И всё же как бы он здорово смотрелся на подводных крыльях. Не согласен, что СПК устарели морально и физически, они ещё послужат нам и у СПК есть будущее!
Перевожу сказанное "мы разучились делать подводные крылья, поэтому чтобы достичь сравнимой скорости впихнули пару иностранных движков увеличив мощность раза в три в сравнении с "ракетой" ". Сколько этот продукт жрёт топлива страшно даже представить (а если кто не в курсе, именно для экономии топлива на больших скоростях подводные крылья и нужны, в первую очередь). Ну и цены на билет соответствующие, чисто прогулочная услуга для узкой прослойки населения, абсолютно непригодная как массовое транспортное средство. Собственно, имеющиеся экземпляры так и используются. PS. Конечно, старый "метеор" устарел. Но устарел он потому что новые двигатели объективно лучше по всем параметрам, а не из-за наличия у него подводных крыльев.
Метеор шедевр!Не одно отечественное судно на подводных крыльях не столь прекрасное как метеор.Метеор и сейчас поспорит, если только сделать не большой современный интерьер внутри салона.
надо уметь рассчитывать крыло. Так вот: Комета имела вес 65 тонн, моторы - 2000лс и скорость 65км/ч. Это корыто имеет вес 85 тонн, моторы 4000лс!!! и скорость 70км/ч! Если бы это была Комета 85 тонн, то для скорости 70 км/ч нужно было бы 3000лс. При этом, размеры этого корыта даже меньше (ладно, такие же как у Кометы, я не могу найти ширину Кометы, но кажется там 8 метров, а тут - 7 метров), а весит оно на 20 тонн больше! используют они тяжеленные колдовые дизеля! Ориентировочно их масса - 8 тонн! А ведь есть газотурбинные российские турбовальные двигатели ТВ7-117. Их масса - 400-500кг, а мощность - до 3600лс!!! Долговременная - 2000лс, на форсаже - до 3600. То есть, это просто корыто. Морально устаревшее ещё в середине ХХ века...
отличное судно дизайн хай тек, побольше таких к нам в Амур давно пора полесье, москву, зари, метеоры, ракеты, заменить и порезать на металлолом или в музей
Кометы и Метеоры надо восстановить и дать им моторы - ТВ7-117 - это кстати российские моторы! Один такой мотор - мощнее двух у Кометы, и весит на 4-5 тонн меньше - он вообще "невесомый"! (400-500кг) Это добавит скорости Комете Метеору на... Один ТВ7-117 при мощности 2700лс (это для него с перегрузом) даст скорость Метеору 85км/чЁ. до 90 км/ч Раньше Кометы Метеоры имели моторы 2000лс и скорость 65км/ч, но те танковые моторы были очень тяжёлыми, и весила она с ними 65 тонн. а это корыто - 85 тонн! Вес дизеля - это примерно мощность помноженная на 2. (2 кг на лс.) Вес же ТВ7-117 - 400-500кг! , мощность - 2000лс (до 3600 на форсаже) А два, нагруженных по 2000лс (как в этом корыте) - вообще дадут Комете 135км/ч, но тут уже надо вычитать мощность на сопротивление ветра, оно уже существенное: на скорости 110км/ч - это будет порядка 250лс на сопротивление ветра и 3400лс для движение на крыле. ...
И всё же как бы он здорово смотрелся на подводных крыльях. Не согласен, что СПК устарели морально и физически, они ещё послужат нам и у СПК есть будущее!
Они не нужны, у него и так скорость 75 км/час.
Перевожу сказанное "мы разучились делать подводные крылья, поэтому чтобы достичь сравнимой скорости впихнули пару иностранных движков увеличив мощность раза в три в сравнении с "ракетой" ". Сколько этот продукт жрёт топлива страшно даже представить (а если кто не в курсе, именно для экономии топлива на больших скоростях подводные крылья и нужны, в первую очередь). Ну и цены на билет соответствующие, чисто прогулочная услуга для узкой прослойки населения, абсолютно непригодная как массовое транспортное средство.
Собственно, имеющиеся экземпляры так и используются.
PS. Конечно, старый "метеор" устарел. Но устарел он потому что новые двигатели объективно лучше по всем параметрам, а не из-за наличия у него подводных крыльев.
красивее метеора еще не придумали
Вы правы на все сто!
Комета чуть-чуть красивее :)
позор инженерам РОССИИ, не могу моторы сделать на корабли, на автомобили.Какое к чёрту импортозамещение.ПОЗОР!!!!ё!
