Итого замена масла, которая раньше обходилась мне в 1600 теперь обойдётся мне в 3750, и это не считая воздушных фильтров, т.е. в 2 с лишним раза дороже! Сказать, что удивился - ничего не сказать!
@@Немец-в7ы пожалел потому, что эксплуатационной разницы с "полусинтетикой" я не заметил, но его начало "давить" из под клапанной крышки. Перечитал и пересмотрел кучу информации, поменял несколько прокладок, но это лишь частично помогло! Вернулся к "полусинтетике" и стало легче! Самое смешное, что до того как попробовал "синтетику" все эти рассказы, про то, что, что она на ВАЗах может ливануть со всех щелей считал бредом сумасшедшего!
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
На 406 двс нужно уметь откачивать 8лет на замене работал и всегдапо разнаму делал ну лучше сливать
А в фильтр масло не надо заливать?
Я не лью
@@LADAGRANTA35 И правильно, что не льёте!
Так как фильтрующий элемент в фильтре будет пропитан маслом и воздуху пройти через него будет трудно, может порвать фильтрующий элемент!
Для тех, кто будет доказывать мне обратное - Надо заливать в масляный фильтр масло - Дело их!
Доказано, что рвёт воздухом фильтрующий элемент в масляном фильтре!
А слить нельзя сразу
Можно
ПОМНЮ ЗАЛИЛ В КОРОБКУ ПРИОРЫ ДОРОГУЮ СИНТЕТИКУ УСТАЛ ПОТОМ САЛЬНИК ПО 2 РАЗА В ГОД МЕНЯТЬ
Думаешь съест... У меня вроде не текли...
как только заводской сальник выбора передач поменял так потом каждые пол года менял однажды приходиш утром а под коробкой капли@@LADAGRANTA35
@@LADAGRANTA35 , по синтетике в двигатель!
Когда знакомому водителю сказал, что хочу попробовать в двигатель своей 8 кл. Гранту синтетику, тот сказал, что движок начнёт сопливить ото всюду от синтетики!
Я отнёсся к этому весьма скептически!
Теперь через 2 года использования синтетики могу сказать, что зря - весь движок в масле!
Стало давить из под клапанной крышки, лужа вокруг щупа и это только визуально видимое!
Менял прокладку клапанной крышки (пару раз) на силиконовую предварительно всё тщательно обезжирив, разбирал фильтр сапуна (он был чистый) - хватило на пару недель, сейчас опять сопливит, хоть и меньше!
Значительного преимущества пуска в морозы (у нас бывает - 25, редко - 30, Тольятти) по сравнению с кучей проблем, которые сейчас есть не вижу вообще!
@@romanstar2357Всегда заливал масло MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 в Вазовские движки на протяжении своей жизни, ни где и не что не сопливило и не текло!
В МКПП синтетику также заливал Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-95 GL4, никакой течи не было!
Не лей в гранту полусинтетику это полная ерунда, лей в нее 5-40 синтетику это намного лучше для двигателя.
Я тоже заметил что на синтетике мягче работает.
@@LADAGRANTA35 новая гранта пробег 5тыс слил масло залил дешёвый полусинтетику чтобы промыть двиг, к моему удивлению двиг на нём работает тихо без каких либо посторонних звуков, слил залил ситнтетику опять стал работать как трактор
На ваз сливаешь все не сливаеться грам 300 выкачивешь еще
Самый лучший масленный Фильтр , для Ваз и Уаз., это Салют фильтр , потому что потому , учите мат часть .
Первый раз слышу такое название
Мобил всегда заливал много лет. Ну тут на лада простые моторы 8 кл без гидриков главное меняет вовремя 👍
Логично
Лет 6 ездил на полусинтетике Mobil 2000 10w - 40, покупал 4 литра на розлив + фильтр MANN W914/2 + фильтр воздушный + фильтр салона и выходило всё это в 1400 рублей!
Последние 2 года решил попробовать синтетику Lukoil genesis armortech 5w - 40 (о чём уже не раз пожалел и хочу вернутся на Mobil 2000 10w - 40 или другую полусинтетику!) и все фильтры выше, и это масло, мне выходили в 1600 рублей!
На днях заехал узнать, сколько мне будет всё это стоить - Mobil 2000 нет в наличии вообще, возможно будет к осени если наладят поставки из Франции!
"Отечественный" Lukoil genesis armortech 5w - 40 стоит теперь 725 рублей/литр, фильтр MANN W914/2 стоит 850 рублей, остальные фильтры не спрашивал - уже было не интересно )))
Итого замена масла, которая раньше обходилась мне в 1600 теперь обойдётся мне в 3750, и это не считая воздушных фильтров, т.е. в 2 с лишним раза дороже!
Сказать, что удивился - ничего не сказать!
Мобил лил тоже... Только которое раньше было ессо... Оно подешевле но в моторе делало карамельный налёт...
Почему пожалели ,что Армотек лили?
@@Немец-в7ы пожалел потому, что эксплуатационной разницы с "полусинтетикой" я не заметил, но его начало "давить" из под клапанной крышки.
Перечитал и пересмотрел кучу информации, поменял несколько прокладок, но это лишь частично помогло!
Вернулся к "полусинтетике" и стало легче!
Самое смешное, что до того как попробовал "синтетику" все эти рассказы, про то, что, что она на ВАЗах может ливануть со всех щелей считал бредом сумасшедшего!
отечественные...) все подорожало, на все марки. почти в два раза.
Ликви моли синтетика, моторное 5w40, трансмиссионное 75w90. Да дорого, зато и мотор и КПП, работают тише.
Точно дорогое
Лучше слить а потом откачать
Перезалив из за грехов монтажа.
Синтек 5w40 на лето, зима искать 5w40 shell eco или любое другое 0w40
Тоже Синтек Платинум 5W-40 заливаю, уже три замены было.
Что то нолики не лил...
Роснефть Магнум 5w40 синт. 2т.р. на их же заправках. до этого Лукойл Дженезис,но 3300р дороговато
Да уж блин
👍👍👍
Лукоша полусинь - 15 тыс., полет нормальный.
А чё так можно было штоле?
@@ДмитрийДемьяненко-т3о на восьмиклапаннике канает
@@ОлегШафранский-ж5д дык цена вопроса два рубля, меняю на 5 тыс.
Ну и цены
@@LADAGRANTA35 он вроде как про пробег?
В коробку тм-4
И то верно...
От зика сальники текут
Всё может быть