не были мы сильны в моторостроение как при союзе таки сейчас
@@user-tr4bk6js4q сильны предателями и смертью
Андрей мешков Иш ты, критик румянный какой, сам то, кроме мастурбации сделал что нибудь? 😂😂😂
@@user-jb8wu8fk8i Похоже , что вся страна занимается ананизмом , результатом чего являются нано проекты , подобные 145 - му .
Позор путлеру и его ворам, которые уничтожили промышленность, науку, образование. Зри в корень.
Навье курит метеор рулит
Метеор шедевр!Не одно отечественное судно на подводных крыльях не столь прекрасное как метеор.Метеор и сейчас поспорит, если только сделать не большой современный интерьер внутри салона.
Intéressant pour cabotage nous pensons puisque nous ne comprenons pas la langue
Интересно тем , кто желает абанкротиться .
На 10% экономичнее судов на подводных крыльях ? Это при водометных то движетелях ? Аднако !
😢🎉
Можно пустить между курильскими островами.
Это флот прибрежной зоны.
Великолепная замена самолетам, комфорт и безопасность в разы выше!
ну как, построили его на Олимпиаду 2014? :)))
Использование СПК просто наверное дорого!)\
смотрится убого,футуристичные надо делать а не в виде лаптя
надо уметь рассчитывать крыло.
Так вот: Комета имела вес 65 тонн, моторы - 2000лс и скорость 65км/ч.
Это корыто имеет вес 85 тонн, моторы 4000лс!!! и скорость 70км/ч!
Если бы это была Комета 85 тонн, то для скорости 70 км/ч нужно было бы 3000лс.
При этом, размеры этого корыта даже меньше (ладно, такие же как у Кометы, я не могу найти ширину Кометы, но кажется там 8 метров, а тут - 7 метров), а весит оно на 20 тонн больше!
используют они тяжеленные колдовые дизеля! Ориентировочно их масса - 8 тонн!
А ведь есть газотурбинные российские турбовальные двигатели ТВ7-117. Их масса - 400-500кг, а мощность - до 3600лс!!! Долговременная - 2000лс, на форсаже - до 3600.
То есть, это просто корыто. Морально устаревшее ещё в середине ХХ века...
Понты одни, движки от гансов. Курс евро рубль, цена космичекая.
ну и где они?
Суда этого проекта и более мелкого А45 эксплуатируются в низовьях Оби, на Амуре и были поставлены в ОАЭ. Ещё несколько судов строится.
На данный момент построено 6 штук. 5 передано заказчику.
все слухи про залив просто слухи
+Andrei Grivko
Залив их 3 штуки делает :)
отличное судно дизайн хай тек, побольше таких к нам в Амур давно пора полесье, москву, зари, метеоры, ракеты, заменить и порезать на металлолом или в музей
Метеор оставить! просто его нужно модернизировать на современные двигатели и сделать современный интерьер в салоне.
Это только вымесел. Теория и расчеты от метеора.
+Илья Вакула
Так у вас там в Хабаровске такой же носится проекта А45-2 и ещё два строят :)
Одна проблема- мало. 2 Валдая45, 2 кометы 120, и 4 из 6 а 145, ну с другой стороны лучше, чем ничего.
Кометы и Метеоры надо восстановить и дать им моторы - ТВ7-117 - это кстати российские моторы! Один такой мотор - мощнее двух у Кометы, и весит на 4-5 тонн меньше - он вообще "невесомый"! (400-500кг) Это добавит скорости Комете Метеору на...
Один ТВ7-117 при мощности 2700лс (это для него с перегрузом) даст скорость Метеору 85км/чЁ. до 90 км/ч
Раньше Кометы Метеоры имели моторы 2000лс и скорость 65км/ч, но те танковые моторы были очень тяжёлыми, и весила она с ними 65 тонн. а это корыто - 85 тонн! Вес дизеля - это примерно мощность помноженная на 2. (2 кг на лс.) Вес же ТВ7-117 - 400-500кг! , мощность - 2000лс (до 3600 на форсаже)
А два, нагруженных по 2000лс (как в этом корыте) - вообще дадут Комете 135км/ч, но тут уже надо вычитать мощность на сопротивление ветра, оно уже существенное: на скорости 110км/ч - это будет порядка 250лс на сопротивление ветра и 3400лс для движение на крыле.
...
Арабскиеимераты - индия садовская аравия- иран ирак
А причем тут суда на подводных крыльях? Пздц даже воровать толком не умеют.
Дегродировали
...грА...
Даже красить не умеют
Бред польный
+Farkhad Sharipov
А уже шесть штук плавает :)
где?